□■2018□■F1GP総合 LAP1689■□中国■□
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VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured ガスリーは予選のミスに課題あり
ハートレーはスタートのミスに課題あり
上手くいかないな >>193
まあ髪は薄くなってないからいいんじゃないの >>166
雨で早くても下手くそなロズベルグは抜けてもハミルトンは遠い先とかそんな感じ
フェルスタッペンは現在では過大評価
予選は認める >>169
それは良い案だな
戦闘機みたいに、後ろのドライバーがオーバーテイク仕掛けるときにロックオンボタンを押して
前のドライバーの無線に強制的にアラート音を鳴らせば良い >>192
サインツがいるから、ヒュルケンも頑張る状況だからな。パーマーでは辛かった
どっちもポディウム取れるかはともかく走りつづけられるから、いい状況になる
マクラーレンもそう。ハースはここに難点を抱えるムラッ気が多い で、ルクレールのスピン症はいつ頃治るんだ?
マシンのせい? >>194
アロンソはSCの前に入ってるから損してるでしょ
2ストップ勢が得したと認識してるんだけど違うのか? ベッテルニュース
@VettelNews_jp
·
6m
寄せすぎでしたか?ちゃんとスペース残っていたと思いましたが。ライコネンは3コーナーの立ち上がりがよくありませんでしたよね。
まあ、3秒以上のマージンを築いても、遅いタイヤ交換とライバルの速いアウトラップで逆転されると分かっていればライコネンに譲ったかもしれませんけど(笑) >>182
ガスリーにペナルティ出てる以上酷でも何でもない
フェルスタッペンと同じ事をやった
それだけ、ガスリーも速いけど荒いタイプだな >>188
お金かけられないルノーは絶対アロンソを取る事はないでしょ。というか給料払えない。 >>192
中段から抜けつつあると思ってたら次戦はまた別のチームが中段から抜けつつあるチームになったら面白いですね
なんか全然予想つかない >>208
ソフトで30周近く走ってなかったっけ? >>195
SCでタイヤ交換後は速いマシンになってたんですけどねw いくらトロロッソが若手育成チームとはいえ、もうちょっと他にいないのかよ…
どっちも未熟すぎるだろ。F1だぞここは >>197
あれはフォーメーションラップ中は無線使用不可ルールだから
グリッドまでに抜き返さなきゃいけないのか教えられない&訊けなかった ハースはルノーPUが上がったから相対的に下げた状態で
ルノーPUのパワーUP具合が良く分かるベンチになったな マシン全体をkimoaで埋めれば給料はワンチャン
取る気があるかどうかは・・・ アロンソ今日は嫌いなベッテルにも嫌がらせ出来たしご満悦だろ 前から思ってたがレッドブルはタッペンよりリカルドを推すべきでは?年齢が理由で下に見られてる理由が分からん トロロッソのチームとして重要なのは
ソフトをはかせたガスリーに対してコンマ1秒たりともロスさせずに走らせる事
ハートレーは全力で譲るべきだった
その仕事をハートレーはこなせなかった
それだけの話 チームメイト相手だったら牽制してさらにレコードラインまで戻らないといけないんだよな
中国と今は亡きセパンもそう
イン側からきたチームメイトをけん制しに寄せていってアウト側に戻らないと
他のマシンにアウトから被される危険性がある >>194
いやSCのタイミングでソフトに交換した
サインツの方が条件かなり良かったんだが セッティング次第で上位と下位をうろうろするチームは面白いからおk >>208
アロンソは2ラップぐらい余分に走ったタイヤでゴールに向かってるしな。もう1-2周あれば
ドンピシャだったが。ルノーはSC中に余分に入れたし ハミルトンどしたんや
インドは今回チャンスかとおもたらノーポイントか あれだけ接触とかあったのに1台もリタイアしてないのが驚異的 >>221
嫌いではないだろう 実力に疑問を持ってただけでw なんかさ、アロンソが今年のワークスルノーに乗ってたら一戦くらい優勝するような気しない?
する(確信)
いや、もちろん適当なんだけどそう思わせる何かがあるという ハートレーはUSスタートでガスリーはミディアム それでもガスリーに抜かれてたんだからハートレーは遅いよ >>231
ハートレーが完走扱いだけど一応リタイア >>219
つまりチームがアロンソに3年契約で1億?支払い、Kimoaがスポンサーとして同額チームへお支払い、差し引きチャラと
WinWinでいい案だな、たぶんw >>222
ベッテルとウェバーの時も最後までウェバー優遇されなかったろ しかしリカルドの今日の優勝を考えると
返す返すもあの予選で残り10分でPU交換間に合ったのって
本当に大きかったな 去年のアロンソが毎レースこのホンダの位置だったんだよなぁ >>231
トロロッソがピットに入ってなかったっけ? 完走扱いなのか? トロロが上手くいかないフラストレーションで、ガス派・鳩派の分断工作煽ってガス抜きしたがってるのがいるなw >>214
アロンソがすげーのは
他がミディアムの熱入れに苦しんでる中
すぐに作動させて
SC中に新品ソフトに替えたサインツ振り切った事だよ >>216
いないからハートレーなんだろうな
ガスリーは元々やんちゃだっていうしこの前の4位と比べてしまってイライラしてたんだろね GP2チャンピオンはロズベルグハミルトンとほんとに最初の頃の面子がピークだったのかな
そこからヒュルケングロージャンと段階下がって、また下がりそう スピンしまくりだしこのままではF2をぶっちぎりで制した実力者ルクレールと超高額ペイドラ扱いのシロトキンの評価が逆転しちゃうぞ ベッテルはタッペンに飛び蹴り食らわせればよっかたのに。 バーレーンで持ち上げまくったせいで引くに引けなくなったか
あんなのガスリーが悪いに決まっとるわ アロンソさんを1年拘束しようと思ったら50億必要だぞ >>179
去年はレースペース良くて前に出れたら後続を引き離してたけど
今年はルノー、ハース、アロンソとライバルのレースペースのがいいから
予選で良くても決勝では引き離されて厳しい
今年は9位、10位には行けるけどライバルがトラブルで消えない限り
大量ポイントはまずないんじゃ おまえら肝心な事気づいてないな
レッドブルの2ストップ作戦が成功して
リカルドが優勝出来たのは
トロロッソの接触のおかげだと言うことを >>233
トップ3が全滅に近いような事が起きたら出来るんじゃね
アロンソの優勝ってそんなん多いし ガスリーは速さは見せてるしここで反省すればOKでしょ
ハートレーは今回こそ不運とは言えなくなってしまった 3強で一番後ろにいたライコにソフト履かせなかったはホント意味不明 >>240
腹の裡ではレッドブルとどういう関係か分かならいけど
担当スタッフからしたら意気に感じる勝利だろうねえ そもそもガスリー悪くないとか言ってる奴なんてほとんどいなくね? >>246
インドとかも交換入ったし、ストレート速いフレッシュタイヤのマシンに抜かれまくりで
激おこアロンソ再びだと思って見てたわ。前のマグセンも抜けるとは思わなかったし
それだけでも去年とは大違い >>253
接触はガスリーが悪いに決まってるよ
ハートレーが批判されてるのは速さの面でしょ >>243
完走扱いになる周回数を満たしてからリタイアした そういえばフェルスタッペンって昨日ギアボックス交換とかそういう話なかったっけ
普通に予選順位からスタートしたよね >>255
トヨタさんは、アロンソをせいぜい1億程度で獲得した模様 >>261
メカは俺たちが勝たせた思ってるだろうしリカルドも感謝してるだろうし
意気上がるわな >>254
ハートレーが無線指示無視して締めたってことか >>265
46歳以上のドライバーをチャンプにするのは無理ゲーでは >>264
昨年だったら抜かれてたな
少なくとも防戦一方で前を追うなんて事は無かった
マグヌッセンを抜くなんて自分も夢にも思わなかったわ
ハース良かったし >>214
それSCの周回も入ってるし
俺はアロンソ大損したからポイント無理だと思ったし >>270
口が悪いからマクラーレンで頑張るしかないだろう >>254
まじかこれ? だとしたらハートレー大問題じゃね? >>223
一年我慢すれば、来年は、ルノーにマクラーレンが2、3、オーダーいれられるそうだから、それを待つでしょ アロンソはタイム落とさずに色んなラインを使い分けられるらしい
それが出来るのはF1ドライバーでも稀だそうな… ハートレーはなんで51周で降りたの?マイレージセーブ?トラブル? >>269
本当にいいタイミングで雇えましたよね
これでル・マン獲れなきゃもはや呪いでなく運命だ ぼっさんはハミが沈んでる間に何とか勝ちたかったろうな えぇ・・・トロロの同士討ちあれ無線指示出てたのかよw >>246
確かにそれはあるな。
ダウンフォース強めなのが良い方に作用したのもあるかもだが、1番はマシンの特性を理解して最大限に引き出すアロンソのテクニックだな
年季が違いすぎる ハートレー、ギアボックストラブルみたいだね
リタイヤするたびにエンジンか!!って思ってしまう
完走で何より >>254
事実なら拙いわな
というかガスがあんなに怒ったのも分かる話になる >>254
チームはハートレーにガスリーを前に行かすように指示
二人のドライバーはそれを確認
その上で接触が起きたと
レース後ミーティングだな ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています