【SF】スーパーフォーミュラ-174-【SFormula】
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一つ上の男ってやつだな
子供のころはあのタートルネックの意味が分からんかったな ビットコインのCM（ローラのやつ）はリアルレーシング？ >>435
スパコンの齋藤ってレースにも出てたのかよ
結構胡散臭い野郎なんだなｗ インターネットプロバイダのMTCIというのもあったな。
これも逮捕者出てた。 富士銀行不正融資事件の赤城明（レイトンハウス）が最強だろ >>444
それはマーチがいだよ
>>443
今シーズンは、DMMの小さいステッカーでもマシンにつくのかね
それとも、単にぱっと見でスポンサー気がないカラーリングだから選ばれたのかな
しかし、ビットコインなんて年末くらいまでがバブルで
これからは規制とかかかって衰退していくんじゃないのかな 今年は新品タイヤの持ち越しもできるようになるっぽいな インパル平川なら、B-MAXの候補にヤンマー追加ねえ 順当に考えれば高星だと思うけど
もしくは千代か佐々木大樹か 福住がレッドブルと契約した今わざわざ平川載せる必要あるのか？
角立たないように各メーカーひとりずつ欲しいってことなのか？ リアルレーシングってスポンサーほぼいない？っぽいのによく参戦出来てるよな
GTで得た利益でSF走らせてる感じ？ 三年やってて鳴かず飛ばずだった平川を果たして御大が乗せるかねえ…？ >>GTで得た利益でSF走らせてる感じ？
GTとSF両方に乗ってるドライバーは皆そんな感じ、と誰かが言ってました 平川が鳴かず飛ばずだったのは貧乏なチームLE･MANSが元凶
2台ともキチンとしてるのはセルモとトムスくらいじゃないか >>456
えぇ…平川が乗ってたのは7番じゃん
ローゼンクビストが乗ってる、まともな方のシャシーだし…
しかもエンジニアに田中耕太郎さん呼んでたじゃん… >>457
マトモなチームだったらレース中にタイヤ外れたり、その耕太郎さんも居なくなったりしないと思うぞ >>458
そんなマトモじゃないチームでチャンピオン争いに微妙ながらも食い込んだルーキーの時の可夢偉とかローゼンクビストってすげーんだな！
って感想になっちゃうんだけどいいのか？
まあ平川がインパル乗れるならいいんじゃん？もーすぐ分かることだし、発表まで待とうか オリベイラはもう乗らないの？
あと、大嶋の席は空いてるのかな。 平川は昨年のテストでトムスに乗ってトップタイム出してなかったっけ WECの体制を2月上旬に発表とされてて、確か9日位にWECのエントリーリストが出るとかだったからその頃、あるいはそれまでに
ちなみに去年は振り返ると2日だったとか >>461
去年のルーキーテストの話なら、17番手だしインパルからだし
関口の1.4秒落ちだったよ
http://superformula.net/apf/ap/NList02.dll/?id=4244&;code=NS023077 SFもGTみたいにバンバンテストやってマシン開発やって欲しい、あんな重り載っけたインチキレースでマシン開発やるのは勿体ない 平川は若き去年のGT500チャンピオンがSF乗らないのもどうかと思う 平川が本当にインパルから出るならGTでもSFでも関口と同じチームかw
GTは車は違うけど。さてどっちが速いか見ものだな >>464
去年のトムスでテストしたときの話でしょ >>465
ハイブリッドを搭載していれば、あれはあれなりに進歩してたかも知れないな
いつまでも60kgのままではないだろうし ハイブリッドの実力については、WECがいい見本になる GTでオールハイブリッドやったら即オワコン化するやん SFでハイブリットやるとトヨタクラスとホンダクラスの混走になるな… トムスはロシターか
まあSGTのシート外される噂もあるし、かといって一貴のいない時の代役にいて欲しいしって感じの就職斡旋かな？
ロッテラーとも仲良いしね システムEの進化は確かに見てみたかったな。でもあれってザイテックから買ってきただけっぽいしどうなのかなとも思う。
NREは改良が続いてるようだけど、当初と今でどれくらい差があるのかな？ >>479
少なくとも馬力は700超えたのは確実だけど750は行けるかなぁ ザイテックじゃ間に合わないから結局は自製することになったんじゃないかな
シャーシも同様だから、同じく自製に
タイムのガタ落ちさえなけりゃ、後はなんとかなる
ま、同じ重量分のバラストをコクピット下に積んだ方がバランス的に有利てのは変わらんけど マッチとリアルはまぎらわしいからどっちか色変えてほしい 飾りじゃないのよマッチは (『飾りじゃないのよ涙は』)より 平川がインパル乗ったらレッドブルカラーの車がもう一台増えるんだよな？ レッドブルドライバーが必ずレッドブルカラーのマシンに乗るってわけじゃないじゃん レッドブル契約のアルペンレーサーやジャンパーとかもヘルメットだけだしな
まあアマチュアスポーツだから単純な比較にはならないが >>485
コンドーはスポンサーカラーだから仕方ないし変えるならリアルだな
つか紺白が目立たないから赤白にするとかださすぎて意味わからんわ
どうせスポンサーいないなら白を使わないカラーでもっと目立てよ そもそもレッドブル育成ドライバーとレッドブル契約ドライバーを一緒にしちゃいかん レッドブルジュニア と レッドブルアスリートの違い？ 平川はレッドブルジャパンで福住はオーストリアのレッドブル本社との契約だから契約内容もたぶん違うわな 一年で110万人来るから
１ッヶ月で9万人来るから
1日で3000人来るから
1時間で125人が来るから
たった1分で2人っきりになる ローゼンクビスト他カテゴリーと重なるから参戦ないとか書かれてるけど、どこと重なるんだ？FEからSFへの参戦止められてるのか？
福住の代役はレッドブルの育成らしいけど、この前マカオで勝った奴かな？ >>496
マカオ勝ったティクタムはGP3で日程被ってるみたいよ >>496
ティクタムは今年ユーロF3やで
ユーロF3も3戦ぐらいバッティングしてたはずだからどっちにしろ厳しいかもしれんが ピエール以上はいくらでもいるだろ
ピエール以下がほとんどいないなら納得なのだがｗｗ
不快な気分にさせなきゃ誰でもいい
ピエール北川だけはやめろ 少女AがMの部屋で○○未遂したニュースが流れた時、ニュースステーションのキャスターだった久米宏は
「こういう時、一番大変なのは勿論御本人なんですが、された方も辛いんですよ」とコメント
TBS社員だった頃に同じ経験をしている久米にしか言えないわな、そんなこと >>500
たとえば誰？
3人でいいから挙げてみて ＼
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俺は500じゃないけどナカジー、サッシャ、辻野さんのほうがいい。
ここ数年のピエールは実況より自分が目立ちたいオーラが出てるからな、アーユーレディはもう言わなくていいよ サッシャは忙しいからなあ、地上波でも仕事持ってるし >>504
ナカジーとかないわｗ
まぁそのへんならピエールの方がいいな
そういう評価だからそうなってるんだろ ピエール以上と言えるのはサッシャと村田晴郎くらい
ナカジは後ろから一気に差を詰める車が居るときの「○○が来る！○○が来る！」以外退屈だし
辻野さんはＳＦでの実況聞いたこと無いので ナカジーはレース経験も長いし好きなアナだけど、この人の声で
退屈なレースや耐久を見てると、催眠術にかけられたように眠くなってくる
實方、サッシャもいいと思う
インディの村田は、あのノリだからいいんだと思う ドライバーの個性とかも引き出せるし
この人の実況で聞いていたら、知らなかった分野も楽しみながら知識がついてくる感じ
ただ、あのままのスタイルを日本のレースに持ち込んだら多少は浮くと思うし、かなりノリがよく
弁が立つ解説者が必要
逆を返せば、日本の一部の実況解説がつまらなすぎるのかも
某頭ツルツルのお二人（昔話大好き小峠さんや帽子が手放せない人）とか、もうご勇退なさったらいいのでは？ それこそマツーラがGT引退したら村田さんと実況解説すればいい
マツーラが引退後に監督とかやるとも思えないし、マツーラの解説ならそれだけで十分面白いし まつーらS耐で監督やるらしいで
ＴＣＲシビックってのも驚いたが
アドバイザーか何かに
福田良ってのがさらに驚いた >>512
ついにドリキンを顎で使うコースケを見られるのですか!? Jスポのデイトナ24のPart1の実況解説が村田＆松浦コンビとか楽しみやな
なんならPart2も3もこのコンビでいいのに >>512
まじか
まぁS耐ならGTのレースで解説するのに問題はないな 今期はスーパーフォーミュラgoonやるのかな。
やるとしたら、ホンダ勢司会は大祐の代わり誰かな？
山本？塚越？ナレイン？ >>517
そこで小暮が颯爽と・・・シート喪失だったか(´・ω・`) >>522
意味不明です。日本語勉強してね 外人さんは難しいと思うけど 今更そんな煽りをしなくてもいいだろ
５ちゃんねるに変わったから最初からやり直しか？ 司会むしろ大祐のままで良いのでは？
いつだったか
富士のハーフウェットでアドバンコーナー立ち上がりから飛んでいったアレがトラウマになった可能性が高い
それかどっか身体悪くしたか フワリして大回転、アルミモノコックのシャーシがクシャクシャになっても生還した
ドライバーがいるから、ガードレールで済んだのは運がいいほう >>528
あれ無しでずっとレーサーして欲しかった。
辞めてからやってるパクリ音楽が鬱陶しい。
聞かなきゃいいじゃんって思うけど
やたらフェスとか出てきてイラッとする。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
