鈴鹿8時間耐久ロードレース 2周目 [無断転載禁止]©2ch.net
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>>847
ヤマハワークス参戦の初年度もトップテントライアルはダントツに速かったけど
「どうせ決勝は燃費が悪くていつも通りダメなんだろな」って思ってたw 三連覇のヤマハは8時間流して走って優勝だったけど
今年はどうなることやらですね
昔と違い、各メーカー優勝狙えるのは一台だけなので
接戦になれば転倒終了ですぐ決着ついてしまう可能性も >>852
スプリントならレイの力でカワサキも
なんとかなると思うが、耐久は総合力なので
やっぱりヤマハかな。
とにかく楽しみです。 【毒素ためる、〝制汗″】 Ban、Ag、 8×4が ＜乳癌＞ ＜鼻炎＞ ＜ワキガ＞ の原因になっている!?
http://rosie.5ch.net/test/read.cgi/liveplus/1531621398/l50
臭うよ臭うよ レイ・ハスラムから比べると一馬の速さは二段落ちくらいだから最悪出てこない可能性もあるな。去年はアズラン出さなかったし。
ヤマハは不安要素がほぼ無いからな。
レースは事前の準備でほぼ決まるとは誰の言葉だったか。そういう意味では今年はHRCは無いと思う。 カワサキは序盤逃げまくってヤマハを焦らせるか
ヤマハのケツに付いてずっとプレッシャーをかけるか・・・
ヤマハは盤石だろうけど、過去三年みたいに自分らのペースで楽にいけない場合
どうなるか
ホンダはまあテキトーに、頑張れTSR カワサキはファーストライダーをレイにしてまずは逃げろ ヤマハ四連覇だろうが川崎逃げ逃げで慌てさせてそれだけが楽しみ。１３時からブッチとか止めてよ。 HRCはヤマハ、カワサキについていこうと無理して転倒だろうし
そうなると表彰台争いが熱いかな
TSR、ヨシムラ、ムサシ、モリワキで争いになるか
ヤマハカワサキ揃って転けたら一気に優勝争いだしな カワサキの燃費はどうなんだろう レイがスタートから逃げをうったとしてヤマハと同程度の燃費が稼げるの？
ヤマハはライダーの速さとこの３年間で積み重ねた燃費の実績が強すぎる
カワサキもヨシムラもペースカー導入前提でしかヤマハのスピードど燃費に対抗出来な気がする ホンダはハナからそんなペースでは走れないから燃費の心配は無い 死にたくないのでエアコン効いた部屋でテレビ観戦一択や！ >>816
おれはあえてエアコンつけないで
扇風機と団扇でがんばるぜ >>851
散々燃費悪い情報が流れてて、いざ本番になると全然ピットインしないから実況でその話してた時に
モニターに映った吉川監督のドヤ顔が印象的 >>864
こないだのS耐24時間だったかな？
タイヤ用意しといて変えないしピットにも入らないってチームあったな
ドライバー交代要員のニヤケ顔が忘れられないw ８耐のルールよく分かってないけど、
ピットから無線とかでマシンに、次の週絶対入れとかランプ点灯指示したりするのは禁止なの？ 去年は涼しくて過ごしやすかったな。
今年はホスピタリティラウンジ購入した
ワイはエアコン効いたピットの2階で高見の見物じゃ。 >>849 渡辺外れるの？もったいないな
2台体制無理なのか？
加賀山やモトマップもいるから手が回らないのが現状か
スズキ規模小さいし人回せない >>869
加賀山さんのところよりS-PULSE DREAM RACING・IAIの車体のほうがヨシムラに近い気がする 実態はヨシムラのセカンドじゃないかと >>868
ひさびさのＨＲＣ参戦楽しみだな
ヤマハ・カワサキにどこまで肉薄するか
最初の1時間はスプリントレース必至だな
どうか何人も序盤でコケませんように(-人-) 望むことはペースカー入るようなアクシデント起こらないでくれ >>871
ぱっと見ブレーキローターとリアスイングの取り付けが違うな
これで津田に勝てば面白いが コケなきゃ良いけどな心配ランキング一位はHRCかな
続いてモリワキ、ヨシムラ、チームグリーン
逆に大丈夫そうなのがTSR、ヤマハ 今年の見所はHY対決かな？
モリワキやヨシムラが掻っ攫って行くと面白いのだが。 決勝当日の最高気温40℃突破！路面温度65℃でおなしゃす。 観客もバタバタと斃れそう…
まあ土日は雲が増えて幾分マシになるようだけど。 >>875
ヨシムラは序盤、後半、もしくは最終ラップで転んで欲しくないな >>882
湿度が上がりそうって予報だよね
最高気温33度でも湿度高いと今より身体はしんどいかも 8耐観戦者で50代はまだ若い層で60代70代が暑さも感じずバタバタ倒れ医療関係に迷惑かけて世間から老害イベントとして叩かれるんだろうな ピットでは50代60代の老害プライベーターが「アクセルとブレーキ間違えた」と20代のピットクルーやキャンギャルなぎ倒して死者多数の老害イベントとして叩かれるんだろうな >>876
スズキ勢で応援するなら渡辺だな
津田拓也は好きじゃない 台風12号（仮）来るから、８耐も12号車が来る！
…といいなあ いよいよウィークだ。
みんな気合入れて、いいレースやってくれ！
ひっくり返んなよ。 エンジン、ポン言わすなよ。 土日はぐんと気温が下がり雷雨も高確率で発生するらしい 今年は鈴鹿には行かない。
家でBS録画したのを後からみるわ。 サッカーとどっちが先なのか知らないけど「ハンパない」っていうキャッチコピーはなんか気恥ずかしい(´・ω・`) 土日の天気がぁゃιくなってきたな
関東は土日雨予報が出た 現地に行けなくなって10年位、今年は数年振りに自宅観戦ではなく青山に行くつもり！因みに最初の現地観戦は85年。 自分は80年に初めて現地で見た。
トップクラスの連中（ヨシムラGS,ホンダRCB,カワサキZ1000あたり）と中団以下のプライベーターとの速度差がものすごかった。
ありゃ同じレース走ると危険レベル。まあムチャクチャだけど何となく面白かったw 台風12号になりそうだ
29日関東直撃ルートだそうな NHK BSで8耐を生中継してた時、局で観戦させてもらった思い出 例年、前売り券って何曜日まで買えますか？ 金曜日かな？
天気によってはどーしようか相談中でまだ買ってない ＞例年、前売り券って何曜日まで買えますか？
鈴鹿市内のコンビニで売ってるよ
例年大量に売れ残っているｗ >>910
ありがとうございます
金曜日でも販売してるのでしょうか？
前売り券なので、何曜日かに販売が当日券に切り替わるかなって
台風それるといいですね 台風直撃のときは悲惨な目にあった
午後３時に観戦あきらめて
駐車場出ようとしたがまったく動かず
東名高速は途中で降ろされて
東京にたどりついたのは月曜の夕方だった >>901
ノーマルにマフラー替えただけみたいな
アップハンドルのＺ１０００とかいたね
あとヘアピンの立ち上がりがウィリー大会になってた
カワサキの徳野とか、あれは８１年だったかな >>913
徳野さん、なつかしいですね。80年もキヨさんと組んで出てましたよ。
（彼は第1回にも兄貴と組んで出場したと思います。）
このコンビは海外チームといい勝負の速さでした。ちなみに同年、川崎はこのペアともう1台走らせましたが、そちらにはG.ハンスフォードとエディ・ローソン（！）が乗りました！
このカワサキの2台はサービス抜群でヘアピンでしょっちゅうウィリーしてくれましたｗ 先日のBSBブランズハッチで転倒手首骨折した、モリワキから参戦予定だったダンリンフットは8耐走らない事が確定
急遽誰か突っ込むか、登録はしたまま高橋&清成の2名で走らせるか？さてさて >>910
売り切れ続出ってResponseのニュースになってたぞ？ >>920
マジか
今年は16万人も集まるのか
んな分けないw 昔、台風で短縮されて東京方面の帰り道は全て通行止め
仕方なく静岡の防波堤の上で一日、まったり寝て過ごしたのも
今は良い思い出 なぜかレース観戦した記憶がまったく無い 現状ではさすがに観戦券が売り切れるなんてありえんわな 日曜の台風１２号進路予想が
シャレにならなくなってきたわ
これは１９８２年の再来か 自由席の前売りなら決勝当日にサーキット周辺のコンビニで買えるよ
入場してからグラスタ指定席も金さえあれば買えるし ＞売り切れ続出ってResponseのニュースになってたぞ？
インチキテレビショッピングかよｗ グランドスタンド周辺の有料指定席は売り切れてるからその事を言ってるんだろな >>925
ブルーヘルメット「優勝チャンス到来?」 >>931
決勝で今年のオートポリスのようなレース見せて欲しいな 台風直撃だとすれば
ブルヘル頑張れ
タイタン頑張れ
磐田RF頑張れ
カワサキはえ～っと・・・ 以前はチーム38が出てたけど。 台風の勢力次第だと思うが
何かと厳しいご時世だから中止もあり得るね 進路上の海域が海水温30度以上の高温なので今後台風はさらに発達して勢力を強めたまま接近するんだとさ 今の御時世、主催者側が事前に避けられる危険や被害は回避しないともし犠牲が出た場合非難が殺到するから鈴鹿も対応が悩ましいな 鈴鹿は太平洋側だし、台風の西側に入るから
大事にならないんじゃね？ 楽しみにしてたのにテンション下がるな・・・
ヘビーウェットのコースをノロノロ走るレースは見たくないよ。 ドライでのトップ独走よりは見所が増えるかもしれんけど、レインを走ってるのはつまらんな 現地観戦してた時代2回台風食らったけど、1回目は夜に通過してテント泊だったけど車に避難して朝店と見に行ったら見事にひっくり返ってた。
2回目はスタートディレイだったか思い出せないが、しばらくボーリング場で雨宿りしてた。 >>943
2回目は2014ですね。
スタートの時豪雨でスタートが1235に後ろ倒しになりました。
6時間55分耐久でもやったんだから、今年も大丈夫でしょう。
中止にしたら払い戻ししないといけないから死人が出るまでは鈴鹿はやります。 あっちこっちで転びまくって
結局のところ修理が速くてうまいヨーロッパの耐久チーム優勝とかね・・。 そんな耐久らしい展開も見てみたい
転倒したチームが優勝した事って何回くらいあるんだろ？ 上陸は関東方面で
日曜の午後には日本海に抜けそうだから
大きな影響は無いじゃないかなという希望的観測を立ててみる 最近の８耐ではないかも。ちょっと前にTSRの清成がヘアピンでゆるっとコケてすぐにマシンにまたがって鬼の追い上げで抜き返したのがあったけど。
あれって優勝したっけ。
ステップやらレバーやらを曲げ直すくらいならまだしも、パーツ交換が必要なレベルはもう無理でしょ。 レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。
