□■2017□■F1GP総合 LAP1615■□日本■□
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VIPQ2_EXTDAT: default:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured >>693
9~10時ぐらいからパラパラくるっぽいね
合羽買わなきゃなー 雨かぁ
傘でケンカする人もいるんだろうな
レース観戦で傘をさすのは非常識だと思う 午後は雨だけど、雨雲レーダーの予報を見ると午前中は運が良ければドライセッティング試せそうな感じ 白石信生おまえここみてるだろ
白石優河とカートしてんじゃねえよ
金返せや 東海地方の雨雲の動き(予報)だと、午前中はまだ本格的には雨雲が掛からないようだ
降りそうで降らないか、ポツリポツリ程度ならドライでいけるかも（希望的な予想ｗ）
https://static.tenki.jp/static-images/rainmesh/180/area-5-large.jpg 日曜は晴れて暑くなるから今日朝は
貴重なドライセッションを試せるかどうか エンジン音なんてさほど人気に影響しないよ
バトルの濃度がおもっくそ薄いシリーズに新規が入ってくるわけ無いし、見限るファンも多いだろ
問題の90%はそっちだよ
今のF1が面白いと思ってるのなんかマニアだけ >>634
その昭和の暴走族みたいな思考回路の人たちがファン層の主流だからね
オールドファンを大事にするのは当たり前のことなんだけど
それと最新テクノロジーなんかとのバランスでずっと苦労してきている感じかな >>682
下位カテの雑魚ドラの負け惜しみなんか気にする必要ない
ウェイトハンデなんか導入したらそれこそ終わり >>703
F1の最大の魅力はテクノロジー競争なはずなんだけどね
フェラーリを筆頭とした世界的なスポーツカーメーカがガチで取り組んでいるレース
有名なブランドひっさげ最新テクノロジー満載の各マシーンに有名なドライバーが乗り込み世界最速ラップを刻みながら戦う
コース上でのバトルってのはこのあたりの前提がなきゃ全く無意味なわけで
てかマシン開発合戦してるからこそコース上でのバトル濃度は元々低めなジャンルだし >>707
ヨーロッパのシーズンオフにやるから春か秋しか選択肢ないんだけど >>695
再来年はスーパーフォーミュラかな？？？？？？ >>707
暑すぎてノーパワー
>>709
岡山で94年に開催しただけだろ >>706
テクノロジー競争なんてものがそもそもマニア向け
そんなことやってちゃ人気なんか復活しないよ
CFDの答え合わせのようなキモい空力パーツと
チートギリギリの違法発覚チキンレースのサスペンション
こんなもん一般人食いつかないよ
空力偏重とチキンレース無くすために、ウイングとサスを共通化するくらいで良いと思うわ >>713
不満が出るだけで、しょぼい音だから人気が出ないなんて無いよ
見てる奴らが不満言ってるだけで、いい音になったら新規が見るわけじゃないし
アホノーズの方がよっぽど客が離れる要因になると思うわ >>687
バンドーンの突然過ぎる発言もアロンソがいなくなるの前提なんだろうね >>706
俺達のフェラーリの頃のほうが面白かったよ
顎空気嫁時代はつまらなかったし >>692
俺の記憶が正しければシャシーはトップクラスとか言ってた筈だが...
何で今更そんなに弱気なのか意味がわからない 午前中は小雨マークだが、午後は１５時に大雨マークが点灯してるで
午後はインスタレーションで過ごすドライバー多いと思うぞ
予選は晴れそうだしね 今のF1がつまらないのは壊れないからだろ
ファイナルラップにトップが止まることがまれによくあると最後まで見る
俺達のフェラーリやガラスのマクラーレンや壊し屋のデチェザリスや琢磨、マルドナードみたいにリタイアするのが人気出るんだよ
ホンダPUワンメイクの誰が完走できるかすら予測不能のF1にするしかない まあマクラーレンは
シャシーはトップクラスって
散々豪語してきたんだから
誰もが認めるトップシャシーの
レッドブルと同じPU積んだら
表彰台が最低限の仕事になるよね。 専門家、興行主が音の要素も含めた理由で現行のＰＵから
新エンジンルールに変更しようとしてるんだから。
まあ、どういう見解持ってても自由だけど。 実際観客動員過去最低になってるわけだし 今のままではあかんだろ 改善改善改善だろうて 東京で公道レースとかにしないと20万人集めるのは無理だろ
鈴鹿で日帰り可能なのは東海から近畿の一部くらいだし、金曜日から日曜日まで現地観戦はハードル高すぎる そろそろ西側から降り始めるだろ。
多くがコースインし始めるのは10時20分頃からだからドライで行けるかも 実際に今のPUのF1を見ると、やっぱりあの音のガッカリ感はかなりあるからなあ・・・
（ウェットコンディションでしか見たことないから
ドライコンディションだったらもう少し印象違うのかも試練が）
かといって、今検討されてる電子的に増幅してスピーカーで流すみたいなのはいらねで、
ツインターボ化やエキゾーストのパイプの改良とか、あくまで音自体を大きくして改善して欲しいところ マシン自体はどのチームも去年よりカッコよくなってると思うんだけどね、そりゃ不満点もあるけど
スペインからのSF70Hのカラーリングもニキの全盛期の頃のフェラーリを意識しててカッコいいと思う >>728
まぁV8とかに戻したりすればどこのメーカも本気で開発なんかしなくなるだろうね
そこに技術をつぎこむ理由がないから
フェラーリとコスワースの2サプライヤーだけになったりして なんかちょろっと降ったけどすぐ止んだな
FPどこで見ようかねえ >>736
鈴鹿サーキット側の都合じゃなくて、離陸する小松市側の都合みたいだな・・・
8日に三重で予定 F15展示飛行中止
https://pbs.twimg.com/media/DLZ51nLVYAAm6iy.jpg >>733
音はハイパワーエンジンの証でもあるんだろうね
爆発音みたいなもんだし
映画やアニメの世界とかだと大砲実弾よりレーザー兵器の方が高性能高火力になってしまったが
本来無音のレーザー兵器は迫力不足ということで甲高い妙な音をつけてるよね
試行錯誤の結果近未来的な新しい迫力音みたいなものを確立することができた
F1PUにも新しい種類の音が必要なのかも知れない >>739
前日に別の基地に移動しておけばよいのに…中止なんですね 土曜日曜日は晴れみたいだな
金曜日は土砂降り予報？ F-15の飛行中止はこれの影響も多少あるかな？
Ｆ１５戦闘機の部品 飛行中に落下か 北海道 千歳
10月5日 15時42分
ttp://www3.nhk.or.jp/news/html/20171005/k10011168691000.html 日本のレーシングドライバー、自腹で見に行ってるのかな？ >>748
グラスタ勢は写真撮るために色んなところ行ってるからな
そして雨きた レーダー見ると、それほど激しい雨にはならなさそう
インターレベルの雨かな ベッテルとストロールの新映像に対するスカイ解説陣の意見：F1マレーシアGP
http://blog.livedoor.jp/markzu/f1-news/52054719.html
映像では、ストロールがセパンのターン5で一定したターンを維持しているが、ベッテルのフェラーリが彼と並ぶと、
追い越そうとしたベッテルから離れるように鋭くハンドルをきっていることがわかる。
スカイF1のジョニー・ハーバードは新映像を分析して「セバスチャンは事実上ストロールに突っ込んでいった」と結論づけた。
アンソニー・デビッドソンも「ストロールには全く非がないことははっきりしている。この新映像からそう結論することができる」と述べた。 >>754
ほんの少しだけ降ってまた止んだ
空もそんなに暗くないしFP1はドライで行けるんじゃないかな 鈴鹿サーキットライブカメラみたら、成る程な雲でござる 残り30分ぐらいで、そこそこ降ってきそうな予測になってますな ほんまや
カメラガチ勢の中でデジカメ構えてるの気まずいですよ〜 >>683
ショーやエンターテインメントとして考えれば、大音量は必要なんだ！！
っていう言い訳もよく聞くけどさぁ、
それってつまり
「けたたましい大音量を出すクルマが、カッコウイイんだ！！」
という、昭和の暴走族みたいな固定観念が、温床にあるわけでしょ？（笑
ショーとして大音量が必要？なんで？
私みたいに、静穏で高馬力の技術革新に感心する層としては
大音量はまったく必要ないですし、ショーとしてもやってほしくないのですが・・・（笑 もしも音が重要と言うならルマンとかもっと糾弾されていてもいいはずなんだが >>762
俺もガチカメラでよく撮りにいってたけど誰もきにしてないと思うよ
でかいレンズのやつらでマウンティングしあってそうな雰囲気は感じるけど >>764
なんでってw 会場が広いからに決まってるだろう
アリーナで音声配信とか技術的に可能でも誰もやらないのと同じ >>682
それに関しては半分同意で半分は違うな
『劣っているクルマで、格上のクルマを倒す』
というロマンは、惹かれるものがある。93年のセナなど例に出すまでもない。
14年以降のメルセデスは強すぎるが、もう少し差が縮まれば許容範囲。つまり今年は上位3強に関してはいいバランスだと思うし、中段は中段で別カテゴリの争いと見ればいい
逆に全車違いのないマシンで、ドライバーの技量とセットアップだけで毎レース違うドライバーが勝つというのも
少し味気ない感もある
誰でも勝てるということは ＝ 誰が勝ってもサプライズが無い、ということにもなる No power no Honda wwwwwww 258 名無しさん sage 2017/10/06(金) 11:00:49.40 ID:x2KaGMX3
http://22.snpht.org/171006110043.jpg マクラーレンは今年もQ3進出はギリ難しそうだな
インド、ルノーに負けてる上に
鈴鹿得意なハースが上がって来やがった >>763
普段の生活で味わえない非現実を求めてるからだよ。
そういう意味では昭和の暴走族も求めてるものは同じかもしれないが、合法的かそうじゃないかで全然違う。 F1に音の迫力を求める人にとっては、レース前にF15の飛行とかやってほしくないだろうな。
F1の音がしょぼく感じる。 いやむしろやって欲しいでしょ
F1の音がしょぼいのは分かり切ってんだから どんどんまつり＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞F1（小松市民 >>763
速さと同時に力強さも感じたいんだよ
非日常的な力を発する化け物を人間が制御する。
そこに感動がある。だからスポーツってジャンルになっている。
モータースポーツだけでなく荒波と戦うヨットレースや航空ショーやレースも同じ。
もっというとロケットの打ち上げも非日常を楽しみたいんだよ。
暴走族のような日常に非日常を持ち込む馬鹿と同じにしてもらいたくない。
静粛性を重視したいならフォーミュラEがあるんだし棲み分けもできると思うけど F15中止は祭り要因じゃないだろうな
キチガイが嫌がらせしまくったんだろう バンドーンがうわまり始めたけどこれなんだ？？
確かに逸材ではあるがアロンソを常に上回れるとも思えないんだが
マクラーレンがアロンソに駆け引きしてるのかな >>763
正解の無い価値観の比べ合いを糞みたいな煽り合いに持ち込むやつってただの下品でくだらないバカだよね
アイドルのどれが可愛いとか不細工とかで煽り合ってるバカと同レベル 1'29"166か、、、
コースレコードが、2006年シューマッハの1'28"954
明日、天気が持ったら11年ぶりに出るな ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
