>>273
追い風だとマシンを流れる気流と逆向きになるから打ち消し合ってダウンフォースが減る
風→←気流みたいな感じ
これがロングストレートで起こってるからその後ののカーブでブレーキングが難しくなる
これはどのチームでも共通に起こってることだけどトロロッソは特に影響を受けてるみたい