【国外】ミドルフォーミュラスレ総合 Lap14【国内】
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前スレ
【国外】ミドルフォーミュラスレ総合 Lap13【国内】
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1511955304/
・対象カテゴリ
F3000クラス（GP2、AutoGP、F3.5 V8など）
F3クラス（GP3、各国F3シリーズ＆F3国際戦。現状全日本F3スレがないので全日本もここ）
入門カテゴリ（FR2.0、BRDC-F4、FIA-F4など）
北米Road to Indy(USF2000、スター・マツダ、インディ・ライツ）
など。ステップアップカテゴリ中心に、最上位カテ以外のフォーミュラなら守備範囲。
卒業生の進路、滅びたカテゴリなんかも話題になるのでゆるくやっていきませう。
VIPQ2_EXTDAT: none:verbose:1000:512:----: EXT was configured 朝鮮人云々はどうでもいいんだけどさ、つーか嫌儲でやれよ
でも実際F2(GP2)の運営が極めてクソなのは確かだよね
ポンコツマシンもそうだけど特定のドライバーへの嫌がらせとか
可夢偉の成績があてにならないって2009年のランク16位のこと言ってんじゃないの？
なんかエンジン回収されてゴミみたいなのが戻ってきたとか
あとは2008年のパンターノへの理不尽なペナとか色々ある なんでメカクロームにエンジンやらせてんだよ
コスワースじゃダメなのか？ そりゃ政治的なもんだ
ルノーエンジンをコスワースに触らせるわけにはいかないだろ 嫌韓とか恥ずかしすぎるわな
その時間他の事に使えばもっと有意義な生活になるのに勿体ない >>612
ブルーノミシェルもフランス人だっけ
バレストルといいプロストといいリジェといいルノーといい
だからフランス人は嫌いなんだ >>612
バレストルもフランス一人だもんな、そういや >>613
早く消えろキムチ
何人間のふりしてんだよゴミ >>617
お前だろ在日かチャンかチョンか知らんが
ニホンジンモドキやってるのは 今年のクラッチはいつ改善されるんだ
実際にモナコの牧野ギオットみたいなこと起きてるし、危な過ぎんだろ
グリッド前方でアレ起きたらケガ人出るよ エイトケンがチャンピオンになったらこのスレひでぇことになるな >>618
>>619
>>620
三連レスｗｗｗ
バレバレなんだよチョンｗｗｗ 関係ない話ずっと続けてるしこれどっちもレス乞食だろ 数年前にマレーシアでGP2やったことあったね。
日本GPの前座でも一回くらい見たい それより先にアジアF3だろ
まあF4シリーズもアジアにはまともにないがな >>633
F3SEAは今年から始まるぞ
日本のFIA-F4って世界的に見てどの辺のレベルなんだろうね
ドイツ/イタリアが最高峰で次がイギリス、下に日本でその下にロシア/スペインって感じかな 日本のFIAF4のトップ争いはユーロF3のドベ争いのレベルなので世界でもドベ争いですな 牧野は↓のくせしてチャンピオン逃したんで、参考にならないだろ
＞300音速の名無しさん2018/05/29(火) 15:20:54.58ID:qcJO0gtG0
＞牧野や平川なんて中学生の時から岡国で毎月四輪の走行があるたびにフォーミュラの練習してたからな
＞国内のF4とかジュニアクラスで速いのは当たり前
＞どっちもカート時代から才能はないからそのうち消えるだろうけど やまもとがちゃんぴょんかくとくしてほんだがこまるすがたをみたい まきいも
にら
すーぱーらいせんすはいつとれそうですか くるさーどのあとがまねらってるやつはにほんでなにあそんでるんだ？ ほんだはみうらあいにすーぱーらいせんすとらせれば
まちがいなくちゅうもくどなんばーわん かねをどぶにすてつづけてかぶぬしからつきあげくらうのはたのしいですか >>643
フェルッチ、マルケロフにワンパンでやられそうだなw F1カナダGPのFP1でラティフィ走ったけど、いまいちタイム伸びなかったね >>649
とりあえず始まらんとつぶれようないんやで F3アジアはFIAがポイント優遇するだろうから潰れないだろ ちゅうごくじんかねもってんのにれぎゅらーとれないのは
かんじんなときにかねしぶってるのん？ 中国人F1ドラといえば
FRユーロカップ2年目の葉は何でルノーのアカデミーに選ばれなかったんだろう。
同じユーロカップで箸にも棒にもかからなかった中国人が選ばれてるから謎 結局のところ今まで中国人ドライバーが現れなかったのってF1に参戦するメーカーがいないのと興味を持つ富豪がいなかったってだけなんだろうな
日本人はメーカーのおかげでF1で走れていたけどライセンスポイントできた今後は相当苦労するだろう これからは東南アジアのほうが富豪が出てくる
ただ富豪がポンポン出てくるのは途上国である証拠(または先進国であっても実情は途上国並み)なのでね 大津と笹原は来年インディライツに行けばいい。今回良い勉強になったやろ。 >>665
ホンダ育成システムとしての派遣はないだろうから自腹で行くしかないんじゃないの 何か中途半端だよなアメリカの方もヨーロッパの方も
ビジョンが見えない 表面上頑張ってるように見えるだけで日本人F1ドラや
indyでの琢磨の後継を育てようとしてるようには見えないのが本当に残念 以前F1復帰した時のボスみたいに行動が伴なってないと言うべきなのかな
口の上手いサラリーマンね上司には好かれて部下には嫌われるタイプの ライツ行かせても周りのドライバーのレベルは低いから微妙だよな そもそもホンダはインディのほうに若手日本人を入れる気は無いのでは？
F1のほうは明確に乗せたいと言ってるけどね
インディのホンダは形的には現地法人だし そもそも若手ドライバーが行きたがらないかもしれないし
どうしても夢見るのはF1でしょ普通 昔と違って金とコネで何とでもなる時代は終わったから
今のF1に乗せようとしてるメンツはスーパーライセンス取得まで
あと何年掛かるのやら
アメリカは琢磨が引退を発表するようなタイミングになって
慌てて次の日本人ドラ探すんじゃないか。あちらは誰でも乗れるんだし 帰国子女を嫁に貰ったことだし、山本尚貴がインディ行けば良いんでないかな ホンダはアメリカにドライバー連れてく気なんてない。行くには琢磨みたいに自前でお金用意しないと出来ねえからほぼ無理よ。
松浦や武藤はオートバックスがお金出してたから乗れてただけの話。 >>672
>>674
いやホンダ普通に琢磨の後つぎ
のために若手日本人ドライバー
インディカー参戦させようと
してるだろ
なんでもそうじゃないといえばいい
てもんじゃない
武藤や松浦はホンダとパナの意向だろ
大津だけじゃなく笹原も行ってたのは
意外だったくらいだ >>677
してるの？
してるならすぐにでも乗せられるはずだけどなぁ
ライセンスポイント制じゃないから別にライツ上がりじゃなくてもどこのどいつだ？ってドライバーは下位チームにはいるし乗せようと思えばいつでもいけるんじゃ？ >>674アメリカ側の意向どうかはわからん
が琢磨やホンダの意向はあるだろ
琢磨も以前から自分の後ついで
インディカー日本人ドライバーが参戦してほしいと言ってたろ
このごにも及んでまたなんでまた
ホンダは日本人ドライバー参戦させる
つもりないでしょだの
佐藤の後つぎ育てる気ないだのいうかね
大津なんてレイホールの琢磨の
現場まで見せてもらえてるなんて
までしてるんだからさ >>678
普通にホンダしようとしてるだろ？
琢磨が走ってるから
ホンダが走らせてないのかもな
けど琢磨も若くはないし
琢磨も前から若い日本人ドライバー走ってほしいと言ってたからホンダも
大津や笹原をインディカーの研修みたいに行かせたかもしれんし
大津は琢磨のパドックのすぐ近くにまで行ってたみたいだしな
で日本人ドライバーがインディカーみに
いった途端なんでホンダは日本人インディカーに参戦させる気ないだの
琢磨の後育てるのが見えないだの言い出すかね？ >>676
いや琢磨あれだって
2010年からホンダの支援で
インディカー参戦してんだって F1は勿論、ホンダのSFやGT500のシートも簡単に空かないだろうし大津や笹原を琢磨の後釜にするべく育てるのもアリかもね
まずはライツでオーバル修行を かいまくせんでクラッシュしてこっせつするんですね
わかります >>676
ようごしたいのはわかるけどウソはだめだよ
うそつきはどろぼーのはじまり アジアに行くとホンダの車いっぱい走ってるよね
とくにタクシーとかで見かけるのが凄い なんかインディ行かせたがるやついるけど
単に若いやつは行きたくないんじゃね？
俺も若いやつに行ってほしいとは思わん
レースのスタイルが違いすぎるし
インディ行ってから日本に復帰すると
大抵ブレーキ下手になって帰ってくるし
日本で走ってるほうがマシなんじゃ >>681
琢磨は前からこう言ってるだろ、「自分はレースを始めるのが他人よりずっと遅かったからその分長くやりたい」って。
琢磨の引退はまだ当分先、後釜ではなく琢磨+誰かだよ。 F1で湯水のように捨ててる金額考えればインディに何人でも日本人送り込めるのに
やらないんだからダセーよな 本田がF1に復帰した時に数回にわたってNHKに特番組まれてたけど
結局サークル活動みたいなPU開発は続いてるの？ ノリス、ラッセル、エイトケン、アルボンあたりは近々F1に乗れるだろう
福住はチーム変えなきゃ話にならん ノリス、ラッセル、エイトケン、アルボンはシートに空きがないので現実にレギュラードラになる可能性は低いと思うけどね ノリス、アルボンの次はマルケロフか？
でもマルケロフはマルドっぽい雰囲気がある
その次がラッセルかな さいしんのえふわんしょうかくれーすかいてくれのん
◎
〇
△
× ノリスとラッセルぐらいじゃないの
昇格できそうなのは マルケロフは5年もF2やってる時点でF1チームから相手にされてない 5年もやってるマルケロフは無線で歌唄ったりしてるし、
喋りも行けるならイタリアSkyのバルセッキコースで。 マルケロフはF1ドライバーになれる素質もないしなろうとも思ってないだろ
ほんとは去年で引退して父親の跡を継ぐ予定だった ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
