>>116

昨年から前面投影面積が増えたので走行抵抗が大きくなり、最高速が軒並み
遅くなった。それをデルタとして記しますと、マクラーレン以外はそのデルタが
ほぼ一定です。

トップ3チームのデルタは全平均で

メルセデス　　4.7Km/h
フェラーリ　　　4.9
レッドブル　　　5.0

であり、これが妥当な空力設定と思われます。一方マクラーレンだけは

第1-8戦　　　3.5km/h
第9-19戦　　13.3

尚、アブダビは何故かデルタを　5Km/h　と戻しています。ちなみに第1-8戦と
第9-19戦のトップ3チームのデルタは各々

メルセデス　　3.6Km/h　　5.9Km/h
フェラーリ　　　2.3　　　　　7.1
レッドブル　　　3.1　　　　　6.7

13.3Km/hのデルタは異常ではありませんか。多くの解説陣、記者の主張をアンチ
の方々は口から泡して反論しますが、データは正直です。