【HONDA】F1ホンダエンジン【39基目】 [無断転載禁止]©2ch.net

2017/07/17(月) 19:49:04.04

【HONDA】F1ホンダエンジン【38基目】 [無断転載禁止]©2ch.net
http://mao.2ch.net/test/read.cgi/f1/1500261020/

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2017/09/08(金) 19:32:30.55

>>204
ヤクザ？

2017/09/08(金) 19:53:24.19

俺のNBOXも恥ずかしいからヒュンダイのロゴに変えたわ

2017/09/09(土) 06:19:01.33

>>206
恥ずかしいことしてるね。カローラ買ってベンツＳクラスのマーク貼るようなもん。ホンダ車乗ってどこが恥ずかしいんだ

2017/09/09(土) 06:24:44.85

ヒュンダイがSクラス？

2017/09/09(土) 06:34:42.49

>>206 頭の悪い煽り方だな。
ヒュンダイなんて最下層だろ。
もっと恥ずかしくしてどうするの？

2017/09/09(土) 07:01:47.59

>>208
車格の事いうつもりはなかったんだけどね、表現がまずかったよね

2017/09/09(土) 07:53:19.02

アホンダもヒュンダイも目クソ鼻クソｗ
どっちも乗ってるやつバカっぽいのは同じだろｗｗｗ

2017/09/09(土) 16:56:51.63

>>206
ナマポだよなオマエ

2017/09/10(日) 07:38:25.69

https://f1-gate.com/carlossainzjr/f1_38489.html

2017/09/10(日) 17:09:34.49

>>206
2016年に日本市場で販売された韓国車の販売台数はたった7台

なんと、起亜自動車という韓国車メーカーは21年間で1台売れずに日本から撤退したというのです。

2017/09/10(日) 17:10:25.06

ぶっちゃけ7台も売れたことに驚いてる･･･

2017/09/10(日) 17:12:12.05

自動車の昨年の日本市場での販売台数は180台で、うち乗用車は7台、残りはすべてバスだった。
一方、日本車の韓国での販売台数は3万5429台で、日本で販売された韓国車の197倍に上った。

てか公共の乗り物にチョンダイ使うなよ･･･マジで

2017/09/10(日) 19:28:00.94

>>216
朝鮮学校のスクールバスじゃない？

2017/09/10(日) 21:04:10.75

逆にいうと、これだけ在日がたくさんいて、長年日本に住んでて民族の
アイデンティティだのなんだの言いながら帰化する事も拒否する連中が
母国自動車メーカーの車　たった7台ｗｗ　　大した母国愛じゃないか

2017/09/10(日) 21:20:25.31

日本車の起源は韓国ﾆﾀﾞよ

2017/09/11(月) 07:54:48.85

いつまでも韓国が、中国がと馬鹿にしている奴ってアホなのか？そんなことだからいつの間にか
追い越されてさらに水をあけられているのにも気づけないんだな。可愛そうな民族、同胞ながら情けない

2017/09/11(月) 08:42:24.25

朝鮮ぱかにしてるけど欧州ではホンダよりヒュンダイの方が売れてるんだぜwホンダは北米市場だけだからね。欧州レース界で最下位争いしてるようじゃこの先も浮上は無理。ちなヒュンダイはWRCで上位争いしてますがねw

2017/09/11(月) 08:49:58.61

日本語おかしいですよ

2017/09/11(月) 09:35:55.70

単純に三菱エンジン積んだ車なら素直に三菱の車買うよねって話＜中韓車

2017/09/11(月) 19:25:27.89

>>221
ジェレミーから何度もチョンダイ､KIAが糞車認定受けて事を忘れた?

2017/09/11(月) 21:58:10.50

そもそも今のＷＲＣって、まともなメーカーが参加してない訳だが。
一昔前のＷＲＣなら話の種にもなるけどな。

2017/09/12(火) 07:32:55.25

EVじだいになったら、WRCなくなるのか？ショボいラリーは見たくない。

2017/09/12(火) 10:11:53.60

>>224
それ何年前の話だよ。20年前くらいか？
忌々しいことに現状WRCでは存在感強い。
10年一昔っていうでしょ。日本車だって低評価な時代はあったわけだし、現状におごってると英車やアメ車みたいに市場から押し出されることもありえるんだぞ。

2017/09/12(火) 10:17:20.09

来年はホンダＰＵが劇的に進歩してメルセデスを脅かす存在になるようだ。楽しみ

2017/09/12(火) 18:38:46.91

人間、こうはなりたくない、の見本だな

2017/09/12(火) 18:56:25.16

これは・・・
http://i.imgur.com/3z02TvY.jpg

2017/09/12(火) 23:57:45.39

来期、バトン復帰するとか言い出さないか？
バンドーンまずいかも

2017/09/13(水) 09:17:34.92

https://f1-gate.com/mclaren/f1_38527.html
やはり

2017/09/13(水) 10:51:33.59

ホンダＰＵの劇的進歩にマクラーレン驚愕！契約解消の解消を懇願との情報

2017/09/13(水) 12:31:48.80

来期のトロロッソのポイントはマクラーレンを上回る事を期待するよ。
裏切らないでね。

2017/09/13(水) 16:33:32.35

とりあえず枕から違約金ちょーだいしないとね

2017/09/13(水) 20:54:25.26

「マクラーレンがホンダとやるのではなく、ルノーと組むことでどうしてより満足できるようになるのか、私には分からないよ」

そう語ったエクレストンは、次のように主張した。

「いろんなことがうまくいかなかったのはホンダのせいではなくマクラーレンのせいだ。彼らは（ホンダと）一緒に頑張るのではなく、

あらゆることについて毎日のように言い争っていた。あれは少しばかりばかげていたね」

2017/09/13(水) 21:03:14.20

ウイリアムズと組んでほしかったな・・
まあ、ここはみんなで唱おう！ほたるの光

2017/09/14(木) 00:32:16.72

おひとりでどうぞ。

2017/09/14(木) 07:01:42.58

しかし、復帰前からずっとホンダは見通し甘いからな
たとえば、他メーカーは熟成されてて、うちの方が伸びしろあるとか言ってたが
メルセデスもフェラーリも今年は更に進化しちゃってるわけでさ。で失敗して更に離されてる現実
今年のコンセプトが上手くいってたとしても、恐らくはライバルとの差は縮まらなかっただろう

2017/09/14(木) 07:50:09.48

>>237
独りで唄えた？

2017/09/14(木) 08:28:21.52

>>221 そりゃあＷＲＣのヒュンダイは、チームの中身が丸ごとヨーロッパだからね。
そりゃあ、ベース車両があんなんでも、速くしてしまうよ。
あれがチョンパンジーだけのチームなら、一般参加のプライベーターより遅いだろうな

2017/09/14(木) 08:33:26.23

>>227 ジェレミーってテレビ番組のトップギアの人だっけ？
なら最近でしょ。
ただ、日本車はアグラをかいていると、ダメになるのは同意だね。
家電メーカーの二の舞になるよ

2017/09/14(木) 10:51:21.11

上の方の人の伸びしろ理論だと、昔のスーパーアグリなんか抜群だったはずなんだがなw
やはり真理はアロンソの「ホンダの異常に遅い成長」って奴でしょ
もう腐り切った企業文化と社内の空気。

ンダが自らこれを認め公表し、再起を誓う日まで俺はビタ一文応援できんわ

2017/09/14(木) 12:20:34.23

でも今は儲かりまくってるんですが？

2017/09/14(木) 12:41:45.61

>>243
ブラックリーの謎の政治力について

2017/09/14(木) 14:30:06.24

>>236
バーニー爺ちゃん、がめついけどよく見てると思う。
さすがプライベーター全盛時代からの生き字引。
それにしてもこの歳でまだまだ元気。

2017/09/14(木) 15:02:22.34

バーニーシートは本当に嬉しかったよ
あんま絡みないけどありがとうバーニー

2017/09/14(木) 16:58:56.11

来年こそは凄いホンダを見せてくれるんだろうね。

2017/09/14(木) 17:51:20.97

ホンダのF1エンジンのICUは、ホンダのSGTエンジンより性能が劣るｗという記事。
ホンダのSGTエンジンにF1用のオイルと燃料を入れてベンチで回したら、F1エンジンより性能が良かっただとｗ
https://www.elconfidencial.com/deportes/formula-1/2017-09-14/honda-f1-super-gt-mclaren_1442947/

2017/09/14(木) 18:17:51.64

スペインのメディアは捏造を超えて妄想が炸裂しとるなww

2017/09/14(木) 18:19:40.91

>>248
来年は凄いよ。
お漏らしが噴水にアップデートされるよ。

2017/09/14(木) 18:22:48.19

>>249
全然規格が違うから

2017/09/14(木) 23:48:41.15

来年はトロロッソ、再来年からはレッドブルもか。
犠牲者になるのか資金含めてウハウハになるのか？

2017/09/15(金) 06:50:35.76

レッドブル、ホンダの技術に惚れ込みホンダ抱え込みを目論む。

2017/09/15(金) 07:23:07.31

何だよｗレッドブルホンダの誕生なんて信者の妄想だー！！
とか言ってた奴がいたのに、現実味帯びてきちゃったじゃねーかｗ
来年もダメでも調子良くなっても楽しめそうだなｗ

2017/09/15(金) 07:42:02.78

マクラにしろレッドブルにしろ、どうせゴチャゴチャ言われるなら、フルワークスにしろよ

2017/09/15(金) 07:43:05.87

ニューウェイ　　「俺ならホンダを早く走らせる事ができる！　」

2017/09/15(金) 07:44:30.04

ルノーも赤牛に疲れたんだろう。

2017/09/15(金) 07:45:29.60

あれだけ批判を繰り返してたらレッドブルがルノーに切られるのも仕方ないな。
ポルシェが復帰するまでの2年間はホンダを積むしかないだろうが、成績が低迷する状況でどこまでチーム力を維持できるか見ものではある。

2017/09/15(金) 07:50:21.79

赤ベコとトロロが更にグダグダになって、ドライバーに逃げられるのも面白いし
マクラーレンより速くなって、アロンソが再発狂するのも面白いｗ

2017/09/15(金) 08:19:49.09

早晩レッドブルを切らなきゃロータスを買い戻すことを推し進めた連中の立場が危ういってだけだろ。
カスタマーに勝てないワークスチームなんて持つ意味がない。

2017/09/15(金) 08:53:36.75

ルノーワークスも本家を上回るカスタマーは要らないから
レッドブルが文句言うからなんてのは建前で体よく切る感じだな

2017/09/15(金) 09:25:39.25

稀代の名手アロンソを撃沈
名門マクラーレンを撃沈　←イマココ
天才ニューウエイを撃沈

無敵艦隊ホンダw

2017/09/15(金) 09:31:57.15

予算1,000億のレッドブル・ホンダまだ？

2017/09/15(金) 10:06:36.75

https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20170915-00160773-rcg-moto
レッドブルホンダもあるのか？

2017/09/15(金) 10:08:35.07

>>265
そのためのホンダＰＵ快進撃が今日から始まる！
シンガポールに逆襲の火の手が上がる！

2017/09/15(金) 10:09:44.40

ルノーが決まったならマクラーレンはホンダのテスト走行を真面目にするのかな？
今年の成績なんてもうどうでもいいだろうし

2017/09/15(金) 10:10:21.02

捨てる神あれば拾う神あり、だな。

来年が正念場だ。

2017/09/15(金) 10:14:51.73

>>267
ことこうなるともう一つの疑問が頭をもたげるな。

マクラーレンはホンダと切れたかった。
そのためにはホンダが奮わない方が好都合だ。
つまりは、ここまでマクラーレンは真面目にやってたのか、ってことだ。

2017/09/15(金) 10:22:59.29

仮にレッドブルがホンダPUを採用したとしてもチーム名はレッドブルレーシングのまま
カウルの目立たないところに小さく「HONDA」ってはいるだけだろ

2017/09/15(金) 10:49:11.23

来年用は今更もう遅いだろうけど
レッドブル系チームと組むならよく話し合って
ベストなパッケージのPU構成に出来たらなあって思う

枕の無茶な要求でパワーや信頼性が犠牲になってる構成のPUを
トロもレッドブルもそのまま使うのは嫌なんじゃなかろうか

ニューウェイもキーも車体面に不利になる構成は受けいれないだろうが
「勝つ」ためのいい妥協点を見つける協力はしてくれるはず

「コーナーは速い、車体はいい」って周りにアピールして満足するだけのチームじゃないだろうから
ルノーやフェラーリPU搭載して　極限まで軽く小さくするのは不正解って分かってるはず

2017/09/15(金) 11:27:30.34

そもそも。そもそもよ。
マクラーレンホンダとレッドブルホンダなら
どっちが、ええねん？

2017/09/15(金) 11:30:16.52

来年、とろろっそホンダが速さを発揮して
マクラーレンルノーをこてんぱんにやっつけてしもうたら
マクラーレンからオファー来るかも。

再来年は、マクラーレンとレッドブルとトロロッソの
３チームにホンダエンジン。

2017/09/15(金) 11:47:02.00

>>272
伝統ならマクラーレンだが
もう名前だけだからな
ここ10年の戦闘力はレッドブル圧勝
コマーシャル面でも日本でもレッドブルは若者中心に浸透しつつある

2017/09/15(金) 11:50:30.19

ＳＢＫのレッドブルホンダは参戦しているのって位存在感が無いから、ルノーを失っても2年位なら我慢できるんじゃないか？w

2017/09/15(金) 13:35:33.52

トロが来期速くなるって妄想してるお天気にーちゃん
どういう頭のぶつけかたすればそんなに幸せになれんの？
まじな話今のチーム力ならメルセデスのPU載っけてもセカンド、サードベストがいいとこだぜ

2017/09/15(金) 13:57:02.10

残念ながら、トロロッソに速くなる要素が無いからなあ。
サインツも離脱だし・・・

クビアトの位置で考えると、マジでザウバー以下も見えてくる。

2017/09/15(金) 13:57:42.59

にーちゃん？
じいちゃんじゃね？

2017/09/15(金) 14:04:34.68

>>271
そこでサイズゼロの復活ですよ

2017/09/15(金) 14:29:26.95

ナルホド。
サイズゼロ復活でポイントゼロになるんですね。

2017/09/15(金) 14:39:09.55

トロロッソはシャシーは良いみたいに言われてたけど何であんなに遅いの？
エンジンだけの問題？

2017/09/15(金) 17:13:11.32

レッドブルホンダねえ
全く無い、とは言わないけど　あっても2020年のポルシェまでのツナギだろ

要するにウドン粉
それでええの?

2017/09/15(金) 18:49:32.17

レッドブルの二人とも出ていきそう・・・

2017/09/15(金) 19:11:08.51

昔ポルシェも載せる車無くなって撤退したよね

2017/09/15(金) 21:33:08.89

レッドブルが用済みで処分したがってるトロロッソ
法外な値段で買い取らされてホルホルする顔が目に浮かぶわ

敵なしの財布パワーw

2017/09/16(土) 15:01:28.61

ポルシェは亜久里の乗った宅配便カーがF1の最後だな

2017/09/16(土) 22:48:42.18

あれはポルシェとは呼べんし、本社も無かった扱いでしょ？
宅配屋の資金のいのプロジェクトだしそもそもセンターカムチェーンwって
窓際エンジニアの片手間仕事以外のなにものでもない

2017/09/16(土) 23:19:15.79

この期に及んでまだホンダを擁護できるなんてオドロキ

2017/09/17(日) 00:18:02.55

https://jp.motorsport.com/f1/news/ホンダ-撤退は考えなかった-f1は我々のdna-来季の目標は-トップ3-953574
こういう根拠のない大ボラは中国や朝鮮のようだな

2017/09/17(日) 00:23:50.24

>>289
もしかYouTubeの
ホンダ経営陣の在日占拠率動画の主張
正しかったとしたら…

2017/09/17(日) 07:06:06.75

>>289
日本のゆとり世代の大部分が悲観論者だそうですがあなたは何世代？

2017/09/17(日) 09:27:58.18

>>291
このホラを世代の特徴で分別しようとするアナタがおかしいよ
平衡感覚ない、物事客観視できないバカで社内で怒鳴られてない？

2017/09/17(日) 10:45:50.43

どっちもどっか行ってくれないかな

2017/09/18(月) 07:58:25.10

>>277
ホンダは松下をぶちこもうとしているらしいから当面は勝つことは考えずに従来路線で。
成績不振はドライバーのせいにする企み。

2017/09/18(月) 10:04:34.77

あのままザウバーと契約していたらマクに逃げられて、来年はザウバー１チームになってたから、結果トロで良かったね
たぶん

2017/09/18(月) 23:44:08.33

トロのデザイナーはザウバーより良いと思うがな。

2017/09/18(月) 23:48:26.00

まぁマクラーレンもデニス追放で
デニス親派のスタッフも去ってるだろうから
表に出ないだけで内部はゴタゴタしてそう…

2017/09/19(火) 01:02:29.95

ハースの位置見る限り、来季ザウバーも良くてそこだろ。
そのくせ、ホンダに金よこせだの、ドライバー枠やらないだの、
トロに決まった今からしてみれば、本当にザウバーなんかに
供給しなくて良かったよな。

もともとが2チーム目としてどうですか、ってことなのに
態度デカすぎるんだよな、ザウバー。

2017/09/19(火) 02:47:58.81

マクラーレンとザウバーはいつも自信過剰なんだよな
アロンソも、なんだかそれにつられてバンドーンも毒されてる。
ザウバーなんて可夢偉とペレスがいたからこそいい成績残せたのに
イケメン採用したらみるみる低迷先読むのがへただわ

2017/09/19(火) 09:08:08.85

>>297
そうだね、昨年ロン・デニスが追い出されたときマスコミに社内でこんなにもゴタゴタ
揉めているチームが来期活躍できるわけが無いと書かれていたからね
全ての責任をホンダＰＵに押しつけるのが自己救済する只一つの道だったのだろう

2017/09/19(火) 09:58:07.91

そもそも豚リエとかロータスに放出された無能豚だろ

2017/09/19(火) 10:00:45.07

自動車各メーカー共、ガキばかりだと自分らの分野の大儀だけで主張する
今のマクラーレンは…そんな感じだな…こんな条件、今のユトリ本田じゃなくたって
ユトリ本田よかマシな程度の非力エンジンの出来上がりだぞ

2017/09/19(火) 10:04:37.94

自動車各メーカー共、ガキばかりだと自分らの分野の大儀だけで主張する
今のマクラーレンは…そんな感じだな…こんな条件、今のユトリ本田じゃなくたって
ユトリ本田よかマシな程度の非力エンジンに成るを免れ得んぞ…

2017/09/19(火) 10:26:19.74

まぁこれで双方心機一転できて良いじゃないか。
ホンダも本当にダメエンジンなら最下位に沈んで踏ん切りつくだろうし、
マクラーレンに実力あるなら競争力あるエンジンで表彰台狙えるはずだよね？