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次スレは>>950 が立ててください。
立てられなかった場合は、速 め に ス レ 立 て 代 行 依 頼を 宣 言 す る こ と 。
宣言が無ければ>>970 が立ててください 95年の総集編見てたら、ザウバーにレッドブルのスポンサー
全然覚えてないわ 当時はレッドブルがF1で有名になるなんて考えなかっただろう
謎の広告の全てを把握し長く記憶していることは困難なので仕方あるまい 来年はブエミ、ベルニュの組み合わせが見られるのだろうか ミック・シューマッハがヨーロッパF3で3連勝だとさ
すげーなっと思ったら、ランス・ストロールが達成して以来の快挙らしい…なんか大したこと無い気がしてきた… でもニュルブルクリングで三連勝は嬉しいだろう
王座迄の道も後少しのようだし頑張ってほしいものだ マグとグロに1.3差はあり得ん
何処から指令が飛んだな これどういう作戦だったのか言い訳が楽しみだな
ソフトでは駄目でウルトラなら走れる雨が降ると予測したとかか?
それにしたってあんなに早く交換する意味は無かったしな… Maxの口振りでは決まったな
行く当てもなく放り出すとも思えん 相手のタイヤが終わったという情報をやはり半ば誤信していて、
しかもその後相手が飛ばし始めたので交換は間もなくだという誤信が更に強まった
アンダーカットをするなら今しかないが、
それにはアウトラップが速いウルトラのほうが良いだろう
と、そう考えたのだろうか…
しかし未交換のペレスがいて速く走りようがないということを見落としていた上に、
仮にその時点で前に出られたとしても、ウルトラで最後迄相手を抑えられるのかは大いに疑問
如何に追い抜きが難しいとは言っても走りきれるかすら危ういタイヤでは流石に厳しい
やはりハイパーのままでオーバーカットを狙うのが最善だっただろう
これなら最低でも二位にはなれる
あれで表彰台に乗れたとは寧ろ幸運であった 案の定というか、リカルドは移籍を知られた瞬間から突然同僚にフルボッコ状態になった 出来る事なら2人替えたいハース
メルセは2人はリザーブしたい
でもフェラーリPUにメルセはまずい
しかし1人は是非とも替えたい
ところでバンへの関心は如何なんでしょ ライコネンのザウバー加入は、ライコネンのほうから連絡したのか
容易には予測し得ないことだ… アルボンは おっさん顔が 災いし
育成言うなら本命だろうに口の端にも上らん 出るなら視ようフォーミュラE
体制も整ってきた
一パーツではない
腕がものをいう
スポーツらしい アルボンを乗せられるくらいなら松下にとなりそうなものだが、色々と難しいものだ これはブチ抜き必至ですw
無様に恥を曝すより
軽タンで時間を稼ぎ
逃げ切れないと
電気系でしょうかw トロロッソはなぜ、ロシアにターゲット絞らなかったのか
得意なサーキットなのに >>926
結果的に正解だったね
二台共に一周も走れる状態ではなかった
さあ何が原因か… フェルスタッペンはクビアトの復帰を歓迎しているらしいが…
復帰してまた途中解雇されるのを望んでいたりして ハミ、リカルドの口の悪さは愛嬌
許し難きは汚い奴ら
UVに 弱くもないに 色メガネ
お天道様が眩しいか、北欧ならばいざ知らず、
強烈な太陽の元生まれたに ルノー、カストロールのエンジンオイルが届かないで困った困ったって…
ルノーって鉄板でelfを使っているんじゃないのか…いつのまに…汗 チャンピオン争いが揉めるにはバミューダのリタイヤが必須だな プロスト「PUは後れを取ってるがシャシは良いはず」
当たってたw >>937-938
ワロタ、一体どんな誤字だ
でも何となく音は似ている マックラーレンも膿を出したようだし、インディーで助けておいて損はない 鈴鹿の前夜祭インタビュー見てるんだが、ランスは明るくてメディア対応うまいな
来年はペイドラ応援してみるか アロンソ、今年のフェラーリに乗ったいたらチャンプ取ったんじゃね?
少なくともベッテルよりはもつれたろう… アロンソだったら弱い車になっていたので無理
運転技術は確かに凄いが彼では勝てない >>946
このマシンで最終戦までもつれないほうがおかしい 強いて言えばアロンソのようにチームオーダーをしっかり出せば明らかに縺れた
ハミルトンだって使い放題なのにベッテルだけ出さないのが意味不明すぎた 女性シリーズが2019からあるそうだけど、どこが放送するんだろ 日本で放送してくれたら良いのだけど…
野田樹潤が参戦したら可能性は爆発的に上がる 前年弱小だったザウバーに加入したルクレールはザウバーの戦闘力向上もあって大躍進したが、
今年弱小のウィリアムズに加入するラッセルはどうなるか レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。