F1から【2017も鈴鹿に集合しようぜ26】ｸﾗﾌﾞﾏﾝまで
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★前スレ
F1から【2017も鈴鹿に集合しようぜ24】ｸﾗﾌﾞﾏﾝまで©2ch.net
http://mao.2ch.net/test/read.cgi/f1/1497507678/
F1から【2017も鈴鹿に集合しようぜ25】ｸﾗﾌﾞﾏﾝまで
http://mao.2ch.net/test/read.cgi/f1/1503496411/ >>182
いつだったか、平日にSunpoに行ったら、対応してくれたお姉さんが、あの通訳のお姉さんにそっくりだった。まさかとは思うが普段はモビリティランド社員として普通に働いてるのかな そういや、来年また遊園地に新しい乗り物ができるっていってたな 大阪に帰ってきたよ
これから2週間おきに主要レースあるねｗ
2週間おきがちょうど良くない？
寂しくないし忙しくないし >>188
俺も隔週がちょうどいいんだけど来週は岡山のS耐で
その後鈴鹿のJFAGP、MFJGPの3連戦だわ
岡山は行かないの？
日曜日の午前と午後でGr2、Gr1の各3時間レースで楽しいよ 間違えた
鈴鹿クラブマンが間に入るから4連戦だったｗ >>192も根拠のない妄想記事やん
外野が決めることじゃない 去年サウンドオブエンジンのパドックプラスって前売り売り切れだった？
去年雨に泣いたから天気の様子見ながら買えるかな？ >>179
サイン貰うほどの大物なんて残っているのか？ >>188
2週間おきなんて見始めて数年目までだったな
今は予選も結果だけで十分
今なら1ヶ月に一レースでもキツい
他の趣味も増えたし、20年も現地で観てるともはや惰性 >>194
抜けるか抜けないかに拘るのもよくわからん
抜けなくてもその駆け引きも楽しいんだけど
GTとかって抜ける=楽しいみたいな感じだし
だったら、全コースオーバルでやればいいんじゃない？って思う
だから、鈴鹿みたいなコースには不向きなんだよね
二言目には抜けないしか言われないしｗ なんかSuperGT好きには居心地の悪いスレになっちゃったみたいだな… 鈴鹿ファンにGTは受け入れられないのかね。不向きとかオーバルでやれとまで言われたら悲しくなるな…。F1もGTも好きなんだけど、俺が特殊なんかな。 >>201
俺も両方好きだぜ。
特にGTは前みたいに年2回やって欲しいぐらいだ。 >>201
でも、鈴鹿は抜けないし、つまんないって声が多いのは事実だろ？ やっぱF1に比べたらGTなんて下品で暴走族ね遊びみたいだもんなあ 四輪はテレビでしか観ないけど、GTを暴走族の遊びだと思ったことはないわｗ 抜くとか抜きどころとかのコメだけ拾うと
AV博士たちの批評会みたいだね SGTは社畜談合カテゴリだから仕方ない部分があるとはいえ、きれいなバトルを
することが第一みたいなあの感じが馴染めない 世界との差もこういうところに出てくるんじゃね >>205
だから一層、今回のヘアピンでのマックス、2コーナーでのケビンのオーバーテイクがシビレた F1もGTもSFも二輪も下位カテも見るけどどれが上とか思わないな
てかFacebookなんかでもそうだけど、F1にケチをつけるときにGTを持ってくるから、それぞれのファンの喧嘩が勃発するの見たくないわ
どっちも子供みたいなことしか言わないし >>205
ダラーダラーとしてパレードみたいだもんな 特に理由はないが
鈴鹿はフォーミュラ
富士はGT
ってイメージ >>214
富士は速さ
鈴鹿はテクニカル
スピードダシタキャ富士へどうぞ
てかF1なくなったら
世界選手権
8耐以外消滅やな
もてぎと富士だけか
WECもWTCCも怪しいが… >>215
富士は改修後はスピードコースのイメージ無いなあ F1はDRSが導入されてから嫌いになった
ブロックしながらもお互い1車身残しつつバトルするのがドライバーの腕の見せ所なのに、
機械仕掛けでウイング開いて20km/h以上も差があったらただ無抵抗に抜かれるしかない
だから鈴鹿F1も行かなくなってしまった
でもSUPERGTやS耐、8耐は毎年行ってる 最高速は富士だけど １周の平均速度は鈴鹿
SGT 鈴鹿 １９５㎞
富士 １８８㎞ >>217
DRSが嫌いなのに重りや燃リスは良いのかよｗ こんな日程では観客数増えないし、注目度も下がるよね。
F1 10/8
SUPER GT 10/8 タイ
WEC 10/15
MotoGP 10/15
SF 10/22
WTCC 10/29 >>220
10月の日程が異常だよ
俺は鈴鹿しか行かないから関係ないけど
F1ってPWとかのイベントが無い分疲れないな
