鈴鹿8時間耐久ロードレース 2周目 [無断転載禁止]©2ch.net
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>>152
年々無法地帯と化してますね。
火気使用不可なのに湯沸かしてカップ麺(焼きそば)作ってるのまでいました >>154
WECの最終戦なんで表彰式がすげえ間延びしたからな ライバルが自滅ってパターンずっと続いてるよね。最後まで走ってたら名勝負になってたのに、みたいな展開ばかり。 TVで宇川君が解説に入ってきて中上君をちょっと褒めた途端、中上君ヘアピンで転倒
照れたのかね? >>161
去年と一昨年はヤマハのファクトリーチームに自力で勝てそうなチームは無かったんでね? もう日本には入国できないだろ。
来なくていいけど。 中上が転んだときヤマハとの間に入って通せんぼしてたのはヨシムラ? 8耐の表彰式はしつこいから花火を諦めて表彰式をパスすれば1時間早く出られるね 今年もバイクの夏祭り終わっちゃったな。こういうのはゆるい観戦の仕方しないとね
自分はビデオ回しながら歩いてかなり楽しめたけど。
イベントの方行ったりプール行ったり他ごとしながらでもレース終わっちゃわないのがいいな。
今年は風も涼しくて良かったのでは?移動バスもっと作ってくれんかなあ >>164
今年はレース中に6秒後半と言うファステストラップの記録を塗り替えたしな 耐久が終わって、今日は晴れ上がっている
見るだけなら曇り空の方が楽だが、暑い中で見る方が好きだ 一番熱かったのが周回遅れの634とトップの21が暫くテール・トゥー・ノーズというなぁ・・・ 初めの1時間、雨が降ったり止んだりするコンディションの中での中須賀と高橋のテールツーノーズのバトルも面白かった。 >>176
これだけ状況を把握出来て無いと何観ても楽しく無いだろうねw 昔はゴールの勢いのまま表彰式花火と30分程度で
テンポよく進んでたから盛り上がってたのに
どっかの仕切りバカが司会し始めたあたりから
だらだらだらだら時間かかって熱気が冷めて盛り下がりまくり。 30分は遅れてたな
史上最遅じゃないか
EWC表彰されるライダーに歓迎されてない感が伝わった 8耐って基本的には半分終わったころには上位の順位はほぼ決定していて
あとは転倒やマシントラブルで順位が入れ替わるくらいのイメージしかないけどな。 >>174
最初の1時間はおもしろかったな
あれにヨシムラ津田がからんでればなぁ
むかしはヤマハなんか職場チームだけで
クッソ弱かったのにな
時代は変わったもんだ レイは来年の出場に含み持たしたツイートしてない?
もし出たら来年YAMAHAを倒す本命間違いなし これで来年に向けてのお膳立ては出来たね
新型V4マシーンをひっさげてチームHRC復活
マルケスは無理でもペドロサくらいは呼んで欲しいね 中須賀のサイン、目玉は分かるが右側には何を書いてるの? マルケスが出たら金曜からPWが大変なことになりそうだな マルケスとかヴィニャーたちがもし出たら
予選5秒台は楽勝? まさか4秒台?? >>187
ヤマハのV4を阻むのはV4ニューマシンってか やっぱりマルケスの鈴鹿全開アタックを見たいよね!
ワークス同志のガチバトルが見たいんじゃ〜〜
カワサキ?知らない子ですね ホンダヲタ妄想ばかりで哀れでかわいそう
夢を見るのは自由だけどな いきなり突っ込んでも日立オートモティブシステムズシケインでコケて終わりよ マルケス来たら、パシーニと一緒に
如何にして目立オートットモブキャラトステムズシケインをショートカットしても
ペナルティ食らわないかを研鑽しそう 来年は17インチだから中須賀すっころぶ。
ホンダはトラブル出さずに完走するだけでヤマハには勝てるよ。
ホンダがトラブル出さないというのがハードル高いかもだが。 来年は、ホンダはマルケス・ペドロサ・レイで頑張ろうぜ。 マルケスでもペドロサでもコカ・コーラの旗は振ってくれないぞ。
会見場のテーブルに並べられたコカ・コーラも払い除けられて
代わりにレッドブルの缶を置かれるだろう。
ホンダや鈴鹿サーキットとしてはマズいんじゃないか。 今このスレ一通り見たけどハスラムのホールショット
話題になってなかったのね >>198
0.5インチちがうだけで全然ちがうのな ホンダスピリットを感じないんだよね。勝って当たり前の時はウザかったけど…
中途半端というか宗一郎は何を思うかぁ… V4だしたら2000万したRC213V-Sのオーナーの立場どうなるの
廉価版じゃとてもじゃないけど8耐もSBKも勝てないと思う
あれ直ぐに出たやっすいV4モデルと性能変わらないんだぜ
じゃシャレにならんだろうに あれはそのままMotoGPマシンってことに価値があるし >>207
ドカのD16RRもそうだけど
レースに出場しない記念碑的バイクにどれほどの価値があるのだろうか
名前こそRCV213V-Sだけど実際はケチがついたRCV1000Rレプリカだったし
その進化版のRC213V-RSですらサーキットタイムはEVO仕様のSBKマシンの方が速かった
R1MやZX10RとRC213V-Sと吊しでどちらが速いか本当にわからんよ 吊るしで較べる意味が分からない
価値は絶対的性能で決まらないんだよ・・ >>209
普遍的価値ってことなのかな
だとしたらRC213V-Sの生い立ちは興味深いよね
もう高回転高出力時代は終わった、ホンダにはBMやドカのような盆栽はムリ
エンジニアが自己満足で良い物を作っても意味がない
などなどの発言で話題になった鈴木氏がなぜ真逆のRC213V-Sを作ったか
しかも誰も買えないような誰得かわからんバイクを
結局今のホンダはブレブレなんだと思う
新型CBRも中途半端、8耐のレース体制も中途半端
ホンダは何もかもが中途半端 >>208
そういった価値がどうとかこうとかは買った人が考えるもんなの
買ってもいない買えもしない一般人がどうこう言うことじゃないの 8耐から昨日帰って来たんだけど
まあそんな話はいいとして
皆さん意外と醒めてるんですね
RC213V-S出して満足してるホンダに共感なんて出来ないけど
これも時代なんやろね 現場に足を運んでその程度の感想しかないとか
一体何を見てきたんだよ?
まさか最初と最後の一時間位だけ自由席で見てただけとか?w 現場なんて行ってないでしょ
あのCBR-SP2見て中途半端とかどうかしてるとしか・・
スペック表眺めて何楽しいんだろうねぇ SC77はSC59も売上落ちて新型出さないといけないけど来年or再来年にV4エンジンSSが控えてるから
完全新作は時期が悪いので取り敢えずSC59をベースに流行りの装備付けて誤魔化しました感しかないんだけど 今時のバイクにV4って直4よりもメリットを感じない
幅の狭さももう長4がコンパクトになってそれほど変わんないし マルケス弟の話?
ヤマハのSBKでも行くの?
馬鹿なの? マルクの方は来年までホンダ契約
アレックスの方はmoto2もう1年ってつい最近契約したところ
他にマルケスって名前のライダーいるのかね? おらっ!出てこい>>222
ドッカン ゴガギーン
_ ドッカン ☆
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(__)(_) (__) RC213V-Sなんて完全に忘れてたw
シームレスシフトやニューマチックバルブシステムの無い
motoGPマシンなんてアメリカンジョークかなんかだと思うぞフツーw いつのまにか8耐終わってたw
タカガミの転倒とパンクのせいで表彰台逃したんだからやはりこいつは持ってないんだわ そういえば毎年カワサキブースが離れてるのは何で?
毎回行き忘れる >>229
あれ、毎年カワサキだけ小高いとこで離れてやってるの? カワサキのイベント、予約だか会員制だよね
たぶん周りから見るのは勝手にできるんだろうけど。 賃料が安いからに決まってるじゃん。
川崎じのうこう トリスタの監督が不公平なタイヤ供給に関する不満を露わにしていたけど、削除されたな
さすがにアレはマズかったか タイヤの差別なんて、今に始まった話じゃないのにな。 >>236
>>237
削除される前のコメント見て無かったので
良かったら教えてください それにしても生形選手のチームは災難だったな。2度も追突されたのか。
ヘアピンの2回目はリアカウルごともぎ取られるほどの衝撃だったのに
転倒してないってすごすぎ。
まぁ一番すごいのは追突されたことを恨み節にしてないってこと。
漢だね。ファンになっちゃいそう。 >>241
あれって当たったのヨシムラ?
よく見えなかったんだよね ワークス現役とそれだけ速さに違いがあったってことだろ
8耐だからロートルとワークス現役が一緒に走るんだから
ワークス現役からしたって本音は迷惑なんだからお互い様 >>242
1回目の接触は知らないけどヘアピンのはBMWの外人サンが追突したみたい。
マシントラブルかブレーキミスかなんだろネ。
追突したほうが激しく転倒してた。
1回目のはヨシムラと????? motoGPは人気あるけど日本は人気ないって時代かなしい
もっとmotoGPライダーが遊びに来るイベント戻ってこい セコハンがお偉いヨシムラさまさまに文句言うわけねーよ
下には偉そう。挨拶程度で馴れ馴れしく友達だといいふらす能無しセコハン屋 セコハンやの子分
遅すぎて邪魔くさいから追突されるんだよ セコハンって久しぶりに聞いたけど、今でも普通に使うのか トリックスターの鶴田監督兼社長、今回の8耐ネット実況の中で8耐にだけ参戦して上位をとることを政治的と言ってたから
8耐の上位チームに不満があるんだろうなとは思う。
根底にはカワサキの例の正式販売店カワサキプラザの資格が認められなかったことが遠因じゃないかね?それでトリックスターの出店戦略見直しになったから。認められなかったことを以前hpに記載してたはずだけど今探してもないや。 8耐にだけって何かおかしくね?
世界戦シリーズ出たいから出てるんでしょ? 不満はあるんだろうけどそういうのは口に出さないほうがいい気がするんだけどな
益になるとも思えんし Facebookみてると監督の鶴田竜二氏はプライベーターが活躍する8耐にしたいみたいですね。削除前の書き込みを知らないのでフォロワーのコメントから勝手に忖度しちゃいましたが。
社長さんがh2最高速とかエヴァとかでバイクの話題づくりに努力されてたのは尊敬しますけどFacebookにコメントされる方々の提案には全く賛同しかねますね。 そんな全日本アマチュア8耐選手権なんて見たくないな
近年の盛り上がりはヤマハワークスが本気だしてくれたから ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています