鈴鹿8時間耐久ロードレース 2周目 [無断転載禁止]©2ch.net
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>>601
ホテル取れなくて、テント張って寝たことあるわ。一区画5000円だったかな まあ鈴鹿なんか今でもど田舎だからな
自分は鈴鹿在住だがどこ居らへんを見て環境が整ってるって言ってんのかさっぱり分からん
実際の徒歩圏内にはコンビニと24時間スーパーくらいか
シャワー併設の満喫は今年潰れたし
駐車場出たら次に駐める場所はどこになるか分かんねえし昼にビールでも飲んでりゃ外に出る気もなくなるし
雨風しのげてトイレが使える場所を昔みたいに開放してくれりゃ助かるんだろうけどな
10Hのスレでもちょっと前に似たような書き込みあったわ
あ、あとB級グルメでごく一部の人間に人気のあった旭が丘の新海龍は閉店してるから
8耐ウィークで行くつもりの人は気をつけて 自分の友人は愕然としてたｗ ヨシムラ津田転倒らしい 12番Tに渡辺乗車でグループトップタイム バイクの人は逆バンクdeやね
駐輪場からサーキットまで遠く歩かされるということもないし駐輪代別途かからんし。レース始まってもテント内で仮眠するもよし >>556
宗一郎が死んだ途端に鈴鹿は値上げしたもんねｗｗ >>578
１１番ってホンダワークスのゼッケンだったのに・・・ >>620
ガードナーの頃そうだったような記憶があるな そもそもカワサキの世界耐久チームが11番だった気がするが ヤマハ、カワサキばかり目立ってるけど
HRCはどうしちゃったの >>614
しばらく行ってなかったけど深海龍は閉店したのか
あの盛りの良さは捨てがたいものがあったから残念
仲間内では深海魚で通っていたw 巧選手一人でずっと2台走らせてなんてやってたら、ベストタイム更新なんて意識よりも1時間走らせる調整しないとだめだったとか？ カワサキはとにかくレイをスタートライダーにしてくれ
一時間だけでも夢をみさせて欲しい >>622
フランスチームが出てるならそうだが、その「そもそも」の意味が分からない >>625
まずかったけどね。
奥さん美人だったなあ。
娘は父親似で。。 >>632
クラックって品質管理みたいな言い方だなｗｗｗ
ヒビって言えよｗ これからGPはレースの増えてくるし ますますゲストライダーが来なくなるだろうし
素行の悪いライダーは罰として8耐強制参戦とかどうだろう？カネトやバルベラとかコルシとか呼んでみようぜww
現実的な話 、GPライダーは無理でもCEVやアジアレースから全日本ライダーより速い奴呼べそうだけどなー 公式ページとかはよく分からないけど、
AUTOSPORT webの記事とか
http://www.as-web.jp/ ひさびさのHRCとしての参戦だから
今年は様子見って感じかな
トリコロールカラーが見れるだけでよしとしましょう >>646
ファンやヤマハに失礼だわ
ヤマハは2015年からガチで勝ちに来てだぞ そりゃヤマハはモデルチェンジした年で気合い入ってたからねー
でいつまであのベースでやるのかね？ホンダさん この時期だと高橋と中上の二人というパターンもあり得るか 中途半端なら去年と同じで良かったよ
圧倒的なHRCが見たかった HRCは完走したとしても余裕で鈴鹿レーシングやハルクプロに負けそうではある
ホンダファンは年間チャンピオンかけて戦うTSRを応援しよう >>653
それ以前にモリワキに負けるでしょ。
まあ清成がコケなければ、という条件付きだが。 あ〜でもテストの上位タイム見てもモリワキ全然出てこないね・・・
調子わるいんか？ ピレリとあの気温路面温度だと全く駄目なのかも。今年ピレリはいて欧州メーカー車で参戦してるところ多いよね。去年も清成選手、トップ10でリアズルズルに滑らせて走ってた。 ピレリも少しは学習せいよ！
ワンメイクにあぐらかいとったらアカンぞ。 >>656
チームカガヤマとかのレベルでならサプライズでありかも。(もう遅いけど）
でもHRＣは勝つことが命題。正直言って中上でも不安。
キャミアの代わりに誰が来ても今年はムリっぽい。 ファイアーブレード出た時は、すげぇ速くて軽いマシン出たなぁって思ったな、9Rより乗りやすいし
RF900、あっ…
その頃のヤマハは巡洋艦クラスしかなくて、やっと出たR1がもう20周年とかそりゃ年も取るわな ３０回大会 ヨシムラ３４ 加賀山 秋吉組最高でした １１年前号泣しました 今でも現役バリバリですので応援してます カワサキ・チームグリーンの釈迦堂利郎監督
便所の100Wさんですね >>664
あの監督、藤原克明コーチとともになかなかの策士やな
今年や去年の天候読みきったタイヤ選択や去年の8耐でハスラム2時間連続で走らせ二位勝ち取るブラックぶり。 >>646
ヤマハの独走を止める為にファクトリー参戦するんだから、そんな緩い考えは無いだろy。
ただ、GP以外にリソースを割いてこなかったから8耐を走る有力なライダーを他に取られちゃったんだよな。
ヨシムラは津田を外して渡辺を入れる決断をするべきだな。 今年はカワサキの優勝でいいよ。
みんな盛り上がるでしょ。 そりゃカワサキが勝てば盛り上がるだろうけど
3人の平均タイムとピットタイムでヤマハに遅れを取ると思う。
で、結果的にヤマハの前には出られない・・・ 序盤、もしカワサキのレイが速いタイムで逃げていけば
一昨年や昨年みたいに余裕持って1位のケツに付いてればいいや作戦はとれないだろし
タイム差が少なければピットも焦るし、何かが起こるかもしれんよ
ヤマハのライバルがHRCだけというなら何も起こらないだろうけどｗ HRCはPジェイコブセンぐらいしか候補がないのでは？
わざわざ極東で湿度の高い酷暑の中トップを狙えないマシンで辛酸を舐めてくれる？ >>676
ハルクから引き抜くのか？
以前もこんな事があったような・・・ S+ レイ
S 中須賀 VDM ローズ
A ハスラム
C 渡辺
レイだけでは難しそうで、残りの二人が頑張りすぎて転倒が一番怖い
あと1位と2位の間にペースカーが入るとか変な展開だけは勘弁 >>674
縁起でもない・・ といいつつヤマハのロウズとカワサキのハスラムはどちらもリスク高めだと感じる。 「モトGP出てたよ」とか「現役のWSB・BSBだよ」とかじゃなくて実際に優勝できるタイムで鈴鹿をラップできるライダーじゃないと意味ないでしょ？
ファクトリーなんだから。 ・・・もう無理よ、実際。
宇川が走れ、とかジョーク言われてるけど今の宇川って何秒くらいで走るのか興味ある。イトシンには負けるだろうけど吉川とか辻やんよりは速いでしょ。
同じようなスペックのマシンと仮定して。 ごめん、バカみたいな話だな。 HRCはもうひとり誰を追加するにしても予備扱いで
基本的には高橋と中上の2人で走り切る計画立てて
展開によっては予備の人も走らせるくらいになっちゃうんじゃないの？ コカ・コーラを飲み放題にしろ！
シャンパンの代わりにコカ・コーラ使ってもいいから。 グラスタの指定席はコカ・コーラ社製品飲み放題だよ
ただし決勝レース中のみみたいだけど・・・ コカ・コーラ社の製品って書いてあるのが読めないのか？ 俺はコカ・コーラがそんなに飲めないって言っただけなんだが 現地では毎年爽健美茶→いろはす→その他の順で消えていくね 中上、ザクセンリンクで調子いいね
あんまり調子いいと好事魔多しでｒｙ 中上ってドライの鈴鹿何秒くらいなん？ 以前のハルクのときのタイム忘れた。 >>688
毎年お茶や水が不足するのに改善されない頭の良さを何とかしてくれ >>692
濃縮だろうからもっと持っていってくれればありがたいんたがあれはあっただけ無くなるんだろうな >>691
去年のトップ10トライアルでは高橋巧より0.004遅れだったな。 >>694
ありがとう 自分は勝手に高橋の1秒落ちくらいかな〜と思ってたわ。 ドイツGPで中上Q1突破
このままの勢いで8耐でPP獲得なるか！と少しだけ期待しておこう
出光カラー好きだから8耐でもみたいな トップタイムはヤマハが取る。6秒ジャスト付近で走ることができるのはヤマハくらい。でも結局かけっことエンジンスタートの良し悪しですぐ順位が入れ替わる、、中須賀選手はおっさんなんで多分かけっこが速くない。
決勝では6秒前半で走ることない。それやっちゃうと燃料とタイヤが予定より早く終わってしまう。7-8秒台で走れれば良い。 かけっこ次第だな。かけっこ。
かけこっここ、こけこっこここここ こないおだJSBの車両規定目を通したんだが、ほんと改造範囲制限されてて
よくもまあプライベーターとメーカー系であそこまで速度差出るもんだね
ノウハウとかって世界じゃないぞ 精度の違う部品にレギュレーションすれすれのノウハウを使えばね メーカーは自社の部品だから素材集めてころよく加工するだろうよ 毎年BS12のババァ向けの通販からいきなり鈴鹿の中継に替わる瞬間が俺的には盛り上がりのピークだわw |
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|皿 ／ ＜あと2週間
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| >>702
あれ、ほんとにテキトーって感じだわ。もう明らかに大フライングで走りだしてるヤツもいるのにペナルティなしとか。
そういや昔、岡田がペナルティ食らってたな。あと伊藤（真）は走るのがつらそうで気の毒だったわ。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
