□■2018□■F1GP総合 LAP1689■□中国■□
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□■2018□■F1GP総合 LAP1688■□中国■□
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VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured ハートレイのギアボックストラブル
PUが原因とか勘弁してくれよ ラインナップ考えると、レッドブルは頭いたいなぁ
メルセデスはリカルド取りに来るぞ フェラーリとのギャップなくなってるから
もうハミルトンが安心するようなポチとはいかん >>893
2003こっからチャンピオンとったのか すげえな フェルスタッペン糞
ベッテル糞
ハミルトン糞
速くても糞な奴は嫌いだ >>899
そ、そうだよ!
>>902
シューマッハをチャンピオンにするために、
ブラジルGPでトップ独走中のバリチェロをガス欠リタイアさせてたりするw >>898
F1で良い人を応援するのはしんどい。常に極悪の極太が勝つ
まっさんはじめ散っていった人間は数知れず んで900超えたから聞くけど
□■2018□■F1GP総合 LAP1689■□アゼルバイジャン■□
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これ再利用? バカタッペンは成長しないな。抜きかたぐらいリカルドから学べ。 アロンソだって次行くところないから傷ついてるんだぞ アロンソは2014年の焼き直しだろこれ
空力重視で直線伸びない けど頑張って見せかけのランキングでは上位にくるけど
チームメイトの成績をチラッとみたら現実に引き戻される的な >>906
真面目よりちょい不良っぽいほうがモテるのと同じか >>908
いいんじゃないかどうせスレ番今もズレてるし >>912
今は問題を人のせいにできなくなってるからマクラーレンにとっては良薬は口に苦しみたいな状態
ある意味自浄作用の薄いマクラーレンにとってカスタマー2番めはいいのかもしれないな まだ公式からハイライト映像アップロードされないのかよ >>914
ただそれだとハミルトンはもっと人気出てもいいけど不良すぎたんかね
>>912
マクラーレンにも問題がある。あんだけ吹いた以上は次はブーちゃんはじめ
技術陣の力とスタッフの補強や見直しをする段階だ。逃げ場をなくしたのいいことだ >>914
フサフサよりちょっと薄毛がモテると聞いて駆けつけました >>907
実はマクラーレンすっごく速かったりして まあマクラーレンはHSあるモナコで予選上位に来てかき回してくれりゃ満足だわ >>922
アロンソ以上のドライバーがいるならそうかも知れないが >>888
リカルドからしたら明らかに格下だからな
精神的にもガキで無線で泣きが入ってしまうしw >>907
走り切るのもおぼつかない車同士だとそうでもなかったけど
多少戦えるマシンになったらものすごい差が付いちまったね バンドーンもマッサ病にかかったな
予選と第一スティントだとアロンソと遜色ないけど
第二スティントからアロンソがどんどん離れて行ってみえなくなる いやいやバンドーンが今回スタックしたけど、アロンソだってスタートで前に出られなければ
インド地獄だった可能性は高い >>930
綺麗にカマ掘ったな
確かにこれだと譲ってくれたと勘違いするのも分かる バンドーンもアロンソに今季全敗させられそうな勢いだからなあ一番詰んでるドライバーかもしれない
ホンダとの関係が良好だったらホンダドライバーとしてトロロッソに押し込めるかもしれないけど流石に無理そう ハートレーイ、縁石に乗せてだいぶ外に振ってるな
これはまあ
勘違いもするかなあ タッペンはリカルドから勉強しないとな。同じ事何回繰り返しているんだか。 ガスリーはハートレーのこと完全に舐めてるな
いくらチームオーダーが出ててもあんな抜き方無いわ >>937 リカルドは去年のハンガリーでもタッペンに追い出されて激オコだったからね 抜くならミラーに映して、ちゃんとサインださねーと
カートじゃないんだから >>907
見えるじゃなくて普通に優秀
レッドブル無双時代3度目も2位になったんだぞ
何の実績もないバンドーンとは比べるべき存在では本来ない ハートレー来年のポルシェFE候補から脱落..... ハートレイぬる〜っとコーナーに入ってるようには見える
いろいろタイミングが悪かったな ハースのトラブルでフェラーリ優勝
トロロッソのトラブルでレッドブル優勝
メルセデスもジュニアチーム持ちなさい >>948
自然にやるには、ペレスとオコンをゴッツンこさせればいい。一番自然にできるぜ >>940
セナの甥っ子とプロストの息子がそれなりに頑張ってるんだっけ? アリバベーネじゃフェラーリの未来は無い。変えて欲しい。 >>932
そのスタートで前に出られるスタートの上手さと1周目の上手さが重要なんじゃないの? メルセデスが強かった中国まで勝てないとなると結構キツイな
メルセデスはまだ隠し持ってるものを出してかるかな(´・ω・`) >>956
次スレ山ほどあっただろw どれかつかえばええ あんなことやこんなことはどーでもいいから
ウィリアムズをどうにかしてくれい 何だかんだ言って
総合力だとメルセデスが優勢のように見える。 このOPにも慣れてきたな
ttp://youtu.be/LMT7-2xX1GY >>961
今は今ひとつかみ合ってない部分があるけど、それがかみ合えば一気に状況変わりそう
ではあるね レッドブルのPU供給でタグホイヤーはどう絡んでるの? >>960
パット・シモンズでも、メルセデスからパディ・ロウ呼んでも
復活しないからなぁ ペイドラに頼りすぎだし、思い切って
マルドナード投入しかないんじゃ >>967
ニューイに頼り切りのチャンプだったからニューイが出てった時点で終わってるでしょ ハミルトン優勝してないのにベッテルと9ポイント差しかないのね >>967
ダブルペイドラでやっとこさ予算110億だからペイドラ以外を使うのは無理だぞ… >>968
いまいちよく分からんけど、マシンに広告ペイントするよりもコマーシャル力が上ってことなんかな…
お金の流れはどうなるんやろ。タグホイヤーはルノーに広告料払うってことなんかな? >>952
新コンコルド協定考えたら最強だよアリヴァベーネ
なにせタバコ屋背負ってたトップビジネスマンだから レッドブルのマシンにずっと乗ってたリカルドは
フェラーリ行ってもメルセデス行っても
ガッカリしそう ホンダもエディフィスに名前売ってあげれば?
それで恥ずかしくないだろう しかし開幕3戦でメルセデスが勝ってないなんてそれこそ2013年以来じゃないか?
やっぱ今年は面白くなりそう >>908と>>979で挙がってるスレが違っててカオス てかメルセイデス初勝利はヌコの2012中国なんだよな >>972
TAG Heuerがるのーからエンジン買ってる リカルドがボッタス抜いたとき
たっくんがバリチェロ抜きにかかったとき
似たようなもんだよな? >>982
なるほど。
ルノーOEMで、一応"タグホイヤー製"エンジンってことになるんやね Renaultで るのー と読むフランス語すげーな >>983
アマチュアとトップドライバーで比較するなんて酷 素人の質問なんだけど、レッドブルってシャーシーは独自なの?
それともアストンマーチがシャーシー作ってんの? >>988
レッドブルで作ってる。自動車会社のはずのアストンマーチャンがスポンサーになってる異様な状況w ガスリー無線で怒鳴ってめちゃくちゃキレてて震え上がった >>984
レギュでそれはできないよ
レッドブルがルノーから命名料付きで買って
PU代出してくれてるタグホイヤーの名前付けてる アマゾンプライムでマクラーレンの本社屋の中や、開発工場の内部映像を4Kで見てたけど
超がつくエグゼクティブ感だった。金を使う所が違うんじゃないかとすら思った >>893
MSCってセーフティカーみたいな名前だな かと言って普通の工場みたいなファクトリーだったらガッカリするんだろ >>996
大理石のパネルは割れても変えることはしない。変えればそこだけ微妙に色が変わる
それは我々のポリシーに合わない( ゚д゚)ポカーン レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。