https://www.auto-motor-und-sport.de/formel-1/licht-und-schatten-bei-renault-zwei-autos-im-q3-aber-neue-mgu-h/
昨日のアビテブールのコメント:

- ルノーの2台がFP3の前にMGU-Hを交換したのは、データに怪しい点があったための安全措置であり、
ファクトリーで検査して問題がなければ再使用するつもり
カスタマーが使っているMGU-Hには問題はない

- リカルドのFP3でのターボ故障は、テストでマクラーレンに起きた故障とは違う、過去にないトラブル
また、PUのアグレッシブモードと故障とは無関係