SUPER GT 2017 Vol.241 [無断転載禁止]©2ch.net

2017/09/12(火) 01:25:31.60

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関連スレ
SUPER GT GT300クラスを語るスレ 97Lapdown
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前スレ
SUPER GT 2017 Vol.239
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SUPER GT 2017 Vol.240
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次スレは>>950を踏んだ方が立ててください。
ですがスレの流れ次第では臨機応変に対応してください。
ﾜｯﾁｮｲ有りで立てる場合には本文1行目に次の文字列を加えてください。
!extend:checked:vvvvv:1000:512

VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured

**音速の名無しさん** (ﾗｸｯﾍﾟ MMcb-s8Hf) · 2017/09/12(火) 01:57:03.05

>>1おつぎお
https://i.imgur.com/K5if9mF.jpg

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ 7acf-UEqC) · 2017/09/12(火) 07:57:17.43

烏賊阻止

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ 7acf-UEqC) · 2017/09/12(火) 07:57:40.28

烏賊阻止

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ 7acf-UEqC) · 2017/09/12(火) 07:58:05.34

烏賊阻止

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ 2b52-Xw7N) · 2017/09/12(火) 16:31:56.83

　　　　　＼　 r'´￣￣￣　　￣￣￣｀､::.　　　＿＿＿
　　　l} ､:: 　　　＼ﾍ,___,＿＿＿＿＿＿＿/::.＿＿|　　　　.|＿＿＿＿＿＿＿＿＿_＿
　　　|l　＼::　　　 | | 　　／￣＞、　　　｜､:..　　|[],　_ .|:[ニ]:::::
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**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ 3610-6X04) · 2017/09/13(水) 03:13:51.88

http://www.ronniequintarelli.net/diary.php?year=2017&;mon=09
ロニーのCIK-FIA　カート世界選手権終了
１９位でフィニッシュとの事
このTMレーシングってレベル的にどうなの？
ミッションカートレース初体験でとりあえず決勝進出してリザルト残せて立派？

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲWW 4b78-Cdql) · 2017/09/13(水) 07:13:34.43

スポット参戦で決勝残れたのはさすがカートの最高カテゴリーみたいだし

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ 1a46-xkdj) · 2017/09/13(水) 19:50:54.45

朗報。サーキットサファリが、ブリティッシュGTに続き、オーストラリアのスーパーカーシリーズでも採用。
https://twitter.com/supercars/status/907801650781413382

**音速の名無しさん** (ﾗｸｯﾍﾟ MMcb-s8Hf) · 2017/09/13(水) 20:07:00.91

話題がなさすぎて困ったな
来季の布陣予想するにしても発表あるのほぼ半年後だし鬼が笑う

**音速の名無しさん** (ﾍﾟﾗﾍﾟﾗ SDcb-0VzG) · 2017/09/13(水) 21:28:40.66

オーストラリアのレースは名前もsupergtになりそうなら、
いっそ提携してしまえばいいんじゃね
supergtを特にアジアを中心に世界展開しよう、ていう構想にも合うやろ

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ 0bb8-9Ac+) · 2017/09/13(水) 22:01:26.97

何をするにしても
さっさと坂東をやめさせてからのほうがいいんじゃないか
じゃないと今みたいに相手の言うことうのみにして馬鹿丸出しになる可能性がある

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ 1a46-xkdj) · 2017/09/13(水) 22:05:25.25

>>11
オーストラリアでSuperGTに名称変更しようとしているのは、
スーパーカーシリーズの傘下（にこれからなる）のAustralian GT（GT3）カテゴリ。
スーパーカーシリーズは日産やホールデンが参戦してるトップカテゴリ。

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ 5a0b-QyhX) · 2017/09/13(水) 22:06:59.43

日産5台目（アルティマ）を出せるな！

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲWW 766b-O3Eb) · 2017/09/13(水) 23:45:45.11

DTM規定やめてオーストラリアスーパーカーと提携したほうが良さそう

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲWW 3178-XYw6) · 2017/09/14(木) 00:06:44.11

パガーニやメルセデス、マクラーレンP1とかも参戦させてスプリントカップ開こう、PWRはGT500と変わらんだろう

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲWW d323-4qTE) · 2017/09/14(木) 00:13:20.08

提携したところで日本に得られるもの少なそうだからなぁ
まずは各国で定期的にレースできてから

**音速の名無しさん** (ｽｯｯﾌﾟ Sdb3-hjhj) · 2017/09/14(木) 01:14:56.70

>>16
糞つまらなそう

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲWW 9361-uQ4B) · 2017/09/14(木) 01:53:28.07

>>13
どっちもSuperになるからSuperつながりで

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲW db6b-oeTR) · 2017/09/14(木) 02:26:54.69

どっちにしても
ホンダMR問題が…

GT3だけならまだしも

タイシリーズはGT300レベルのみだけの
レースになるのかな

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ 198a-24l8) · 2017/09/14(木) 09:08:35.92

DTMは2Lターボエンジンとコンペタイヤになれば、GT500と同等になるのかな？

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲWW c1b8-sES4) · 2017/09/14(木) 10:09:37.53

