【HONDA】F1ホンダエンジン【221基目】
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ホンダのパワーユニットに関するスレです。
2015〜2017年:マクラーレン・ホンダ
2018年〜:トロ・ロッソ・ホンダ
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【HONDA】F1ホンダエンジン【219基目】
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1521333335/
【HONDA】F1ホンダエンジン【220基目】
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1521473660/
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レッドブルってエンジンを自分で開発する気はないの?
メーカー探しに苦労してるんだから考えてても良さそうだが パワー=燃費が良いのが今のF1だぞ。
ヘルムート マルコがホンダに移行する準備って記事も出てきたから、テストでのトロ本は三味線を弾いていたかもね。 レッドブルなら自前エンジン作れそうですけど、結果的に他のカスタマーチームの首を絞めそう >>48
レースで全開にしたら壊れましたじゃ意味ないからテストで三味線弾く意味はあまりないと思うけどね
多少出力抑えてたとしてもそんなに急に速くはならないでしょ トロロッソが三味線引く意味ないような気もするけど… >>47
どこかを買収し数年掛ければ可能だろうけどが、そんなに待てない
チャンピオン獲得のため今すぐ高性能PUが欲しい >>50
バルセロナテスト自体が1チーム1台しか持ち込めなくて、壊さないで走ることが重要だからなぁ。
三味線弾いても壊れるならレースじゃ絶対ヤバいし、走行不能にはならないけど劣化が見られるっていう上手いところを狙わないといけないよね。 ワークスでのメルセデス、フェラーリのPU&シャーシ一体感が必要だな 2018シーズンのトロホン
ライバルはザウバー!!
がんばれーっ!!
ホンダは今年も無駄金♪♪♪ >>56
ホント感心するわ…毎日欠かさずお疲れ様やで レッドブルホンダになる→リカルドが抜ける→ガスリーがRB昇格で空いたトロのシートにホンダが推す日本人ドライバーがやっと乗れるのかな? どーでもいーケド、Jujuが18歳になる頃には、勝てるエンジンになっててくれよ。 リカルド「ホンダ以外のエンジンならマクラーレンはすぐに速くなる」 そうだよなー。リカルドは高田純次みたいなキャラだから、憎めないんだよなー。 リカルドのコメントってスパのあとでしょ
それは言われても仕方ないよ 枕は表彰台常連だろ?テストも三味線弾いてたんだよ、ブーザック様やアロ様が嘘をつく訳がないじゃないか。明後日にはQ3で3位に入るアロ様が拝めるはずだ他の未来などありえない
エンジン【部品】を応援する感覚が判らんw >>62
サインツ戻すっていってるから、ガスは、まだでしょ。それと日本人もまだ、勘弁してほしい。ドライバーまで遅いとさすがになえる。 >>62
トロロッソが独立チームならそういう事もあり得るけど、レッドブルの育成ドライバーを乗せる方が優先なんじゃないかな マクラーレンにはPP取ってからのエンジンブロー位のギャグをやってほしい 赤牛はホンダにチーム売りたいのが見え見えというか…
現時点でワークスチームないのホンダだけだしなぁ… でも他チームの立場からわざわざホンダの悪口を言いに来たドライバーはリカルドだけ
これ豆知識な 福住だっけ?
彼がF2チャンピオン獲ればいいだけの話 別に日本人ドライバーにこだわる必要はない
若手には期待していますが >>75
ハミも言ってなかったっけ?
「ホンダ以外でね」みたいなこと。 >79 後から修正(冗談だよ)してるから。いいんじゃねw よーし今年はインダクションポッドの開口部でも応援するかー 当時の状況では、ホンダは笑われても仕方なかったよ。
ただ、去年の中盤以降くらいから「あれ?言うほどホンダは悪くない?マクラーレンやドライバーの悪口がおかしくないか?」って空気は出だしていたね トロロッソってレッドブルのセカンドチームで甘んじてる気はなくて、ホンダを得たことで独立したがってるんじゃないか? あと2日でホンダの2018は終了です。
今年も日本の自動車産業に恥をかかせ
終戦みたい。他メーカーからしたら全く
迷惑な話だゎ。 >>79
冗談交じりでアロンソに対してホンダ以外がいいでしょ?wってブラックジョーク的に言ったのとガチのインタビューでマクラーレンが遅いのはホンダだけのせいだとかホンダ以外なら速くなるとか論評したのとはわけが違う >>83
トストさんのインタビューだと
セカンドチームに甘んじる気まんまんなんですが 今年のマクラーレンを見てると去年までのホンダはこんな風に見られてたんだなと(特に新井)
マクラーレンと別になれてホントによかった( ´ ω ` ) >>83
レッドブル本体がトロロッソを手放したがっている
セカンドチームを自前で持つのは費用対効果が悪い
トストはトロロッソの立場をよーく理解している リカルドはやっぱり焦りがあるだろうからなぁ
実力はあると言われながらもまだ結果らしい結果を残せていないのに、アロンソみたいにキャリアの一番いい時期を無駄にする恐怖を感じてるだろうし、
チームがフェルスタッペンを前に出したいのも感じてるだろうしね。同じオーストラリア人のウェバーみたいな扱いはごめんだろう。
ただ、最近のレッドブルのホンダへの好意的なコメントは、ルノーとの交渉を上手く進めようという駆け引きの材料でしかない気はする。 さて、金曜日フリー走行まであと2日ですね
全てハッキリします!
フリー走行でも三味線てあるかな >>82
ホンダが全て悪いと本気で思ってたドライバーは車づくりの本質をわかってなさそうだけどね
今年のテストでリカルドやハミルトンに誰か突っ込んで聞いてもらいたかったな ハッキリするのはレース終了するまで
予選まではトラブル回避して走らないチームもありますしw 開幕前から、後一年ってきまってたんだよね。これは開幕前のコメントだからね。しかも木曜;;
https://citrus-net.jp/article/20864 >>84 日本のトップメーカーずらして、30年もルマンで負け続けて、更に去年は格下クラスににも負けたトヨタのおかげで、自動車大国の名前が既にズタズタなんだけどね、 リカルデントは反ホンダと言うよりレッドブルを離れたがってる感じだね
ただ、無駄に敵を作るとどこかのスペイン人と同じ末路になりそう わざわざ他所のチームにまでリップサービスするほど優しい世界とは思えないけどねぇ・・・ 実際にホンダエンジンに乗りたいドライバー
がいると思う?4位メーカーが払拭できない
限り無理だわ。 >>92
開幕戦は全チームアップデート持ち込んでくるだろうから
金曜フリー走行も賑わいそうだけどどうだろう? ドライバーが本気で思ってるとか、僕らにはわからないわけで、、、、 20余りの僅かな数のシートの1つを得られると思えば有力他メーカーの息がかかってないドライバーなら
喜んで座ると思うけど >>98
勢力図なんてあっという間にコロッと変わる
それを読むことが出来ないのがアロンソ、先読みすることが出来るのがハミルトン なんでそんなにせっかちなんだろう
今年のホンダは後半戦こそ楽しみなのに >>98
ホンダPUより、マクラーレンにだけは乗りたくないって、思われているかも。 >>95
そのスペイン人はワールドチャンプも獲得し
平均以上のチームを渡り歩いてるんだよな。
F1現役で、インディや耐久からもオファー
多く、一般的には成功者なんだよね。 せっかちでババを引く者古今東西絶えることはない。ここF1でもア様とかMc様とか素晴らしい見本が。
そしてそういう連中のことを日本では 「慌てる乞食は貰いが少ない」 ともいうな。 >>98 いるでしょ。F1パイロットでいるステータスが欲しいドライバーは、どこでも良いから走りたいはず。
ただ、ホンダだから乗りたい!ってドライバーは、去年までの成績では少ないだろうね。 >>108
それはF1ドライバーになりたいのであって、ホンダに乗りたいとは言わない >>105
そうだよね。トロホンは新人さん2人だから
ね。笑 そうか、ガスとハートレーは嫌々ながら乗ってるのか、気の毒だなぁ >>107
「残り物には福がある」
ともいうな。
トロロッソがそうなってくれると良いが。 ようやくお前らにも、今年もホンダはダメだってわかるなw
言っといてやるよ。トロより下は2チームだけ。
トロは間違いなくケツから3番目です。 F1 Topic:昨年のマクラーレンのトラブルはホンダPUだけが原因だったのか
ttps://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20180321-00351009-rcg-moto
あるスペイン人ジャーナリストによると、テスト最終日にもトラブルを引き起こしたチームに、アロンソは激怒していたという。
もしも、開幕戦でもマクラーレンが再びトラブルに見舞われれば、アロンソの怒りは無線とともに、
私たちも耳にすることになるだろう。 >>94
5分前ストレートストップはちょっと面白かったね >>91
判っていても所属チームの関係で言わなきゃならないって事だってあろんそ。 >>114
まだ途中までしか読んでないのだけれども
ホイールナットの問題を大したことないって簡単に言ってしまう記者というのはいかがなものか?
むしろ大問題だと思うのだが 我々より良い仕事をした人々がいる、トロロッソのようにって・・・
ホンダもだよ良い仕事したの。 第4のチームはハースだろうとメルセデスのボス
ttps://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20180321-00000003-fliv-moto
「だが、もし誰か20kgも軽い者がいればそれによってコンマ8秒は違ってくるだろう。
私は本当に彼らがその位置にいることを期待しているよ」
某マクラー・・ >>113 元々、トロロッソはそれくらいの チームだったろ。
今年はホンダもトロロッソも急造チームだから、良くないかもしれない。
だけど、現在のチームの雰囲気や状況を見ると、ニヤリとと笑える事になるかもね。
まあ、最終戦までゆっくりと楽しもうぜアンチ君。
最終戦に笑えるのは、ファンか?アンチか?楽しみなシーズンだね!お互いね。 信頼性が良くなってまだスタートラインに立ったばかりだから去年より順位下げないことが今年の目標だよなあ
ポイント争いは実質厳しいだろう 予選決勝は雨かな?そうすると、最下位予定の自称トップチームはカウルから湯気出すのかな?
トロロッソはインターで速かったから、雨ならちょっと期待しちゃうかも。 ホンダ、今年こそ来年へ向けての足掛かりになるシーズンになればいいね
目に見えた進歩は後半まで待たないとだけど、楽しみでしかない
ここまでも充分妄想補正で楽しませてくれたけどねー >>62
スーパーライセンス取れるの確定しそうな日本人おらんやろ
福住も牧野もきついやろ やはりこういう因縁・いざこざがあるとシーズン始まるまでみんな燃えるな
そういう意味ではマクラーレンと中でもアロンソは大役者と言えるだろう
これでマクラーレンが一気にトップ3に割り込んでも面白いし
逆にトロロッソホンダに負け続けても面白い >>122
バレバレだな
トトはホンダだけでなくマクラーレンの問題も見抜いていただろうね
ホンダの悪口も言ってなかったと思うし マクが問題解決と聞いて敵わないと思ったのか予防線はっての後半は〜後半は〜言いよるホンダ信者
相変わらずバカの一つ覚えで三味線三味線とのたまい、マクのトラブル頼みでこいつらホンダ信者にはスポーツマンヒップのかけらもないクソなんだと呆れた
アロンソ先輩にストレートぶち抜かれて無様にひれ伏すホンダがもうすぐ見れるかと思うと楽しみ >>119 2016年は勝てる直前でのトラブル。
ホンダの「GP2〜」に負けないくらいの「ノーパワー」。
悲劇を通り越して喜劇ですらあったね。
2017年は、なんともね。ポルシェに勝ち逃げを許してしまうしね。
ホンダもマクラーレンとゴタゴタ、グチャグチャで溜め息混じり。
今年こそは、両メーカー共に頑張ってほしいね >>123
全員がコメントの前半部分の様に思っていればいいが、いざ、現実を見て掌を返すコメントがいっぱい書かれるのが目に見えてるけどね。
ちなみに、悪いがシーズン終盤になっても変わらないと考えます。
何チームか自爆するチームがもしかするとあるかも知れないが、トロホンが終盤にそこまで早くなる事は無い。 >>122
アロンソがテストの時バラスト降ろして好タイム出したのバレてたんだな >>127
今のトロロッソにどこのPU持ってきても正直そこまで評価上がるとは思えないしね
ホンダがこの短い時間でどこまでやれたのか、これからの1年でどこまでやれるのか
マクラーレン・ホンダの大惨敗の責任はどこにあるのか?全てが明らかになるかも知れない
上位が固定化されてる中でも楽しめる >>126
カウルに空けた穴から雨水入って冷却バッチリやん >>136
雨水が蒸発して高温の水蒸気が充満するぞ >>133
プレシーズンテストの結果だけ見て表彰台も狙える!とか思ってて手のひら返す盲信者は少なからずいるだろうね
実際は後半にかけてのアップデートも複数チームに供給してるメーカーの方が有利だし去年よりもポジション落とさなければ拍手レベルなのにな アンチ君は、もう少し勉強してもらって、理論立ててコメントしてもらわなきゃ、面白くない。 ハミルトンのホンダを侮辱したコメント
ホンダは絶対に忘れないだろう。 雑魚ラーレンファンなんて今時日本におらんやろ(笑) >>131
おめぇがスポーツマンシップ語んなドあほぅ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています