☆フェルナンド・アロンソ Part76☆
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
フェルナンド・アロンソの応援スレッドです。
書き込む際は、必ず「sage」でお願いします。
「age」ての書き込みは、荒らしと判断します。
荒らし・アンチ・煽りの類は、徹底放置でお願いします。
荒らしの相手をする人も荒らしです。
☆フェルナンド・アロンソ オフィシャルサイト
http://www.fernandoalonso.com/
☆フェルナンド・アロンソ オフィシャルTwitter
https://twitter.com/alo_oficial
☆フェルナンド・アロンソ オフィシャルInstagram
https://www.instagram.com/fernandoalo_oficial/
☆フェルナンド・アロンソ オフィシャルFacebook
http://www.facebook.com/FernandoAlonsoOficial
☆マクラーレン オフィシャルサイト
http://www.mclaren.com/
☆TOYOTA GAZOO Racing WEC オフィシャルサイト
https://toyotagazooracing.com/jp/wec/
VIPQ2_EXTDAT: default:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured ＞＞293
そんなこと言ってないじゃん
なんで後からそういう意味ですよってウソつくの
馬鹿なくせにプライドだけ高いんだよな >>285
すぐに反応するとニートだってww
これだからニートは早く死ねばいいのに >>296
まるでお前のことやん、ニートの癖にww >>297
２日ほど書き込みしてなくて今日書き込みしたらすぐ反応できるオマエは絶対にニート
ずーっと待っててオレが書き込んだら嬉しくてしょうがなくて書き込んだ
オレはオマエが嫌いなの
ストーカーをやめろといってるのに何で書き込むの？
嫌われてるのにやめなくて反応するのは典型的なストーカー
オマエはニート確定ストーカー確定なんだよ 来年はペンスキーでインディ優勝と年間チャンプを獲得するアロンソに期待 >>303
それにレスするオマエもよっぽどヒマだな
オマエは優秀で将来がある人間だから
オレと関わるな
時間の無駄だ >>301
さすがはニートww
すぐに反応するとニートに違いないたいう謎論理
ニートは何度言ったら論理的に考えるんだ？
実に馬鹿だなww
止めろというと止めてくれるとニート論理も謎ww
ちなみに俺もお前が嫌いだからずっと絡み続けてやるからよ >>305
自称優秀のニートww
俺と関わるなと人には言いつつ、実際の行動は必死に人に絡みまくるという矛盾 >>306
毎回、同じこと書き込んでるけど
なんでオマエは新しい意見を書き込めないの？ >>307
必死に絡んでるのはニートでストーカーのオマエ
それが悪いというなら絡むなニート、ストーカー >>309
何度言ったら分かるの？
お前が何度も同じことを言わせてるだけww >>310
絡むなと言いつつ、必死に絡むニートww >>312
オマエ２日待っててすぐに反応したのはやっぱりニートだから？ アロンソが、ホンダエンジンはパワーが無いクソだ！と言っていたのは認めよう。
でも、シャッシーは最速だ！と言っていたのは何だったんだろう？
見極める能力が無いの？
それともシャッシーはほんとうに 単にチームオーナーかボスの意向に沿った発言してただけだろ
大人なんだから、本心かからの発言では無いなんて事いくらでも有るだろうさ 兎に角
5月5日のWEC第一戦スパを見ようぜ
アロンソがトヨタワークスのマシンでどんな走りをするのか >>316
スバニッシュおじさん「恥ずかしい。トヨタに拾われるとは本当に恥ずかしい」 >>314
今年のマシンと去年のマシンは違うからｗ
バカだからそんなことも分からないか？
毎年開発して序列も変わる
バカだからそんなことも分からないか？ ＷＥＣなんか、ろくなやついないから楽勝だろ
たぶん そこで惨敗ですよ
それがアロンソさんのじつりき
さて、なんのせいにするのかなー?w >>319
GP2シャーシ！！！！！って言わないのはなんで？ >>320
図星を突かれて馬鹿としか言えなくなったニートwww >>319
何がどう、ちがうんですかね？ガチニートくんwww >>327
オマエ、去年のマシンで走ってると思ったのｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ >>326
バカって言われる書き込みしたオマエが悪いんだろｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ >>325
2日待っててキモいんだよストーカーニートｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ >>329
そして論理的なことは言えずに馬鹿としか言えなくなるニートww 自損事故以外なら問題を起こしたものを非難すればいいだけ 簡単なお仕事です >>334
ALO(3戦ともHTLをぶっちぎった。奴がWECチャンプなら俺もチャンプになれる) ALOは通路でHTLとすれ違うときは先輩に道をあけるんやでか(´・ω・`) >>333
その論理的ってのも毎回使うよな
オマエは新しいことが全く考えられないのか？
ニートだからどうせヒマだろ
がんばって考えろよ >>336
面白くなーい
なんか面白い書き込みしてアンチくん >>339
新しいこと？お前が論理的に話さないのだから同じ指摘をしているだけww
お前は何度も何度も同じ指摘をされるダメニートとの行動しかしていないという証拠だね
社会人なら当たり前なのだがニートには理解出来ないのかな？ww >>341
ガチニートは早く死ね
お前を楽しませる義務など無いんだよww >>342
そもそもオマエがニートだからｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
ニートのクセに何が社会人だ
働けニート
働きもせず、オレの書き込み一日中待ってストーカーして、オレが書き込むと喜んでレス
最低だな
ニートでやる気がないからレスは毎回同じ内容
働かないし、面白くないし生きてる意味ないな
死ねばいいのに >>344
何が「そもそも」なんだよww
ガチニートは何度論理的に会話しろと言ったら分かるんだ？
こんなことも理解できないから、いつまで経っても生産性のないガチニートなんだよw
うんこぐらいしか生産能力のないガチニートは早く死ねww
親の金や国の税金にたかる奴は早く死ね >>292
あのー。、ルノーが2005年、2006年は、マスダンパーと言うインチキデバイスを使った最速マシンだった事は周知の事実なんですが。
アロンソこそ最速マシンでしか勝てないドライバーだよ。 >>347
ミハエル・シューマッハなんてわざとクラッシュさせてチャンピオン獲得
ベッテルはニューウェイがチャンピオンになっただけだし、
ハミルトンは黒人逆差別を利用してチャンピオンになったインチキ
遅いマシンで正々堂々戦ってチャンピオンになったのはアロンソだけ >>348
アロンソは2007年は最速マシンに乗って、チームメイトの新人に負けたね。
2010年は最速マシンに乗って最終戦まで単独首位だったのに、ピット戦略ミスってランキング3位に逆転チャンピョン決められたね。
本当に、最速ドラならそんなミス起こさなかったよね。 >>349
あの時の最速マシンがフェラーリってことを知らない時点でオマエは馬鹿だよ
馬鹿が知識もないのに何言ってるの？ アロンソ（とファン）はすぐに自身と他人とを比較するね
そうでもしないと今の惨めな状況を誤魔化せないんだろうね
ハミもベッテルもいい迷惑だ >>352
それ以前にわざわざアンチがアロンソのファンスレにやってきて、
アロンソとファンを侮辱するコメントするのがおかしいだろ
人間として腐ってるなオマエらアンチは インチキ最強マシンでチャンピオン
新人ミルトンに負け逃亡
チームの秘密を元にチーム代表を脅迫
その秘密をペラペラしゃべりチームに100億円の損害を与える
クラッシュゲートで唯一の味方をF1から追放するアホ
マンマミーア
ベッテルから逃げ出す
GP2エンジン！ノーパワー！が口癖
ノーパワーと思ったら壊れてなかった
バトンと1勝1敗
危うくまた新人に負けることになるところだった
ずっとナンバーワン待遇なのにたいした差がない
他カテ参戦するも残念な成績
キモアで報酬半額没収されてもしがみつく疫病神
晩年は中堅ドライバー以下の成績
エンジンスワップ後2戦目にしてにトロホンに最高順位を更新される
ルノーには何もいえないチキン
チームに来季の契約はしたくないと言われる
囲み取材の記者が少なく今居る状況をやっと理解する >>350
2010の最速マシンがフェラーリってちゃんと書いてあるけどw >>353
何でおかしいんだよ？w
これだからニートは… >>348
わざとクラッシュやらせたらセナの右に出るものはいない。
またセナはえげつないブロックの名手でもある。
日本ではメディア(実況Fは特に)がセナ人気を煽り他のドライバーがヒール役になってしまっていたが、いまセナを走らせたらどのドライバーも危険でクレイジーだ！と言うだろう。 スペインでは劇的に変わるらしいから、それまで待とう マクラーレンも残って欲しいのか辞めて欲しいのかわからん
給料カットが大前提だけど ずっと表彰台が現実的にならない中団で
レースしながらもっとやれるって思い込むことって
辛くないのかなあ
ハミルトンならとっくに辞めてると思うわ
歴代チャンピオンは一度チャンピオンになったら
最初から優勝争いができないと分かってるシーズンを
過ごすことに耐えられないのに
アロンソはレースができれば満足なん？
フェラーリの5年の方がまだマシに見える
マクラーレン4年目なのに ニートが「これは本来の俺じゃない!俺は本気だせばもっとやれる!出せないのは環境のせいだ!」っていう心理に似てるよねアロンソさんの言動わw 眉毛「ノーパワー！GP2エンジン！GP2エンジン〜！」
ルノー「うるせぇよ、このGP3ドライバーが！」 あれ引退じゃなくてF1界で不必要で干されてるだけなのを「俺の夢はトリプルクラウン」で現実逃避してるだけだよな
眉毛は自分を高く売ってるつもりだろうけど 費用対効果があるって事なんでしょ？
そこまで価値があって来年の契約が無いってのもスゴい落差だけどね。 >>365
そのルノー「○○」ってやつ本人は面白いと思ってるかもしれないけど、
スベッてるからやめてくれる？
なんか一人で盛り上がってる感じで気持ち悪い >>364
オマエみたいなニートがなんで成功者のアロンソを否定してるんだ？
オマエも働けよ >>367
普通に来期メルセデスで走ってると思うよ
現役最強ってF1関係者なら誰でも言うからね >>371
アロソンが最強マシンで走るとこ見てみたいな。 >>363
アロンソの気持ちをオマエごときが理解できるわけないよ
アロンソは才能があって努力して成功した人間
オマエは才能がないし、たいした努力もしてない。誰にも注目されない人間。
理解できるわけないし、理解しようとするのがおかしい >>362
マクラーレンの気持ちが表にでるわけない
ジャーナリストが勝手に妄想で書いた記事に惑わされるなよ情けない >>361
誰がスペインで劇的に変わるって言ったんだよ
ウソ書き込むなよインチキ男 エキシビションみたいな形でもいいから、シーズン中に全員が同じマシンでレースしてくれないかな？
色々見えて来そうで面白そう。 >>376
なんで話そらして逃げてるの？
馬鹿だから逃げるの？
弱いから逃げるの？
なんでまともに向かってこないの？
だからニートって言われるの
逃げてきたからニートなんでしょ？ 同じマシンで走ったら間違いなくアロンソ速いだろうな >>382
普段スレ読んでるだけのやつが、断りもなく勝手に書き込むな 俺は、アロンソは現役ドライバーの中で最速(タイ)だと思ってる。
ただ、アロンソには、ミハエルのようにチームを強くする能力が殆どないとも思ってる。
俺は、ホンダヲタではないが、昨年のアロンソの一連の言動で、アロンソが嫌いになった。
俺みたいな奴は多いと思う。 >>384
そもそもドライバーがチームを強くさせるなんてのは幻想
しかし、本当にドライバーがチームを強くさせるというなら
そのミハエルを倒して引退させたのがアロンソ
だったらアロンソの方がチームを強くさせる能力が高い いつまで成り済まし荒らしと同レベルの言い争いしてるんだか アロンソは凄いと思うな
チームをつくるって能力はあんまりだが、ドライビングセンスだけでここまでやってる
枕に出戻りしたのは恩義だったんだろうが、立ち回りが下手だったし、後に引けなくなったんだろうなぁ >>384
ホンダに対してのアロンソの言動は、
いろいろ背景もあっただろうから気にしないんだけれど
自身を特別視する発言にはガッカリさせられるな
特にチームメイトと比べて自分の方が優れている事を主張するその言い方とか
現状批判して一見チームを鼓舞しているかの様な発言にも、
必ず自分は特別なドライバーなんだからという理由を覗かせるあたり
まぁ実際にドライバーとしては特別な存在だろうけど安い主張されるとガッカリする
内心の焦りを封じたいのかも知れないって感じがする 眉毛って自分AGEだけはかかさず捩じ込んでくるからな
カルトの教祖みたいでキモい
もしくは日本語への翻訳が恣意的なのか >>373
ニートごときがアロンソの気持ちとかキモすぎるww
早く死ね >>379
逃げまくりのニートがなんか言ってるww
早く死ね ドライバーがチームを作るだとかドライバーが開発するだとか考えてるやつって本当に馬鹿
それはドライバーの仕事じゃない
ドライバーは20代、30代の若者
チームをマネジメントしてるのは40代、50代、60代の人間でずーっと組織で生きてきた人間
チームをまとめるのは彼らなんだよ
マシンを開発するのはエンジニアでドライバーじゃない
F1ドライバーは開発の専門家じゃない。ドライバーは材料力学、機械力学、流体力学、熱力学
の専門家じゃないし、ドライバーが設計したりコンピューターで分析、解析なんてしない
それぞれの専門化が開発する
なんでこんなこともオマエらは分からないの？
馬鹿だから分からないんだろ？
だからオレはオマエらに馬鹿だって言ってるの！！ >>393
こういう現場が解ってない頭でっかちの奴がエンジニアだと、絶対的に良いクルマが出来ない >>394
オマエはニートだから組織のことが分からない
だから一番目立つドライバーがすべてを仕切っていると思ってる
だからドライバーが開発し、ドライバーがチームをまとめると思ってる
メルセデスPUのターボとコンプレッサを分離するってアイデア出したのハミルトンか？
ベッテルがCAD、CAM使ってレッドブルのマシンをデザインしたか？
そんな分けないよな。当たり前だよな
ニートってそんなことも分からないんだよ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
