【McLaren】F1マクラーレン【 1台目】
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【McLaren】マクラーレンF1【 1台目】
マクラーレンF1のスレです
アロンソ、バンドーンの話題についてもこちらでどうぞ
※前スレ
スレ立ての際に本文1行目に↓をコピペして下さい
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VIPQ2_EXTDAT: default:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured もう人力でいいだろう
エンジンを乗せるレベルじゃない
エンジンの代わりにペダルを付けろ マクラーレンの要求したサイズのエンジンを作ったホンダ
実はシャシーのエアインテークが問題
ホンダのやりたいこと受け入れたトロロッソ
エンジンサイズ2センチアップ順調すこぶる バンドーンはえええ
18秒台かよw
雑魚ロッソ雑魚ンダにはとても出せないタイムだなw >>304
空タンピンクで必死
実質はソフトのロングラン20.03と変わらんか遅いよ 相変わらずウルトラソフトでアイムアタック
今回のテストで一度もミディアム履いてないんじゃないか? ホンダのせいにしてきた無能マクラーレンの化けの皮が剥がれる1年になるだろう バンドーンはウルトラソフトで19秒4で走れてるな
その一方で雑魚ロッソの雑魚リーは空タンでウルトラソフトをはいて、
スーパーソフトで出したタイムの1:20.342を更新できなかった模様w
雑魚すぎwww ウルトラソフト坂東
1:20.2, 1:26.7, 1:19.4, 1:26.8, 1:19.5, 1:27.6 and 1:19.5.
ソフトベッテル
1:20.2, 1:19.9, 1:20.0, 1:20.4, 1:19.7, 1:20.4 and 1:20.1 マクは1周ごとにクールダウンしないと持たないのか? >>311
ハイハイハイハイよかったねww
ザッコくん 雑魚ロッソの雑魚リー、空タンで今度は走り慣れたスーパーソフトで出るも、
またもタイム更新できず10番手のままwww
雑魚いwww雑魚すぎるwww 堅い方のコンパウンドでタイム出せると思ってるのか? アロンソがトロ本に来年移ったらチャンピオンじゃね? ルノーにとってもある種の良いサンプルだよな
どれほど発熱すると壊れるとか実地で調べてくれるんだもの
こんな耐久試験は自分のチームでは難しい 本日もパパイヤ沈没
なんとなくパパイヤの行く末が見えて来たな
今期パパイヤは8位とか9位で昨年と変わらず パパイヤが早速ハイパーソフトの空タンでタイムアタックした1m 18.85は
他車との比較でもはや平凡以下
さらば焼きパパイヤ 引きこもってたのにタイム抜かれたら出てきて草
チャージラップ使ってもウルトラじゃ18秒台出せねえのに 1 Vettel Ferrari 1m17.182s Hyper-soft
2 Magnussen Haas 1m18.360s Super-soft
3 Hulkenberg Renault 1m18.675s Hyper-soft
4 Gasly Toro Rosso 1m18.758s Hyper-soft
5 Vandoorne McLaren 1m18.855s Hyper-soft←ホンダに負けてますやん
6 Ericsson Sauber 1m19.244s Hyper-soft
7 Bottas Mercedes 1m19.532s Medium
8 Kubica Williams 1m19.629s Super-soft
9 Perez Force India 1m19.634s Hyper-soft
10 Verstappen Red Bull 1m19.842s Soft
Last updated: 21:06 雑魚リー、シケインカットで17秒台のタイム抹消www
シケインカットするとかどんだけ必死なんだよwww パパイヤはテスト始まってのっけからハイパーでカラタンアタック
他の車はじっくりいろんなタイヤチェックしてるのにwwwww
馬鹿丸出し ハイパーパパイヤは毎日最初から好タイムをだしてその後はトラブルで走れないよね。
やっぱり空タンク+ハイパーでしかテストできないんじゃん マクラーレンが三味線弾いてるようには見えないんだよなあ 今年は”3匹のまぬけパパイヤ”になってしまうんか、マクラーレン。
現実は厳しいのう。 >>339
本気のキチガイでも釣りでも何が目的にしろ
怒らせる事を目的にそんな事をやっているお前なんか
地獄に堕ちればいい 冷却を犠牲にしてもさほど速くないのが泣ける
開幕までに十分な対策を施したとしても、
インテークやアウトレットが拡大して空力に悪影響が出ること必至
でも今までのマクラーレンを見るに、そこまでやらない ルノーPUで1秒速くなるんだったよね
早くマクラーレンの本気が見たいな このまま行けばブーリエ、ブラウンコンビも今シーズンで見納めかな?w このままだと決勝走りきれないな。
流石になんとかしてくると思うけど。 >>344
草にも毎日肥料と水を与えるマクラーレン。 何でこんなになるまで熱対策してこなかったの?
これ普通に完走できないでしょ
できても最下位とかでしょ いま開幕でも大丈夫とか・・・おくすりが必要になっちゃった? >>366
3流スタッフしかいないから壊れるマシンしか作れない
チーム事情が良くわかる映像 あのインテークって…まさか空気吹き出してないよね…?
Fダクトとか開発しちゃうチームだから、ちょっと気にしてしまったけど。
まさかね。素人の発想でごめんなさい。 穴だらけでもイイだろ
後はアロンソのファイトとテクニックで
何とかするさ・・・ 抜けだけじゃなくて入りもデカくしなきゃ無理だろ... 排熱対策したら1秒遅くなる
色々と糞なのでウイングを立ててグリップを出してる
所詮は政治力だけの三流メーカー
圧倒的なエンジンがないと勝てないの
メルセデスの1.2倍の出力があればいい勝負出来るんだろうけどね(笑) 枕はトロより2秒速いはずだから本当は1:16で走れるはずw アロンソはかわいそうだけど今季のマクラーレンにはトロに惨敗してもらう未来しかない
エリック豚とザック豚には恥にまみれて消えてもらおう トロとか関係なしに完走すら危ういんだから、ザウパーと最下位争いするしかないでしょ 510 名前:音速の名無しさん (ワッチョイ 5b18-oAEa)[] 投稿日:2018/03/09(金) 02:32:53.19 ID:nNzLxkME0
アホンダ信者は大満足のようだが
結局のところウイリアムズとザウバーより上というだけの話だし(失笑
王者マクラーレンは迷走ではなく煙幕張ってるだけで
アロンソの言うとおり、明日が開幕でもいいわけで
これが正当な順位↓
メルセデス
フェラーリ
マクラーレン
レッドブル
ルノー
フォースインディア
ハース
アホンダ笑
ウイリアムズ
ザウバー
だ、そうです マクラーレンはギアボックスも弱点だからな
シーズン始まるとPUとのマッチング面含めてトラブル何度かあるだろうな 最後のミディアムでのロングランがトップ3並みだった
あれが本当の実力なら、案外表彰台争いあるかもしれない
あとは熱害をどこまで抑え込むか そうなんだよなーミディアムロングランが速かったんだよ。クソが。ぶっ壊れればいいのに 下手にタイム出してるから排熱対策でデザイン変更するかしないかで揉めそうだな トロロッソHONDAの活躍で悪いのはマクラーレンのシャシーだったことが証明されるだろう リアカウルの溶け焦げウェザリングのコツは、部品の内側から少しずつ炙ることです。
注意しないといけないのは、部品は塗装後に炙る、ということと、変形させない程度に少しずつ炙る、という点です。
炙りは表面のパパイヤ色の塗装が白く変色する程度にとどめましょう。
でないと、バルセロナテスト時の臨場感は再現できません。 パパる
アロンソする
で何が起きたかわかってしまうの草
お前がナンバー1だ(ネタ的な意味で) >>383
煙幕張るの失敗してカウル溶かしただけやんな アロンソはエンジニアの言うこと聞かんから心配やな、今日のテスト… 昨日の「タイヤ交換コント」は左右を間違えただけぢゃなくて表裏も逆という二段オチだったんだなw
現場の緊張感ゼロコンセプトw
アロンソはタイヤ脱落も経験しているから今日のテスト不安だろうなぁ・・・(鼻ホジ) ルノーユーザー内での戦いについて聞かれたフェルスタッペンは
「すべてのチームに注意をしなければならないけれど、彼らが主なライバルになるとは思っていない
そうなった場合は、僕らがいい仕事をしていないということになるからね。僕らは前のグループと戦うべきなんだ」 >>395
最強シャシーなんだから同じなわけない
マクラーレンだけ昨年バージョンなんだよ。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています