モーターバイクトライアル5
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さて、うるさいオマエラのために立てておくか。
5号スレはオマエラの大好きな中国選手権から始まることになりそうだがww >>732
そう。毎年土曜夜中に移動してステイ、日曜観戦してきたが、
今年は金曜ステイしようと思ってたら、それは出来ないんだよね >>739
徹底した情報交換はすると思うよ。
本社の技術者に「これじゃパワー出てないよ?」と言われても治郎は「しかしトラクションはこっちの方がよかったんです!」って食い下がって「第○戦の○ラップ目の○セクのクリーンを見て下さい!」って説明入れると思う。
技術者も本社にメールを入れて「その動画を送ってくれ!」ってなって、その動画を見たらたしかに他のメーカーよりトラクションが良いのが確認できて、
「よし!治郎君、それで行こう!」となる。 >>733
ジジロ『この大会は4ストの選手の音をよく聞くのぢゃ!』
1号〜3号『おう!!!』 >>744
ヤマーハのトライアル部門も本当に量産体制でいくなら久々の大仕事だからな。
ここは社員も真剣勝負で行きたいところだろ。 たびたびヤマハがトラ車を市販することを前提に話すやついるけど何を根拠に言ってるの? >>749
シンヤは悟りを開いた可能性があるからな 黒山選手のコロコロの使い方を知りたいんだが動画ってあるんだろうか?
リラックスした筋肉を作るのに効き目があるような気がしてきたんだ >>730
ヨーロッパならそうだよ。
地方選手権みたいなところでもヤマハは1台も走ってなかったりw >>709
それだよ。TYS125-Fi。
来年の世界選手権125クラスでデビューして世界に印象づける。
ライダーは
↓ ノザーキ予選2で本気を出したとか
画像見たら体型さらに絞って来ている
本当に化けるかも知れない >>759
その戦略は当たりかも知れない。
ヨーロッパでのレディースの盛り上がりを見て思ったよ。
レディースの入門用にオサレなイチニイゴは売れる。
特にヤマハは水冷の世界戦略エンジンを持っているし。 >>752
'17フレーム→ワンオフ
'18フレーム→量産型 強さと柔らかさか。
俺が参考にしても仕方がないが、参考にする。 >>774
そもそもそのフレームが量産型ってのはどこから来たん しかしボウのサスはよく動くなあ、、相当柔らかいスプリング使っているぞ。
ただしダンパーも強いから動きにお釣りがまったくない。 >>773
一晩でメンタルを切り替えてくる。
それがチャンピオン。 17はスコルパフレーム改じゃなかったっけ?
で、18でフレーム作ったから爺の妄想が膨らんで… 2ちゃん壊れてたのか?
>>780
前転しても優勝だからな。 13セクション黒山はわしらに真のトライアルを見せた。 >>785
これはもう、この一言を書いてもいいだろう
↓
『これを見に来た!!』 >>779
おたくもそこを見てましたか。
私も全日本では見られないサスの動きだなと思って見てました。 >>770
完全にイッちゃってるね。
藤波やファハルドを落とした第11セクションは料理ラップらしいww >>785
黒山の13セクション、あの走りを他のセクションにもひろげる鍵がどこかにあるはずで
実は黒山の探しているものはそれだと思っている。 まさかとは思うが・・・・・・・
黒山車1日目と2日目でサスセッティングが変わってる?
いや俺の目の錯覚ならそれでいいんだが・・ >>768 >>770 >>791
自然山お疲れ!
ゆっくり休んでくれwww! >>793
鍵がどうだかは知らんがあのセクションであの走りができる人間は他のセクションでもあれぐらいできても不思議はないはず 黒山さんが植物性タンパクを意識してる・・・
最近豆乳フリークの俺としては親近感がわく 黒山選手の13セククリーンはアクションはしてるけど、バイク止まっててビミョー おいwwwwwwwww!!!!
誰や?wwがきんこ次は4ストやゆうてたんは?wwwwwwwwwwwwwwwwwwww!!! >>798
見事すぎてオブザーバーも見とれてるから停止なんて見てねえよ >>799
シェルコ&スコルパのハンドルを流用するのか、、 健ちゃんの13セクのクリーンはタイミングがぴったり合ったのがその理由
岩場の登りで登り切れていないヤマハのマシンは世界戦に合っていない
だけどガッチ・健ちゃんも40代 そろそろ引退の時期だ これ以上はケガするよ >>802
あのへんが引退したら誰が若い世代を引っ張って行くんだよ? 昨日の表彰式で、ボウ、ラガがブストの勝利を喜んでいるみたいだったのが嬉しかった。 >>790
うん、レプソルのメカのサスセッティングの発想は全日本のメカとは根本から違いそうだ。 >>719>>720>>721
↑ ↑ ↑
このへんの雰囲気が何事なんだ?って思っていたらヨッシのブログにめんへらの人が突撃かけてたんだな・・ >>799
もう2すと4すと関係ないよな。ポジションのしっくり度合いがもう別人みたいじゃないか。 >>806
いや、国内戦であれと似た動きのサスのマシンを見たことがあるんだよ。
で誰のマシンだ?って思い出そうと>>779を読んでから今までずーっと考えてたんだ。
けどやっと思い出したよ。 予選の動画もスムーズじゃのう。
なんであれで引退せなあかんのじゃ!w→>>802 >>808
そう。ホイール径の不利より動けるポジションのメリットのほうがはるかに大きい。
これはさすがにヂヂローさんだと思ったよ。 >>798
黒山さんはヨーロッパのオブザーバーをよく研究してるよ。
どの線までセーフかどこからアウトか。 >>812
いやいや、茂木のオブザーバーは日本人だったぞ。 >>811
動画を見ただけでも生き生きしてるな。あれを見た後ではやはり大人マシンは見るからに不自然に思える。 宇野壽倫(葛飾区青戸6)の告発
宇野壽倫「文句があったらいつでも俺にサリンをかけに来やがれっ!! そんな野郎は俺様がぶちのめしてやるぜっ!!
賞金をやるからいつでもかかって来いっ!! 待ってるぜっ!!」 (挑戦状)
■ 地下鉄サリン事件
オウム真理教は当時「サリン」を作ることはできなかった。
正確に言えば 「作る設備」を持っていなかった。
神区一色村の設備で作れば 全員死んでいる。「ガラクタな設備」である。
神区一色の設備を捜査したのが「警視庁」であるが さっさと「解体撤去」している。
サリンは天皇権力から与えられた。
正確に言えば オウム真理教に潜入した工作員が 「サリン」をオウムに与えた。
オウム真理教には 多数の創価学会信者と公安警察が入り込んでいた。
地下鉄サリン事件を起こせば オウムへの強制捜査が「遅れる」という策を授け「地下鉄サリン事件」を誘導したのは
天皇公安警察と創価学会である。
天皇は その体質上 大きな「事件」を欲している。
オウム科学省のトップは 日本刀で殺された「村井」という人物だ。
村井は「サリン」授受の経緯を知る人物なので 「日本刀」で殺された。
http://d.hatena.ne.jp/kouhou999/20150224 >>809
ようつべで人気のマジシャン師匠のサスが似ているように感じた。 >>809
思い出したよで終わるなよ。誰のマシンだよ? >>807
読んできたけど野本はマジな奴だと感心したよ
めちゃ誠意のある奴じゃないか
普通メンヘル女の書き込みにあそこまで真剣に答えられるもんじゃないよ サスがどうのこうのとかあれこれ考えているうちに欧米は軽々とステアを越えて行くよ
明らかに戦闘力に劣るガスガスに乗って >>803>>816
ジュロブログにTYS-Fiの18inと並べた写真がある。
2台とも17inでスペアホイールに16inがひとつあるように見える。 >>822
あの走りでガスガスの売り上げが上がるな。
俺のようなカスでも一瞬欲しくなったぐらいだからな。 ダオーニ様のブログにあの有名なマジシャン師匠の画像が貼ってあるんだが・・ 797音速の名無しさん (テトリスWW 6705-/PkI [182.158.145.227])2018/06/06(水) 19:40:02.90ID:RJWPX0aY00606
君らたまにはD1スレも見に来てくれよな、D1GP出てた平島っていう選手会長のドライバーが軽ワゴン運転してたら後ろに乗ってた酔っぱらいのアホが突然サイドブレーキ引いたもんで正面衝突の事故起こして首の骨とか折る大けがで大変なんやで
ドリフト業界はレースと違ってDQN多すぎて不祥事が絶えないんよ〜 >>814
ダオニーサスはよく動くがふわふわしてる。
ボウのはバネレートがダオニーぐらい弱くてダンパーは倍ほど強い。 >>815
『水を得た魚』とはあれを言うんだのう。 最近カカトでシフトアップする猛者を見かけなくなった >>820
フジガスがヨッシに言った言葉が心に残る。
「トライアルは二輪の基本!」 書き込みには書いた人間の心の強さが現れる。
>>802も書いた人間の心がもう負けている。早くリタイアしたい、早く年金で楽に暮らしたいと頭の中でぐるぐる言っている爺が書くと>>802みたいになる。
「お前らまだいける!」と書く爺は自分もまだいけると思っている爺。
文章に人間が出るから怖いものじゃ。 >>820
ファンとアンチがコメント欄に押し寄せているな >>837
身体の衰えや限界に気付かないふりして、まだいける!とか言ってる爺のほうが見苦しいけどなぁ
ガッチや健ちゃんみたいなプロ選手は自分の限界をよく理解してるだろうから、衰えや限界を感じてても精神論でまだいける!とか言わん気がするが >>825
それぐらいのモチベーションを作ると言うこと。
黒山レーシングの凄さはそこ。
選手のモチベーションを作ることができる。 アシスタント等が使った車両を安く譲り受けてきたわけか 昔は雑誌に広告載せていたような気もするが
最近は関係者で分配してるのか 俺にも一台クレヨン >>836
ダオーがフージに「まだいける」と言っているんだが 海山通信が更新されてた。広島県大会があったんだな。 >>840
電気満は高いステアでのパワー不足の対策でさらにローターを重くしたと見た。
ケーニーはそのテストに来た。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています