ホンダがトロロッソと相性抜群な訳を考えるスレ

**音速の名無しさん** · 2018/04/15(日) 00:43:21.30

>>37
マクラーレンもそうだがPU変更初年度だから序盤での順位はさほど重要じゃない
あとマクラーレンと違いドライバーのF1経験も乏しいからね
PUやシャーシもアップデート版が投入され、ガスリーも経験ある日本GPでしっかりした成績残してくれる事を期待

3年も糞チームと組んでいたんだ
枕では拒否された複数チーム供給も来年はできるかもしれないし
着実にステップアップしてくれるなら目先の不調はどうでもいいよ

**音速の名無しさん** · 2018/05/07(月) 16:16:51.87

アレ以来うなぎのぼりになるかとも思ったが、そうなるにはまだ時間が必要なようだな。

**音速の名無しさん** · 2018/05/11(金) 11:07:30.33

それでも現状、昨年までのマクラーレンホンダと比べたらまだマシに見えるが。

**音速の名無しさん** · 2018/05/13(日) 16:32:07.11

エンジンの都合とシャシの都合を
技術的に折半するディレクターが
トロロッソホンダにはいる。
枕ホンダには居なかった。
枕はカスタマーになって折半の必要性に
議論の余地がなくなって、
やっとバランスとろうとしている。

**音速の名無しさん** · 2018/05/13(日) 17:35:56.70

>>40
そうだな。去年のマクラーレンHondaに比べたらマクラーレンもHondaもだいぶマシになっている

2017年第4戦終了時点
6位 13p トロロッソ
10位 0p マクラーレン

2018年第4戦終了時点
4位 36p マクラーレン
7位 13p トロロッソ

**音速の名無しさん** · 2020/05/24(日) 13:11:37.18

izn