ワシはAMG GTとかR8とかちょっと頑張ればGT500で勝負になるんじゃないのという素人考えを持っている

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲW 93cd-Pdf2) · 2017/09/14(木) 10:27:21.52

到底無理

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ f9f6-p+ov) · 2017/09/14(木) 17:04:24.21

坂東はITRからどんなインセンティブを受け取ってるのか
DTMがオワコンな今、隷属的にDTM規定を運用し続ける意義は皆無だろ
FRにもMRにも対応するSGTシャシーを作れ

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲWW 993a-23k9) · 2017/09/14(木) 17:11:59.53

ンダヲタくん！いい加減現実を見よう！

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ 9346-SGtB) · 2017/09/14(木) 17:47:37.42

ホンダのF1エンジンのICUは、ホンダのSGTエンジンより性能が劣るｗという記事。
ホンダのSGTエンジンにF1用のオイルを入れてベンチで稼働したら、F1エンジンより性能が良かっただとｗ
https://www.elconfidencial.com/deportes/formula-1/2017-09-14/honda-f1-super-gt-mclaren_1442947/

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ 9346-SGtB) · 2017/09/14(木) 17:54:57.03

訂正。
ICU→ICE。　F1用のオイルと燃料。

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲWW 3178-XYw6) · 2017/09/14(木) 18:01:35.60

>>24
自分たちで作るんだよコノヤロー！

下田さんって何してるんだろとおもったらドルトムント対トッテナムの試合の実況してた、サッカー行ったのね

**音速の名無しさん** (ｵｯﾍﾟｹ Sr4d-0Pzw) · 2017/09/14(木) 18:09:57.28

下田は元々サッカーでたまにGTやってたぐらい

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲWW 09dd-twV+) · 2017/09/14(木) 18:25:16.22

スーパーバイクもやってるよ。

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲWW 9361-8hTB) · 2017/09/14(木) 19:39:34.84

>>28
何故かサッカー解説もしてる

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ 5ba2-HfMd) · 2017/09/14(木) 20:17:34.66

下田さんはサッカーの解説も長い
古くは仙台放送時代のブランメル仙台とか

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ 5b10-p+ov) · 2017/09/14(木) 20:26:24.22

>>26
>>エンジンのスーパーGTはF1よりも強力でした。信じられないが、本当。

本当。に草
本当に洒落にならないなホンダ

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ 9361-VUiJ) · 2017/09/14(木) 20:33:36.20

同じ流量で試したのかなあ

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ c1b8-PzL5) · 2017/09/14(木) 21:15:37.17

>>29
SGTの実況の大半が下田の時あったよな？
「ホンダ　スポーツ　ヴェロシティー！」連呼してた時

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ 5b10-p+ov) · 2017/09/14(木) 21:33:22.11

>>34
F1が100kgでSGTが95kgだから同じじゃなきゃ余計ヤバイなｗ

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲWW 09dd-twV+) · 2017/09/14(木) 21:36:27.56

下田のときってなぜか名場面多いよね。

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ 93de-RXrU) · 2017/09/14(木) 21:40:45.95

>>26
F1、MotoGP、SGT、SF、全日本F3まで辿ってホンダに不利な部分だけを拾って馬鹿にするスペインの記事
NREの馬力はリス無し、F1燃料とオイル使用の数字らしいけど具体的ソースは無し
スペインメディアはアロンソの肩持ってアンチホンダが望むようなこと書いてくれるから
F1関係ないスレにマルチしちゃうよね

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ db4c-XDX8) · 2017/09/14(木) 21:47:05.82

>>26
RA617HのICEが650馬力とか書いてるけど流石に逆サバ読み過ぎ
それだとメルセデスより200馬力も少ない事になるし、
それだけ馬力差あったらあの程度のタイム差では済んでない。

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ 93dc-SGtB) · 2017/09/14(木) 21:49:09.03

むしろホンダに有利なネタなどあっただろうか

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ 9346-SGtB) · 2017/09/14(木) 22:15:25.69

オーストラリアのスーパーカーシリーズにサーキットサファリが導入されるニュース、
現地では、日産のニスモフェスティバルでお馴染みのサーキットサファリが輸入される
と報じられてるんだけど、サーキットサファリの元祖はSGTじゃなくてニスモフェスなんだっけか？
http://www.speedcafe.com/2017/09/13/nissan-circuit-safari-hit-sandown/

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲWW 3178-XYw6) · 2017/09/14(木) 22:48:08.60

>>39
今のF1パワーユニットはハイブリットも込で900馬力だよ、今回のテストは内燃エンジンだけのデータによるものだから

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲWW 3178-XYw6) · 2017/09/14(木) 22:48:36.72

>>39
今のF1パワーユニットはハイブリットも込で900馬力だよ、今回のテストは内燃エンジンだけのデータによるものだから

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ db4c-XDX8) · 2017/09/14(木) 23:03:05.25

MGU出力は160馬力制限だからシステム最大出力900馬力でもICEが740馬力ないとおかしい
今年のメルセデスはシステム出力1000馬力弱、ホンダは900馬力程度というのが通説

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ 81a5-SGtB) · 2017/09/15(金) 01:01:00.67

なんかメルセデスのDTM撤退を受けて、向こうから歩み寄ってきた感じだな

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲWW d323-4qTE) · 2017/09/15(金) 01:02:58.44

歩み寄った振りして奪えるものだけ持ってって逃げるのなんて火を見るよりも明らか

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲWW 5b10-ERnC) · 2017/09/15(金) 04:19:10.81

盛ってる、盛ってなくともホンダがメルセデスとフェラーリに遙か及ばないうんこなICEしか作れていない事実は変わらない

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲWW 3178-XYw6) · 2017/09/15(金) 07:15:58.40

歩み寄るからNREの設計図よこせ

**音速の名無しさん** (ｵｯﾍﾟｹ Sr4d-s8mq) · 2017/09/15(金) 07:19:46.16

>>44
いや、MGU-Kは120kwに制限掛けられてるけど、MGU-Hは無制限だよ。
だから最低でも161psはあるから、ERSだけで200は超えてんじゃね。
まあでも700ぐらいは出てないとおかしいと思うけどな。

**音速の名無しさん** (ﾌﾞｰｲﾓ MMab-XYw6) · 2017/09/15(金) 07:58:51.38

野尻「人の誕生日にたいそうなプレゼント送りやがって北朝鮮さんよ」

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲWW 3178-XYw6) · 2017/09/15(金) 08:15:39.90

盛って無いんじゃない？ホンダのテストでは合計900馬力出てるはずだった

記事では「PUに関して日本のエンジニアがやってるベンチテストの精度が低いんじゃないか」としてるし

あとSGTのこともあんなに事細かに書かなくてもいいだろうとは思う

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ db4c-XDX8) · 2017/09/15(金) 08:26:21.31

>>49
スレ違いだけどMGU-Hは出力軸から切り離されてるからPU自体の最大出力には寄与しないぞ。
出力軸への力行は120kw制限のあるMGU-Kからしか出来ない

**音速の名無しさん** (ｵｯﾍﾟｹ Sr4d-s8mq) · 2017/09/15(金) 08:39:21.64

>>52
そうか。MGU-Hはエネルギー回収とターボラグ解消だけか。サンクス

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲW ab4b-VyCj) · 2017/09/15(金) 10:37:40.61

ンダグソは世界の恥

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲWW 2b34-t62K) · 2017/09/15(金) 11:15:51.64

SFホンダNREとF1ホンダエンジン
両方を知ってるはバンドーンだけか

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲWW 993a-23k9) · 2017/09/15(金) 12:11:58.34

GT500のエンジンも去年ぐらいから700超えてるんじゃないか、って話だし
この件が本当だとしてもホンダF1初期ぐらいのデータじゃないかね

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ c1b8-PzL5) · 2017/09/15(金) 15:42:52.47

>>54
世界王者アロンソに「GP2」といわしめた

**音速の名無しさん** (ｽｯﾌﾟ Sdf3-l/5L) · 2017/09/15(金) 16:56:00.39

DTMパフォーマンスウェイト即時撤廃って良いな、DTM見習ってSGTも撤廃しよう
SGTってごちゃごちゃし過ぎて観る気しないんだよな、この前バトンが乗った時に10年ぶりぐらいに見たわ。SFとエンジンが同じになって音が良くなって多少は見れたがな

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ f9f6-p+ov) · 2017/09/15(金) 17:10:45.81

SGTも基本的には同じ考え方だろ？
300と違って500は原則的にWHだけっていう建付けだし

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲWW 993a-23k9) · 2017/09/15(金) 17:28:11.35

掘り下げるとちょっとややこしいけど
ポイント詰めば積むほどきつくなるってのは普遍だからわかりやすいぞ

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ f9f6-p+ov) · 2017/09/15(金) 17:33:20.44

もうDTMに振り回されるのはウンザリ
DTM規定のせいで界隈がどれだけ無駄な煽り合いで消耗したか

**音速の名無しさん** (ﾗｸｯﾍﾟ MMed-4qTE) · 2017/09/15(金) 18:16:39.37

ここ10年DTMに振り回され続けたからな
来年300で日独6メーカーの競合は見れそうだしお役御免だわ

**音速の名無しさん** (ｽｯﾌﾟ Sdf3-l/5L) · 2017/09/15(金) 18:33:08.25

DTMが同じエンジンにしてくれることでSFの参戦メーカーが増える可能性がある事はいいと思う。
バトンはマクラーレンと2018のレギュラー復帰の契約結んでたけどSGT参戦はどうなるんだろうな、フル参戦したらF1並の数十億とかのギャラになるんだろうか

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ 11a8-SGtB) · 2017/09/15(金) 19:07:15.75

GTでドライバーに数十億も払わうわけねーだろｗ
そんな金あれば車の開発に使うだろ

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ 1946-SGtB) · 2017/09/15(金) 19:09:20.92

サーキットが支払うSGT主催費用がたしか3000万円くらいとか言う話。

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ b1b8-XDX8) · 2017/09/15(金) 19:13:42.36

DTM共通やめるとしてどんな車体になるかちょっと想像がつかない