☆フェルナンド・アロンソ Part69☆©2ch.net
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>こういう記事って9割は妄想記事だからな
5月にメルセデスPU契約決めて休み明けに搭載してるはずだったｗ >>354
イギリスのautosportsはほぼ確定の事しか書かない
ホンダの第3期の撤退もスクープしたのはここ だいぶ見えてきたね
来期はマクラーレンにルノーPUでアロンソ残留
トロロッソにホンダPUでマクラーレンからギアボックス供給とホンダから資金提供
マクルノーはメルセデスとフェラーリには到底及ばないけども
同じPUでレッドブルとガチンコ対決ってのが焦点だな
リカルド・フェルスタッペン・アロンソの三人は同等のドライバーなので
優劣はシャシー性能で決する
アロンソの怒りの矛先は今度はマクラーレンへと向くわけだ ルノーエンジンでしょ
今年のマックスの二の舞になるだけ
2年連続でエンジンメーカーにブチ切れる 嘘つきンソ
マク契約更新で500万ドルアップの4000万ドルって言って蹴られたらしいな アロンソ「ハミルトンのポール記録はマシンのおかげ」
いやお前がメルセデス乗ってもハミルトンに絶対勝てねーから(w ハミから逃げてチャンピオンからも遠ざかる
新人に負けてチームの秘密ぶちまけて逃げる
こんな奴を信頼できる人って居るのか
ああまあ居ないから行くところに困ってんだよね エアトラブルｗ
メカニックやエンジニアはもう仕事しなくていいわ
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20170831-00010011-msportcom-moto
アロンソが問題を訴えたホンダのパワーユニットは異常なし。一方、アップグレード投入でペナルティの可能性も？
>レース後にパワーユニット（PU）を検査したホンダは、何も問題は見つけられなかったと明かしていた。
>PUはさらなる分析のためにミルトンキーンズの研究施設に送られたが、ホンダはここでも異常を発見できなかった。 ふぁーすたーざんゆー の頃が人生のピークだったかもねぇ 勝てるわけでもなくチームが強くなるわけでもない人に50億って？ 一般人なら死去認定されているはずなのに無駄な医療に金を注ぎ込ませているミハエルよりはマシ（笑）
あれこそ金の無駄遣い >>372
あれは色々な事情がある。
超金持ちになると簡単に死なせてくれない。 眉毛もファンも、すぐに他人と比較してどうこう言うよな さすがにスパの一件で空気一変したしホンダも覚悟決めなきゃね。
いま困ってるのは板ばさみのマクラーレンか。 スパでのアロンソは本当見苦しいというか、ベテランらしい威厳も、知性も感じない
どうしてこんなになっちゃった？という風にしか感じなかったわ
俺らが思ってる以上に自己評価高くて、尊大な奴だったのかと
それとも自分の思い通りに行かずにメンタルがやられてしまうとアロンソをしてこうなってしまうのかと、
ちょっと悲しくなったわ バトンと組んでいた頃はここまで酷くなかったんだけどなあ
やはり同年代で同じくWC経験者がいたから歯止めになっていたのだろうか…
チームメイトが坂東だと何をしても自分の地位は安泰で何をしても許されるみたいな心理 アホンソは人間が年取って頑固じいさんになる典型。このまま隠居せい アロンソさん最後尾スタート確定なんだからもう帰っていいぞ。仕事やる気のない人間はいらないから。 壊れなくてもリタイアしちゃうんだから
新品載せるのは勿体ないよね。 >>254
> 撤退直後にチャンピオンになられたの根に持ってんの？
あれは撤退っちゅーか乗っ取りでしょ?
最初から亜久里に丸投げしてればなーと当時は思った。 ここはホンダとマクラーレンは共同戦線を張って眉毛を追い出すべき
んで追い出して浮いた50億の半分でホンダの研究開発に、もう半分をマクラーレンの車体の先行投資に当てればwin-win
マクラーレンにとっても悪い話じゃない
今こそ戦略的パートナーとして共闘を 今回は本当にエンジン壊れて、やっぱ、壊れる兆候感じて前回リタイアしたのは正解
とかアロンソに言われそう >>361
そのハミルトンはバトンやロズベルグに負けた人間だし、実力はそんな程度だよ。ロンデニスの子飼いから解放されたらそんなもの。アロンソもそれを分かってるからメルセデスへ移籍したいと言ってた。 F1ファンって本当バカばっかだよな。
そもそも今回の報道だってアロンソがリタイアしたことを理由に、憶測だけで炎上させるような
記事を書いてる。それを真に受けるおっさん共。
アロンソの立場に立って考えたらどれだけきつい状況か分かることだし、何よりアロンソが一番
現場の事わかってるからな。そして今朝の記事で本人の口で言った事が全て。
まともなファンならアロンソ支持してるからね。 >>387
>F1ファンって本当バカばっかだよな。
ブーメランが刺さっているバカがここにいますwwwwwww 眉毛ファンも眉毛と同じで自分の事しか考えられないんだね >>387
本人が1番良く解ってるよね。
格下だった琢磨にも負けてるんだから
後がないって1番解ってるよね。 >>387
この記事を最初にみたとき、ライターがあのホンダ党信者さんだったから
まゆつばモンだったんだけど、海外のメディアも似たような論評しているから
やっぱそうかなって気がしてきた F1ニュース
2017.09.01
アロンソ、5年の契約延長も？「マクラーレン・ホンダはいずれF1チャンピオンになれる」とポジティブ発言
AUTOSPORTweb 言ってること、やってることがもう無茶苦茶だな……
あと５年も居座るの……？
結局金？ 「5年契約も！」ってとこは明らかにアロンソのリップサービス的な発言じゃん
最近のメディアの見出しはどこも三流ゴシップ誌レベルの酷さだな >>387
おやおや、お利口さんがここにも。
俺はバカだから反アロンソだけど。
もうあいつは鈴鹿に来なくていいよ、勝負を途中で投げて不都合な事全てをホンダのせいにするような奴は尊敬に値しない。 >>385
今回レースで壊すとバカンソになる
なぜなら次のシンガポールでグリッド降格になるから
温存と言う名のサボタージュするならモンツァがよかったね アロンソ エンジン壊れた
ホンダ エンジンに問題はなかった
これが事実
ようするにアロンソは正しいフィーリングを受け取れてないってこと
レーサー辞めた方がいいレベル な、>>248の通りだろw
俺なんて10年以上 F1見てないのにちゃんと流れが読めてんだぜー
俺みたいなのがニートなんだからな
もったいない話だよねー >>403
フリーでアップデートの3.7使用して評価するみたいだから、そこでペナ受けての降格確定
レースでは、アロンソがリタイアのせいにした3.6に戻す予定だから
3.6がレースで壊れてもシンガポールではペナ消化済み3.7使用で問題ないんじゃないの？ 行くところないから契約延長（の噂）なんだろうけど
どんなけ意訳内容なのか気になる
サラリー上げろってのでホンダが出すってのは間違ってる
ホンダなめられすぎ
なので順当なところでパフォーマンス条項入りってところだろうね
まあ今アロンソが必要かどうかってのはあるけど
契約で縛ったロンはやっぱり優秀だったのね
ホンダとアロンソが険悪な仲なのはしゃーない
あいつはどこでも問題を起こすから >>409
そういうエンジンストックって根気からダメになってなかったっけ？
ホンダがエンジン換えまくって100グリッド以上ダウンと異常事態で
去年のチャンピオン争ってたときのハミルトンの行為で決定的になったかと マッサと眉毛をトレードして欲しい
どうせ来年はまだ勝てないんだから経験言うのならそこそこなベテランで十分
それにマッサなら眉毛のサラリーの五分の一か上手く丸め込めば十分の一で済むしある事無い事言われない どうせ勝てるチームにはいけないんだし名門チーム制覇でもしてほしい >>412
カネの無駄使いてクレアウィリアムズに言われたばかりだけど カス「ンダと俺どっちだ？500万ドルアップしろ！」
マク「no」
カス「究極の選択なんて言ってません、故意のリタイヤもしてません」 アロンソ、マクラーレン・ホンダと5年契約も、だって 自分のわがままと職場への不満で転職を重ね過ぎるとあちこちで信用失って職歴を汚すいい例 ここで書かれてること全部デマだって本人が否定してるね >>417
レースでは現在不遇のアロンソだが、経歴はワールドチャピオンで母国の英雄。大金稼いで大富豪。一般人とは比較できない世界だけどね。 トレードって、引退撤回は1年限りじゃなかったのか(´・ω・｀) ホンダが最後だろサギンソに引っ掛かったの
他チームはみんな逃げた >>421
肩にSAMURAIのタトゥー入れてるくらい日本文化に惚れ込んでるらしい 某野球チームのプロリハビラーみたいにアメリカにいる下げマンに教育費を吸い取られるのならわかるが
アロンソはもう十分稼いだと思うんだが、お金いったい何に必要なんだろう？ メルセデススパイゲート
フェラーリ馬鹿マンマミア
ホンダじゃなければポール P1でバンちゃんの後塵はいし早くもアホンソはやる気無くしましたとさwwwwwww >>429
スパって地元なんだから必死だろうにアロンソだってスペインでは必死なはずだが >>412
まっさん「ホンダに乗るくらいなら今すぐ引退する」 津川さん辛口解説
「アロンソはノンパワ―ノンパワーで全てを片付けようとしている。それやっちゃうと何も前に進まない。どうかしようという努力が足らない。ノンパワ―に押し付けている」
アホンソいらねwwwwwww 恥ずかしいのを我慢して乗ってくれてるアロンソにも少しは配慮すべき >>436
乗ってくれてる？wwwwwww
金もらってるんだから乗るのが当たり前 末期のジャックヴィルヌーヴみたいだな
たぶんエンジンを変えてもアロンソはまず浮上しないと思う
１回だけ３位に食い込むのがせいぜいだと思う セナはV8フォードでフェラーリのV12やルノーのV10相手に5勝した。
あの偉業はアロンソには望めないな。 >>439
あれ前半はカスタマーエンジンだからな
後半サテライトエンジンレベルになったけどな 初日は8位か、決勝は10周くらいは走ってくれるのかな？ >>441
まだましなシンガポールに備えて数週でリタイヤするかもしれないｗ 今回はエンジン交換ペナルティで最後尾スタートなんだよね
やる気なくして1周も走らないんじゃないの？ >>443
感触を見るために数週は走るかもしれないが
最後まで走るかどうかとなると こいつ何で急に弱腰ンソになってんの？
暴言吐きまくって出てけよ ベストを尽くさず、最後まで走り切るつもりのないドライバーに1レース当たり数億円もの金を払う価値があるのかなあ？
アロンソ程度の実力に大枚はたくより、若くて野心ギラギラのドライバーを安く雇った方が余程いい気がする。
ホンダはマクラーレンにアロンソ解雇を進言すべき。 DRS使えない数週は楽しむがその後はやる気なし
雨振らないと聞いてリタイヤ ホンダがそのまま消えるのもつまらんので、
来期はマクラーレンとトロロッソのエンジントレードが実現して、
ストレートでトロロッソにチギられて発狂するマクラーレンのアロンソが見たいです。 予選ではバンドーンのスリップストリームを使って7番手
決勝ではルノーやハースやトロロッソにストレートでなすすべもなく抜かれて屈辱のあまりリタイア >>449
だからグリッド降格だっていってんだ この糞ぼけ ハミにぶつけた直後のベッテルスレより荒れていてワロタ
お前ら何だかんだ言ってもホンダと日本を愛してるんだな
靖国と青山に行けよ
さくらも忘れるなよ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
