【HONDA】F1ホンダエンジン【221基目】
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ホンダのパワーユニットに関するスレです。
2015〜2017年:マクラーレン・ホンダ
2018年〜:トロ・ロッソ・ホンダ
前スレ
【HONDA】F1ホンダエンジン【219基目】
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1521333335/
【HONDA】F1ホンダエンジン【220基目】
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1521473660/
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VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured >>883
マクラーレンお払い箱になったらホンダに載りたいとかもあるじゃんそういうのってさ >>893
50レスもしてるなんて、お前は興奮すると我を忘れて騒ぎ回っていろいろやらかしてる系だろ >>883
アロンソはまぁ分かる（理解は出来ない）けど「弱点はホンダ」といった２年目バンドーンよくこれたな。 でもバンドンさんも笑顔とか…珍しくホッとしてるやないの… 見かけ上のレス数を増やさないためにID替えまくってる奴にこそツッコめよ >>901
アロンソのこと言われてイライラしちゃったのか？www いよいよ明日ですな
もう三味線の音は聞きたくないよ モンキーシートは高熱の排ガスがウィングに当たらない様に下側に整流してたから、トロのリアのパーツも同じ効果を狙ったものだとおもうよ。 ここまで来たら、もうキーの才能と
ドライバー2人の確変に託すしか無い。
逆に言えば、ホンダ的にはもうやる事やったな。 トロは案外枕よりタイムも良いんじゃないの？
枕のタイムって不正以外で早いのあったのかな >>892
メルセデスがいるからそれは100%ないね・・
自分もそういうこと考えるけど、せいぜい最高最大の番狂わせで考えても
レッドブルルノーの真後ろにピッタリとトロロッソホンダが付くというくらいか・・
現実には、かなり離されてレッドブルの後に続ければ、最高の結果 4e32-JhTaからの気まぐれ猫臭がはんぱねーな
とりあえず１日で５１コメは狂気 >>906
豪農家のちり取りだかフォークだかをがっつり巻き込んどるな…あかん…オワタ！ >>914
アレジはティレルホンダなんかに乗ってない
ってつっこみ待ちだったんじゃないかな トロロッソ・ホンダF1密着：日本のファンだけでなくホンダ社長の熱い激励にドライバーも奮起
ttps://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20180322-00351630-rcg-moto
「イベントの後、ホンダの社長と一緒にランチを食べる機会があった。
そこで社長は『全力でサポートするから、君たちも頑張って』と励ましてくれたんだ。
F1は開発の競争だから、メルセデス、フェラーリ、ルノーに追いつくためには僕らはそれ以上の開発をしなければならない。
ただ、まだ僕らのコラボレーションは始まったばかりだということを考えれば、ここまではいい仕事をしていると思う。
方向性は間違っていない」
「テストの最終日に起きたトラブルは、電気系がらみでちょっと変なデータが出たために止めました。
そのデータを精査し、不具合や不適切なところを特定できたので、それをキャリブレーション（正しく調整）し、
ダイナモ上で確認して、最適にしたものを持ってきています」と田辺豊治ホンダF1テクニカルディレクターは語る。 単発から返信が増えるパターンは他人でもよく分かるな マクラーレンが策を弄してホンダに出戻りしないか気になる >>921 そんなくだらない気持ち悪い事はどうでもいいよｗ >>920
やはり最終日のデータ異常はたいしたことなかったのだな、良かった安心。 絶望が確信に変わるまで50時間切ったな
確変起きていてくれ、もう神頼みしかない まあアロンソもマクラーレンヤバそうというのは肌で感じてるやろうしね
今年後半、うっかりホンダがメルセデスやフェラーリに近付いてしまったら、
来年はレッドブルホンダが誕生するし、リカルドは移籍してレッドブルの席が1つ空くことを考えたら
今からでもホンダと関係改善しておくのは損にはならんことくらい普通に思い付くでしょ ルノーエンジン今年前半でぶっ壊しまくって
ルノー側から契約破棄を言い渡すよう仕向けるとかそういう策を弄してきそうな気はする >>927
レッドブルファミリーは自前のドライバーしか使わない そこはFOM介入を期待するとか虫のいいことかんがえてるんでね アロンソはどうやってもマクラーレンと心中してF1引退まで居るしかない やっぱここまで迫るとアドレナリンプンプン臭わすようなレスが望ましいね >>929
リカルドが空いた席にサインツが座り、その空いたルノーへアロンソが座る
その際に、別のメーカーとはいえPU供給メーカーと揉めているとかあったら心証悪いんじゃね
何にせよ、敢えて関係を悪いままにしておく必要性は無いわな パパイヤがオーストラリアで3基交換したら面白いのに ホンダを何10年も応援してるけど（トヨタもマツダも日産も応援してる、ルマン等々で）、
ただF1自体の楽しみも増えて欲しいんだよね・・
来年、ハミルトンがフェラーリにいったり、アロンソがまた因縁の（レッドブル）ホンダにきたりしたら面白い
マスコミ自体大騒ぎになるぞ
ただ速いドライバーが移動するんじゃなくて、因縁だらけだから ルノーを前半で壊しまくれば強制解除になりそうだし
マクラーレンはそれ狙うかもしれないという悪寒はある >>934
よう考えるとアロンソの選択肢ってもうルノーワークスしか無いわな >>936
さすがに開幕戦で３基交換はないだろうが
冗談抜きで序盤でそうなる可能性はある。 >>932
そうだよね。チャンピオンに返り咲きたくてホンダと夢見てたのに、我慢しきれずにルノーのカスタマーって中団トップ止まりでおわるんだね。 >>941
そこまで冷却エアは要らないと判断したようだな >>901
帰ってきてレス数異様なのはNGしとけばスレは安泰に見える謎(笑)。 枕が駄目ならアロンソはキモアのステッカー片手にシート探ししないとな >>939 そういう幼稚で情けない返しとか辞めたら？もう中学生でしょ？君 >>941
ちょっとまってこれですむエア導入すら出来ないマクラーレンってなに？ 上から見るとそう見えるだけだな最初の斜め上の写真見ると分かる
上の動画の最初の方も見ると分かる どなたか詳しい方いましたら次スレの方よろしくお願いします！ >>941
画像の縦横比が変でそう感じるだけの様にも 枕とトロロッソは開幕で大きなアップデート入れるって言ってたけど
枕と比べたらトロロッソがまともに見えるなw
予算は枕の方がずっと上の筈なのに トロロだいぶ空力のアップデートしてる感じですね。
ジェームスさんほかトロロの士気が高いのはシミュレーション値と実装値のデータの相関関係がものすごく良かったからなのかもね。
シミュレータのデータが正しければ正しいほど、シミュレータ上での結果に自信が持てるから、アップデートパーツを安心して投入出来るんじゃないかと妄想
どっかの空タンアタックしてたチームとはこの辺の蓄積が違うwからトロロの成績は後半になればなるほど上がっていくような気がする。
でも開幕楽しみだよねww >>941
トロロッソがアップデートしてきたらすごい >>940
ルノーワークスってかつてのメルセデスと似たような道を進んでるんだよね
中堅チームにエンジン供給
↓
トップチームにエンジン供給
↓
ワークスチーム結成←イマココ
↓
常勝チームに成長
アロンソも上手く立ち回れば今のハミルトンと同じポジションに座れたかもしれないのに、過度のホンダ批判が巡り巡ってルノーワークスから移籍を断られたというw >>962
サインツ次第でルノーにいけないこともないと思うけどね。逆にサインツが完全移籍したらほぼノーチャンスだと思う アロンソ「マルコさんはホンダと関係持つにあたって日本語を勉強してんのか。よっしゃ、俺もしとこ！」
アロンソ「ハイ！」
ホンダ「やぁ、フェルナンド」
アロンソ「頑張って！」
ホンダ「お、おぅ(まさか来年…)」 >>950
突っかかっておいて何言ってんだお前？
次スレ忘れんなよ >>965
いやルノーはアロンソが満足するぐらいのマシンが出来ないうちはアロンソを獲らないって明言してる
アロンソも中団争いしながらじっと我慢したハミルトンやロズベルグみたいな事は出来ないでしょう
結局アロンソがルノーに行くにはルノーがチャンピオン争いをするまでに成長するのが大前提
ただしそうなるとルノーに行きたがる若くて才能あるドライバーも増えるわけで、その頃には引退間際の大ベテランになってると思われるアロンソに席が残ってるかどうか ざっとみてインダクションポッドの吸入面積縮小？
エキゾーストパイプ上のダウンフォース増加用ウィング
なんとなくだがボディ後端を少しだけ絞ってある（テストではラッパのように広がってたのをつぼめた？）
サイドポッド、丸く横にふｙくらんでいたボディワークをすこし絶壁上にして断面積縮小？
このくらいいじってるようにもみえる、確信全く持てないがシェイプアップはしてるかも このwktk感がたまらんのよね ホンダ頑張って欲しいわ 久しぶりに本格的にホンダグッズ買おうかなぁ アロンソ「開幕戦が今季のマクラーレンにとって最低なレースのはず」
ttps://jp.motorsport.com/f1/news/F1-Alonso-Preview-AUSGP-1017185/
勝てる車、トップ争い、表彰台争いからだいぶ目標が下がってるような・・ >>977
テストで走れなかった時も明日が開幕戦でも大丈夫とか言ってたのにな なんか車体絞ってきたな
熱大丈夫かオラ心配になってきたぞ firetvスティック買ってDAZN入会もした、明日が楽しみすぎる >>980
絞ってたとしてもばっちりテストした結果からだから問題ないで コンフィデンシャルの空力解説のエアフロー見てるのは楽しい でも今日までアホンダとか焼きパパイヤとかいろいろ罵り合いしてる人いるけど、マクラーレンがホンダをF1に戻したおかげでここにいる人はそれぞれ盛り上がることができてる訳だし。
トロロッソホンダを応援するわけだけど、マクラーレンにも一定の感謝があってもいいのでは。 開幕戦までにトロロッソがこんなにアップデートしてくるとは思わなかった
全然弱小チームじゃないじゃん >>985
ホンダをＦ１に戻したのはロンデニス。
ロンデニスはもうマクラーレンにはいないよ。 >>985
アロンソは色々言われてるけど、個人的には自分は全然平気
F1に居てくれたほうが全然楽しみが増えるし
でも、ブーリエとザクは個人的に絶対に許せない
マクラーレンが嫌いじゃなくて、ブーリエ・ザクのマクラーレンが嫌い 俺みたいな野次馬からしたら、マクラーレンがいるから面白く見られてる
マクラーレンがいなかったらトロロッソホンダはこんなに支持されてないと思うよ
時代劇的な勧善懲悪ストーリーにブーリエみたいな悪代官
アロンソは用心棒
できすぎでしょこんなの 雨なのか
車の実力がわかるのは、さらに２週間先か
待ちくたびれるわ >>988
ロンデニスの功績が大きいのは勿論理解してるよ。
ただ、チームとしてのマクラーレンが存在したことによって起こった現象として捉えてる側面があるものでして。
ホンダヲタでもホンダアンチでもなく、F1ファンとしてです。 >>989
自分もあの状況でワクワクさせられる走りをしてくれたり、レーサーとしてのアロンソには評価されるべきこともたくさんあるので…
気持ちは同じだと思います。 ヨネヤンによるとデグラはドライバートレーニングのためわざとらしいで 一時間に1.5mmの雨ってそれなりに本格的な雨なんだな >>995
F1ファンと言いながらマクラーレンとロンデニス、ザクブーリエの関係は理解ってないんだな レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
