F1から【2017も鈴鹿に集合しようぜ28】クラブマンまで
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★前スレ
F1から【2017も鈴鹿に集合しようぜ27】クラブマンまで©2ch.net
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1511105552/ >>645
グリッド券は1日限り有効だから、土日ならパドックパスと合わせて1500円要るよ
どっちにしろ他レースに比べたら激安だけどね でもグリッドウォークが2分だったからな
去年
わ割とスリリング 10H、VIP確保完了。GTに比べると簡単に確保できた。 まだ在庫あるやん
5月のGTが即完売なのに8月開催の耐久レースがこれじゃ心配だな >>650
SGTと比較すると仕方ない、徐々に夏の風物詩として浸透するとは思うけど >>650
空いてて快適にしてくれるとは
鈴鹿もそれが狙いだったんだろ
客のことを考えてGT1000キロを捨てたんだろw だが一億円が目玉だが
チケ収入は気にしてないないなら別にいいが
それにしてもさ浸透するまで継続できればいいな 目玉ドライバーが居れば観客も増えるのでは?
BOPで事実上マシンが同じならドライバーで呼ぶしかない
逆におっかなびっくりの素人をカネ取って見せてはいけない
スーパー耐久にも大概酷いドライバーも居るけどあっちは国内格式だ
10時間の国際格式は重い 少なくても
海外からどう見られるかだよな
課題はたとえば、中継なら放映時間とか
になると思うが
まぁやはりドライバーなら女性がいれば
盛り上がるんだろうけどとりあえず 本当に50台集まるのかよと不安になってきた。
最終的にはGT4のチーム集めるんじゃないか? >>655
お前が知らないだけで有名なの結構いるわ 10hはとりあえず、昨日に駐車券とP/W券おさえたが、なんか余裕な感じ
慌てなくてもよかったか?実際、ふた開けてみると、観客ガラガラ
イベント広場スカスカなんて事ならないよな?個人的には期待してるので。 >>659
ワロタw
>>661
エヴァンゲリオンレーシングからはアンドレア・カルダレッリとマルコ・マッペリ
正式にエントリーしたかは知らない パッと見た感じだと発表してるアウディならフラインスとかヴィンケルホックとか
メルセデスはファクトリー連れてくるって書いてるしどうせモルタラとかジュンカデラとかエンゲルとかを連れて来そう
BMWはファーファスとかヴィットマン連れて来そう てか>>659は言い過ぎじゃないか?
F1と国内しか見てないやつだっているんだしさ
そう言った人等にブランパンとかで覚えて貰って盛り上がるのが必要だと思う まあ今年含めて数年は定着するまでの種蒔きみたいな感じかなとは思うが
サウンドオブエンジンといい短期的には赤字確定なのに
今のモビによくそこまで悠長なイベントを出す気概があるもんだ GTになる前の1000キロの記憶も無い人がいるの? 鈴鹿に初めて来たのは2006年
通い始めたの2009年だから知らないよ >>666
薬師寺が番組でやる前からはとりあえず知ってる
JGTC参戦からは見てます…
すみません…まだ浅くて… 海外プライベーターのポルシェが走ってある年にはRSが勝ちそうになってたり
牧歌的な空気だった8月末の1000kmが鈴鹿目線での興行優先でガチレースのGT戦に組み込まれ
嫌がるGTAを説き伏せて無理やり1000q走らせたりでに個人的にはつまらんレースにはなってたが
夏休み最後のイベントとして定着して鈴鹿の興行的には大成功だったわな
それがこの10耐でどんだけ客が呼べるかってのはすげえ疑問で少なくとも1000qよりかは
大幅な観客減になりそうだし海外招聘だわ長時間だわで運営経費もかかるだろうし
派手なプロモも控えてそうだしまあよく思い切ったもんだなと
良くも悪くも時代の流れ まあ楽しみに見させてもらうわ >>669
8耐も数年前までのような(資金とライセンスがあれば)誰でも参加できる日本最大の草レース的な雰囲気はなくなったけど
観客数は増加のいい方向に進んでいる気はする 確かに1000キロも走るスーパーGT観るの正直退屈だった。
耐久レースとしての楽しみという点では8耐の圧勝。 >>671
ラウンジでも自分も含めて寝てる人結構いるしね。 >>672
去年初めて1000km行った…ラウンジが取れたからなんだけど
スタートは2コーナースタンドにいて徐々にS字に向かって
ラウンジで休憩したらガチで疲れて寝たわw >>670
8耐は80年代から90年代中頃くらいまでの流れがすごすぎてそのあとの
色んな事情から反動がエライことになっててこれから先どうなるんだろうと思ってたけど
これは鈴鹿の頑張りだと思うけどテコ入れが奏功して持ち直したね
10耐もサウンドオブエンジンも採算はとても合わないだろうけど手放さずに長い目で育てて欲しいと思ってる
客入りもいい意味で自分の予想を裏切って欲しいわ こんな時代でモビも大変だと思うけど頑張ってほしい それにしても
相変わらずの安っぽいチケットで…
10hくらいはブルジョア仕様で頼むわ 1000kmは退屈じゃないよ
8耐でも寝てる人は多い
チケットの発売日はF1より1000kmと8耐の方がアクセスも殺到してる
F1は発売日が分散されるのもあるけど
>>675
もう届いたん? >>676
>1000kmは退屈じゃないよ
>8耐でも寝てる人は多い
なんなんこの人 >>677
1000kmは退屈じゃないよ
(盛り上がってる)8耐でも寝てる人は多い(し) 退屈っていうか、よく分からない内に寝ちゃうっていうか ケイヒンのトレーラーが走っていったけど、テストは来週じゃなかったっけ? >>683
あの炎天下の中でもウトウト寝ちゃえるんだもんな >>676
チケット一応きた
明日もくるが
まぁ…
パドックパスがポスター仕様じゃなくなってからは…花がないな
って話 2&4のチケット届いたぜ
8耐の次に好きなレースだから楽しみだ! 10hのVIPスイート・プレミアムやっと売り切れたね
駐車券とラウンジは在庫たんまり残ってる ジェンソンバトン参戦とかニュースあったら速攻で売り切れてた。 VIPスイートとか、クアガーデン引換券付いてるよね
ということは、通常駐車場にタダで入ってそっちで車中泊できるということかな
トイレあるし、楽かなと思うんだが 2&4Enjoy HONDAにゲストで貴島明日香ちゃん来ないかな
そういえばしつこいぐらい流れてたHONDA CARSのTVCM最近トンと観なくなったな >>696
一人3万円ぐらいは余裕で取れるけどイベントの主体そのものが替わってしまうw team8で十分やろ。
整理券ゲトのためSFのラウンジ買う奴もいたしw デビュー間もないSKE48のモータースポーツ応援団は
鈴鹿での初めての仕事でSKEスタッフの対応の悪さから
それ以降レースを見に来る観客にソッポ向かれちゃったのが
今となってはちょっとかわいそうに思える。 てかがらがらならがらがらで楽にみれるからいいが
とりあえずS耐よりは少し多いくらいかね
一般入場は 長かったな…ついに安部政権が終わるんだな
今日くらいは禁酒中だけど祝杯挙げてもいいよね?
本当に嬉しい >>701
全くあたらない。
デマはやめてください。
印象操作ですよ。 >>701
GTスレでギャラクシーから書き込んでるのバレててワロタwww
とりあえず氏ね >>700
さすがにそれは寂しすぎる
バトンのゲスト参戦は無理なん?
バトンいるだけで盛り上がるんだけど >>703
正確な漢字も書けないバカは放っておけw >>704
あからさまな客寄せだけど条件が許せばいい案だろうな
これといった目玉が無いのは正直ちょっとさみしい気はする スーパーフォーミュラにバトン参戦なら客は来るだろうけど、スーパー耐久でフィットとかが走ってるところで元F1ドライバーにレースやらせるとか、申し訳ないというか夢がないというか、一言で言うとそんなもの観たくない。 当のJBはシビックRに乗ってるそうだし案外ウキウキで参戦するかもわからんねw 伊藤真一、中野信治、JBのドリームチームなら観たいかも GT10セットのチケット
かっこいいやん
パドックパスより(笑) >>699
あれはひどかったな
っていうか彼女達がかわいそうだった
うまくやればもっと盛り上がって定着したかもしれないのになぁ なんかFポンの時に来てるみたいなこと放送で聞こえたけど、まったくFポンの催しに絡んでなかったような 来週のGTテスト行く人、おる?
混むんやろか
ヘアピンやスプーン辺りでマッタリ見たいんやけど 西コースならまったり出来るだろ 平日だしな
売店やらは無いだろうから準備はいるだろうが 平日だがS耐くらい人がいるんやろ(笑)
というより
ピットウォークないんやな… まあQ席で余裕で昼寝できるぐらいの混み具合じゃろう 平日開催のテストってスーパーフォーミュラしか見にいったことないんだけど
スーパーGTともなるとそんなに混むの? 何年か前のテストの時、トムスのピット裏でパーティションの写真撮ってたら、
中のオッサンに「写真撮るんじゃねぇ!」ってめっちゃ怒られた。
それ以来トムスは大っ嫌い。 >>725
>何年か前のテストの時、トムスのピット裏でパーティションの写真撮ってたら、
>中のオッサンに「写真撮るんじゃねぇ!」ってめっちゃ怒られた。
>それ以来トムスは大っ嫌い。
そういう情報大事よね >>724
去年もだけどバトンが来ると平日のわりには人が結構いる >>727
撮った方と撮られた方どっちがキチガイだと思いましたか? バトン以前にだからな
バトン参戦で
F1からのが加わったし
あと転売ヤーも
どっちにしても
平日だが、、、いる(笑) >>725
こういう馬鹿チームは衰退しろって思うわ。
客を怒鳴るとかありえねーだろ。
その馬鹿の写真晒せよw 鈴鹿サーキット、武蔵精密工業と二輪用シケインのネーミングライツ契約を締結
https://www.as-web.jp/bike/358529 パーティションの中に入って怒られないのはジョンのみ。
怒られたことに怒る、すなわちジョン扱いにしてほしいということだ。 ちなみに、ホンダもニッサンも何も言われなかったよ。
ニッサンにいたってはパーティションもガバガバで中まで覗き放題だった。ニッサン大好き。 >>733
日立ももっとシンプルな名前にしないとな。
スポンサーの手前、サーキット側が略して言えないだろうし。 10月6日もうホテル予約でいっぱいだね
三連休だし〜 2&4ホテル予約取れていない人いる?
21日の土曜日の夜、津のルートイン予約しているんだけど行けなくなったので
キャンセルしようと思っている。 いや〜忙しい
ほぼ毎週鈴鹿来る人いそうやな
今年は前に詰まってるから >>734
パーティションの中までジョン君は勝手に入らないし、舘さんも関谷さんもジョン君の事は認知してらっしゃるからねぇ ジョンくんはバスでくるくらい
サーキットのお願いには忠実に守ってるぞ
年齢は気にしなくていいのだよ
我々は GTテストの時はレイブリックのピット裏は警備員配置でしょうね。
みんなバトン目当てだろうから、テストが始まっても、ピット裏で5時間くらいいるんでしょうね。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています