□■2017□■F1GP総合 LAP1606■□シンガポール■□ [無断転載禁止]©2ch.net
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VIPQ2_EXTDAT: default:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured >>592
マッサですら当時フェラーリを批判してたからな
スレではお前が言うなって叩かれてたが トロロッソ・ホンダが来年本気でTOP3を狙うなら
ドライバーはクビアト切ってバトン＆ガスリー
ジェームス・キーに充分な予算を渡す
レッドブルに必要なPU技術者を見つけてもらう
ホンダの財布とレッドブルのやる気次第かな… スペイン人のアロンソに引導渡すのがスペイン人のサインツになるのか FP2見てるんだけど
シフトライトが眩しいから暗くして→いい言葉じゃないですね？
黄色いバイザーじゃ見えない→ハミルトンのイエロー区間がどうのこうの？ 安心してください！
鹿島に負けても降格確率が98％→99％になるだけですから。 >>594
一つの懸念点は解消されたね
来年に向けてどんどん協力していってほしい(´・ω・`) >>594
よしマクの嫌がらせはECUのみになるか 後ろなんか当たってる→なんか部品が外れて右のひじに当たってる？ 2014年以降
メルセデス59勝（16+16+19+8）
フェラーリ7勝（0+3+0+4）
ルノー6勝（3+0+2+1）
ホンダ0勝
メルセデスが強すぎてホンダが酷すぎるだけで、実はフェラーリとルノーは大差ない
…ってマクラーレンが考えてもおかしくないな >>601
バトンにもうそこまでの情熱は無いだろうし、今もマクラーレンお抱えだろ
ならフェラーリからルクレール強奪して期待の新人二人に賭けた方がいいんじゃないの >>595
ルノー→フェラーリ→ルノー→ホンダ
こんだけ毎年コロコロとエンジン変更してるわりにそこそこ戦えてるトロ・ロッソは実は結構凄いチームかもな。
来年ホンダエンジンが覚醒すれば面白いチームになりそう。
車体のカラーリングもカッコイイし楽しみだわ。 >>613
キーが居るのが大きいと思う
予算も少ないのに
ホンダの資金がかなり入れば化けそう
ホンダのPUも序盤よりはましになってる 毎年覚醒を期待するけど毎年裏切られるからなぁ
来年こそはって思うけど、もしお金かけるとしたら
ホンダにかけるのにはけっこう勇気がいる 会見でトロロッソには大金を入れてるとかそういう関係じゃないと言ってたね
マクラーレンのように大金をセットでってことではなさそう
それでもPU代が高騰してるなかでの無料PU＋αだけでだいぶ楽なんだろう >>616
だよね。チーム運営においてPUは大きな金額だろうし。 まずは信頼性、次にルノーとは戦えるパフォーマンスは実現してほしいね
ホンダのPUは予選ではルノーと大差ないけど、レースじゃまだかなり差がありそう(´・ω・`) NHKニュース
ホンダは2015年からイギリスの名門マクラーレンと組む形でF1に復帰したが
ホンダのパワー不足、信頼性不足が原因によりマクラーレンとの提携解消
まぁこれが客観的なニュースか
提灯と信者はやたらドライバーとチーム叩いていたが
根本的な原因はホンダ側だからね 今年は去年までのを捨ててメルセデス型に1から作り直してこの結果だからな
マクも切れるよ >>620
様子を見てから提携を考えるべきところを、海の物とも山の物とも分からない状況でホンダと契約した枕も大概だと思う。 >>622
過去の栄光を夢見たロン・デニスとホンダ前社長 マクラは市販車も販売してるからな 市販車も売れなくなるだろ
Ｆ１の技術を搭載したスーパーカーです え！？あんたＦ１で最下位争いじゃん
マクラ…
結局勝てない豚は只の豚だよ >>625
訂正ありがと
来年は、中堅チームでは、トロロッソ・ホンダ ｖｓ マクラーレン・ルノーで盛り上がる 様子見てばかりで後追いだと勝てない世界なのに様子見厨って何なの？ >>622
ほんとだな
ホンダみたいな技術力皆無の負け犬雑魚ゴミクズゆとりメーカーを信用した枕が悪いわ 普段現場に来ないわけわからない役員が
何人も出てきた挙句
そいつらにも最終決定権がなく一旦帰国後
一々役員会で稟議かけて「こいつら何したいの？」と
思われてるんだろうな ロン・デニスはウィットマーシュの尻拭いだけど
ホンダの資金で自分の権力延命を図ろうとしたして失敗したんだろうよ だから枕、アロンソも３年間我慢しただろ、結局駄目で離婚 アロンソも懐疑的だね
「ルノーが来年に向けて期待していること、予定している向上についてのデータをまだ見ていない」
「このレースが終わったら、プランについて詳しく知るために彼らに連絡するつもりだ。その後、（残留するかどうかの）結論を出す」
「チームにとっていい動きなのか悪い動きなのか、誰にも分からない。
ただ、マクラーレンがホンダと別れてルノーと組むべき時だと考えたということは、来年についていい情報を持っているのだろう」 本気で勝ちたいなら長谷川を役員にして
かなりの権限を持たせないと無理だわ
あとさくらからミルトンキーンズへベースを
移す チームはやっと将来決まったのにアロンソは即決出来ず
…お金ですね分かります
鰤のことだから長くなりそうな予感 アロンソはあんだけもらってるのに何にに使ってるんだろう 海外の人も日本人自身もメイドインジャパンを過信している部分があるな
メイドインジャパンが優れていたのは2〜30年前の話だ
ホンダ、MRJを見ればもう日本製を誇れる時代は終わったのがわかる フェラーリは最新PU出し惜しみしてる間に終わったな >>635
長谷川なんて結局、新井と大差なかった
今回のこともホンダは決断が出来ないって書かれてたから
現場の人間を役員にしたところで勝手には出来ないから同じ >>640
信頼性低いから出したくても出せなかった トロへの資金注入なんて全然ないって言い切ってたな山本さん
さすがに0ではないだろうけど逆に心配になるわw >>640
出すとしたらマレーシアかな、グリッドダウンしても挽回できる シルバーストーンから5戦目だから途中で止まるのも怖いよ >>620
提灯と信者がーとかほんとに叩かれてる理由がお前みたいに分かってやつがいるんだなｗ
１、ホンダのPUがマジで糞なのは事実だしそれが今回の解消の基本的な原因なことはとっくに共通認識
２、1をふまえた上で公に批判したり一連のアロンソの言動が嫌われてる
これはフェラーリを追い出された原因でもあるし、高給も相まって勝てる行き先がない原因でもある
３、1が根本的原因だが(今はアロンソ以外トーンダウンしまくってるが)
マクラーレンのトップのシャシー持ってる発言への疑問や問題対応への疑問
今回もそうだがレッドブルと比べて離されすぎから来る性能議論。バーニーも言うように何かと対立してるだけに見える。
まとめてやったからスレ見てるぐらいなら最低限このくらいは抑えよう
簡単に言うと2も3も1が分かったうえでの話であってだな...
毎回毎回「ホンダが根本的原因だが」って枕詞がないと発狂する奴なら知らんｗ アロンソがーって言ってるけど
ホンダがちゃんとしてればアロンソだって批判しなかったんじゃないの？
実際アロンソは昨年シーズン終わった後ホンダについては心配してないってコメントしている
でもホンダは12月の時点で欠陥があったのに
昨年よりパワーアップしただのメルセデスに近づけるとか言って騙してたから
アロンソもとうとう怒ったんでしょ？ F1は我々のDNAとか４期とかいって何度も撤退してんのに頭イカれてんのか https://twitter.com/AlbertFabrega/status/908761414432579585
"シャークフィンを来年も維持する為に、チームとFIAが議論中
スポンサーとドライバー名のスペース確保が目的で、Tウイングなし" アロンソ怒ってるのは
昨年も今年もあちこち声かけてみんなイラネされてる反動でもあるな
口ではみんな称賛するが現実となると誰もカネ払わない >>650
アロンソは３年目が勝負の年だと言ってた
それなのに開幕前テストでまともに動かないＰＵ見せられたら怒るよ >>647
だからね「ホンダが根本的原因だが」
自チームを公に批判してアロンソにとってメリットあるの？って話で
腕がピカ一なのも周知の事実にもかかわらずフェラーリも批判で追い出されるわ
ルノーメルセデスにも丁重にお断り入れられるわ自分で自分の首絞めてるぞ学習しろって話
まあホンダが去ったのはいいことなんだろうがこの期に及んでルノーにも当の本人が懐疑的だしｗ
今のところホンダ以外ではアロンソの一人負けだぞｗ ホンダ撤退じゃなくてとりあえずよかった
今年が振り出しなら来年は去年みたいに改善してもおかしくはない
トップ3に入れるかはわからないけど まぁ批判するのも怒り狂うのも結構だが限度があるよな。
少なくとも公の場での発言は言葉に気を付けないと。
クズみたいなホンダにもファンがいる事を忘れたらダメだよ。 >>652
なんでアロンソ基準で３年目とか縛りを決められなければならないんだｗ
給料貰ってる側なら出されたものを大人しく乗っとけ 来年もホンダゴミだったらレッドブルはどうするんだろう
我慢してルノー継続すんのかな 所謂黄金期といわれる第2期なんてのは技術水準の低い自動車オタクの草レースに大人気無く自動車メーカーが参入して勝ちをかっさらって行ったようなものなのにあれで自分らの技術力が世界に通用すると勘違いしちまったんだろうな マクラーレンルノーになった所で7位争いが出来る程度なことはアロンソも分かってるからな >>659
ルノー BMW ポルシェ「せ、せやな」
まあBMWあたりは市販ブロックベースだった気がするけど。 アロンソの一人負けって言ったけどそういえば
玉つきもらい事故で追い出される人やルノー復帰が有力だった人もいたなぁ...
彼らが本当の被害者だな 誰かエリクソンに引導渡してよ
昨日もきっちりベッテルのアタック邪魔してたし
ロングボウもフェラーリからカネ貰ってシート渡した方が投資としていいのに マクラーレンがルノーに変えても年俸を変えないアロンソに銭闘力を感じた
シューマッハもバトンもライコネンもキャリア終盤は年俸を抑えてたのに
この人はホントにぶれないねえ
ルノー2連覇時代の年俸が7億だったのがうそのよう >>630
本田宗一郎の墓に報告しないと決められないんだろ アロンソはお金の関係で来年のメルセデス断られたのかもね
ラウダが金の為にマクラーレン行ったって言ってたし >>633
他にいくとこないし、年俸を吊り上げようとしているだけだろ。 >>662
クビアトが開発とエースはなぁ
トロホンにクビサ呼ぶか？ >>668
トトがスパイゲート忘れてないて言明してる
もはやカネの問題ではない完全に地雷認定 クビアトは一時レッドブルのマシンに乗った身だし
2軍転落で臥薪嘗胆してるだろうから、そろそろ開花しても良い頃合だと期待するw 昨日のFP2の解説で、マクラーレンはルノーのカスタマーPUと言っていた。
レットブルとルノーは、ワークスPUのようです。
来年のマクラーレン・ルノーはメルセデス、フェラーリ、レットブルに
次ぐ7〜8位をルノー、フォースインディアと争う感じでしょうか。
アロンソがマクラーレンと一年契約なら、メルセデスとフェラーリに
移籍し3度目のワールドチャンピオンの可能性が残るが、
2年契約以上ならワールドチャンピオンになれずに、Ｆ１キャリア終了でしょう。
今回の件でインディカーでのホンダエンジンはNGでしょう。
年俸も減額必死でしょうしね。
いったいアロンソは、何がしたいのかな? 残念です。 VANと差がなくなってきたアロンソに、価値はあるのか？
年棒は１００倍ぐらい違うだろ？
アロンソそれだけの仕事してるか？こいつフェラーリの３年目ぐらいでピーク終わってたんじゃねｗ >>597
来年マクラーレンと表彰台争いでもしてくれたら最高だな アロンソは速いし
ドライバーが速いマシンとPUを求めるのは当たり前だけど
アロンソの悪いのは外に向かってやたら
チーム批判をするところだからねえ。
そりゃ士気も下がる。
ここがミハエルと大きく違う。チームを育てられない。
でもキャラ立ちしてて好きよ。 シロトキンも終わったし
ロシアコネでクビアト残れると思う ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━
ここまで読んだ
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Rock54: Caution(BBR-MD5:0be15ced7fbdb9fdb4d0ce1929c1b82f) そういえばトロロッソって
ミナルディの流れを汲んでるから
飯、相変わらずウマイの？ >658
VWと売却交渉。
ポルシェはブラフにしか見えない。 >>671
クラッシュゲートじゃなくて？
スパイゲートもアロンソ絡んでたんだっけ？ マクラーレンはうまく行けばトップ3の後ろ
悪くてもフォースインディアとウィリアムズの後ろをルノーと争うくらいだろ
トロロッソはうまく行けば現状維持、下手するとハースやザウバーの後ろ
サインツが抜けて魚雷と新人にノーパワーの組み合わせでは今年のマクラーレンより厳しいだろ
パワーはそこそこでも信頼性があるほうがトロロッソとの組み合わせではいいよ >>683
オレを優遇しないとFIAにチクるとロンデニス脅迫 >>683
ハミルトンとフェラーリの情報見てニヤニヤしているコラあっただろ >>686>>687
ああ、そんなことあったなw
アロンソはあの頃から地味に小物感あったな、、、 プレスカンファレンス聞いてたら、ホンダはハイブリッド関係のパーツをマクラーレンから供給してもらってたみたいね
ホンダだけでPU開発やるってのはどこまでの事を指してたのかね(´・ω・`) >>671
トトウォルフもだけど、なによりメルセデス本社のほうを怒らせてるのがまずそうな感じ
Times は「彼はマクラーレンに戻っているが、引退したニコ・ロズベルグの後任として
ルイス・ハミルトンのチームメイトを探しているメルセデスはそのことを忘れていない」と報道。
「シュツットガルトの重役会の人々はその事件にひどく不満を抱いていた」
https://f1-gate.com/alonso/f1_34187.html だからインディへ行こうとしても9割がホンダユーザーなんだから
今年の言動や行動でインディ転向もほぼ不可能
シボレーユーザーのペンスキーでいきなりデビューなんて無理でしょ >>657
「給料もらってるから文句言うな」
なんなの。このサラリーマン的発想。
アロンソがマクラーレンかホンダと雇用関係にあるとでも思ってるの？ >>691
もう無理やね。WECかFEにでも行くんじゃね >>497
ご隠居がそう言うと、それから2人くらい死ぬ それにしてもレッドブルのフロントサスペンションはよく動いていたなあ。
cs放送の解説で津川さんはマクラーレンとウイリアムズのサスが比べて固いと言っていたが、みた感じメルセデスもフェラーリもレッドブルに比べると結構固い感じでした。 >>682
レッドブルがF1やめたがってるのはガチなんか… >>693
トヨタは無理だな
ジャッキーチェンは乗れそう >>689
ホンダが復帰するときにマクラーレンがそういう話してたから
今更なんだけどね >>646
ホンダ厨だがまさにこの認識
テンプレにしていいレベル（実際にしてはならない） ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
