F1から【2018も鈴鹿に集合しようぜ29】クラブマンまで
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★前スレ
F1から【2017も鈴鹿に集合しようぜ27】クラブマンまで©2ch.net
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1511105552/
F1から【2017も鈴鹿に集合しようぜ28】クラブマンまで
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1520601933/ あれ中継の人カメラ振った瞬間マシンが回転しながら向かってきてかなり焦っただろうな 昨日のグランドスタンドの日陰は極寒地獄だったな、暴風もあって
薄着で来てた人みんな震えてた
日向だとわりと暖かかったけど >>731
小河等のクラッシュ思い出した。。。
ドライバーは大丈夫だったの? 今年は物流センター止められないのね
初めて民間駐車場止めた >>735
去年の1000キロと比べてどう?
駐車場混んでる? >>731
午前中唯一走行のFIA-F4がSC先導で終了
12時のPCCJまでやることない VIPスイートの15分優先入場、体験してくる
チーム関係者がちゃんとサービスしてくれるかだな 今日のPWはレクサスのお客さんが先に入りそうな予感がする
さっき集まってたし
バトンのサインは土曜に貰わないと日曜はかなり厳しいんじゃないか バトンのサイン余裕やったみたいだな
並べた人良かったね RQが出てこない
運営がしくじったか、F4のクラッシュが響いたか シケインもまだガラガラ
来年はゆっくり家出てもよさそうやな >>742
本当か知らないがゲート開かなかったらしい
>>743
乙。
VIPの優先入場かなり早かったねw
あれだと余裕だわ 好きなドライバーなら欲しいでしょ
レース見始めたBAR時代からバトン好きだから去年のテストで貰えたときは興奮したし
ただ有名ドライバーだから何でも貰おうとは思わないな
可夢偉とかコバライネンはどうでも良いから貰ってないし >>749
その質問はホモがノーマルに女のどこが良いの?と質問しているに等しいw 欲しい人は欲しいんじゃないかな
一昨年まではPWとか参加してたけど正直サインもグッズも別にどうでも良かったのに
気がついてもう行ってないから人それぞれw
今日は昨日みたいに強風では無さそうで良いですなぁ サインを貰うには先ずドライバーと会わないといけないからな。 ちなみにおれの唯一のサインは、クルサード先生。
しかも2枚w
いつかの鈴鹿といつかの大阪城で。 マーカス・グロンホルムとユハ・カンクネンとジル・パニッツイのサインは持ってる
本人に直接貰えてすげえ嬉しかった ポッサム・ボーンのサインを貰うの躊躇してポッサム(フクロネズミの方)ぬいぐるみだけ買った。
次の年には来なかった… ピットウォークで寿一さんにじゃんけん勝って車の空気清浄機能もらったー 1コーナー上は日なたで暑く下は風が吹いて寒すぎる。
2&4ん時にいた蜂みたいな黒い虫はいないなぁ
システム 不具合でスタート時間がわからんだと⁈ スタートはこの分だと1時間位遅れそう。
それか中止。 >>764
中止は100lないですよ。
システムに不具合があればドライバーの命に関わりますけど、中止にしたらお客さんとスポンサーに怒られるから、無理矢理走らせま。
まあスタートは遅れるでしょうけど練習走行の時間を削ります。
ドライバーの命なんてGTAは何も考えてない。
まあゆっくりスタートを待ちましょう。 臨時バスの最終6時30分なんだが。
表彰式観てたら間に合わないかも。 応援旗の棒なげぇのあるなあ v席ではちょっと迷惑やろ ※決勝レース終了 最大延長時刻17:40
52周できそうだな >>771
V1席はほとんどが応援席だし大丈夫でしょう 先週末心配だったけどもいい天気で良かったわ
短いと思うけど見応えあったわ V2の上段の席を取ったが寒かった。
でも、レースが面白くて満足。
ピエールの実況も笑えた。 アジアロードレースの時って最終コーナーの
焼き肉ランチは売ってる?
完全にはまってしまって。 交通教育センターの駐車場全然動かん
出ていく車全部左折禁止にしてバイパスから帰らせろよ
2009年の第6戦は出口の警備員が全車右折させてたやんけ シーズンシート組だがチェッカー見て席立って交通教育センターからスムーズに脱出
19時前には名古屋に着いてもう飯食い終わったよ 朝9時過ぎに入場
GPスクエア、観覧車、レーシングシアターで時間をつぶすもPCCJまであと1時間
結局朝から夕方までの昼間コース上はほとんどなにも走らなかった
もうこりごりだから来年は土曜日だけにするわ >>785
土曜日は走行も決勝レースもたっぷりあって楽しかったよ
年パスだから駐車代1000円だけだしコスパ抜群だわ
日曜日行かなければホテル代、駐車代1000円+当日券2400円が節約できて
あんな退屈な思いをしなくて済む >>779
いや売店は基本営業しないが松阪牛の店はいつも開けてくれてる
あまり見込めないから大変だと思うが >>787
年パスってGT入れたっけ?
もしかしてシーズンシートのこと? もう伊勢鉄道には乗らん
乗り継ぎで30分待ちとかなんなのさ >>795
アカンに決まっとるやん
近鉄しかないやろ >>794
モートピア年間パスだから毎日モートピアパスを買ってる扱いになる
モートピアパスで観戦できないレースは当日券からモートピアパス代が差し引かれる
ただし当日GPレセプションでしか購入できない >>796
同じ様に感じたけど…
強いて言えば、本店は地元重視で店員さんもいい意味でくだけてるから、(昔のF1、中嶋悟時代、詳しい店員さんがいる)雰囲気は本店の方がいいかもな〜 >>798
マジか知らなかった
年間パス持ってたけどSGTと八耐普通にチケット買ってた
今回のSGTは何円で見れたんですか? >>798
よくわからないのだが・・・
当日券から入園料を引かれりのはわかるけどそれでなんで2400円?
当日券って6700円じゃなかったっけ
その金額で良いなら8耐もその金額で入れる? 単調になりがちな鈴鹿で今日は面白かったなー
春のSFも楽しかったし今年はいい感じだ
表彰台のシューイ笑ったw 連投だけど理解できたわ
入園料じゃなくモートピアパス4300円分が当日券6700円との差額って事か
来年からその手で行くわ
って言うか8耐と残りのレースでも元が取れるな 毎月レース観てたのに次の8耐まで2ヶ月は長すぎる
寂しいからRACE of ASIA行くわ SGTと8耐と10h行けば元とれるとか
もうテンプレに入れるレベルだろ
まじで知らんかった
教えてくれてありがとう GPレセプション当日購入ははいつもほとんど並ぶことが無いんだけど
今日は30分近く並んだよ
販売は観戦券のみで体制には問題なく
係の女の子も手際の良いテキパキした子だったのにな
ただいろいろな物があって複雑だから時折長時間前に進まない事があったから
仕方のない理由だろね >>804
特定イベント以外は直営駐車場無料も大きいよ
例えば8耐テストデーは完全無料になるからね >>808
そうだね
今まで気づきもしてなかったけど言われりゃそうだよね
いいこと知ったよ
ありがとう >>806
あんまり広めたらダメってなるかもよ
だから、本音はあまり広めたくないな V2席までピザの販売に来てた女の子が可愛くてつい買ってしまった
8耐と10Hも頼むよ >>797
初めて鈴鹿で四日市宿泊.
なにも考えずに夜名古屋からJRに乗って四日市で降りたら...まわりが閑散としている...
ホテルは近鉄四日市近くでJRから歩いたら凄く遠かった orz >>811
ピザーラの売り子さん昨日は強風の中
半袖ポロでグラスタをまわるとか超寒かったろう
罰ゲームすぎてかわいそうだったので
1つ買ってあげた 年パス持ってて当日券買いたければ最終コーナーエントランスでも買えるよ >>814
あ、そうなんだ次回からはそうするわありがとう
あそこは間違いなく空いてるし西方面はもちろん
グラスタも下り坂だから遠回りの感じはあまりない >>789
なんで盛る必要がある?w
気になってタイムライン見てみたら
17時14分サーキット出発して18時50分には牛丼屋に着いてるぞ F1開催は今年で最後だろうな
遠い遠い将来、日本に未曾有の好景気が来たら戻ってくるかも知れないが
今年しっかりと五感で楽しみましょう
来年以降現地観戦したい人はシンガポールか中国へ 鈴鹿GP契約満了、30回目の岐路。アメリカで複数開催の来年は?
今シーズン限りで契約が満了するグランプリが3つあるからだ。
ひとつはホッケンハイムリンクで行われているドイツGP。
もうひとつはスパ-フランコルシャンで開催されているベルギーGP。
そして、鈴鹿での日本GPだ。
https://headlines.yahoo.co.jp/article?a=20180520-00830828-number-moto&p=1
マイアミは正式決定、さらにベトナムや中国2開催が噂されるなか、
やっぱり消えそうなのは鈴鹿ってことになっちゃうよなあ・・・ 昨日は8時半少し前にみその駐車場へ。私のあと数分で満車に!!
危なかった。
帰りは6時半ごろに正面ゲートのシャトルバル乗り場に行ったが、ボーリング場
入口まで列があったので、そこから歩いて駐車場に。
7時ごろ車にのり、まったく渋滞なくファミマ側から脱出。
今日は、レースの無い時間に遊園地のアトラクションもかなり乗れて
大満足。間が結構あくレースも結構楽しめた。 ドイツGPとベルギーGPがなくなる理由も開催権料かな >>819
デグナー東ゲートが開いてるのに何故シャトルバス乗り場へ?
グラスタからでもシャトルバス乗り場に行く距離でほぼ駐車場に着くよ
朝は上の話のとおり年パスだからデグナー東や西ゲートから入れないので
俺もシャトルバス組だが >>820
リバティメディアはこんなこといってたりするから
ベルギやドイツがなくなることはなさそう
正直なところ鈴鹿だけが好材料がまったくない・・・
リバティ「ヨーロッパの伝統的なサーキットはF1にとって重要」
https://jp.motorsport.com/f1/news/f1-libaty-talk-europe-882327/ 鈴鹿でF1がなくなるとしたらすごく残念だけど、観客数の推移を見てるとなぁ
あとは、開催をやめた途端にレッドブルホンダが勝ちはじめたりするのが怖い >>795
伊勢鉄道と直通先の関西線も全行程のほとんどが単線なので、あまり本数を増やせない。
>>823
ホンダが撤退した途端、翌年ブラウン優勝とかね・・・。 >>812
ホテルが近鉄四日市近くなのになんでJRに乗るのかなぁ?
JR四日市駅と近鉄四日市駅があんなに離れているとは知らなかったのかな? 遊園地もエンジョイホンダと比べたら楽チンだしレースはめちゃくちゃ面白かったし来年は家族で行こうかと思えるレースだった。
ただ、駐車場は朝6時過ぎ着になるなら正面から入った方がよかったな。 >>826
違ったらごめんだけど、おそらくJRと近鉄が同じ駅内にあると思ったんじゃないですか。
四日市はソープランドが2件あるから、鈴鹿のレースの時に四日市に泊まる人は多いですよ。 >>823
>>825
地上波中継がなくなった途端、カムイが日本GPで表彰台とか・・・ >>826
多少歩くけど、JRなら一本で行けるからじゃね?
運賃も多少安上がりだったはず GTより2&4の方が多いとはなぁ
1000km終わったすぐ後だからなのかねぇ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています