【McLaren】F1マクラーレン【 1台目】
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【McLaren】マクラーレンF1【 1台目】
マクラーレンF1のスレです
アロンソ、バンドーンの話題についてもこちらでどうぞ
※前スレ
スレ立ての際に本文1行目に↓をコピペして下さい
!extend:on:vvvvv:1000:512
VIPQ2_EXTDAT: default:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured パパイヤはテスト始まってのっけからハイパーでカラタンアタック
他の車はじっくりいろんなタイヤチェックしてるのにwwwww
馬鹿丸出し ハイパーパパイヤは毎日最初から好タイムをだしてその後はトラブルで走れないよね。
やっぱり空タンク+ハイパーでしかテストできないんじゃん マクラーレンが三味線弾いてるようには見えないんだよなあ 今年は”3匹のまぬけパパイヤ”になってしまうんか、マクラーレン。
現実は厳しいのう。 >>339
本気のキチガイでも釣りでも何が目的にしろ
怒らせる事を目的にそんな事をやっているお前なんか
地獄に堕ちればいい 冷却を犠牲にしてもさほど速くないのが泣ける
開幕までに十分な対策を施したとしても、
インテークやアウトレットが拡大して空力に悪影響が出ること必至
でも今までのマクラーレンを見るに、そこまでやらない ルノーPUで1秒速くなるんだったよね
早くマクラーレンの本気が見たいな このまま行けばブーリエ、ブラウンコンビも今シーズンで見納めかな?w このままだと決勝走りきれないな。
流石になんとかしてくると思うけど。 >>344
草にも毎日肥料と水を与えるマクラーレン。 何でこんなになるまで熱対策してこなかったの?
これ普通に完走できないでしょ
できても最下位とかでしょ いま開幕でも大丈夫とか・・・おくすりが必要になっちゃった? >>366
3流スタッフしかいないから壊れるマシンしか作れない
チーム事情が良くわかる映像 あのインテークって…まさか空気吹き出してないよね…?
Fダクトとか開発しちゃうチームだから、ちょっと気にしてしまったけど。
まさかね。素人の発想でごめんなさい。 穴だらけでもイイだろ
後はアロンソのファイトとテクニックで
何とかするさ・・・ 抜けだけじゃなくて入りもデカくしなきゃ無理だろ... 排熱対策したら1秒遅くなる
色々と糞なのでウイングを立ててグリップを出してる
所詮は政治力だけの三流メーカー
圧倒的なエンジンがないと勝てないの
メルセデスの1.2倍の出力があればいい勝負出来るんだろうけどね(笑) 枕はトロより2秒速いはずだから本当は1:16で走れるはずw アロンソはかわいそうだけど今季のマクラーレンにはトロに惨敗してもらう未来しかない
エリック豚とザック豚には恥にまみれて消えてもらおう トロとか関係なしに完走すら危ういんだから、ザウパーと最下位争いするしかないでしょ 510 名前:音速の名無しさん (ワッチョイ 5b18-oAEa)[] 投稿日:2018/03/09(金) 02:32:53.19 ID:nNzLxkME0
アホンダ信者は大満足のようだが
結局のところウイリアムズとザウバーより上というだけの話だし(失笑
王者マクラーレンは迷走ではなく煙幕張ってるだけで
アロンソの言うとおり、明日が開幕でもいいわけで
これが正当な順位↓
メルセデス
フェラーリ
マクラーレン
レッドブル
ルノー
フォースインディア
ハース
アホンダ笑
ウイリアムズ
ザウバー
だ、そうです マクラーレンはギアボックスも弱点だからな
シーズン始まるとPUとのマッチング面含めてトラブル何度かあるだろうな 最後のミディアムでのロングランがトップ3並みだった
あれが本当の実力なら、案外表彰台争いあるかもしれない
あとは熱害をどこまで抑え込むか そうなんだよなーミディアムロングランが速かったんだよ。クソが。ぶっ壊れればいいのに 下手にタイム出してるから排熱対策でデザイン変更するかしないかで揉めそうだな トロロッソHONDAの活躍で悪いのはマクラーレンのシャシーだったことが証明されるだろう リアカウルの溶け焦げウェザリングのコツは、部品の内側から少しずつ炙ることです。
注意しないといけないのは、部品は塗装後に炙る、ということと、変形させない程度に少しずつ炙る、という点です。
炙りは表面のパパイヤ色の塗装が白く変色する程度にとどめましょう。
でないと、バルセロナテスト時の臨場感は再現できません。 パパる
アロンソする
で何が起きたかわかってしまうの草
お前がナンバー1だ(ネタ的な意味で) >>383
煙幕張るの失敗してカウル溶かしただけやんな アロンソはエンジニアの言うこと聞かんから心配やな、今日のテスト… 昨日の「タイヤ交換コント」は左右を間違えただけぢゃなくて表裏も逆という二段オチだったんだなw
現場の緊張感ゼロコンセプトw
アロンソはタイヤ脱落も経験しているから今日のテスト不安だろうなぁ・・・(鼻ホジ) ルノーユーザー内での戦いについて聞かれたフェルスタッペンは
「すべてのチームに注意をしなければならないけれど、彼らが主なライバルになるとは思っていない
そうなった場合は、僕らがいい仕事をしていないということになるからね。僕らは前のグループと戦うべきなんだ」 >>395
最強シャシーなんだから同じなわけない
マクラーレンだけ昨年バージョンなんだよ。 There is the first red flag of the day and no points for guessing who caused it; it's McLaren!
これは酷い 「最終日は必要ないくらいだ。クルマに乗るし、走るけどね。クルマで新しいことを発見していけることを期待している」 しかし他ではそんな壊れてないルノーエンジン壊しまくってるつーことは去年のホンダも
どのくらいがホンダのせいだったのやら… こんなコンストラクターに3年も我慢して付き合ってた、ホンダの株が確実に上がったね。 アロンソ「タイヤ外れる前に車止まってよかった・・・ああ怖かった」 テストはトラブル出しだからまあ止まりまくったのはしゃーない
開幕戦で壊れずにある程度の位置に入れたらOKでしょう
それが出来なかったら知らん 逆に開幕までまともに走れるくらい修正できたら
腐ってもマクラーレンって言えるけどな
でも大体テストでダメだったチームは本番でもダメだから・・・ 今日はパパイヤのオイルソテーですか。
大した最高のシャーシですなぁ。
パパイヤ専用の調理器具じゃん。 ぶっちゃけ、今年のカラーリング、去年のよりは好みだったんだけどな・・・
悪くないなって思ってたんだけど、 なんかもう、、、、w しかしルノーは他の2チームがまともに走ってくれれば悪いのはエンジンちゃいまっせと主張出来るからええわな。 ルノーとばっちりで自分所のギアボックス調べてる。4周しかしてないのに カラーリングが良くてもスポンサーのロゴがないとかっこ悪い >>427
車体にデカデカとポポンSと書いてあったら
他人はどうあれオレは応援するぞ! ちょっと見ただけだけど、今日もパパイアは、
盛大にネタを披露していますね。 今年は何機PU破壊するのかなぁ。
今のペースだと1レースで一機のペースだろ。流石に資金が底をついてスポンサーも離れて撤退するんじゃないか? 枕はエンジン交換中
ま、どうせすぐこわれるんだけどね バンドーンは100周以上走れるのに
なぜかアロンソはすぐ壊す
運転が雑なんじゃないの?
今のF1には相応しくないんだよ まあ、運転してりゃ大金貰えるんだから楽な商売や^_^ アロンソの年棒って、去年までが40億円
今年は?30億くらいか? ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています