□■2017□■F1GP総合 LAP1620■□アメリカ■□
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□■2017□■F1GP総合 LAP1619■□アメリカ■□
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VIPQ2_EXTDAT: default:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured ハミルトンはセナとシューマッハを超えて新たなるF1の神となった >>350
今すぐ詳細を知りたければ、米家記者の有料サイトにそれっぽい記事が出てるので、課金すれば分かると思う
読んでないので実際の内容は知らないけどw
無料がいいなら、同ソース(日本メディア向け囲み)の記事が数日中に、日刊スポやスポルティーバやF速のサイトに載る
AMuSとかの海外メディアで色々書かれてるけど、長谷川さんへの直接取材記事ではないので、噂や憶測多し SFの中止は昼ごろ決まったらしいからF1の予選後には現地に着くんじゃね >>360
は？マジかよ
糞シラケるわ
チケットは返金？ 2017全日本スーパーフォーミュラ選手権の最終戦
「第16回JAF鈴鹿グランプリ」の決勝開催中止が決定された。
台風21号が日本列島に接近している影響を受け、
鈴鹿サーキットは週末を通して荒天に見舞われた。
21日（土）午後に行われた予選は、雨が強まったことで約40分の中断。
最終的に予選Q1のみで終了となっていた。
午前中に決勝レース1、午後にレース2が行われる予定だったが、
さらなる天候の悪化が予想されることもあって、レース開催の中止が決定された。
これにより、今回の予選結果をもって2017年シーズンのチャンピオンは
石浦宏明（P.MU / CERUMO・INGING）に決定となった。
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20171021-00010021-msportcom-moto 別にガスリーがF1乗るために渡米って意味じゃないぞ つか1番貧乏クジ引いたのはクビアトじゃね？
ガスリーはシーズン残り〜来年のシート確実だろ？
そのガスリー不参加の為ハートリーがシート獲得、結果如何でシーズン残りも残れる可能性も
そうなるとクビアトが1人サヨナラ マクラーレン・ホンダ：F1アメリカグランプリ 初日レポート
フェルナンド・アロンソ （7番手）
「路面の凹凸が昨年よりも多いので、シートベルトをちゃんと締めて、
ハンドルをしっかり握りながら走行しているが、楽しいね！」
ストフェル・バンドーン （15番手）
「全体的に、明日改善すべき点はまだたくさん残っている。」
エリック・ブーリエ
「ストフェルは決勝で5グリッド降格ペナルティーを受けるが、
両マシンの目標はQ3進出だ。
明日どのような結果になるのか、楽しみにしている」
長谷川祐介
「フェルナンドについてはFP1で車体側の問題により
長時間ピットに留まるかたちになりました。
なお、ストフェルのパワーユニットについては、
今回新しいICEを投入していることにより、
決勝は5グリッド降格でのスタートとなってしまいます。」
https://f1-gate.com/mclaren/f1_39247.html メキシコ連戦だしチームに帯同するのを早めてもいいんじゃね 大阪・万博記念公園でのフェラーリF1走行、中止が決定
「大阪文化芸術フェス2017」を開催している大阪文化フェスティバル実行委員会は、 台風21号接近にともない
22日（日）に予定されていた全てのプログラムを中止すると発表した。
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20171021-00000014-fliv-moto ハートレイWEC上海とバーレーン欠場してF1に乗る模様 ガスリーも今頃アメリカGP出ておけば良かったと思ってるだろうな
運ないな フェラーリ暗黒期がまた来そうだな
そうなると今年勝てなかったのが本当に惜しい >>381
ガスリー本人は最初から出たくて
命令に従って日本に戻っただけだから
後悔というよりは悔しい感じだろうね
ホンダは後悔してるかもしれないけど
何やっても悪い方に転ぶときはあるから
もうしゃーない アリバベーネに代わってチーム代表になると言われてるビノットは、
チームをまとめるチーム代表としては
見た目が気弱すぎる気がする ハートレーは今回ダメなら即切られるの？ 最後尾スタートだし可哀想 >>349
鈴鹿は延期じゃないかな
ガスリーもこんな事ならアメリカに、、、 >>360
ありゃりゃ、こりゃ驚いた、延期しないんだな
ガスリー残念！ バンドーンに投入されるICEはいままでのやつの新品？多少の進化版？ 番組表見ると予選朝５：５０からになってるけどマジなの？３：５０からじゃなかった？ フジCSのサイトは、赤字で変更になりましたって書いてあったような 現地時間14時に予選開始
テキサスと日本の時差は14時間だから朝6時開始 NEXTの番組表って前の時間のまんまや
予約し直した方がいいのか？ >>408
有能
今年のアメリカGPの各セッションは次の時間に行われる予定となっている。
フリー走行1回目／10月20日10時（日本時間21日0時）
フリー走行2回目／10月20日14時（日本時間21日4時）
フリー走行3回目／10月21日11時（日本時間22日1時）
予選／10月21日16時（日本時間22日6時）
決勝／10月22日14時（日本時間23日4時） 台風で中止とか早すぎないかな…
決勝時は下手したら曇りで雨降ってないかもよ。
四国沖だと鈴鹿サーキットは晴れる場合があるのに…
戦わずして2位とか可愛そう。 >>414
前日キャンセルと当日キャンセルでは失う経費がかなり大きく違ってくるからね
全チームの諸経費あわせりゃ数億単位の差とかになりそう
日程変更も出来ないみたいだしほんとカツカツの運営って感じなんだろうね
残念だけどしかたが無いんじゃ無いかな ガスリーにとってみれば正直1位でもあまり意味はない >>410
うちTVのEPGは変更されてるけどレコーダーはそのままなので不安だから時刻設定にしたよ >>417
ありがと
もう一回確認して変わってなかったら時刻設定にするわ >>415
正直なところ客と揉めたくないってのが本音かな
暴風の中をちょっと走ってレース成立させて、皆さんお帰りくださいなんて気分よくないよ つかまだFP2まででだけどサインツがニコヒュル食ってるとこ見るとやはりルノーは速いんだなと確信したw
これルノーにハミアロタッペンリカルドベッテル辺り乗ってると表彰台何回か乗ってるだろw >>420
それと大した数の客こないからってのはあると思う >>421
そのメンツだとベッテルだけ見劣りするな >>421
FP1とかでサインツあっさりヒュルケンと同じタイム出して走り出したときおれも実はルノーは速いんでは？と思った >>423
やっぱりベッテルは鉄板のトップドラかそうでないかっていう微妙なラインて認識になんだなみんなw
予選でサインツがもし3グリッドとか4グリッドとかヒュルより上いった場合これ来年のマクは表彰台はほぼ乗るだろうなw
アジャストしてきたらもっとサインツ上げてくるワケだしw >>424
ワシの中でのサインツの認識はタッペンに大きく劣りクビアトと速さでは同等だが安定感ある中堅チーム御用達ドライバーという認識でなw
それと同タイプのニコヒュルw
しかも走り始めのアジャストできてないであろう段階で軽くニコヒュルを食ったワケだw
そのニコヒュルはペレスに速さで結構劣ってたしそういうの考えるとルノーのポテンシャルに行き着くw
そんな推測よw 表彰台ゲット前後でストロールの認識が大きく変わったのと違って、４連覇中に植え付けられたベッテルの認識はなかなか抜けないんだな それと同時にパーマーどんだけ遅いんだよって言うなw
もうあんま言いたくねーがw サインツが移籍市場をにぎわし始めたのも
タッペンと組んでた時に大差なかったのがでかいと思うんだ
大きく差があるとは見えなかったし、だかならおさらタッペンが赤牛行っていきなり勝ったからびっくりした ベッテルはトップドライバーと呼んで問題ないけどハミルトンタッペンリカルドにははっきりと見劣りする サインツはタッペンの蓋してタッペンが激おこしてた印象しかねーわw
トータルで言うとポイントでは大差無いがハマった時のペースではタッペンがだいぶ速かったぞw
タッペン爆発力あるからなw
ニコヒュルが三味線弾いてるのかどうなのか予選が見ものw >>427
つまりルノーにはニコヒュルのパフォーマンスに加えてコンマ3〜5程のポテンシャルがあるって話かな？
例えそうだとしても表彰台には程遠いけどな >>434
もしそうならトップチームの争奪戦が起きてるわw
もしそうならブルの保険なお前w
的な立場なワケねーからなw
まぁニコヒュルとの比較で真価がハッキリするし見てみようぜw >>396
感謝
レコーダー（diga）を確認したら
予選は予約もEPGも5時50分〜のままだったんで
時間指定で予約しなおした
これ、予選始まるまでに修正されるかな？ >>435
その差を乗り越えて手繰り寄せるのがトップドラたる所以よw
ハミなら超絶のスピードでサプライズ起こすかもしれんしアロンソなら全てを味方につけた神がかり的なレースで1回は乗りそうだしw
勝利ちゃうでワンチャンの表彰台って意味やでw >>436
そのアロンソ本人はトップチームの争奪戦が起きていないという部分はスルーすればいいの？ >>439
アロンソは年齢に政治的で批判屋w
その辺で欲しいけど今は良いの居るしいいわw
遠慮しとくw
って感じやからなw
もしライコネンとボッタスが居なければトップチームのどこかには乗ってたはずやw ヒュルケンのPUよりサインツのは新しいからその差も有るんでね？ ＞レッドブルとフェルスタッペンの契約延長にホンダへの期待あり？
＞フェルスタッペンが契約延長に合意した大きな理由の一つに、
＞レッドブルが2019年から優れたエンジンを搭載できるという期待があるようだ
待てあわてるなこれは孔明の罠だ・・ >>436
ルノー来て覚醒するかもしれんからまぁまぁ サインツって中堅チームだと良く見えるけどトップのマシン乗ったら思ったほどじゃないな…ってなるタイプのドライバーだと思う
コバライネンとかボッタスみたいな むしろサインツがニックやヒュルケンの跡を継ぐんじゃないかと。
リカルドだって、ここで間違えたら無冠はありえるからな サインツはタッペンと普通にやり合えてたんだからそれなりに速いだろ >>446
ペレスもそうだった
てかスーティルも可夢偉もヒュルケンもそのあたりみんなそうだろな
古くはカペリ、アレジ、ジョニーハーバートタイプ >>445
ワシの予想はニコヒュルとどっこいと思っとるけどなw
だが今日のFP1、2であっさり上行ったとこ見るとこのニコヒュルが真実ならばニコヒュルよりは多少速いと言う事になるしアジャストでどこまで上げてくるのかで今後が決まる感じかw
ニコヒュルより安定してコンマ3速ければトップチームも興味出てくるんちゃう?w
ライコの後釜とボッタスとブル二人の動向次第で上で乗るかもしれんw
明日が見ものw もし〜だったら系の話は不毛なやりとりにしかならないから適当に流す方がいい ヒュルケンは表彰台無しでF1キャリア10年の大台を目指して欲しい 旬ってのは短いんだよ。チヤホヤされた短い間に結果出さないと、逸材は次々やってくる
んだから。飛べる時に飛べずに失敗したのが小林だし、ペレスは飛んでったけど失敗したし
ヒュルケンも何度もしくじってる。勝ち切ってしまえればF1人生はだいぶ伸びるんだけど まだ若く合わないマシンだったのかもしれんがバトンにまったく歯が立たなかったペレスに速さで劣ってたニコヒュルとどうなるかw
そこだなw >>454
フィジケラがそんなもんだったな
才能の浪費とか言われてた頃が華 >>455
ハルクは速さではパレスチナに劣って無かったと思うが
決勝でのツキの無さがドイツの先輩 よりも凄いものがある 持ってる持ってないってマジであるよなあ
レッドブル昇格直後のレースでメルセデスが同士討ちするとか最高に持ってる >>434
アロンソってバンドーンに負けるレベルまで劣化してるから、
今更そんなロートルよりマシと言われても何の擁護にもならんような? ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
