長文キチガイについて語ろう [無断転載禁止]©2ch.net
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名言置いておきます
>>977
おぅ、出来るんならやってみ。ネット弁慶卒業すんのか。 コテハンにしないのは、自分の発言に自信がなくてミュートされるのが嫌なんだろうな
読みたいやつがいるという自信があれば、これだけ言われればコテハンにするよな
まあウザいやつも混じるのはネットの仕様だから仕方ない
世の中すべてを俺が望むように粛清できないし 逆ギレだと思うよ、コテ付けてってお願いに対してのさ
スレ住人達から、コテ付けて、長文読みにくい、連投しないで、と言ったお願いが上がりだし
長キチも住人のお願いを気に留める風ではあったが、行動は改めなかった
段々、お願いが非難に変わり長キチ逆ギレ 出来るだけお気に触るように罵倒するのがいいな
こいつは公共敵だから合法な範囲内で何してもいいんだよね
たまに切れて反撃してくるから手応えがあってよろしい
でも、我関せず馬耳東風って感じで非難を聞き流してる割にはキレるって面白いよな
冷静なポーズを取ってるだけで本当は他人が言うことをとても気にしているわけだ >>489
ありがとうございます
それとは別に新型V12開発して電子スロットルまで初導入の準備もして無茶苦茶気合入ってたんですね こっちからするとおよそどのプロジェクトも年々駄目になってった理由が
「チャカさんが言ってんのがホントなら」段々分かってきて興味深い。
社内抗争でモタスポ部門がぶっ潰れたメーカーは他にもう一つあるのは
懸命な読者諸氏がよく御存じな通りで、ただそれと同じ流れを辿ったに過ぎないのだと。
二期やってた時に川本のおやっさんが止める決心したのが経営判断としては実に正しかったのだなとか
こういうふうに「現場の歯車たる位置に居た中の人」の本音を聞くことは実に興味深い。
事実、そういう状態だったらあのまま続けていることは会社にとって何のメリットも無かったと分かる。 >>501
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バカの話は必ず長い
ttps://www.amazon.co.jp/dp/4800201144/
頭のいい人は「短く」伝える
ttps://www.amazon.co.jp/dp/4479303200/
長文キチガイについて語ろう
ttps://mao.2ch.net/test/read.cgi/f1/1498971182/ >>501
×懸命な読者
⚪︎賢明な読者
おい書斎派(笑) >>506
昭和の文献の誤植なんてこんなんじゃねーぞw
ワープロやパソコンの時代になるとこういうふうに誤変換がそのまま
見落とされて活字になってしまったパターンが多い訳だが
昔のは幾ら手書き原稿の字が汚くても校正担当生きてんのかっていう
ドラゴソ語を超えた激しさだからね。 >>508
顔真っ赤なのはわかりますが、日本語でお願いします。 >>508
時間はありそうだから小学校の国語からやり直したら? 「すまん、気をつけるわ」ぐらい言えんのかね。
そこそこの荒らしでも「スマソ」と言ってから、また荒らすよな。 謝るくらいなら荒らすなw
泥棒したあと教会に駆け込んで懺悔してからまたやっちゃうフィリピンの泥棒かよw >>512 の例えだと、こうなるんですけど
そこそこの荒らし = 謝る泥棒
長キチ = 謝らない泥棒 チャカさんくらいのお年頃だと説教強盗とかリアルタイムで知ってそうだな。 誤字脱字をあげつらうのはどうかと思うけど、それに逆ギレするって…
謝るのが嫌ならジョークで流せよ
誤りを認めない病気 >>508
長文を書きたいんだからしょうがない
内容がないのは能力不足だからしょうがない
だがな、やり取りが超絶つまんないのはだめだよ
やり取りってのさ、相手を楽しませて自分も光らせるプロレスみたいなもんだからさ
楽しいぜ
それが出来ないのは人生の損失だ
「うるせー、オナニーしてんだ文句あるか」ってのはいいけどさ、もったいないよ >>508
昭和の活字は長キチの誤字とは関係ないだろ
例えば昔の侍はバサバサ人斬ったとかってのが、現在の殺人犯の免罪符にならんだろうが
活字の誤字だって大手有名媒体ほど少なかったろうが
それに対比させると、人間の優劣で誤字の多寡が比例することになるんじゃないのか
長キチって自己正当化のために詭弁を持ち出すけど、そっちの能力はからっけつだな
面白いからしばらく嬲ってやるよ
ここでの公共敵だしな >>514
説教強盗ってお前のことなんだよな
ナイナイ、そんな能力
被論破バカのくせに >>508
貴方が生きている今の時代は平成です
以上 会話が成立しないのは相変わらずだが、以前にも増して日本語が通じなくなってきている。
かなり進行していて、そろそろ末期状態のようだな。 5ちゃんでの基地外の見分け方
○連レスする
自分の書き込みもマトモに纏められず、
読んだ人がどう思うのかも判断出来ず、
手が震えて書き込みを止められない程、
興奮しています
生暖かく見守りましょう あんなに傍若無人な長キチだが、なにか言われるととても気にするのは面白い
無視を決め込むことが多いけど弁慶の件みたいに案外簡単にブチ切れる
サイコパスとしても小物なんだよなあ >>508
昭和の文献が誤植だらけだったらアンタは許されるのか?
