SUPER GT 2017 Vol.239 [無断転載禁止]©2ch.net
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次スレは>>950を踏んだ方が立ててください。
ですがスレの流れ次第では臨機応変に対応してください。
ワッチョイ有りで立てる場合には本文1行目に次の文字列を加えてください。
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VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured >>747
現地で観てるとそうでもないけどテレビで1000キロは飽きるね >>750
現地でもただ見てるだけだと飽きるけどな、ラジオとか持って行って戦況とか把握できてればいいけど >>751
ボッチだとカメコでも無ければ辛いかも
でも、連れがいたら間は持つから な?どんな手使ってでも
ンダ勝たせるって言ったろ?
まさか中島Rなんて露骨な事するとは
流石に思わなかったがなw ホンダ勝たせてトヨタと勝ち星並べさせて大団円って感じか
日産はもう来季に切り替えて行け #17はスティント引っ張った理由がわかんない
#23は化け物だわ マツーラおめ
あれ?これ日産今シーズン未勝利のパターンじゃね? EPSON優勝きたああああああああああああああああ トヨタが潰し合って、その隙にニスモがチャンプ。そんな伝説のシーズンになりそう 『誰が予想しましたか?』
何回いうねんw
10年ぶりだからしゃーないか ニスモがドライブスルーでふて寝してたった今起きたら2位に戻ってんだけどまだ夢見てるの僕????? ラスト数分でリタイアした2台はほんと運が悪いな
デンソーもレイブリックに詰められてあそこまで頑張らなきゃよかったのにな、VivaCは原因不明だが >>760
鈴鹿で大量得点とったから
レクサスが残り2勝したとしてもチマチマ稼いで未勝利でチャンピオンって可能性がありそう ホンダとしてはとくに応援してない
カーリングは好きだがEPSONもとくに1番ってわけでもない
でもEPSONの優勝って素直におめでとうと言えるわ ホンダ連勝
23ランキングトップ
無双状態ででスタートしたのに尻すぼみで終わりそうなレクサス陣営は厳しいねぇ ニスモはセーフティーカーの前にペナ出てたら勝てたかな?
ペナ出るの遅すぎだろ >>772
今までは 逝く だったが 行く になったなw >>771
最近ずっとそうだけど序盤強いとハンデに苦しめられてフラストレーションだけ溜めて夏の三連戦超えないといけないのが露骨に年間の結果に出るね #17クラッシュは無念だが#64大勝利は素直に嬉しいよ
おめでとうございます ニスモ応援してるからチャンピオンシップに向けてがんばってほしいけど他の日産陣営がポイント散々だからどうなるか ケーヒンはお祓いした方がいいな
2回もSCでリード潰されてあげくタイヤバーストだし
何もトラブル無かった時はドライバーが自爆するし >>773
まあペナルティは妥当だけど判断遅すぎだよなあ エプソンおめwww
競馬で言ったら万場券クラスじゃん
DLどうしたって言うくらい今回、大確変ww
やるじゃん中企
無事に車検通ってね ニスモのアウトラップがめちゃくちゃ速かったな
MI恐るべし #25との接触でARTA#8に危険なドライブ行為で32秒って発表されたね
表彰式だし映像でなさそう まさかエプソンが勝つなんて思わなかったw
おめでとう! レクサスは2013のホンダがやったように、星を取り合ってチャンピオン逃すパターンになるかどうか
序盤で荒稼ぎするより菅生・鈴鹿で大量得点、その後はウェイト軽くなってポイント取る、ってのが王道っぽいけど次レクサス・ニスモが勝てるかどうか ニスモのピットワークとアウトラップ速すぎ
憎たらしいぐらい速かったな これニスモの未勝利チャンプまで見えるな
いつぶりだよ未勝利チャンプとか NSXが勝つとは思ってたけどまさか戦力外EPSONがとは予想出来なかったわw
いやーでも最後の鈴鹿、ホンダがしっかり意地見せてくれてほんと良かった良かった
そして鈴鹿終了してのポイントスタンディング、やはりレクサスはAPの時といい無駄に潰し合いしてたのが効いてるな
序盤は結構な荒らしようだったがもう勢いが感じられない、タイトルは無理でしょう タイはウェイト満載のレクサスと燃リスだけどそれなりに軽いニスモどっちが有利なん? ARTAはポイント圏外だったし実質お咎めなし?
ドリキンはRCFにブチ切れた手前どんなリアクションをするのか 何事もあきらめず続けていくことが肝心
それをダンロップに教えてもらった ノーリスクでLCとニスモとどっちが速いかだな
秋になると(涼しくなると)レクサスエンジンが速くなるのは有名 >>786
ざっと調べたら2003年(本山、クルム) 柿元さん「ダンロップのドライ勝利初めてじゃね?ウエットでは一回あったかな」 >>797
>>799
あー、その辺まで遡っちゃうのかありがとう
しかもニスモかよ 他を犠牲にしてニスモだけに全力でいける日産と複数チームが可能性あるトヨタだと護送船団のクオリティも変わってきそうだなあ
ホンダはいつもどおり エプソン優勝おめでとう!
ダンロップがここまで良いタイヤ作ってくるとは
一貴は普段毒吐いてるけどヘルメットも取らずに駆け付けたのを見て
やっぱり親父のチームが勝つのは嬉しいんだなぁ、と
平手、クッソ嫌いだったけどちょっと見直し・・・と思ったらアレかw
結果論だけど、タイヤ使い切ってクラッシュするぐらいなら
とっとと#100先に行かせて#23退治してもらった方が
ポイント的には良かったのかもね 日産はマシンじゃなくてミシュランが頑張ってるだけの予感 チャンプ争いしてる連中どころか護送船団同士での潰し合いもやりかねないから怖いんだよなレクサス ていうかトヨタもミシュラン入れろと
ずっとGTRが勝つのMIだけじゃねーか >>802
犠牲というか日産の場合は元々nismoの事しか考えてないだろ
>>810
サードがいれてた事あるけど脇阪が加入する時にBSにさせた いやっ…ホンダ嫌いな筈なのに…中企の優勝感動しちゃう…(ピクンピクン エプソンが三連勝してタイトルを獲得するとは
今の僕たちには想像できないことであった ニスモはドライバーとエンジニアが一流だから勝ってるんだと思う
その次にミシュラン、最後にマシン >>819
いやMIがニスモ用に特別タイヤを開発してるおけげ
ピット作業もすごいけど
他のGT-Rが遅いから明白 それにしても今年のカルソニックが雑魚っててガッカリ
ヤン坊も使えねぇし 今日のパフォーマンスを残り2戦も維持できればエプソンは良いところにいけるかもしれないけど、最終スティントの松浦の危なっかしさを見るにドライバーがやらかしそう。 もうダンロップの500担当は今年の仕事終わったぐらいに思ってそう 古い記事だけど
ジョン君のこと
http://www2s.biglobe.ne.jp/~romi/kuruma/jon1-01.htm エンディングの映像やっぱりレース前のエプソンの用意してなかったか
そりゃそーだよな 毎年鈴鹿は飽きる時間帯があるけど、今回は最初から最後まで超楽しかったわ 2017 SUPER GT GT500 各陣営 優勝実績
Rd1 LC500
Rd2 LC500
Rd3 LC500
Rd4 LC500
Rd5 NSX
Rd6 NSX
Rd7 LC500
Rd8 LC500
--------------------------
LC500 6勝
GT-R 0勝
NSX 2勝 >>829
ね、1000kmってこんなに楽しかったっけ?ってくらい楽しかった
来年の10hはさすがに迷うな 明日の会社のことを考えてはいけない。余韻にひたるのだ。 いやー面白かった!
vivacとニスモは悔しかろうなぁ
ロニーの応援のマジさに笑ったわ そして終わってみればバトンとか居ないも同然だったという 平手とイザーは来年シート無さそうだね
平手はいくらなんでもやらかし過ぎだしイザーは組んでる山本が気の毒 来年のイザーサンはARTAでNSXGT3乗ってそう >>840
それマツーラが乗るかなって思ったけど今回の優勝で覆りそうだな >>821
鮭はやらかしてなきゃ良いとこいったとおもうが? >>839
永遠の若手・ホンダのエース()伊沢拓也の謎の力を舐めすぎ 伊沢さんもひどかったけど
それと同じくらいひどかったのがカムイ >>839
いや平手は結果残してるし来季もシートあるぞ 今帰宅したからJスポオンデマンドで決勝見ようとしたんだけど…配信されてない…
Jスポ仕事遅いぞ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています