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【McLaren】F1マクラーレン【 1台目】
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0001GP2ｼｬｼｰ (JPWW 0H03-Wcp0)
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2018/03/01(木) 11:56:35.98ID:t07LhjRTH

【McLaren】マクラーレンF1【 1台目】
マクラーレンF1のスレです
アロンソ、バンドーンの話題についてもこちらでどうぞ


※前スレ

スレ立ての際に本文1行目に↓をコピペして下さい
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0795音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ eaed-uQtz)
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2018/03/11(日) 17:40:46.08ID:z/LS5FD10
今回のテストで分かったこと
昨年まで、ホンダだからPUが壊れてたんじゃなくて
マクラーレンだからPUが壊れてたということ
0805音速の名無しさん (ｱｳｱｳｶｰ Sa7b-Zzdf)
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2018/03/11(日) 19:13:24.73ID:kk4ootCXa
オープニングラップでエンジントラブル(正常)でリタイアだろ？
シャーシ開発の間に合わないのを誤魔化すのに第一戦は捨てる
今後を見据えるならそれしかないw
0809音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 2a5b-JeIg)
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2018/03/11(日) 19:53:26.35ID:7V73mvhd0
俺の予想
アロンソの命を削るスーパーラップで
奇跡的に予選4位に食い込むが本戦はなぜか欠場
ブーのコメントは以下の通り
「予選の速さからして、本戦では表彰台も狙えたが残念だよ」
0810音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 26fa-lJdD)
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2018/03/11(日) 20:04:26.31ID:FIFemqB00
マクラーレンはホンダの１００億がないうえに、
カスタマーPUの支払い＋壊した分の追加料金、
排熱処理など再設計、再製造にかかる費用
で、なんだかんだ去年より２００億ぐらい余計に金かかるかもしれないな。
おまけにどんどんスポンサー逃げるし。
まともに考えると恐ろしいな。
0811音速の名無しさん (ｱｳｱｳｶｰ Sa7b-Zzdf)
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2018/03/11(日) 20:16:41.44ID:kk4ootCXa
あの2回のテストが致命傷だろ
あれでホンダの評価は爆上げ
中堅カスタマは死ぬほどトロが羨ましい筈
レッドブルとホンダからの資金で安定するんだからな
懸念されてたPUはほぼ壊れた部分もなく
3強除いて中堅グループとほぼ同タイム

メルセデスフェラーリ系はいいてしても
ルノーはトラブルだらけだから

枕はアレだけ大口叩いてテストの話題性は一番あったw
0812音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 8f5b-HFNi)
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2018/03/11(日) 20:26:31.92ID:yOebCXG10
>>785
こいつらって普段車いじったりしてるの？
そんな車怖くて乗れない
0813音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 7369-uQtz)
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2018/03/11(日) 20:29:19.68ID:3hBk3ldD0
>>765
またプレリュードとかインテグラが
タイプRグレードで復活するんだろか・・・（・∀・）
0814音速の名無しさん (ｱｳｱｳｴｰT Sae2-FEzs)
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2018/03/11(日) 20:34:40.29ID:Lof5oFgRa
俺の友人がマクラーレンを購入するつもりだったが、あまりにもあからさまな
ホンダバッシング で購入を躊躇した。
結局エンジンがV8ターボということが気に入らなくなってフェラーリを買った。

今ではマクラーレンにしなくて良かったと胸をなでおろしている。
貿易関係の仕事をしている彼はアジア諸国の富裕層の車好きにマクラーレンは大したブランドじゃないからやめとけと言い回っているという。

注意してF１のことを見ているとマクラーレンのマスコミやドライバーを使ってホンダを貶めるやり方が品がなく嫌気がさしたらしい。

彼のセカンドカーはマツダだが。
0817音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 2f1a-Osi7)
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2018/03/11(日) 21:28:57.73ID:oT+28JVJ0
>>649
直線コースでエンジンフル回転するとそれだけ高熱の排気が勢い良く出る。
それはすなわち熱に弱いシャーシにダメージを与える結果になるのでほどほどにエンジンパワーを抑えてカーブを速く走らせる
事で時間を短縮させてるんだよ。
0818音速の名無しさん (ｵｯﾍﾟｹ Sr33-1/Kj)
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2018/03/11(日) 21:33:50.77ID:AJ+Uh1y1r
>>811
ウィリアムズもホンダに色目使い始めたからなw
まあメルセデスに比べ多少見劣りしても、同じレベルのチームにとってはトロのタダってのは羨ましいだろうなあ
0830音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 7329-HR89)
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2018/03/11(日) 23:30:18.62ID:sa1JR2UV0
F1 2018 Barcelona Testing Day 8 - Mclaren Dropped Car During Pit stop + Crash - Afternoon Highlights
https://www.youtube.com/watch?v=pqQOJxQes3o
0831音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 3f1f-++4j)
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2018/03/11(日) 23:35:08.14ID:whfKwZUP0
カルロス・サインツ 「選手権4位争いのライバルはトロロッソとハース」
https://f1-gate.com/carlossainzjr/f1_41429.html

「メルセデス、レッドブル、フェラーリが先行して、オーストラリアで勝利を争うだろうことは
わかっている。そこは僕たちの懸念ではない」

「もちろん、4位は可能だと思っているけど、厳しい戦になるだろう。いつものようにミッドフィールド
は非常に競争力が高い。僕たちはすでにハースやトロロッソがとても良いラップタイムを出して
いるのを目にしているし、特に厳しい状況になるだろう。でも、僕たちはトライしていく」


枕どこいったｗｗｗｗｗ
0833音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 2f26-Kq1W)
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2018/03/12(月) 00:10:39.84ID:AA7oy/Fo0
>>804
金曜の時点で1年分のPU使い切って予選出れないと思う
0836音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 17ad-Kq1W)
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2018/03/12(月) 01:10:47.21ID:sl8uO07e0
>>821
ホンダって現状1チームしか供給してないから2チーム目断れないんじゃなかったっけ。
その足元見てまた上から目線でホンダに出戻ろうとするかもしれない。

まぁ、仮にそんなこと出来たとしてもアロンソは絶対乗らないだろうし、ホンダも要望なんて聞き流すだけだろうけど。
0839音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 4345-hn8E)
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2018/03/12(月) 03:00:43.27ID:OesJJH/G0
流石のアロンソも文句ばっかいってられない状況だし
マクラーレン側もシャーシ改善は必須だから、ようやく現実を直視できたんじゃないの？
もうスケープゴードする存在ないから、これが名門復活のラストチャンスだと思う
0841音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 8f5b-HFNi)
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2018/03/12(月) 05:11:34.27ID:Yolirshn0
枕はシャーシ改善以前にザクとブーを切らないと
あの辺が仕切ってる限りPU３機なんてすぐに壊すわ
開幕前に切るか第一戦まで我慢するかがリミットじゃね
延ばした分だけ枕の寿命が縮むと思う
0842音速の名無しさん (ﾜｲﾓﾏｰ MM8a-8gt9)
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2018/03/12(月) 06:17:07.56ID:+cZvxjreM
>>841
エンジンが壊れるのはルノーの技術的な問題で、シャシーは完璧だから（白目）
0843音速の名無しさん (ｽｯﾌﾟ Sd2a-SJoR)
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2018/03/12(月) 06:29:00.46ID:r9i3w4apd
トップチームになるには、もうPU自前開発しかないんじゃないの
ワークス待遇してくれる新たなエンジンパートナー連れてこようにも、ホンダを見たなら誰も手を挙げない
今のままだと良くてウィリアムズのような終わり方になるだけ
0844音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ be34-uQtz)
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2018/03/12(月) 06:54:56.14ID:gTju8jkD0
それは無理じゃねｗ
マクって会社の純利益を見るとそれやると会社潰れる

メルセデスやるのーやフェラーリやホンダがPU開発にいくら金かけてるか見ると
しかもマクの場合市販車のエンジンですら自社で設計図書いてエンジン作った事ない会社だしｗ
１から市販車のエンジンすら作った事ない会社がF1PUとか無理じゃんｗ
0845音速の名無しさん (ﾜﾝﾐﾝｸﾞｸ MMda-22Wb)
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2018/03/12(月) 07:09:56.64ID:LyTnv1xAM
>>828
アビテブール「どうせすぐ壊すから不良品か中古品でいいよね」
0846音速の名無しさん (ｽｯﾌﾟ Sd2a-SJoR)
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2018/03/12(月) 07:23:38.09ID:r9i3w4apd
アロ「なんか爆発したぞ、ギアみて、ギア」
無線「えっ」
アロ「エンジン？」
無線「ハイドロプレッシャーオールロス」
アロ「パワー！パワー！」
ブリ「これはダメかもわからんね」
0847音速の名無しさん (ｱｳｱｳｶｰ Sa7b-Ea37)
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2018/03/12(月) 07:34:26.10ID:KJgF8/8Ta
>>846
どーんと行こうや
0848音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 8f21-6rgV)
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2018/03/12(月) 07:41:55.76ID:3dwb7RKh0
羽立てて目一杯ダウンフォース付けなきゃ
トラクションが抜けちゃうんのかな？
それが証拠に、柔らかいタイヤばかり使ってたよね。
PUの馬力とか以前の問題だけど。
0857音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ cedc-eXi2)
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2018/03/12(月) 14:59:38.58ID:imK/YLBQ0
アストンのヴァルキリーしびれるくらいカッコ良い。

マクラーレンのセナ　愕然とするくらいダサくて古い
0861音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW df61-rsP0)
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2018/03/12(月) 18:27:26.59ID:n2FXkfC/0
>>857
凄い車なのは分かるんだけど
セナの名前をつけたのが何故か切り札というか
後がないようなネガティブな印象なんだよね

熱狂的とか狂信的なファンじゃなくて
ベルガーと洒落にならんイタズラし合ったり
たまにロンデニスを巻き込んだりしたエピソードが
好きなユルいファンだけど
0864音速の名無しさん (ﾜﾝﾐﾝｸﾞｸ MMda-eabn)
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2018/03/12(月) 18:40:15.50ID:6Ad4/iS1M
ハミルトンって名前は付けられないだろうし
ペレスやバトン、ハッキネンじゃ誰も買わないだろう。
0865音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 6a6b-Ea37)
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2018/03/12(月) 18:41:59.61ID:38VpS6jc0
プロストなら買う
0866音速の名無しさん (ﾜﾝﾐﾝｸﾞｸ MMda-22Wb)
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2018/03/12(月) 18:54:11.13ID:LyTnv1xAM
ベルガーのことも思い出してあげてください
0867音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 2f1a-Osi7)
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2018/03/12(月) 19:06:27.47ID:FcWtMQtv0
>>833
ＰＵ壊れても修理すれば大丈夫なんだろ。
0868音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 2f1a-Osi7)
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2018/03/12(月) 19:09:02.81ID:FcWtMQtv0
>>844
ハイパーカー作って売ってるけどエンジンは自前じゃないんだよな。
0870音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ d364-uQtz)
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2018/03/12(月) 19:09:52.25ID:850oOXC20
>862
ボスをワニ園に叩き落すとか尋常じゃないｗ
でも90年の鈴鹿に行ったときの話なんだけど
フリーのインストレーションラップで
ずっと観客にペコペコお辞儀をしながら周回する
ちょっとイイおっさんでもあった
0874音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 2f1a-Osi7)
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2018/03/12(月) 19:18:58.26ID:FcWtMQtv0
>>871
いつからそんなに厳しくなたたんだ。
0876音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ d364-uQtz)
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2018/03/12(月) 19:23:43.73ID:850oOXC20
>871
>874
終わったエンジンを開けて確認するのも
コスト掛かる行為だから禁止とか聞いたけど
本当なのかな？
ファイバースコープでチェックするのって
運用中だと思ってたんだが
封かん破くのが禁止なら終わったエンジンも
色んな穴から覗くしかないよな
0877音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 2a5b-JeIg)
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2018/03/12(月) 19:30:13.25ID:ffl9sG7g0
オーバーホールして
中のピストンリング交換したりするのすらだめらしいじゃん
補記類の幾つかはメンテ・交換できたはず
できないのはエンジンブロックやタービンやMGUナンチャラ系
要するに核心部分は全部
0880音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW be4e-4Hun)
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2018/03/12(月) 19:46:30.69ID:s1hUI+2k0
>>879
今頃、風洞に缶詰になってるんじゃね

エンジンの大きさはわかるから、
ルノーワークスやレッドブルの写真を見れば
エアボックスやインテークに必要なサイズは
なんとなくわかるだろうし

てか今頃カウル作って、FIAの検査に間に合うのかね?
0883音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ b7f6-WxCv)
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2018/03/12(月) 20:02:41.21ID:H/SIBtcH0
今の言い分「高い競争力を手に入れるためには、野心を持ち、アグレッシブに取り組む必要がある。それが行き過ぎたのか？　私はそうは思わない。この戦略に沿って進むべきだ」

2週間後「しかし、時にはある程度の妥協も必要なのだ。」
0886音速の名無しさん (ｱｳｱｳｳｰ Sa1f-XmJh)
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2018/03/12(月) 20:15:47.53ID:oyh3SqUOa
幅広い知識が必要なのに空力特化に設計させるとこうなる

しかも今のルールだと直線速い方が有利なんだが色々と糞なのでウイング立てなきゃダメだし

もう三流メーカーだよねこれ
0887音速の名無しさん (ｽｯﾌﾟ Sd2a-SJoR)
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2018/03/12(月) 20:20:06.42ID:1Rrg8/lcd
たぶん、昔からのマクラーレン好きはいるんだろうと思う
そういう人達の目から見て、今のザクやブーリエってどう映ってるんだろうね
昔からのマクラーレン好きが、ロン・デニスを崇め奉ったりセナプロ時代のホンダ無双を追っかけてる人ばかりじゃないと思うからなおさら聞きたい

個人的にはむちゃくちゃ小物でしかなくて、お願いだからマクラーレンを名乗らないでくれ！ってレベルに感じるんだが
0888音速の名無しさん (ｽｯｯﾌﾟ Sd8a-d3iz)
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2018/03/12(月) 20:23:48.99ID:gboqOsLHd
マクラーレンって疫病神だよな
ホンダと組めばホンダエンジンのポテンシャルを発揮できない
ルノーと組んだらそれに加えて新型PUの開発が難航
0889音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 6a6b-Ea37)
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2018/03/12(月) 20:29:45.42ID:38VpS6jc0
諸君らが愛して くれたマクラーレンは死んだ！
何故だ！？
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