☆フェルナンド・アロンソ Part71☆
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http://www.mclaren.com/ もともと、過剰なまでのハイダウンホース仕様だから、他チームがグリップ不足に悩まされると、有利になるってだけでしょ？次のサーキットにいったら、また、1.5秒差だよ。 アロンソ「最高のF1マシン！」
ブーリエ「モンスターラップ！」
コンビ打ちで株主対策ですか、分かります。 むしろ、旧PUでも他のサーキットで程々のダウンホースにして、ドラッグ減らせたら、これくらいの戦闘力は有るという証拠だな。マックスの長期契約と長谷川の強気発言で、ホンダの現状がREDBullでの評価が進んで、信頼性以外はそんなに悪く無いって評価が進んでるんやろ。 マクラのシャーシはメルセデスPU + 150馬力位の所に焦点を当てて開発した感じ
それぐらいのパワーが有ればこのシャーシの特性を生かせた筈
実際にはコンセプト失敗だろう、ルノーやフェラリPUを搭載してもパワー不足で、本来の特性を生かせるセットアップに出来ないと思う やったね！！
ルノーPUで来年念願の3回目のWC確定だね！！
取れなかった切腹してやるよ！！
アロンソが。
https://f1-gate.com/alonso/f1_39432.html Q1でトップと0.2秒差って言っても
Q3のポール争いはそこから1秒以上も削ってんでしょ？
トップ3チームがQ1を全力で走ることはないし
そこでのタイム差を根拠に車の出来を推し量る事なんてできないんじゃないの？ ダメならポイする
ルノーになっても同じことしそう
そして別ブランドに名前変えたルノーを高い金で買わされる ルノーの誰かも言ってたな
「早ければマシンが良かったと言われ、遅いとエンジンがダメだと言われる。
だからエンジンサプライヤーだけであるより自分たちのワークスマシンを作った」とね
まあ、来年アロンソがどう云うか楽しみだよ 後ろからどこまで上がってこれるか分からないが、頑張ってくれよ 10位おめ！
ポイントに届くとは予想以上の出来だったが、上位が何台か消えた中一時は８位も
見えただけにストレートで抜けるだけのスピードが無かったのがなぁ・・・
マグを抜ければハミからの十分逃げられるだけのペースはあったのに
でもトラブルが無ければ残り２戦もポイントは狙えそう
頑張ってくれよ 旧スペックでここまで走れたんならパワーはちゃんと出てる証拠だね。ようやくシャーシが出来上がってきたね。 VSCがあと10周くらいあとだったな
アロンソはSSで引っ張れたろうし、履歴の少ないUSだったらマグも抜けたかも？ ロートルが、複数アップデー独り占めｗ
平等ならば、その差1秒ｗ ここ数戦PU交換ペナルティが無かったら・・・ってのが多いね
残り２戦は無交換で頼むよほんと 引退まで残り２戦か…。(涙)
是非とも表彰台に上がって欲しいね〜。
頑張れ〜！ ルノーエンジンも現状かなり悪いみたいだけど、
来年も「ノーパワー！」聞けるのかな？
ルノーには言えないかw ルノーエンジン壊れまくりやな！！
来期もノーパワー待った無し！！
やったねアロンソ。
また、エンジンを勝てない言い訳にできるね。 ルノーはワークスもブルもトロも酷い状況だね。枕とアロンソが後悔してそう トロロッソホンダは来年一年だけでいいから確変起こして
アロンソの選択間違いのキャリアを完遂させてほしい 疫病神ヤオンソから離れられるホンダは大躍進
来季トロロッソホンダはフェラーリ、レッドブルと2番手争いだな グリッドとストレートスピードの無さを考えると快挙だな
シャシーほんとに良いのだな ルノーを悪くは言えないだろうから
「ノーシャシー！ノーギヤ！戸板に車輪つけただけだ！」
で決まりかな？ 枕のマシンは相当凄いらしいから
ルノーPUに代わったら常に優勝争いかもなｗ ホンダが糞エンジン作るのやめないから仕方ないね
もうF1の世界じゃオワコンだよホンダなんて ここの奴らって救いようのないバカだな
ルノーＰＵ壊れたっつってもマイレージが違い過ぎるじゃん
何戦も消化してるエンジンと中古とはいえほとんどマイレージ消化してないほぼ新品エンジンと比べるとかアタマおかしい、短期記憶しかないバカなんだな
それにルノーは、高地で冷却が厳しいメキシコで信頼性かパフォーマンスかどっちに振るかでアグレッシブに行きすぎたと言っててちゃんと理由がある
メルセはコンサバで行った、その辺結果に出てるわな そりゃ天下のルノーだもん
高級品さ
3周走ったらもうマイレージいっぱいだよw 来期はF1でNo.1のシャーシのマクラーレンとNo.1ドライバーのアロンソとのNo.1エンジンのルーノーの最高のパッケージだから、開幕ダッシュでWCとコンストラクターズのダブルタイトルは確定だね。ハミルトン、ベッテル、マックスなんか目じゃ無いね。 マックス担当メかが優秀だったんだよ
前半何度も苦しんだから対応策をしってたんだな
チームだからって他に教えるとは限らないし アロンソ史上最強だけどさすがにそろそろ衰えるよ
MotoGPのロッシ見てみろよ
モータースポーツのトップカテゴリーで30台半ばってのはもう限界越えちまってるってのがよくわかるわ ルノー（笑）
マクラーレン（爆笑）
ヤオンソ（失笑）
ホンダを叩いた罪は100年経っても消えない許さない みんなホンダのエンジンが悪いって言ってるんだから認めないとね
マジで酷いわこのエンジン ホンダは消えろ。お前らのせいでみんな迷惑してるんだ！ 八百乗せるんなら
ホンダの車もバイクも飛行機も
二度と買ってやんねーからな。
ﾋｺｰｷﾊｶｴﾅｲﾝﾀﾞｯﾀﾖｰ まあホンダの信頼性はクソだったけど、ルノーも大概だからなw
ホンダに比べたらマシなんかも知れんが、アロンコが満足するような代物とは思えん
来期もPU故障でリタイヤしまくった時にどんな反応をするのか楽しみだw
レースによってはホンダが故障無しで、ルノーだけが壊れるなんてGPも有るだろうな >>869
2勝してるだけホンダと雲泥の差だけどね >>887
残念ながら勝てるけど壊れるルノーと遅くて壊れるホンダとは大違いです
あれだけボロクソ言われたマクラーレンプジョーも最高位は2位 ルノーPUですら優勝してしまう、あの最強シャーシーにホンダPUを搭載した時にどんな反応するのかも興味深い
優勝するレッドブルホンダを見上げながら「シャーシーが良いからだ、シャーシーは最高なんだ!」と唱え続けるのだろうか?
それはPUをスイッチしたにも関わらず、負け続けるマクラのシャーシーが論外のクソだと言っているようなものなのだが 来シーズンは「reノー・パワー！」でいきます、はい。‥‥ あろんそ 「Le No-Power
が何だって？？」
吾損訴 エンジンもそれなりに良くなければ
あそこまでの走りはできないだろう
なぜエンジンをけなし続けるのか？ >>895
離婚が決まった相手を誉めて新しい婚約者がへそ曲げたら面倒だし 最大の被害者はホンダと我々日本国民
最大の加害者は反日八百長ヤロー 直ぐ被害者っていう奴、在日ですか？
俺は、在日を日本人として認めない。 >>895
アロンソは癇癪持ちだから、その鬱憤を何処かに叩き付けずには居られない
以前はチーム批判をして居場所を失ったから、学習してからはチームを批判しないようにしてる
ホンダはどんだけ叩いても問題無い良いサンドバックなんよ
来年もルノーPUが壊れまくり、それでいてサンドバック無しとかアロンソの精神が崩壊するんじゃないかと思われ >>898
テメーのようなチョンは半島に帰れ！
チンカス眉毛とシナチョン共にはホンダにはびた一文触れさせねえ 690 名前:音速の名無しさん [sage] :2017/10/24(火) 06:47:44.21 ID:0vBFsAat0
名門ホンダを公開処刑みたいな事して世界の笑い者にしたことは絶対に許されない。
八百長ヤローは加害者、ホンダは被害者、この関係は100年立っても1000年立っても変わらないし変えさせない。クソクソクソ。。。
↓↓
『千年恨』
千年恨とは、韓国は日本を1000年恨む、という意味の韓国のキャッチフレーズ。
朴槿恵韓国大統領の発言「（日本と韓国の）加害者と被害者という歴史的立場は、1000年の歴史が流れても変わることはない」に端を発する（2013年3月1日、三・一独立運動記念式典演説）[1] 。 >>900
びた一文って意味わかってる？
あんた日本人か？ もうチームをマクラーレン・ホンダとは言わなくなったな アホンダにありがちなこと
在特会や日本第一党を支持してるｗｗｗ 来年、振動の激しいマクラーレンのシャシーに苦しめられるルノーの姿が目に浮かぶようだ。 メキシコGPはルノーエンジンが故障多発で信頼性の低さを露呈
来年のマクラーレンとアロンソは今よりもっと苦労してそうｗ TOEICで役に立つ英文シリーズ
- There is no other engine that is as kuso as Honda.
ホンダエンジンほどクソなエンジンはこの世に存在しない アロンソがマクラーレンルノーと契約結んでから
ルノーPUのトラブルが増えてきてるような
早くも疫病神の力出し始めてる？ 疫病神退治で来季ホンダ大躍進でタイトル獲得間近に
ヤオンソはシーズン途中でルノー首脳を怒らせ土下座するも解雇www ヤオンソ、クソンソ、アホンソ、ダメンソ、ボロンソ、クズンソ、ゴミンソ、ザコンソ どんだけ吠えてもマクラはアロンソを残してホンダを捨てた事実
来年は元ミナルディと新人ドライバーに賭けるしかないホンダ信者が哀れ 逆だバカ
捨てられたのは雑魚ンソと枕
ホンダは前向きに近い将来のタイトルを見据えてレッドブルを選んだまで
これだから八百長信者は 過去3シーズンの成績を考えれば、マクラーレンがホンダとの提携を解消したいと考えていても驚きではないかもしれないが、本田技研工業のモータースポーツ部長を務める山本雅史は、マクラーレンとのパートナーシップを解消することはないと主張する。
「ホンダはF1に残ります。マクラーレンと残ります」と山本雅史はF1公式サイトにコメント。
「我々はマクラーレンと契約を結んでおり、つまり、マクラーレンは別のパートナーと仕事をすることはできないということです」
↓↓↓
「Hondaはマクラーレンとの関係継続を望んでいましたが、それに足るだけのパフォーマンスや信頼性の目標をクリアできませんでした。
これがお互いの関係性に関係を来し、その結果として残念ながら離別を選ぶことにつながりました。F1の世界では結果を出すことが重要なので、
本当に悔しいですが、こういったこともやむを得ないと考えています」
アホンダ信者って女に振られたのにいつまでも恨み言言って「あんな女俺が振ってやったみたいなもんだ」ってダサい言い訳してるブサ男みたい >>917
将来に何も希望なく死ぬしかない彼女（枕）を振る時に追い討ちかけるような事言うか？自分を悪者にするだろ。それと一緒。
ホンダ本音は「ホンダだけを非難するような協調性ない奴等とは一緒にやってられん」ってとこだろうよ >>918
アホンダ信者「あんな女最低だった！夢も希望もなく死ぬしかないから振ってやった！！」
あーキモイキモイ >>907
ホンダと違ってルノーは何もしてくれないと思われ
レッドブルやワークスでは問題出てない、オマイラのクソシャーシを何とかしろ、はい、帰った帰った。 ホンダは去年から枕切りを狙っていた
んで都合よくアホンソがギャーギャー騒いでくれたから切る口実が出来た
事実はそれ以上でも以下でもない
ニワカは恥かくから黙ってな 正直枕はホンダに代わる大口スポンサー見つけられんでしょ >>918
協調性って言葉を出してるが
ホンダに限らず日本企業の衰退は
組織内での過度の協調性を重視し
思考の多様性を悪いものとする
ところにあると言われてるけどな
協調性とか更に言うと空気を読むって
文化は発展の妨げだわな 契約更新してからバンドーンと位置が逆転してきたね
やっぱ更新前は色々と待遇が悪かったのだろうな、でもここから追い付くだろうか?
さっさとギャラ5億で妥協しないからこんな事になるのに >>925
>協調性って言葉を出してるが
ホンダに限らず日本企業の衰退は
組織内での過度の協調性を重視し
思考の多様性を悪いものとする
ところにあると言われてるけどな
その論評のエビデンス提示よろしく その論評のエビデンス提示よろしく
いいなこれｗｗｗｗｗｗｗｗ >>924
ホンダって枕にとったらマルボロとかボーダフォンと同じようなもんだったんたな アロンソはルノーPUに相当な期待してるなｗ
この展開コワイコワイ 身の程知らずとは、この事だな。笑
いっくら、争ってても、2回は2回。
ハミルトン、ベッテルの半分の実績。
https://f1-gate.com/alonso/f1_39490.html >>932
チャンピオン争いする前に、まずチームメートに勝たないとね・・・
バンドーンはルーキー、これからまだまだ伸びるんやで >>935
フェルナンドはもう90戦も勝利から見放されてる。
ポディウムの頂点に立つことすらままならない。
このまま、ミハエルの晩年みたく寂しい勝てないレース人生になりそうだな。
ミハエルの晩年は大人しく誰にも迷惑を掛けなかった。
フェルナンドももうレース人生の終活に入った方が良い。
あまり、ガイジみたく騒ぎ立てずに、後進の育成に専念した方が良い。
ハミルトン、ベッテルと比べたら圧倒的に速さが足りないんだから。いい加減自分を見直して、F1界全体が盛り上がる活動をして欲しい。 TOEICで役立つ英文シリーズ
- Honda is about as kuso as F1 engine can get
ホンダはF1エンジンというものがとり得る最もクソな形態のものだ ttps://f1-gate.com/esteban-ocon/f1_39488.html
オコンとヘルメット交換
むしろ今までしてなかったのが意外だな
これも博物館で展示されるんだろうね ホンダを必要以上に叩いてるのは
ルノーに対して「これ以上のエンジン持ってこいや！」ってプレッシャーをかけてるんだよね？
それでルノーのエンジニアがビビってエンジン壊れまくりだよ
ホンダエンジンが壊れる理由がわかった気がする まあ、なんだかんだ言ってもバーニーのコメントが的を得ていたようだね
お年ではあるがよく見てるよ >>939
最近のホンダのエンジニアはドライバーからプレッシャーかけられただけで部品精度ガタ落ちするんだなｗ
そんなメーカーの車なんて誰も乗りたくないしF1なんて向いてないから高専ロボコンでもやった方がいいと思うわｗ
かつてはセナから「パワーが足りない」ってメディア通して言われたから必死で開発してチャンピオン獲ったメーカーが堕ちるとこまで堕ちたもんだ 時代が違うしその頃はメルセデスはいなかった
別に昔のホンダエンジニアが優れてたわけじゃない ホンダ叩きはアホンソと枕の陰険コンビが手動しただけで、欧州ではエンジンだけならメルセデスの次の評価
アホンソはもう捨てられたんだからホンダに関する発言はするな消えろ 来年マクラーレンシャシーの酷い振動で壊れまくるルノーが目に浮かぶ。 もはや他人の不幸を願うしか出来ないホンダ信者哀れすぎる
まぁ元ミナルディと新人ドライバーでマクラーレンルノーの上に行くなんて漫画にしても出来すぎてるから仕方ないけど 別にホンダなんてどうでも良いが枕を崇拝する連中には呆れるよ
いつまで昔の幻想を引きずってんだか
枕なんて今や名前だけ引く継いだ二流の中東チームだぜ
わかってんのかなあ？ ホンダが一番昔の幻想を引きずってるけどな
もともと自力で市販FRのデフすら作れない程度の技術しかなくて今やミニバンですら不調で軽自動車しか売れない程度のメーカーなのに ホンダが昔の幻想を引き摺ってるとか、なぜか自分のことかのいうアホww 今宮に「マクラーレン、ピットストップ、できるかな」という伝説の川柳を詠まれてしまったチームだからな。 レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。
