F1から【2017も鈴鹿に集合しようぜ28】クラブマンまで
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★前スレ
F1から【2017も鈴鹿に集合しようぜ27】クラブマンまで©2ch.net
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1511105552/ ポールポジョションなつかしいw
美容室に変わってから何年経つ?
おすすめ飲食店尋ねるときは肉・魚、洋食・和食・中華など
ざっくりでもいいから指定してくれるといっぱい出てくると思う
チェーン店も可とか オムライスのTポイントも一度は行ってみたかった
スペアリブの店も閉店したし、寂しい限り >>384
食べログなんてたいして載ってないよ
このスレには地元の人間もいるし
レースのたびにやってきてあちこち食べ歩く人もいるし
そういう人の方が色々情報持ってるよ 白衣の天使とファーストクラスはどっちがお奨めですか? >>387
1諭吉〜で半分くらい樽確定ってのがどちらも付いて回るで 今日はクラブマンフルコースだけど焼肉ランチって営業してんのかな いい加減来年からのF1契約更新を発表せんとおっちゃん怒るぞ
たいがいにせなアカンぞ >>387
白衣の天使。
あとココマダムもいいよ。
キャンパスパブだと、若い子は気遣いがないんだよね。
スーパーフォーミュラのチャンピオンの年齢が36なんだから、ベテランのほうがいい。 俺はシャナニーの方が好きだ。遠征して車中泊観戦してる実感がたまらない。
話は変わるけど、8耐のチケットは来月末に販売開始のようだけど販売形態ってまだ告知されてないよね?
モビリティランドとローチケの振り分けとか。 とりあえずパドックパスデザインがひどいな
2&4はいいとしても
チケットは絵柄入に戻ってよかったわ >>396
>各チケットの詳細は3月中旬に発表される予定 てかチケット詳細発表
毎回遅くね…やる気あるんか… >>406
年間のVIPスイート買うくらいだからさ
お金持ちだね やっぱ鈴鹿にレース見に来る客っていろいろ終わってんな。 興味もないんだろ 興味もないのに付き合わされる方のが可哀想だろ
子供の世話を押し付けてとかだったらそりゃ気の毒だが
毎週って訳でもないし日曜に好きなこと出来るからお互い了解してりゃいい関係じゃねえの 普通の家庭は折り合いをつけるわな
俺の知り合いの奥さんなんかは無趣味だから、その辺りが難しいと言っていたけど すまん、俺のせいで荒れて
正しくは、鈴鹿でのレースには一人で行く、だわ
GWのGT富士とかSWのGT菅生は、観光を絡めて二人で行く
鈴鹿は近すぎてつまらないとさ 1人で鈴鹿に行ってる時に嫁は何してるんだろうね〜w 間男を連れ込む奥さん
ある日旦那の横で寝ていて、寝言で
『あかん、あの人帰ってきた。逃げて!』と。
すると横で寝ていた旦那が飛び起きて逃げたという… 414のようなレスつける奴って大概童貞なんだよな
女で言う耳年増 子供がいれば嫁と子供を遊園地で遊ばせて一人でゆっくり観戦とか出来るけどな SUZUKAに関係ないけどTOYOTA2000GTのボンドカーバージョンがNHK名古屋にて展示中らしいよ >>408
やっぱお金貯めなくても
すぐ買えるような方なんだろうか… それにしても
鈴鹿がPWチケットにオリジナリがなくなって
寂しいなぁ VIPの年パスはもう来てるのかシーズンシートはまだだないつも2週間前には来てないか?
まあ席も分かってるのでギリギリでも良いけど VIPの年間シートって他の客と同じプラスチックのパスやで >>426
毎レースごとにくるからいいよな
憧れるわ… >>379が書いてるけど、サ−キットはテストとかオフシーズンでも結構稼働してるからな
今の4輪2輪のエンジン音は昔の2,30年前に比べれば音圧レベルで半分ぐらいになってるし
鈴鹿で生まれ育ったら、エンジン音は子守唄代わりで、最近の転入者以外こんなの気にも止めてないわ。
むしろ鈴鹿市民の最近の悩みは飛行機の騒音だろ。深夜2時ぐらいでも飛んでるからな なんで鈴鹿のS耐グリッドチケット売っといてS耐のグリッド入れませんなの?意味不明 >>429
グリッドの楽しさを知ってもらって、将来高いチケットを買ってもらおう、ってことでしょ NASCARサンダースペシャルの動画を久々に観ていて思ったんだけど
鈴鹿が持ってたレンタル用?のNASCARマシンってどうなったんだろう >>430
86のグリッドなんて面白くともなんともないでしょw >>433
最初はレース前に車に近づけるだけでワクワクしなかった?
俺も今はS耐以上くらいじゃないと満足できないけどさ GTとSFはワクワクドキドキするな
S耐とMFJもマッタリしてて楽しい F1スレにも貼ったけど
F1日本GPの将来は? 契約交渉は進行中も、モビリティランド社長「非常に厳しい」と明かす
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20180321-00010001-msportcom-moto
簡単には結論出なさそうだけど、詰まるところは客入りだな。
悩んでいる人は今年は行っておいた方がいいかも。 チケットをいくら安くしてもそうそう増えないだろうしな
リバティが譲歩してくれない限り厳しい 鈴鹿を無くすと残された有料視聴者にも影響を与え日本市場が崩壊するわけでな。 日本市場には、リバティがそこまで重要視しないといけない程の大きさはあるのだろうか? >>433
そもそもブランパンすら2分そこらだったしな
コスパ気にしたら
銭リティーランドは容赦ないな >>422 あれ「真夜中のスーパーカー」とか言う番組の宣伝の一環だよね >>442
良くご存知で・・・2000GTのボンドカーは2台しか作られてないから貴重なんよね >>443 NHKの番宣でやってましたし、地元なので(笑) F1契約更新交渉継続中らしいが、非常に厳しいらしい
今年が最後になるのかなぁ
寂しいね F1はもう十分楽しんだ。V8最後の年にある程度の諦めはつけた。 >>445 そう堅いこと言うなよ〜君も車好きなんだよね?
本当は、そういう話って嫌いじゃないでしょ? >>429 が
言ってるのはグリッドウォークのチケットだけ買ってもパドックパスが無いと
S耐のグリッドには入れないって事だよね? うわ俺も勘違いしてたわ!普通メインレースのS耐のだと思うぞ!HPの画像もどう見てもS耐に見えるし悪質だなw カメコしか買わないんじゃないかな
親子連れじゃ金額的にキツイだろ >>446
期限は来季の暫定カレンダー出る何ヶ月か前? >>453
大体いつ頃ですか?
せっかくトロホンで入賞が期待できるようになったというのにねぇ
今年で終わりか
残念です F1は暫定カレンダー出すの早いよね
2018年シーズンの暫定カレンダーが記事に掲載されたのが2017年6月19日だった >>455
早く出さないと他のカテゴリーの日程決められないのもあるんじゃね
二輪にも影響するし 暫定は早く出るけど、スケジュールに載ってるのに無くなったGPなんてのもあったね MOTOGPって絶対もう無理なんか?
観てみたいけど京都から茂木は遠すぎる… 天下の鈴鹿サーキットも、ついにユーチューバーに媚びる時代になったか… >>459
諦めとき 無理なんで
コースレイアウトだけじゃなくて実際に現地行ってエスケープの面積とか
その他諸々見たらレース見てる人なら問答無用でお察しのレベルだと思うんだがな でも8耐ではFIMの開催許可でてるんだよな
8耐仕様のバイクと現在のMOTOGPのバイクとの
タイム差は分からないけど
なんとかならないものかと… 鈴鹿の問題はエスケープゾーンが狭いだけでなく、そもそもがクラッシュしやすいコースだと、ロッシが言ってたような気がする サンデーロードレースですら、転倒車両がウレタンバリアに直撃するくらいだからな…
更にスピードの上がるGPだとフェンス突き破るんじゃね? てかただのいちゃもんみたいもんだろ
やっぱマネーの駆け引きやないか
ドライバーが大半嫌だならまだしも コースを作り変えるレベルの変更が開催検討の条件
FIAみたいに上納金納めりゃ目をつぶるって話でもない
加藤が事故死した時はライダーから鈴鹿は危険だという声が一斉に上がってた
事故のあったシケインは試行錯誤で今の形に落ち着いたがMotogp前提なら微妙 >>468
お前が決めることじゃないから歯を磨いて寝とけ 茂木もホンダのコースだから、F1が鈴鹿なら、MotoGPは茂木という風に分けてるだけだろうね。
鈴鹿がF1から手を引いたら分からんけどね。 回収できない金を突っ込んでクソ面白くないコースに変える意味はないだろうし
そもそも鈴鹿ともてぎは同じ事業者だしな
ホンダとしても国内ファンやモタスポへの義理は十分果たしてるとも思うし モビステで発送状況調べたら?
土日には届くと思うけどさすがに遅いよね >>465
今のmotoGPマシンだとラップタイムは2分を切れるのかな? >>472
結果的にそうなってるだけで茂木がなかったらあの事故の時点で日本GPは無くなってたよ
事故以前から当時で設計から40年越えてる鈴鹿で2輪と4輪の最高峰レースを開催するのは
無理がありすぎた
今回の鈴鹿でF1が終わったらかつてF1を開催してたサーキットになるだけだと思う ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています