【McLaren】F1マクラーレン【 3台目】
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【McLaren】マクラーレンF1【 1台目】
マクラーレンF1のスレです
アロンソ、バンドーンの話題についてもこちらでどうぞ
※前スレ
【McLaren】F1マクラーレン【 1台目】
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1519872995/
【McLaren】F1マクラーレン【 2台目】
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1521040389/
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VIPQ2_EXTDAT: default:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured ホンダはトロロッソだから今回の予選になった
マクラーレンだったら予選でこの順位はあり得ない
要はルノーPUだろうがホンダPUだろうがマクラーレンには関係ないって事さ
シャシーが悪いわけだがシャシー云々のレベルじゃない
ワークス体制を解除してしまったマクラーレン
そしてそれを促進させたアロンソ
もはや見る目が無いとしかいいようがない >>278
>>280
なるほど。確かに最高速無いとレースでは抜けないか。 今のマクラーレンの実力って、91年のコローニみたいなもんでしょ？ ザックだけ大人なんだな。
ブーリエ、アロンソ黙らせるのはもちろん、まとめるのも必要なのにそれが出来てないのが露呈した。
ホンダみたいにトップの入れ替えが必要だし、責任取らせるのも重要では？
まぁ、マクラーレンすら伸びないが、元々日本のf1ってそんなもんでしょ。トロロッソスレの人間も、PU変わったらスレすら立たなくなるだろう。
日本のメディアもトロロ以外の記事がほとんどないからね。ファンもメディアもそんなものなんだよ。 >>284
それは流石に馬鹿にし過ぎだよ
ファンの人だって怒るわ
92年のジョーダン・ヤマハくらいの位置には居ると思うよ ジョニーウォーカーだけは譲れん
元の味の好みはおいといて、水割りにしても風味が落ちない >>292
乗った！
おそらく今後は日本国内で一億からの人がマクラーレンを買わない事だろう ニワカの俺にはよくわかんないけど
もうバットマンディフューザー付け直せばいいじゃん >>294
そんな混ぜ物より、生一本のモルトを
呑みなさい。 >>297
ウィスキーに生のモルトなんて使うのか？ >>299
生一本は混じりけのないことをいうからシングルモルトウィスキーといいたいんじゃないかな？ >>299
生じゃないのよ。
生一本(きいっぽん)よ。
つまり、シングルモルトウイスキーよ。 >>221
その逆もありだよね。
ストレートでアロンソ意外と手こずるかも。 結果が良くても悪くても枕を応援しなくていい
それだけでレースを見る楽しみが段違いだ >>260
まだ、CE（コントロール・エレクトロニクス） がある。 >>249
またおっさんチクニーでストレス発散かな？ >>304
去年のマクホンの再現みたいだね、スピードトラップ見てると。
どのPU載せてもマクラーレンのシャシーはPUに厳しいんだろうね。 >>270
実際のところは、
2017年と2018年の予選タイムをバンドーンで比較すると1'32.313 → 1'30.525 で約1.8秒短縮。
チームの予選順位も 15位&17位 → 13位&14位 だから、相対的な順位も上がってる。
ブーリエが大調査ってわめいたところで、中段を抜け出すためにはまだ「根本的な何か」が単に不足しているって事で、それが当事者共に先送りせず今週「認識させられる」か否かに将来がかかってるんでね？ 予選は残念だったけど、レースペースは悪くなさそうだからポイントはゲットしてくれるでしょ アロンソのQ2をYouTube見た感じだと、ギアがショートなのと車重が規定より重いのかもね。 「No.1シャシーと言ってたのに」とか「PU変更で1秒は速くなると言ってたのに」とかいう煽りは飽きたね。
今は、「お先真っ暗」、「詰んでる」といった煽りの方が新鮮。
ウィリアムズ化まっしぐらだもんな。 今の力はマクラーレンの力じゃなくてアロンソの力によるものだという事は認識すべきだと思うの テレビつけたら丁度チェッカーフラッグが振られるシーン！
アロンソ3位おめでとう！！！ マクおめ！
アロンソ凄いわ。
でもチーム戦略良ければ、、、ねぇ どうでもいいからはやく豚をクビにしろ話はそれから・だ >>319
色々言われるが、流石アロンソ。
只、ハートレーの接触、ペナが無ければバンドーンの前に入られたかもしれない。 三強が安定して完走し出したらポイント圏内ギリギリなんだけどな。
ヨーロッパラウンドに入ったら厳しいだろう。 レースでは最高なんだよ、アロンソは
短所はそれ以外 予選のワロタからよう仕上げたよな
それは凄いと思うわ >>329
ライコとレッドブル2台残ってたら大して順位変わってないけどな。 マクラーレン、2戦連続W入賞か。
きっちり仕事してるなぁ。
おめでとう。 >>333
それは3強以外の全部に言えるからな
ただ、トロ 枕 ハース ルノーの4つが中団で今年は延々と争いそうね マクラーレンホンダの解消はお互いに良かったですよね！
それぞれの道を歩んでガチのバトルを見せてほしい！ あくまでもぶち抜かれるシーンを撮られたくないという気持ちが、ひしひしと伝わってきました
そんなことになったらプライドが許さないんですね、きっと DRS使って抜こうとしたウィリアムズに抜き返されそうになるくらいストレート遅いからな。 アロンソは速いけどバンドーンは大したことないわ。
調子に乗って大口叩いてたけど。 >>338
2億5000万ユーロで金欠言い始めたら半分以下の貧乏チームどもが切れるぞ >>344
でもチームは金満体質が抜けてない
元々金がないチームはそういう状況に慣れてる >>195
そら所詮テレビゲームしか経験がないバーチャルレーサーだからなw マルコにボロクソ言われててわろた
ブーリエの反論が聞きたい さすがにアップグレードパーツ入ってコレだと、マクラーレンファンも辛辣になるわ…
あんだけ大口叩いて、結局去年後半の位置なんだからな カスタマー受難の未来だね
赤牛はまだホンダという選択肢があるけど、それを捨てた枕は詰んでるかも
赤牛のようにガチで最高のシャーシ作れたら発言権も保てるけど、今のままならワークスルノーに嫌がらせされて終わる テストをしっかり走れなかったマクラーレンと
しっかり走れたトロロッソ
前半のアップグレードに関しては大きな差がある いや
お互い成績よくなってんだから別れてよかっただろ マクラーレンは思ってた以上にHONDAのPUのコンパクトさ低重心による恩恵も少なからずあったんじゃないの？
たしかに絶対的なパワーや信頼性は決してトップレベルでなかったのは事実だったにせよ、ルノーとそこまで差は無かっただろ。 ルノーなら優勝も可能とか言ってたような？
あれだけ言っておいて周回遅れではメンツは保てんよ 連続ダブルポイントは凄いが、マクラーレンに関しては運もかなりある。
開幕はハースがいればアロンソのみ7位で6ポイント
バーレーンはレッドブルとライコネンがいれば、ガスリーは7位で6ポイント、アロンソが10位で1ポイント
バンドーンはノーポイント
マクラーレンとトロロッソのチームとしての差は僅か1ポイントだ。
もちろん、そういう時に取りこぼさないアロンソそしてバンドーンのコンビは
グリッド上でもかなり優れてるとは言える。
実際ハートレーは取りこぼしてるわけだからな。
中団がこれだけ接近してると、ドライバーの力量がモロに出るな。 予選も良くなく決勝でもDRS使っての速度の伸びも良くなかったが
何だかんだいいながらも2台入賞してくるのは凄いと思うわ。
それだけに冬の間のホンダ叩き＋自画自賛のお喋りのし過ぎは
本当に余計事であり自分で自分の首を締めていると思う。 >>359
優勝争い目指してたチームの現状としてはかなり悲惨だと思うが。 2戦連続で大荒れのレースをうまくこなしたがヨーロッパラウンドに入ったら去年に戻る >>364
上位６代がリタイヤなら表彰台確実って言えないの？ >>363
口ではああ言ってたけど、優勝争いなんて出来ないのみんな知ってただろw
出来の良くないシャシーに程々のパワーのPUで連続入賞だから、結果はかなり良いと思うわ >>367
目標をどこに置いてたかの話してんだが。 コンストポイント見てると3強というより2強になっちゃったな。とはいえ、赤牛の不運とアロンソの巧さで枕は現在コンスト3位。
出だしとしては悪くないんじゃない？ マクラーレンを復活させたいなら、いよいよバリチェロを乗せたほうがいい
ジョーダン：車の開発に影響していた所属最終年の翌年大進歩
スチュワート：立ち上げから関与。表彰台に複数回乗れるチームへ
フェラーリ：02、04と、F1史上かつてない程の圧倒的シーズン
ホンダ：ブラウンGPとして
ウィリアムズ：車の開発に影響していた所属最終年の翌年大進歩
いずれもチーム加入から3年程で勝利を挙げるチームにもっていってる
扱いは悪いが、速さそのものも一流といっていいだろうし
年齢がネックになるかもしれないが、
ストックカーではチャンピオン、上位3指には入る 去年、終盤もペナルティがなければこのくらいでゴール出来てたんじゃないか 入賞云々は置いで、マクラーレン・アロンソは
トロロッソHONDAに完全に負けた事実を受け止めるのに相当葛藤あると思うぞ。
シーズン開幕直前に、トップ3との差がある事認めてたが、シーズン中には勝負出来ると信じてる？みたく言ってたのが、よりにもよってトロロッソが、その中段グループ最上位のリザル
なんだから。 マクラーレンもアロンソも元気無いから現実が見えてきたんだろう >>367
少なくともシャシーはトップレベルだったはずでは… 単純にローダウンフォースで走ればタイム上がると思うんだが
スピンしないで走り切れるかは知らんけど >>372
ALOもVANも、GASにはFP1から一回も勝ててないんよね 全ドライバーの中でもトップクラスが乗ってるのにこれだからな。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