初めてのF1だったんだけど余裕だわ
全然眠たくないし今から出勤だ >>215
アベレージ見りゃ鈴鹿の方が高速なんだけどな
富士は直線番丁なら猿でも勝てるって言うのがなｗ >>219
言ってやるなよｗ
二度と出てこれなくなっちゃう JAFGPにガスリーが来ないと聞いてがっかりしたんだけど
まだ来るかもしれないんだね
最終戦はHONDAが強さを見せることも多いから
出ればチャンピオンを獲れると思うんだけどな チャンピオン獲れたところで…
一戦でも多くF1に乗れる方が本人の為だろう。
ホンダの関係者がSF乗れるようにレッドブルに働きかけたって聞いて、何がPower of Dreamsだよって思った。 >>225
>ホンダの関係者がSF乗れるようにレッドブルに働きかけたって聞いて、何がPower of Dreamsだよって思った。
脳内で勝手にホンダ関係者がF1に乗れるように、と変換されてた
前途ある若者の未来を邪魔したんなよ >>225
マジかよ。ソース教えてくれる？
山本のおっさんがガスリーはF1を優先させるべきって言ってるのは社交辞令なの？ >>227
ガスリーがマレーシアGPでF1デビューを飾って以降、最終戦鈴鹿の欠場に関する噂も同時に浮上。ガスリーのドライバーズタイトルはもちろん、チームランキングで2位につけているTEAM MUGENにとって、ガスリーは必要不可欠な存在だ。
手塚監督も事前にレッドブル側に対して、最終戦鈴鹿を優先してほしいという要望は伝えていたという。
「タイに来る前に、レッドブル側のマネージャーさんにメールで連絡はしておきました。チームとしてはスーパーフォーミュラでタイトルを獲りたいから、彼はチームとって必要なので。こちらからの要望はしっかり出していました」
なんだかなあ... >>221
二輪も含めて、この時期に集中するのはどうかと思うよな。
昔みたいにＭｏｔｏＧＰを春、ＷＴＣＣ９月に戻してＷＥＣ11月とか分散させないと駄目。 >>228
有難う。
ガスリーを引き留めたいホンダ関係者って手塚監督の事なのね。まぁ無限の監督という立場としては分からんでもないか。 まったく抜けないんだったら50周も走る必要はなく2～3周でいいよね。
だだっぴろいコースで、「いつの間にか順位が変わっていた」より、
鈴鹿のように、スリリングな狭いコースで何周もバトルを繰り広げてくれる方が、
盛り上がって好きだけどね。まあ、好みだよね。 抜けないけど抜けるってのが一番面白いんだよね
今回のF1はホームストレートであっさりと抜けるから無理はしなかったけど
ヘアピン、スプーン進入、130R、シケイン進入、極めつけは逆バンクとかしびれるよね JAF GPのチケット届いたけどサーキットサファリ当選してた
これの良さがわからないんだよねｗ
>>235
同意
ダンロップで抜くのも興奮する >>228
つかまじでホンダに引き留められたからガスリーはアメリカで乗れないってトロロッソ側言ってるやんｗ
ひでえｗ 鈴鹿
来年F1 30回目だが
なんかいろいろやるんかね
記念イベントありそうですな >>235>>236
2014年だったか、リカルドが逆バンクで2回オーバーテイクしたよね。
鈴鹿は抜けないって言う人は、何を見てるんだろうね。 鈴鹿の話題になると「抜けない」と連呼する奴がなぜか出てくるんだよねww
コース改修前の話しをしてるんですかね？ >>241
最後の方でマグヌッセンがマッサのインに2コーナーで飛び込んだのにビックリした。
結果的にはインの芝生踏んで当たっちゃったけど、1コーナーで並んでないのにあそこで入れるのかと。
やっぱダウンフォース増えたからかね。 このスレ見てるとここ1、2年で見始めたヤツが多いんだなと安心する
意外と新規が増えてんじゃんｗ 鈴鹿は11年通ってるがF1は初めてだった
それよりJAF GPの天気をまた心配しなきゃならんな
今年も土日は晴れてくれよ >>244
あのときマッサンドライビングスクールになってたね。 11年ぶりにモビリティランドへ友達とf1のついでに行ったけど、割りと面白かった 中盤から終盤にかけてのまっさんトレインはすごかった アロンソが追いついていくぐらいだしな
坂東もストロールに完璧に抑えこまれたし、お手本通り決勝でストレート速いマシンは有利だなと F1の後のレースで、あんなに観客が居たのに今日はこれだけしか居ないのギャップもオツだったけど、
年々縮まりつつあるのが悲しい・・・ そもそも
有給に理由が必要にする会社が多いからじゃね
アメリカみたいに
スーパーボール休み無罪みたいに
寛大ならな
まぁ日本だから日本らしくていいんだがな >>251
スーパーボールの日、仕事出ると割増給料だったりするのかな？ 今週末も天気悪いなぁ。先週の金曜ぐらいまでと同じで気温低そうなのはいいけど >>251 >>252
スーパーボウルは、日曜日の夜だから、現地のほとんどの企業は稼働してないよ。
日本時間では、月曜日の朝8時半～だから、日本で働くアメリカ人は、おそらく午前の半休を取ってると思う。
スポーツバーは、米人だらけだもん。
ちなみに、俺は、モタスポ、NFL両方にかぶれていることを周りに言いふらしてるから、全然OK バカッターソースかよと思う奴もいるだろうがなんやら先日のＦ1のツイッター漁ってたら
木曜のゲートオープンで突き飛ばされて骨折した人がいるらしいな
近年マナー悪いヤツ増えたなと思ってたらこんな事があってもやはりとしか
木曜のコースウォークが短縮された、金返せとどのスレか知らんが騒いでた奴がいたが
やっぱ自業自得というか当然の結末だわな
ピエールも飯食うのに腰巾着は仕方ねえだろうけど鈴鹿を最高のファンとか言うのやめとけよ
もうお宝とかヤフオク転売狙いの動物と変わらん奴があちこちにいるじゃねえか
前夜祭のインタビューでも鈴鹿のファンがーコースがー連発で
ドライバーがうんざりしてるのを見るとこっちまで悲しくなるわ あの人骨折だったんか
ゲートオープン後肩めっちゃ痛がってる人いて救護所向かってる人おったわ SF最終戦はパルテノン復活？
もう経験のない人がほとんどになってるかもしれないけど
間近で見る表彰式やインタビューは楽しいよ
いつもは無視して帰るんだけど今回は残ってようかな Ｆ１日曜の最後の方でやってるオークション
サイン入り帽子２個とか複数同じ物があるのに
全部まとめていくらっての、昔からああいうやりかたなの？
個別なら買える人もいるだろうに、３つ４つセットで十何万とか
投げやりな進行だなって見てて思った
しかも同じ人が何度も落札してる状態だったししらけたわ >>259
Ｆ1終わってモビの人間も早く帰りたいんじゃねえのｗ
何も考えてねえよあいつらは ＞同じ人が何度も落札してる状態
俺なら自作自演を疑うわｗ
サインは自分で貰うから価値がある
最初からしてあるサインなんてただの落書きだよ
JAF GP晴れそうだね
週末に茂木行く人は可哀想だ >>259
去年か一昨年の
ライコネンとヴェッテルのサイン入りのオークションが
キチガイじみてて面白かった 金持ってるやつはほんと金持ってんだなーってのがよくわかるオークション サインオークション出してるやつって
労力に見あってないよな
買うやつは転売ヤーより働いてないが
考え方では >>259
そんなにするの、へー。
パドッククラブ買ってもお釣りが出そうだな。 サインはなににもらうのが一番いいんだ？
やっぱ色紙かな
たまに写真とかエブロとかにもらってるが >>255
結構前の方にいたけど、事前に走るなって再三言われてたのに、右側の方の列のやつが大暴れ
してた記憶はある 怪我してたんか 当然サーキットの人間もいただろうしけが人の対応は勿論だけど
原因となった奴の扱いはどうなったのかが気になるわ
そのままお咎め無しで入場してんのなら相当問題あるから何らかの対応はしてるだろうが >>261
サインを自分で貰ったということは1m以内にいたということだからね。 オークションで連続落札してたやつ、俺の周りでは、中国人による爆買いという結論だった >>270
毎年色紙を買って木曜日だけ持って行って当たるのを楽しみにしてる。毎年買うから、
ドンドン使ってないのが増えていく >>277
あれ直前まで誰のもらえるか分からないのが面白いね
パンフレット買ってたけど色紙の方が写真とセットで飾れるから良さげだな >>277
なぜ去年買ったのを持って行かない？ｗ
俺は自分で撮った写真にもらう派 今年は方法が変わったらしいね。今までは当選番号出して、みんな好き好きに時間までに
集合場所に入ってあとはロシアンルーレットだったけど、今年は当選番号ごとに分けたとか。
談合とかしてるんとちゃうかと変な勘ぐりをしてしまった >>279
それなりに気を使って持ち運んでるはいるが動き回ったり、その都度なんかもらったり
買ったりしてバッグが膨れていくと色紙も折れたり傷つく。どうせ貰うなら、やっぱりきれいな
色紙に書いてもらいたいと、毎年108円ずつ使ってる。10年で2回ぐらいしか当たらないから
結構な無駄だなｗ >>281
検事が死刑を求刑するときは新品の下着を履くようなもんだな。 2011年にサイン会当たった時は番号ごとに分かれてV1の席に座って待ったよ おれてきにはうれしい
だが逆に転売ヤーとサインマニアなどで
えらいサイン争奪になるんやろうな ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
