>>763
F型って自転車につける方のアレなんですけど6千回転も回ったんですか？w

あと、アレは2ストローク＋キャブレターなんでエアボックス内の圧力が
大気圧を大幅に超えるところまで上げちゃうと、仮にキャブ側にも同圧掛ける
本格的なラム圧システム的な手法を導入しても作動原理的に問題出るはずでして。

正直なところママチャリ程度のものに付けるんだったら
（当時は所謂実用車＝魚河岸とか郵便配達とかお巡りさんの仕様するアレのはず）
チョイノリのエンジンほどにも馬力があったら恐怖そのものでないかと思いますがね。

逆にチョイノリがキワモノとしてマニアに珍重される玩具を超えなかったのは、
「チョイノリペダルツキ」が基本仕様というくらいの突き抜けた割り切りに達しなかったからではないかと。
そして上はチョイノリターボツキ（7.2馬力）とかいうんだとカゲキなオモチャ的にはうってつけ。