☆フェルナンド・アロンソ Part76☆
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VIPQ2_EXTDAT: default:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured アロンソみたいな異常なペイばかり要求する問題中堅ドライバーはどこも要らないってよ。
コメントも必死すぎて哀れな奴
ガスリーにブチ抜かれたらみっともなさマックスになるな
現実的になりつつあるそれが恐くてたまらないのだろう 腕は一流でしょ、腕は。他は置いといて
アプデ前だから偉そうには言えんが、たらればは話に入れるな。なんでもありになる。 >>683
名前が如何見てもニキ・ラウダのパロディー >>686
普通に来期メルセデスで走ってると思うよ >>676
6位取ってマウントとか、アロンソも安く見られたものだよな。
真のアロンソファンはまだまだこんなものではないよ。と思ってる。 >>649
捏造すんなよ
それブリアトーレのコメントだろうが
フラビオ・ブリアトーレ 「アロンソはマクラーレンを離れるかもね」
https://f1-gate.com/alonso/f1_42295.html >>649
アロンソにとってホンダは極東の1企業。
スケープゴートとして、バカにすることに何の心も痛まない。
だが、ルノーとマクラーレンはヨーロッパ企業。ルノー、日産グループはヨーロッパ、日本を中心としたグローバル企業。規模もホンダより大きい。
ホンダみたいにバカにはできないでしょ。 >>692
ホンダ信者は切り貼りしてめちゃくちゃな記事を、発狂して理性を失った状態で読んでるからな
まともな読解力を求める方が酷だ アウディやポルシェのハイブリッド勢が参戦してないので、比較対象はトヨタ車だけ。
これなら負けることは無いと踏んだ訳。
なるほとアロンソは賢い。 8号車に7号車のキルスイッチ搭載しとけ(´・ω・｀) >>664
守銭奴で有名なピロンソが寄付はしないでしょう
セナは報酬の半額を恵まれない子供達に寄付してたよ
セナは優しくて強く神のように速いドライバー
ピロンソはカート教室で資産家の子供達家庭からボッタクリの３７歳中堅ドライバー >>699
フェルナンド・アロンソの応援スレッドです。
って読めないバカ >>701
↑
守銭奴ピロンソと言われて発狂するバカ アロソンも10年以上チャンピオン争いから遠ざかってるんだよな
過去のドライバーと言われても仕方ない 2010は4ポイント差、2012は3ポイント差で2位やぞ(´・ω・｀) >>706
笑点で言えば現役レギュラーの林家木久扇師匠みたいな人だ！
バカにしてはイケナイ！！ >>603
>>623
4月28日のニュースでメルセデスのトトが「アロンソがメルセデスに来るという
おかしな噂をたててる人がいるが、メルセデスにアロンソは必要ない」
はっきりとインタビューで進言してるよ。
あたりまえでしょう。馬鹿が多いね。 黒人や二流ドライバーでも勝てるマシン持ってるからな スペインじたいがEUのお荷物になってる現状でドイツのチームにアロンソはねえよな >>690
一昨日のインタビューでトトが『勘違いするな。アロンソはメルセデスに要らない』
ってさ。
残念でした。 スパイゲートの件があるからアロンソがメルセデスに乗ることは100%ない
そしてアロンソがいる間はマクラーレンがメルセデスPUを乗せる可能性はない ＞【WRC】豊田章男チーム総代表「タナック選手、ヤリスでの初優勝おめでとう、ありがとう！」
6月は・・
【ル・マン】豊田章男社長「アロンソ選手、TS050でのル・マン初優勝おめでとう、ありがとう！」
が聞けるかな？ｗ >>716
是非聞きたいな
でも大分制限食らってるからノンハイブリッド勢との差がよくわからんよな
週末のスパがどうなるか >>705
なんでサラリーが高いとチャンピオンにならないといけないの？ >>714
なんでトトの発言でアロンソの去就が決まるの？ >>706
なんで現役F1ドライバーが過去のドライバーになるの？ >>722
どうでもいいよ
ピロンソ、ビロンソ、眉毛、etc ｱｳｱｳｴｰT Sa23
496 名前：音速の名無しさん (ｱｳｱｳｴｰT Sa23-i+ZP)[] 投稿日：2018/05/01(火) 03:23:07.92 ID:dw9jQNB0a
1年２１戦をＰＵ3基で戦えるかどうかの信頼性テストは必要でしょう
パワーアップとは別に。
だから、１基で７レース壊れずに走れるかどうかのテストもしないといけない。
８戦目のフランスまでは、このままのＰＵで走り
９戦目のオーストリアＧＰで新ＰＵ投入だろうね’（７月１日）
【HONDA】F1ホンダエンジン【254基目】
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1525063395/ アロンソは自分さえ勝てれば、Stakeholdersがどうなろうと知ったこっちゃない。という姿勢が今の彼の困難な状況を招いたことは言うまでも無い。
ただしコンプライアンスに厳しい性格とも言える。
まあ、捨てる神いれば拾う神もいるさ。 ｱｳｱｳｴｰ君は一人でピロンソ連呼してるから
ﾜｯﾁｮｲ特定が容易で助かる ベッテルはブレーキングミスでボッタスに抜かれ
ボッタスはミスでハミルトンに抜かれ優勝
そもそもハミルトンは最速マシンなのにベッテルに予選で負ける
こんな低レベルなチャンピオン争いみたくないよ
アロンソだったら絶対にミスしない
アロンソとミハエルのレベルの高いチャンピオン争いが懐かしいよ >>725
コンプライアンスとステークホルダーの意味を理解していないバカの書き込み >>718
ポイントとれないギャラ泥棒アロンソ容疑者だとチャンピオンシップの分配金で赤字になる
チームは黒字にするためにスポンサー確保し参戦してる
アロンソ容疑者の貰ってるギャラはチャンピオンレベルだから >>728
お前が理解できないチンパ以下だと言うことだけはよくわかった。 >>726
↑
ピロンソと言われると必死になるバカ >>727
ガスリーにぶち抜かれるとわかるとピットにコソコソ逃げるコソ泥 >>721
元ワールドチャンピオンだし、中団のドライバーの中では1番早いかも知れない。
数年前ならベッテルやハミルトンとも対等に勝負出来た可能性はあったが、愚痴や文句も増え
残念ながらタイトルを争うには些か歳をとり過ぎた感じではある。
また、F1以外のカテゴリーに参戦と言うのは、綺麗事を並べてもアロンソを好意的に見ている人達以外には疑問符が残るものだ。
移籍下手で、勝てないなら複数のカテゴリーで自己顕示としか思えない。
無料でいいからメルセデスやフェラーリ等の現在最速のクルマに乗り・・・いや、腕を証明するしたいのならペイドライバーになってでも実力を見せて欲しいものだ。 >>732
一方トロロッソホンダのガスリーはスタートで7位まで上がったのに
ルノー、インド、ハース、ウィリアムズ、ザウバー、マクラーレンに
次々ぶち抜かれて惨めで面白かったね、ストレート速いんじゃなかったの？ ｱｳｱｳｴｰT Sa23
このアホンダ信者もといアンポンタン信者はホンダスレでも浮いた存在で草生える こういう頭の悪い書き込みばかりしてるauスマホ君
463 名前：音速の名無しさん (ｱｳｱｳｴｰ Sa23-CJiV)[] 投稿日：2018/05/01(火) 01:36:40.12 ID:oS5ecKJwa
良いね。ホンダの本気。
戦闘モード突入がガチで来るね。
480 名前：音速の名無しさん (ｱｳｱｳｴｰ Sa23-CJiV)[] 投稿日：2018/05/01(火) 02:20:24.18 ID:oS5ecKJwa
>>471
＞はいはいだといいね
↑
句読点などの日本語を小学校から勉強しましょうね。
505 名前：音速の名無しさん (ｱｳｱｳｴｰT Sa23-txLX)[] 投稿日：2018/05/01(火) 05:23:17.35 ID:oS5ecKJwa
>>503
ハイハイお前が妄想お疲れちゃん
お薬も効かないバカっぽいねwww >>737
こいつのﾜｯﾁｮｲ追ってみた
443 名前：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 2bad-eeZz)[] 投稿日：2018/04/27(金) 08:28:18.41 ID:bbW5OvoW0
2005 王者フェラーリのマシン開発失敗、マクラーレンの信頼クソマシンに助けられた棚ぼたチャンピオン
2006 インチキマスダンパーが禁止されたら全く勝てなくなるがフェラーリのエンジンブローに助けられた棚ぼたチャンピオン >>733
なんでメルセデスやフェラーリがペイドライバーを雇うの？
F1のこと知らないの？ >>733
アロンソがタイトル目指して何が悪いの？ アロンソの言葉を借りれば
マクラーレンのファクトリーにある全ての弱点を克服したマシン、だな。 F-1GATEから
マクラーレンのレーシングディレクターを務めるエリック・ブーリエは、F1スペインGPで導入する“Bスペック”レベルの大幅アップデートについていつもとは対照的に弱気なコメントをしている。
冬季テストで開発が遅延したマクラーレンは、次戦F1スペインGPで“Bスペック”レベルの大幅なアップデートを投入するとされており、レーシングディレクターを務めるエリック・ブーリエはそれこそが“2018年F1マシン『MCL33』の真の姿”だと以前に述べていた。
しかし、スペインGPが近き、エリック・ブーリエの言葉はややトーンダウンしている。
「だが、他の全員の前に飛躍することは期待できない。バルセロナにはパドックの95％が新しい空力パッケーッジを持ち込むと思うので、その差は同じ、もしくはいくつか順位を下げるか、または少しゲインを得られるくらいだろう」
結果を見ないと分からないが。。。
マクラーレンは以前ほど斬新で信頼できる速いマシンを作例なくなっている認識があり、マクラーレンを去ったロンデニスが契約したホンダに(複数のカスタマー契約をさせず等)無理難題をけしかけPU側の開発の責任にしてただけなんじゃないの？
気の毒なのはアロンソで、出どころは分かっていてもマクラーレンとの契約から多額の報酬を受け取っているのでホンダバッシングをしなければならなかった。
マクラーレン視点では、実はアロンソのランキングに然程の興味はなく、この数年のF-1のシャシー開発競争に遅れをとってる認識から、ホンダとアロンソを二段階式の防波堤にした。 次戦から本気マシンでくるんでしょ？本気マシン＋棚ボタだったら優勝間違いなしだな 何だかんだと今季のアロンソはマクラーレン抜きに見てると面白い。腐ってもチャンピオン、どんな車でもポイント稼ぐ力は有るわ、とこの前のレースで痛感したし。
問題は、ルマンと、今度のスパだろうなぁ。
ルマンでは呪われてるトヨタ勢を自らポディウムの高いところに誘えるのか…。 ＞今季からチームに加入したフェルナンド・アロンソは、このレースがWECのデビュー戦になります。
＞フェルナンド・アロンソ（TS050 HYBRID 8号車）：
＞長い冬の間のオフシーズンテスト中、チームは本当に頑張ってくれました。このチームとFIA世界耐久選手権の開幕戦に臨めるのは素晴らしい気分です。
＞ル・マンもあと1ヶ月半後に迫り、私自身、身が引き締まる思いです。私にとって初めてのWECレースへ向けた準備はとてもエンジョイできましたし、
＞セバスチャン、一貴をはじめ、チームのドライバー達と共にこなしてきたテストは素晴らしい経験でした。そこに強力なチームスピリットを感じました。
＞チーム全員がひとつの目標に向かって努力を続けており、この一体感を実際のレースウィークに体験できるのが本当に楽しみです。 完走率の高いポイント職人って昔からいたけど
元チャンピオンが数ポイント取るだけって哀れだね >>758
哀れなのはオマエじゃん
F1のこと何も知らない素人だし
単純にバカ
ニートらしい意見だわ アロンソはいいドライバーだと思う
バカだけど(´・ω・`) 移籍もトップドライバーの大切な仕事。
名門での在籍年数が長い割には勝ててないのは、どう弁護しようが言い訳にしかならない。
非力なベネトンでバトルを制し戴冠した頃のアロンソは颯爽としてカッコよかった。
あの愚痴さえなければ、中団で必死に頑張るアロンソに応援もしてあげたいのだが・・・残念だよ。 その頃は既にベネトンじゃねえだろ
ルノーワークスだしどこも非力じゃねえよ
捏造すんな基地外 ホンダを悪く言ってたのはF１ドライバーほぼ全員だしなー。
ハミルトンなんて合同記者会見でホンダは非力だよね、使いたくないよねw。
って言い切ってたもんなー。
周りのドライバーも全員頷いてたし。
他のドライバーは他人事だけどアロンソにしてみればホンダによって
人生メチャクチャにされてたんだから愚痴も言いたくなるし批判もしたくなるに決まってる。 でもホンダじゃ先日のレースはアロンソでも無理だっただろうな
ホンダがゴミだったって事実がわかってよかったよ
いつまでも日本のホンダ信者はアロンソ敵視するだろうけどね
俺もホンダの自動車は買わないし、品質がよくないのも事実だし ポイントを買ってると思えば、
アロンソの年俸だって安いもんだ。
毎レースプロの仕事を見せてるよ。
大嫌いだけどね 金の亡者には気をつけろ。
いろんな形に姿を変えて近づいてくる。 >>765
自分が選んだチームが遅かったから人生めちゃくちゃにされたー、とかプロ意識低すぎじゃね。 >>769
誰も人生めちゃくちゃにされたなんて言ってない
誰も言ってないことを付け加えるオマエは犯罪者だ
消えろ犯罪者 >>765
アロンソ先輩がエンジンだけが悪いって吹聴してたわけだから
他の後輩ドライバーはそれを信じるしかない
ホンダエンジンのマシンに乗ったことも無いんだから 実際良くなかったってのが今証明されてるし良いじゃん
ホンダ信者は認めないだろうけどさ >>769
プロだから選んだ相手を批判してはならないとは面白い理屈だ。
結果を出さないのであれば契約相手を批判してプレッシャーを与え改善を促すのは当然だろう。
怠慢なパートナーを批判しないことこそプロ失格だよ。 >>775
乗らなくてもGPSで加速みてるから分かるよ >>777
怠慢だったか？
マクラと契約する際のホンダの現状も、その後の進捗状況も分かっていたろ？
ルノーに載せ替えたら、あら不思議？マクラのシャシーも駄目だった（笑）
同じ理屈なら言えよ！
ホンダのせいにばかりして、シャシーがクソだったっんじゃん！って。
それがプロなんだろ？ >>781
アロンソがドライバーなのに表彰台に上がれないのは
ホンダが原因じゃん
だから批判されるのも当然 >>779
ホンダ新井康久 「我々のパワーユニットはメルセデスに匹敵できる」
2014/09/02
ホンダ 新井康久氏「夏前に表彰台、今季末に優勝争い」と宣言
ホンダ総責任者が明言。「後半戦はすごいですよ」
2015/06/23
ホンダ 新井康久氏
「スパで投入するアップグレードはフェラーリの出力に匹敵」
2015/08/18
こんな発言してたら批判されてもしょうがない >>779
怠慢では無いと思うがホンダも参戦当初の発言を踏まえるとひどいぞ
どっかのスペイン人みたいな発言ばっかしてたぞ 11/14 「(ホンダのパワー不足に)『トロ・ロッソが心配』」(アロンソ)
11/15 「チームで意見が一致しているのは、マクラーレン MCL32は非常に優れたシャシーであるということだ。来年、同じルノーのF1パワーユニットを搭載するレッドブルと戦える」(アロンソ)
11/23「マクラーレン・ルノーはタイトルを争う。トップは僕でその次はルイスそしてマックス・フェルスタッペン、ダニエル、2列目にはセバスチャン、バルテリ、キミだね」(アロンソ)
2/6「ホンダからルノーにPUを変更するだけで1秒速くなる」(ブーリエ)
2/6「アロンソとハミルトンの激しいバトルが待ち切れない」（ブラウン)
2/28「ホンダと決別してもう僕たちに弱点はない」(バンドーン)
-------合同テスト--------
3/10「冬の間のクルマの準備作業が不十分だった」(ブーリエ)
3/13「開幕戦でサプライズが起こる可能性は低い」(アロンソ)
-------オーストラリアGP--------
3/26 「マクラーレンはトップ3チームに挑める」(アロンソ)
4/4「バーレーンでは新パーツ導入でマクラーレンは本領発揮」(アロンソ)
発言には気をつけてないとねw ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
