☆フェルナンド・アロンソ Part76☆
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VIPQ2_EXTDAT: default:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured アロンソ(とファン)はすぐに自身と他人とを比較するね
そうでもしないと今の惨めな状況を誤魔化せないんだろうね
ハミもベッテルもいい迷惑だ >>352
それ以前にわざわざアンチがアロンソのファンスレにやってきて、
アロンソとファンを侮辱するコメントするのがおかしいだろ
人間として腐ってるなオマエらアンチは インチキ最強マシンでチャンピオン
新人ミルトンに負け逃亡
チームの秘密を元にチーム代表を脅迫
その秘密をペラペラしゃべりチームに100億円の損害を与える
クラッシュゲートで唯一の味方をF1から追放するアホ
マンマミーア
ベッテルから逃げ出す
GP2エンジン!ノーパワー!が口癖
ノーパワーと思ったら壊れてなかった
バトンと1勝1敗
危うくまた新人に負けることになるところだった
ずっとナンバーワン待遇なのにたいした差がない
他カテ参戦するも残念な成績
キモアで報酬半額没収されてもしがみつく疫病神
晩年は中堅ドライバー以下の成績
エンジンスワップ後2戦目にしてにトロホンに最高順位を更新される
ルノーには何もいえないチキン
チームに来季の契約はしたくないと言われる
囲み取材の記者が少なく今居る状況をやっと理解する >>350
2010の最速マシンがフェラーリってちゃんと書いてあるけどw >>353
何でおかしいんだよ?w
これだからニートは… >>348
わざとクラッシュやらせたらセナの右に出るものはいない。
またセナはえげつないブロックの名手でもある。
日本ではメディア(実況Fは特に)がセナ人気を煽り他のドライバーがヒール役になってしまっていたが、いまセナを走らせたらどのドライバーも危険でクレイジーだ!と言うだろう。 スペインでは劇的に変わるらしいから、それまで待とう マクラーレンも残って欲しいのか辞めて欲しいのかわからん
給料カットが大前提だけど ずっと表彰台が現実的にならない中団で
レースしながらもっとやれるって思い込むことって
辛くないのかなあ
ハミルトンならとっくに辞めてると思うわ
歴代チャンピオンは一度チャンピオンになったら
最初から優勝争いができないと分かってるシーズンを
過ごすことに耐えられないのに
アロンソはレースができれば満足なん?
フェラーリの5年の方がまだマシに見える
マクラーレン4年目なのに ニートが「これは本来の俺じゃない!俺は本気だせばもっとやれる!出せないのは環境のせいだ!」っていう心理に似てるよねアロンソさんの言動わw 眉毛「ノーパワー!GP2エンジン!GP2エンジン〜!」
ルノー「うるせぇよ、このGP3ドライバーが!」 あれ引退じゃなくてF1界で不必要で干されてるだけなのを「俺の夢はトリプルクラウン」で現実逃避してるだけだよな
眉毛は自分を高く売ってるつもりだろうけど 費用対効果があるって事なんでしょ?
そこまで価値があって来年の契約が無いってのもスゴい落差だけどね。 >>365
そのルノー「○○」ってやつ本人は面白いと思ってるかもしれないけど、
スベッてるからやめてくれる?
なんか一人で盛り上がってる感じで気持ち悪い >>364
オマエみたいなニートがなんで成功者のアロンソを否定してるんだ?
オマエも働けよ >>367
普通に来期メルセデスで走ってると思うよ
現役最強ってF1関係者なら誰でも言うからね >>371
アロソンが最強マシンで走るとこ見てみたいな。 >>363
アロンソの気持ちをオマエごときが理解できるわけないよ
アロンソは才能があって努力して成功した人間
オマエは才能がないし、たいした努力もしてない。誰にも注目されない人間。
理解できるわけないし、理解しようとするのがおかしい >>362
マクラーレンの気持ちが表にでるわけない
ジャーナリストが勝手に妄想で書いた記事に惑わされるなよ情けない >>361
誰がスペインで劇的に変わるって言ったんだよ
ウソ書き込むなよインチキ男 エキシビションみたいな形でもいいから、シーズン中に全員が同じマシンでレースしてくれないかな?
色々見えて来そうで面白そう。 >>376
なんで話そらして逃げてるの?
馬鹿だから逃げるの?
弱いから逃げるの?
なんでまともに向かってこないの?
だからニートって言われるの
逃げてきたからニートなんでしょ? 同じマシンで走ったら間違いなくアロンソ速いだろうな >>382
普段スレ読んでるだけのやつが、断りもなく勝手に書き込むな 俺は、アロンソは現役ドライバーの中で最速(タイ)だと思ってる。
ただ、アロンソには、ミハエルのようにチームを強くする能力が殆どないとも思ってる。
俺は、ホンダヲタではないが、昨年のアロンソの一連の言動で、アロンソが嫌いになった。
俺みたいな奴は多いと思う。 >>384
そもそもドライバーがチームを強くさせるなんてのは幻想
しかし、本当にドライバーがチームを強くさせるというなら
そのミハエルを倒して引退させたのがアロンソ
だったらアロンソの方がチームを強くさせる能力が高い いつまで成り済まし荒らしと同レベルの言い争いしてるんだか アロンソは凄いと思うな
チームをつくるって能力はあんまりだが、ドライビングセンスだけでここまでやってる
枕に出戻りしたのは恩義だったんだろうが、立ち回りが下手だったし、後に引けなくなったんだろうなぁ >>384
ホンダに対してのアロンソの言動は、
いろいろ背景もあっただろうから気にしないんだけれど
自身を特別視する発言にはガッカリさせられるな
特にチームメイトと比べて自分の方が優れている事を主張するその言い方とか
現状批判して一見チームを鼓舞しているかの様な発言にも、
必ず自分は特別なドライバーなんだからという理由を覗かせるあたり
まぁ実際にドライバーとしては特別な存在だろうけど安い主張されるとガッカリする
内心の焦りを封じたいのかも知れないって感じがする 眉毛って自分AGEだけはかかさず捩じ込んでくるからな
カルトの教祖みたいでキモい
もしくは日本語への翻訳が恣意的なのか >>373
ニートごときがアロンソの気持ちとかキモすぎるww
早く死ね >>379
逃げまくりのニートがなんか言ってるww
早く死ね ドライバーがチームを作るだとかドライバーが開発するだとか考えてるやつって本当に馬鹿
それはドライバーの仕事じゃない
ドライバーは20代、30代の若者
チームをマネジメントしてるのは40代、50代、60代の人間でずーっと組織で生きてきた人間
チームをまとめるのは彼らなんだよ
マシンを開発するのはエンジニアでドライバーじゃない
F1ドライバーは開発の専門家じゃない。ドライバーは材料力学、機械力学、流体力学、熱力学
の専門家じゃないし、ドライバーが設計したりコンピューターで分析、解析なんてしない
それぞれの専門化が開発する
なんでこんなこともオマエらは分からないの?
馬鹿だから分からないんだろ?
だからオレはオマエらに馬鹿だって言ってるの!! >>393
こういう現場が解ってない頭でっかちの奴がエンジニアだと、絶対的に良いクルマが出来ない >>394
オマエはニートだから組織のことが分からない
だから一番目立つドライバーがすべてを仕切っていると思ってる
だからドライバーが開発し、ドライバーがチームをまとめると思ってる
メルセデスPUのターボとコンプレッサを分離するってアイデア出したのハミルトンか?
ベッテルがCAD、CAM使ってレッドブルのマシンをデザインしたか?
そんな分けないよな。当たり前だよな
ニートってそんなことも分からないんだよ >>395
最終的に使いこなせる事や
環境が変わってもセッティングで性能を引き出せる事が大事なのであってだな… >>396
もう馬鹿レスするな
ドライバーが開発するって意見に対して言ってるのに
セッティングやドライビングの話をするな馬鹿
馬鹿だから何の話をしているのか分からないのか?
オマエは馬鹿だから絡んでくるな ドライバーが開発に関係無いならエンジニアがマシン操縦してテストすりゃいいじゃん
無理だよね?
お互いが協力して意見出し合ってマシン作るんじゃないの?
どうせ馬鹿アホニート呼ばわりされるだけでしょうけど… ちなみにオレは意見としてドライバーもチームをまとめる役割の一端を担ってるし、
開発に参加もしているってことは分かってる
でもオマエらは馬鹿だからドライバーですべてが決まると思ってる
チームをまとめるのに一番重要なのはドライバーで
マシンの速さを決めるのはドライバーの開発能力などと主張する
オレはそこがおかしいと指摘している >>398
本当に馬鹿だね
なんでドライバーがマシンを走らせるの?
マシンを操縦するのがドライバーの仕事でマシンを開発するのはエンジニアの仕事
それなのにオマエは馬鹿だからドライバーが開発すると考えている
さらに馬鹿なのは「エンジニアがマシン操縦してテストすりゃいいじゃん 」
ってなる
極端なんだよ
馬鹿だから反論が支離滅裂になってる
落ち着いて自分が間違ってて、オレが正しいこと言ってるって受け入れな
正しいのはオレなんだから 今期チャンピオンはおろか優勝も(下手したら表彰台すら)無理な現実を目の当たりにして気が触れたアロヲタだからほっといてあげてw >>385
アロンソはチームを弱くするから
シューマッハを倒した・・・ >>397
絡むなと言いつつ、必死に絡むニートww
>>400
論理的に話さないくせに反論となwww >>399
ニートは馬鹿だから、他人は「ドライバーですべてが決まると思ってるに違いない」と思い込むんだww 昨年は豚が首になるのを助けたんだよね
今年は自ら首になってもう一度豚をたすけるのかな 来年のシートはどこにもないだろうな
アロンソいらんだろ どこも >>408
来期はメルセデスで確定でしょ
現役最強ドライバーはどのチームも欲しがってる
実際メルセデスは、
ロズベルグに負けて今季はフェラーリに負けてるハミルトンはクビにしたいらしい トトとラウダに避けられてるのに間違ってもメルセデスはないな
それにアロンソはマクラーレンと複数年契約だ
どこに行くにしてもまたまた契約破棄するのかね ハミルトンは自身の契約がアロンソの今後を左右するから眉毛の反応を楽しんでるだけかとw >>410
ハミルトンが残りたいって言ってもメルセデスがアロンソと契約したがってる
メルセデスPUの優位もなくなってきたから、ハミルトンじゃ勝てないと思ってる ハミルトンはF1のアイコンになってるからね。
自分からやめたいとか、成績が無茶苦茶でもないかぎりメルセデスを
移ることなんかないな。 >>416
ハミルトンはF1のアイコンになってない
メルセデスはハミルトンではフェラーリに勝てないって嫌気がさしてる
だからメルセデスはアロンソを求めてる ハミルトンとベッテルは最速マシンでは勝てない
現役ドライバーではアロンソだけが劣ったマシンでチャンピオンになれるってのが常識
誰もがアロンソを求めてるし、すべてのチームがアロンソを求めてる
最速マシンをただ走らせてるだけで自動的にチャンピオンなんてF1じゃ面白くない
視聴者もアロンソを求めている >>418
ハミルトンがメルセデスに残りたいって言ってもメルセデスが必要ないって言ってるわけ
ハミルトンの意思だけで決まるものじゃない
分かる? >誰もがアロンソを求めてるし、すべてのチームがアロンソを求めてる
キミが求めてるだけで、上位チームはいらないみたいだね、妄想ご苦労さん。相手してほしいのかな?
ハミルトンは契約をせかさなくてもいい存在なんだよ。メルセデスでは。
それだけ偉大な存在。それだけの位置にいる人間。アロンソとは違うんだよ。 >>422
現実にハミルトンは今期ベッテルに負けてる
そんなやつ必要ないとメルセデスは言ってる
現実を受け止めなよ
圧倒的優位なマシンじゃないとチャンピオンになれないハミルトンはいらないんだよ
去年まではメルセデスPUの力でハミルトンでもチャンピオンになれたけど
これからはそれでは勝てないだからハミルトンでは勝てないという危機感がメルセデスにあるから
アロンソを求めているわけ
お前みたいに能天気に現実理解してない馬鹿じゃないんだよ、メルセデスは お前の願望と妄想ご苦労さん。
トトもラウダもいらないってさ。
フェラーリに至っては相手にもしてないみたいだよ。
可能性がわずかにあるならルノーかな。それもあまり乗り気じゃないみたいだし
空きシートないみたいだね。
あなたの妄想ほど、現実のF1チームは相手にしていないみたいだよ。残念だね。 >>423
アロンソ何から欲しがるわけねーだろw
妄想してる暇があったら、ハロワに行ってこいよ まあ給料下げてマクラーレンで身をうずめることだね。唯一拾ってくれたんだから。
奇跡的にいいマシンが出来たらいつか引退までに勝てるかもよ。
今年はダメみたいだね。 >>424
「お前みたいに能天気に現実理解してない馬鹿じゃないんだよ、メルセデスは」
現実にハミルトンはベッテルに負けてて、ボッタスに迫られてる
アロンソはポイント獲得がやっとのマシンでマックス倒して3強に食い込んでる
結果がすべてなんだよ
お前みたいに能天気に現実理解してない馬鹿じゃないんだよ、メルセデスは >>426
アロンソがマクラーレンを捨ててメルセデスに移籍するって言ってる
マクラーレンなんて相手にしてない 多分、ハミルトンが電撃引退してもアロンソは取ってくれないと思うよ。
空きシート狙ってるはやい若手は多いからね。
速いだけじゃF1村では勝たせてもらえないんだよ。残念だけどね。
実力だけで勝ちたいならマラソンでもすればいい。公務員ランナーで
速い奴いたろ?
F1はチームスポーツで村社会。馬鹿なんだろうけど頑張って理解しような。 >>430
お前みたいに能天気に現実理解してない馬鹿じゃないんだよ、メルセデスは 流石にハミルトンが引退したらメルセデスもアロンソ選択肢に入れざるを得ないだろう
リカルド如きじゃ心許ないし、アロンソなら新人のハミルトンよりちょっと遅いくらいの実力があるのは証明されてるし
まああくまで今季で引退すればの話だけど >>431
お前がメルセデスの何を知ってるんだよww >>432
お前みたいに能天気に現実理解してない馬鹿じゃないんだよ、メルセデスは >>419
アロンソ遅い。
最速インチキマシンでしか勝てない。
アロンソ人気ない。
Top3のチーム代表は、アロンソ不要と明言。 >>436
お前みたいに能天気に現実理解してない馬鹿じゃないんだよ、メルセデスは ミハエルはライバルを意図的にクラッシュさせないとチャンピオンになれないインチキドライバー
ベッテルはフレキシブルウイング、ブロウン・ディフューザーなどの
インチキマシンじゃないとチャンピオンになれない
ハミルトンは予選モード、オイル不正燃焼を備えたインチキマシンじゃないと
チャンピオンになれない >>438
アロンソはマスダンパー搭載のインチキマシンじゃなきチャンピオンになれない。 2005 王者フェラーリのマシン開発失敗、マクラーレンの信頼クソマシンに助けられた棚ぼたチャンピオン
2006 インチキマスダンパーが禁止されたら全く勝てなくなるがフェラーリのエンジンブローに助けられた棚ぼたチャンピオン >>438
揺さぶりをかけてクラッシュを促すのは
ベテランの業だろ! アロンソはインチキマスダンパーの最強マシンじゃないとチャンピオンが取れなかった
・マクラーレンでチームを脅して自分に有利に働くように仕向けてもチャンピオンになれず
・ルノーでチームメイトをクラッシュさせてもチャンピオンになれず
・フェラーリの長期計画に参画してもチャンピオンになれず(アロンソが居るだけで尻すぼみに調子悪くなる始末)
・マクラーレンの長期計画に参画してもチャンピオンになれず長期計画ぶち壊して
・ルノーエンジンに変えさせてもチャンピオンになれない
アロンソはインチキマシンとブリアトーレが居ないと勝てません >>430
自分で部を作って自転車でインターハイ優勝した学生ならおる(´・ω・`) >>433
わかりましたよ いきゃいいんでしょ ちっきしょーー キュウリのマシンにブロンディフューザーを仕込んでる疑いがあるらしいな
アロンソさんのマシンにもバネと錘がないか確かめるべきじゃね?w F1gateに、「ファンが自分の勝利を見たいと思っているからだと理解しているとアロンソが語る」とあるが・・・
この数年はタイトルはおろか表彰台にすら上がれず、このままじゃF1のキャリアを終えられないって本人の願望だけの様な気もする。
マクラーレンはシャッシー等の最高技術責任者のティム ゴスを更迭するとも報道されており、アロンソ共々あれほど執拗にホンダを批判したのは何だったのか?と改めて疑問に思う。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています