多分ロータリーエンジンのオーバーホールやチューニングはマツダスピードより藤田エンジニアリングやRE雨宮の方が技術が高そう

GT86にスーチャ入れてる谷口仕様はディーラーでもできるのだろうか、チューナーでは仕様が決まってるから結構早くやってくれるみたいだけど