>>634
質問の意味が分からない

decompressionは4stのエンジン始動時にあれば便利な機能だけどなくても別に構わない機構
キックスターターでは重くなるけど

稼働中のエンジンにdecompressionが働く＝圧縮が抜けるから不安定な動作となり、低回転ではトルクがなく
高回転ではパワーがないスカスカなエンジンになる

4stエンジンのメンテナンスでバルブの清掃・擦り合わせをするのはエンジン内の圧力を逃がさず、効率よく出
力を得るためなのになぜ圧を逃がさねばならんのだ？