>>719
一般論としてマシン正面から捉えるとスピード感が無くなる。
鈴鹿のバックストレートの場合、前半は横からのカメラがあり、後半は130R手前からシケイン進入まで捉える。
マシン正面から捉える時間はむしろ短いのでスピード感があると言える。
考え方としては富士のコカコーラコーナーに近いがこちらは正面が長いのでスピード感が無い。