□■2018□■F1GP総合 LAP1685■□中国■□
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VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured カナダのアップデートが成功したらレッドブルホンダ途中切り替えありそうなほどRBだけよく壊れんな >>737
ホンダおいだした後も、さんざん煽りまくってたアロンソが
ブーリエのケツの穴を舐めてただけで本来のアロンソじゃないとか
あんた頭おかしいわw >>735
シーズン中に変えて無理やり合わせたシャシーで勝ったら笑えるけどw >>728
ライコネンがいた時は優勝してたくらいだからな。
一気に落ちたけど。 >>744
本来のアロンソってフェラーリとかマクラーレンで会長と喧嘩してた頃だし
今のアロンソは二重の意味で異常なんだよ トロロッソなんか遅いけどこれは他がウルトラソフトだけどトロロッソはソフトだから? アビテブールとブーちゃんが似た者と同士と分かってきたな 赤べこ、もう本田PUに移るしか選択肢が無いだろ。
それとも、赤べこの運用が悪いからRenault PUが壊れるのか? >>668
大型車のEVは非現実的ってテスラが示しちゃったから
今ディーゼル使ってるような車は水素に移行するでしょ 去年のトロもそうだったけどルノー分かりやすいわ
ホンダにスイッチまったなし ベッテルも300いったな 最後ちょっとリフトした? >>750
ここの奴って多分LTとか見てないんだろうな
タイヤが違うのを理解してない奴多いからwww 今さらだけどアロンソもバカだよな
一時メルセデスには差をつけられてたとはいえ
トップ争いしてたフェラーリに喧嘩売って
行くとこなくて落ち目の枕ホンダで
「GP2!GP2!」
トップドライバーが一瞬で抜かされるマシン乗らされてよく引退しないね
金なんかもう要らないだろ
そこは凄いと思うけど(´・ω・`) RBがホンダになったとしてもPUのことボロクソに言ってきそうだよな マクラーレンがルノーとの契約はセミワークスだと言ってただろ
それは大袈裟にしてもレッドブルが去年のトロロッソ向けPUポジになったということ >>749
本田puを追い出すためにあらゆることをしまくったあげく
出ていった後もトロホンを下げまくり
バーレーンで負けてようやく静かになった
これが現在のアロンソの事実
あんたのアロンソ像はすべてあんたの願望と妄想 ベッテル時代もトラブルは多かったけど速さはあったからねぇ どうせ今年で終わりだからとカスタマーに供給エンジンわざとボロいやつ渡すとか可能なの? ルノーのこれまでのやり口考えれば何やってもおかしくない、傲慢フランス人どもよ バンドーンどうなってるの一体
>>763
そんなにアロンソを高評価してないよ
バンドーンらへんと比べて腕はそんなに悪くない選手だけど今のアロンソは昔よりもぬるくなった弱いものにしか噛みつけないマクラーレンのポチ状態って話
ザクとブーリエ両方ににマジギレしてこそのアロンソ >>770
おたくのシャシーがダメなんじゃないの?PUがポンコツだろ!の応酬。 マグヌッセンはえええええええええwww
ソフトでこれかよwwww 中団グループではハースがちょっとだけ抜けてて時点でトロロッソって感じかな やっぱり真のアグレッシブモードはルノーワークスにしかないのかね?
こりゃマルコ爺さん、意地になってトロにテコ入れ始めるぞ >>777
だなハースにはびっくりしたわ
ソフトでこれとは
かなりハースが抜けてるな今回 >>728
2級品はレッドブルと枕に押し付けて自分は1級品を制限解除でブン回してるんだな マグはずっとレースシミュやってて最後にウルトラソフトで一発、だから印象良いな、かなり 今回の予選はハース、トロ、インド、ルノーが面白そう
中団の戦い熱い とにかくここは一発の速さだけでは当てにならない
タイヤのたれが大きし、オーバーテイク出来るコースなんで
決勝でどれだけタイヤをもたせて走れるか
バーレーンのエリクソンみたいな走りが必要 >>752
2021年までの繋ぎかあれば良いわけだからな。
2021年からの新規参入メーカーが本命だろうね。
ホンダに乗り換えたとして、フェラーリやメルセデスに対抗できるなら様子見で継続するかもしれないけど。 HAAS MAGのタイヤはUSじゃないのか?
P3とはいえ魅せるな。
>>768
温存してるね。
USをやっと使ったけど、皮剥き程度で終了と思う。 >>783
一応ルノーエンジンで優勝できるのはレッドブルだから、ちゃんとするよみたいなことは言ってるけどな。
全く勝てないままだとチームとしてのルノーってより、ルノーエンジン自体の問題になるからな。
そうなるとゴーンが撤退するぞって言いかねない。 FP1,2みなかったんだけどフェラーリってSとMでちゃんと走ってた?
メルセデスがまた1ストップ作戦とってきたらどうなるんだろう マクラーレン悲しすぎるな。アロンソの技量でこれかよ。
トーシロトロロッソとほとんど変わらない。 マル秘モード解禁のルノーワークスと執拗なまでのUS攻撃でタイム刻むアロンソ
赤牛にもうまくトラブらせて必死な真横をハースが楽々通り抜けて行く
ルノーダメだわ レッドブルのストレートスピード遅かったね
317km/hしか出てなかった こりゃ赤牛は来年ホンダだろうな
同じパフォーマンス信頼性ならワークス待遇のがいいからな スレチだけど
DAZN視聴てChromeだと安定しないね
試しにエッジにしたらすごい安定したわ Q3進出のボーダーは1分34秒00を切るぐらいかな? >>797
ガスリーは映らなかったけど
ハートレーは明らかにミスってたからねぇ… これもしかしたらハースのマグヌッセンは予選でかなりフェラーリに迫ってくるんじゃないか 上海は鳥の映像が多い気がする。
跳ね馬がPUを年間三基にしただけあって、PUに自信があるのだろうな。
あとは、赤べこが悪いのかRenaultが悪いのか…。 >>806
USでロングランを黙々とこなし、そのあとソフトであのタイム、予選も決勝もマグがフィーバーしそうな気がする レッドブルは
ホンダエンジンに切り替え発表したら中盤からもっとブローしそう 枕と眉毛はGP2エンジンからF1エンジンに載せ替えればトップ争いできる、全てはホンダのポンコツエンジンのせい、と言ってたのだから、中団争いしてる時点でお笑い種
ホンダエンジンに負けたら馬鹿丸出しのサイコパス扱い マグはテストメニュー全部しっかりこなしつつタイムも出してる 素晴らしいね ハースはマシンを開発していない
マシンを買っているのだ レッドブルはそんなにお金困ってないだろ
ホンダに裏で話しつけといて
ルノー継続すると発表しておいてから
2018年が終わったら違約金払ってホンダに変えてしまえば良い 空力お化けって言われるぐらいなので、やっぱり強風はセッティングにすごい影響出るのかな RBはこのままポイント取れなかったらまさかのホンダ途中切替もあり得るな。移植のノウハウはトロである訳だし。 >>800
この調子でポイントもボロボロならどうせ放棄しても同じだし
今年のうちにホンダ試作機に切り替えて膿出しといたほうが・・・? HAASが速いのは理解出来るけど、MAGは兎も角GROが不調なのがね。
ブレーキの問題? マクラが勝てるチームだったら
ルノーもレッドブルに「どうぞ、ご自由に」と強気に出られるんだろうけどなぁ >>800 安くないカスタマー代金払ってて2戦でこれ ルノーもえげつない商売してるよねw >>822
かもしれない
原因はまだわからないけど、右リアのキャリパーだかローターだかわからんが火出てた RBはとりあえずホンダのカナダGPのアップデートで様子見るんじゃない リカルド見てて何となく思ったんだけど、去年ホンダが枕以外にPU供給してたとしても、枕は「ホンダは我々にだけ不良品を供給した」って非難したんだろうな、と思った アロンソは予選で自分のマシンには負荷がかからないバンドーンモードがあるからアドバンテージがデカい 個人的にRenaultは好きなんだが、日産の件、去年の瀞、そして今回の件と黒い企業だったんだな…ちょっと怖いw
>>823
あぁ、そういう意味なんだw
>>826
火が出てたんだ…。 >>811
昔のF1はよく白煙吹いてたな。
ある程度壊れる方が面白いと思うけどな。 >>835
ピットストップ最低2、3回ある方が駆け引きが増えて楽しいな >>834
フランス人は陰険なとこあるからなー
俺もルノー好きだけど >>832
ガスリーはストレートで抜かれないセッティングに執心してるのかな?
だからコーナー速度が犠牲になってそう トロは今回は厳しそうねぇ
ハースは今度こそトラブルフリーでいけるかな? ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています