【SF】スーパーフォーミュラ-174-【SFormula】
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>>9
>>11にある通り
因みに石浦は他よりも2分遅れてコースに入っている >>17
去年の鈴鹿1000kmではPP獲ったしまぁ多少はね ＢＳでガスリーの特集しているね。
ガスリーって昔
ヤマハ系ショップ ＳＰ忠男 のヘルメットで走っていたのね。 その忠男は3年前に死去
沖が京王プラザからダイブしたのが83年だから、桑江のヒットの方が先だったんだな バンドーンとガスリーが日本食屋と焼き肉屋みたいな所に居るな、SFとかホンダエンジンの事でも話してたのかな >>11
譲る譲らないの連携の話なのに、イエローとか後付の話 >>18
世界のトップレベルの中のトップであるからこそ許される部分であり、そこにカリスマ性が発生する
>>21
何ブーストの高出力ターボエンジンや、V10でぶん回して壊れないエンジンを作っていればよかった時代と
極限の高効率化とエンジン以外の要素も含まれる今の時代では技術が違いすぎるんだろうな 昨年のリポーターの東美樹が同じリポーターの松田次生にセクハラを受けてたと言っていた。
大相撲のセクハラ問題もあるし、セクハラは許されない。
厳しく処罰すべき。 【定期】INPUL君が三浦愛を応援する理由
579 名前：音速の名無しさん (ｶﾞﾗﾌﾟｰ KK9f-tjgi)[sage] 投稿日：2017/12/18(月) 00:42:41.11 ID:WZFeFqfLK
>>573
三浦愛選手は処女性がある。
jujuは処女性がない。
※juju＝F4にスポット参戦している野田秀樹の娘（9歳） >>30
じゃあ石浦はお情けでタイムを出せたことを認めるんだな？
因みに13年の山本はオーダーが不要になる順位を走ったぞ >>31
世界のトップ？カリスマ？石浦は許されないじゃん >>34
論をすり替えないで。
セクハラは許されない。 >>39
ローゼンクヴィストの回収が終了し残り14分13秒で再開して各車出走したが、
石浦だけは他より約2分遅れてピットアウトした
結局この後のカムイの赤旗でタイム出せず、国本に譲ってもらった
>>7は間違っているぞ 年も変わってスレも新しくなってんのにどこまで引っ張りゃ気が済むんだよ
アホかお前ら 今年の話しようぜ～
ロッテラーのシートにロシターか平川かな
パロウは他のシート決まったし新しい外国人くるのかね >>40
そんな前の話かよw
どんだけ引っ張ってんだよ
そんな事言い出したらガスリーだって山本の後ろ走ってなければとかになるわw
タラレバはないんだよw終わった事は終わった事いつまでもつまんねーこと言ってんな >>41
セクハラの事実があったことは、被害者と加害者が認めている。
日本レースプロもーショーンは厳しい処罰すべきだ。 >>47
それがあったんです。
美樹ちゃんが嫌がる性的な事を言ったり、交際関係を問いただすことを言ったみたい。
女性に対してひどい。 >>34
つかアイツ=東ってまさか今年もレポーター続投しないよな？まだミュラ子にでもやらせた方がよっぽどいい仕事するだろ 君スタイルいいね → これセクハラ
良い胸してるね → これもセクハラ 窮屈な世の中になったね
ここで騒いでいる連中は進歩的なんだね きみスタイルいいね→わかる
いい胸してるね→ダメにも程がある
同僚の女性から「背高いですね～」って言われるのと
「ちんこデカイですね」って言われるくらいの差があるだろそれw
どっちも褒め言葉であることに変わりはないわけだしwww >>51
行為と発言は松田次生も認めている。
サーキットにセクハラは御法度。 >>34
>>50
同感。東とかマジいらねーわ。
GT+のレポーターの方が何倍もマシ。 ハイレグのレースクイーン見て鼻の下伸ばしたらセクハラなんだよね >>36
おまえ本当に頭悪悪いの？
それとも釣りで粘着してるの？
＞13年の山本はオーダーが不要になる順位を走ったぞ
↑
どういうポイントの取り方したかよく思い出せよ
あと、予選の位置関係のオーダーと、決勝レース中のオーダーとはまったく別
山本は一コーナーでオーバーシュートして、その後も「抜いていいの？」と無線で確認した小暮にぶち抜かれてなかったっけ？
あんときの小暮はキレキレだったわ
山本は恐る恐るポジションキープに必死だった
カスリーも一コーナーでコースアウト。その時点で終わってんだよ 発 者 同 . ｡_ ____ 争
生 同 .じ . /´ | (ゝ___) い
.し 士 .レ .__／'r-┴<ゝi,,ノ ro､ は、
.な で .ベ ∠ゝ (ゝ.／/｀ ./｀| }⌒j
.い し .ル } ⌒ ／｀ヽ､_∠l,ノ ・ヽ´
.! ! か の / ´..:.} ＞､､___, .r､ ｿ､｀＼
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予選でも決勝でも他人に譲ってもらうという本質は変わらない
石浦は自分の判断ミスでタイムを出せず国本に泣きついてやっとタイムを出せた
自力でタイムを出していないのと同義
13年の最終戦は第1レースで小暮はトラブルでリタイヤ、山本はトップに上がり後続の大祐ははるか後方
第2レースは一貴、小暮に次いで山本は3位で後続の平川から4台がトヨタユーザー
オーダーを生かせる位置にホンダユーザーはいなかった
レースを他の何かと勘違いしていないか？キレキレでも恐る恐るでもあくまでゴール順が全て
それでも一応書いておくがレース中は平川は山本と同時に、優勝した一貴も複数回コースオフしている
この一連の流れは前スレ>>992でﾜｯﾁｮｲ cbb8-rajmがボタ本と揶揄したことが始まりだからな 釣られるほうもどうかと思うぞ。スルースキルを持ちましょう
どうでもいいことでスレ消費してるから同罪です
同じ話蒸し返すなら別にスレ作ってそっちでやってくれないかね 4年以上経っても粘着するﾜｯﾁｮｲ cbb8-rajmが諸悪の根源 2018最新
インギング
1 顎 2 国本
コンドー
3 ニック 4 山下
スノコ
7 ローゼン 8 大嶋
リアル
10 塚越
ムゲン
15 福住 16 山本
KCMG
18 可夢偉
インパル
19 関口 20 マーデンボロー
トムス
36 一貴 37 平川
ダンデ
40 野尻 41 松下
ビーマックス
50 佐々木
ナカジマ
64 大祐 65 ナレイン リアルの塚越と無限の山本をトレードすればHondaもチャンピオン争い出来るのにな。 塚越のあれは勝ちを捨てたからこそできるパフォーマンスでは >>61
＞この一連の流れは前スレ>>992でﾜｯﾁｮｲ cbb8-rajmがボタ本と揶揄したことが始まりだからな
言い訳ばかりぬかして責任転嫁ときたもんだｗ
サーキットで好きなドライバーをDisってる奴に近寄って喧嘩売って
喧嘩になっても「あいつが文句を言っていたせいだ！」と言うのか？ｗ
よほど悔しかったんだろうね ばかじゃね？ >>68
その通り
ド素人みたいに「塚越が大暴れ」とかBSで取り上げてたけど
マラソン競技でハイペースで選手をゴボウ抜きし、息切れした所で給水スポットで酸素吸入＋栄養補給
そこからまたハイペースで走り始めて選手をゴボウ抜き→息切れ
を繰り返して目立つのを目的でやってるようなもの
まさに勝つ事を目的としていないから、ホンダのかったるい地元サーキットでの
緩慢な展開に、少しでも見所を・・という、捨て身のプロ意識？なんだろう SGTでもSFでもリアルに縛られてるもんなあ
もっと他のチームで走れてたら、もっといい成績残せてたかもな
SGTのケーヒンなんて、低迷するホンダ勢の中でも健闘はしてるものの、とり付かれたように不運続きだし >>69
他人を散々揶揄しておいていざ自分が噛みつかれたらそれかよ
自分に返ってくることを考えなかったの？
因みに私は君の人格を否定する内容は書いていないんだがね
いずれにせよ前スレ>>992で君が他人を揶揄したのは事実だ
ところで13年最終戦の件で優勝した一貴も平川も複数回コースオフしたことを書かなかったのは何故？
まさか故意じゃないよね
一応書いとくけどこの一連の流れで最初に持ち出したのも>>57のﾜｯﾁｮｲ cbb8-rajmだからね どっちのシーズンも過ぎたんですけど？
いつまでも過去に縛られてんなよー
ところでトムスってそんなに台所事情悪いのか？ 去年どころか85年以前のF3000シリーズにいまだ縛られてる状態だからなぁ
先に進むのって大変よね SF19でも古い規格を持ち越すみたいだからな
度し難い連中だよ こないだ来てたみたいな真っ当な批判をするのが何人か居れば自分は用済みだよ
こっちだって馬鹿らしいんだよ >>55
東美樹は英語も堪能でピットレポートもしっかり出来ますよ。
みかっちゃんは英語出来ますかねえ？ 語学力はないけど石浦とF1レーサーにとことん気に入られるミュラ子のメンタルは賛辞に値する ミュラ子は愛敬あって可愛いじゃん
嫌いって人はいなさそう
英語は出来なそう、レポーターというよりはバラエティ向きだよね あのピットレポートがちゃんと出来てるだと...！？
ないわー(ㆀ˘･з･˘) スーパーフォーミュラ：バトル増加の起爆剤。2018年はシリーズ全戦が2スペックタイヤ制に
http://www.as-web.jp/super-formula/192403?all >>73
>他人を散々揶揄しておいていざ自分が噛みつかれたらそれかよ
>自分に返ってくることを考えなかったの？
揶揄される事がそんなに悔しいのか？
おまえが過剰反応してるから、お前がさらに過剰反応してるんだろ
「自分に返ってくることを考えなかったの？」そっくりそのままその言葉を返したい
”共闘体制を取る”というのが話の本質なのに、お前が捻じ曲げているだけ
同チームなようで他チームのようなチグハグな連携の無さは
山本はガスリーと渡り合うばかりか、あれほど差を付けられたらなあ
結婚ボケ本に訂正しよう 前２スレの１０００
1000 名前：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 1bb8-ldot)[sage] 投稿日：2018/01/05(金) 20:03:50.98 ID:XrKs4Dct0
1000ならロッテラー引退
1000 名前：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 895c-MbHU)[sage] 投稿日：2017/12/02(土) 21:37:26.85 ID:9xOFQWvi0 [2/2]
１０００なら来年全戦２スペックタイヤで
まあ２つ目は俺なんだが 1セットでは苦しい場合に2セットの意味も出て来るが、たかだか250kmではね
2セットがどうこうと言うのは「敗退行為」と言われても仕方が無いよ F1でも300㌔なんだけどｗ
もっとタイヤのライフ短くていいよ
100㌔以上走るとバースト設定とかでいい 300kmでも同じだよ、1セットのがトータルでは早い
「途中で何か起きて貰わなくてはパレードになってしまう」というなら、
エンジンメーカーが高回転競争をすればいい >>94
タンクを容量を減らすというのはJRPも考えたみたいだがピットの停止時間が長くなりすぎて
格好がつかないから諦めたんだよ
形振りを構ってられる場合じゃないんだが 2レース制の場合はどうなるんだろうか
ピットイン無しとかだと全員ソフト確定かね タイヤ２スペックと言っても、ソフトはハードにソフトのガワをかぶせた程度とわかったから
今年はほとんど波乱も起こりそうにないな >>93
レース序盤1/3はタイヤ交換しても交換義務消化の無効でいいよな 500kmで230L積んで走るとしてもハードでロングランが有利かもな >>87
インギングに「予選時にタイムが出ていない方に前を譲る」などの取り決めはなかったので
共闘体制とは言えず、ミスを挽回すべく石浦がお願いしたに過ぎない
他のドライバーを批判するための対比として美化するべきではない
「結婚ボケ本」の呼称は愛嬌がある
しかしコースオフしたドライバーの件を受けて訂正したのであれば適切ではない
彼は当時まだ独身である 一貴が1周でソフト→ハードやるからまた10周ルールなのかな ミディアムスタートで1周目にピットインして
ソフトに履き替える
それで十分にもつ >>104
「一刻を争うスピード競技」という前提は崩せないんだよ
ピットストップをやっても御釣りが来るような距離というのは、300や400程度ではないんだから、
それ以下でピットをやるのは競技にとって自殺行為だ >>97
顔負けも何もフルカウル本人じゃん
回線ころころ切り替えるけど文体が特徴的だし同じことしか言わんからすぐバレるw >>107
F1第10戦フランスGP、シューマッハー“4ストップ”で今季9勝目
「（4ストップは）楽観的だとは思っていたけど、リスクがなきゃ楽しくない」
とはレース後のシューマッハーの弁。
自身通算79回目の勝利は、まさに貫禄勝ちだった。
http://www.webcg.net/articles/-/14762 >>109
秒速12リッターの給油機があればコースによっては4ストップでも御釣りが来る（決して褒められた考えではないが）
部品代も用意出来ないSFのエントラントに彼等の真似は出来ないよ
300でも400でもただただ真っ直ぐ走ってるしかない 今の運営に文句付けるだけなら邪魔だから出て行ってくれるかな？
建設的な議論をしたいなら、
あなたの考える理想のスーパーフォーミュラを教えてくれるかな？
ホイールサイズは何インチが良くて、
レース形態は何が良くて、
タイヤの種類は何が良くて、
って具体的にね。 自分より前からモータースポーツと何らかの関わりを持ってる方が「邪魔だから出て行け」と
言うなら御話を聞いてみなきゃならないが、貴方が果たしてそうかどうか。。。
こっちは、F1ブームに巻かれたような促成栽培・粗製乱造の連中とは訳が違うよ そういうフルカウルおじいちゃんは実際今いくつなの？ >>113
んじゃモタスポ雑誌は何誌読んでる？
海外の雑誌も読んでる？ 2種類なら普通「ソフト」と「ハード」だろ
そっちのほうが素人的にわかりやすいと思うんだがなあ
「ミディアム」って名称は最低3種類ないと 今年のソフトは去年のソフトより一段柔らかいやつだからどうなるかはまだ分からないはず ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