甘いんだよ、自分に >>526
それは昭和だなーと面白がりながら解読するのが嗜みというもの。
有名な「インド人を右に」とかな。
そういう妙に面白がる態度をチャカさんみたく「俺はいつでも真面目にやってきた」
ってのこそが誇りの人は不真面目だってイラつくのかもしれないけどね。
ポルシェV12を「そうね、頑丈な土台に固定して井戸水の組み上げに使うには良いんじゃない?」
とか同業者は気の毒で言えないかもしれないし。 なんでここで「組み上げ」が出るんだよMS-IMEw
というわけで汲み上げですw >>528
長キチは嗜み行動するには教養が全く足りない
だから適切な例を拾えず昭和などと変な事例を持ってくる
誤植に昭和も平成もないよ
そして決定的なのはツマラナイということ
文章を発表するなら他人を楽しませろ
課題としてはモタスポ文献しか読んでないこと
読書しろ、読書は教養を付け語彙を増し疑似社会体験すら得られる
モタスポネタは知識のひけらかしでまあいいが、詭弁とか教養足らずでまるで出来てないからやめろ
俺が来たからには屁理屈はボコボコにしてやる >>528
「妙に面白がる態度」
「説教強盗」
スノッブを気取ってるつもりか。いやそれ出来てないから。スノッブっていうのも蓄積が必要でね。上っ面だけ真似してカッコよく出来てないような不真面目なスノッブなんか価値がないよ。
出来てないのを知ってて強弁してるならバカだし、出来てないのを知らないならピエロだぞ。 >>528
>「俺はいつでも真面目にやってきた」ってのこそが誇りの人
そいつをニヤリとさせるのがユーモアとウィットの力でね
イラつかせるのは実力不足ってことだ
真面目をナメたことにしかならない >>483
KARTスレには短文のガチキチもいるぞw >>528
ポルシェV12を「そうね、頑丈な土台に固定して井戸水の組み上げに使うには良いんじゃない?」
超絶つまらないジョークなんですけど
ここに持ってくるならある程度の破壊力が必要なのはわかるだろ
せめて十分くらい使えばもっとマシなこと思いつくだろ
この程度で「妙に面白がる態度」とか言ってるから嫌われるんだぜ お前も変わらん
5ちゃんでの基地外の見分け方
○連レスする
自分の書き込みもマトモに纏められず、
読んだ人がどう思うのかも判断出来ず、
手が震えて書き込みを止められない程、
興奮しています
生暖かく見守りましょう >>535
文句あるなら内容について突っ込んでみろや >>537
それしか言えないのか
じゃあ絞ってやる、これなら答えられるだろ
スレチが存在せず何言ってもノイズにならないようなこんなどうでもいいスレで「読んだ人がどう思うとか」、ってどうも思わんだろ。
嫌なら去るだけだ。それとも長キチ晒スレを読めないことが損害だとでも言うのか。お前がどうこう思ってるだけだろ。自分の考えを一般化するなアホ。 >>534
ジジイには爆笑なのかね?
全く分からんわ… >>535
いーや違う
おれは他スレにしたらノコノコ出ていって迷惑かけない お、良いカヲス構図になってきたぞw
F1で失敗作エンジンと言われたやつ集めてきて
温泉街で汲み上げ用に再活用してみるか。
無論3.5リッター型の無限ホンダV10とかも含まれることになろうが
スバル・モトーリモデルニとかライフW12とか錚々たる面々が並んでたら
ちょっとした観光施設になる。
ネオテックもブルンが962Cに載せてテストした画像があるから回るやつが最低1台はあるし。 >>544
ポルシェV12を「そうね、頑丈な土台に固定して井戸水の組み上げに使うには良いんじゃない?」
↓
>>544
ポルシェV12を「そうね、井戸水の組み上げに使うには良いんじゃない?」
余計な部分を削除しても意味は変わらないし、インパクトはかえって強まるだろ 深淵をのぞく時、深淵もまたこちらをのぞいているのだ >>545
軽量な原動機ならポータブル発電機みたいな運用が出来るだろうけど
あんな法外に重いやつは据え付け方が悪かったら沈んじゃうじゃねーか。
ありゃ本体より重いくらいの台座作るか基礎打ち込むくらいしないと危ない。
どっちにしろ車体トータルで原則500kgっていわれてて、常識的な外寸も限られてて
「車軸より先に運転手の足が出ちゃ駄目、約300kmの走行距離をレーシングスピードで走れる量の
燃料タンクを積めないと(逆にいえば寸法デカけりゃ驚異的に燃費が良くないと)駄目」
っていう原則論を忘れると破滅が来るくらい並みの設計者だったら知ってるはずで、
だからまあ「史上最悪のカスタマーV10」もそんな事情で出来たんでしょう。
V8と大差ないサイズと重量ですっきりエンジンベイに落とし込めちゃうライバルが登場した後では
あれはもうアムロの親父の謎回路くらいの価値しかない。 >>549
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真空チューブボットン便所とかいう超発明のスレがこちらで。 中途半端な中立派みたいのがいるから余計付け上がるんだよなぁ
徹底的に叩かないと >>549
地べたに置きゃいいだろ
そもそも、井戸用として他エンジンより優れた点などないからこの言い方がつまらないんだよ
つまり元からダメで言う意味がない
これは長キチのキーワードだよな
「そもそも考え方が元からダメで言う意味がない」
だから長文にして誤魔化してる
長文を削いで短文にすると、目を覆うようなくだらんアイデアが剥き出しになる >>551
「妙に面白がる態度」とやらがこれだ
551 音速の名無しさん sage 2019/02/26(火) 12:48:03.07 ID:jc+7H6t/0
>>547
真空チューブボットン便所とかいう超発明のスレがこちらで。 >>555
おれのオモチャに何てこと言うんだよ(笑) >>554
別に発電用でもプラント駆動用でもいいけど
なまじな重さで妙に馬力のあるもんをきちんと固定しとかないと暴れたり倒れたり危ないだろ。
無限のV10なら何とかホットロッドピックアップくらいには再利用できるデカさだけど。
でもまあミノルさんがキャスピタをきちんと走れるように作った時にはジャッド使ったわな。
200kgのコンダラだってきちんと安全なところに仕舞っとくかチェーンかなんかで固定しとかないときに
事故になるんじゃないのさ(ちなみにこれは500kgくらいまで市販されてる模様)。 振動でヘッドカバー上のスタッドボルトが折れる様な世界だからな。 すげー凶悪な事望んでる割には人任せってこのスレ凄いな。
俺だったらせいぜいチャカさんが真空チューブボットン作ってくれないかなとか
デカヴツV10を工業用プラント据え付け発動機とか石油コージェネに転用してくんないかなとか
そんなの考える程度の人任せレベルですよw
普通のレギュラーガソリンといわずバイオ燃料とか、例のSASOLの石炭液化燃料
(石炭なら日本でも僅かながら採れるので自給できる)とかで回るようにすれば
なかなか捗るレベルじゃないですか。 >>558
>>560
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長文キチガイについて語ろう
ttps://mao.2ch.net/test/read.cgi/f1/1498971182/ バカと言うより脳の回路がグチャグチャそう
やっぱりバカなのか 長キチの問題は長文じゃない
「そもそも考え方が元からダメで言う意味がない」
だから長文にして誤魔化してる
長文を削いで短文にすると、目を覆うようなくだらんアイデアが剥き出しになる 昔のレスは長文じゃなくて
業物使用のAAに多くても3行レスだったはず
おそらく長文になったのはバイク板雑談スレのコテの影響じゃね?
脈絡のないレス(レースネタ)はTZRスレでもやってて殆どスルーされてたよ
何言っても無理っぽいのでNGに入れるのがおすすめ 人類が滅びても生き残ってそう
ゴキブリ相手にブツブツ独り言言ってそう 誰も読まなくても気にしてなさそう
一人で妙に面白がる態度とってそう 「(カルロ)キティ博士」ってのはグロ中尉とか的なAAにされるよねー。
>>566
ああ、確かにあのAAはそういうストッパー的に使ってたw 近いところでは…つってもだいぶもう昔だけど
日本でCARTを最後にやった時のモテギは見てたよ。中野のホイール外れたのは目の前の事だ。
あのくらい凄いものを見たらそれを超えるイベントがその後に無かったから
あえて金払ってまで観に行こうと思う「ヒストリックじゃないリアルタイム」がもう無かったという面はある。
あとはこのスレ的に言えばアレだ。ホンダの強い推奨もあって大半のホンダエンジンユーザーが
倒産したレイナードからローラに乗り替えたけど、
その結果として当時のローラ特有の足回りのベアリング破裂だとかパーツの建て付け(果てはリアウィングに及ぶまで)の
トラブルでローラ乗り換え組のホンダ勢は壊滅したうえに
あえてレイナードを使い続けていた面々の中で好走していたトニー・カナーンは
車体じゃなくエンジン周りのどうってことないようなボルトが折れてリタイア。
結局もう1台「予防線組」でレイナード乗ってたフランキッティが
エンジンメーカー的には競合2社に前行かれた。はい、まるで昨日の事みたいに思い出します。
優勝したトヨタのジュンケイラ(チップガナッシ)は前年からローラに替えてたから
ノウハウも、欠陥品のハブベアリング周りの部品もあったけど
それらが揃う前からいきなりレイナードからローラに取っ替えたから案の定ほぼ全滅ってのは
あーなるほどって印象でしたね。あれこそレースの本質を見るに十分でしたよ。
そして最終的に強豪チームの中ではウォーカーと並んで最後までレイナードを使い続けた
フォーサイスのタグリアーニが、それまで3年間のモテギで全勝してたフォードコスワースで
シレッと2位に入ってるという辺りもまあ流石と。
フェルナンデスが2回目に勝った時も有名じゃないですか。
スイフト使おうと思ったけど良くないからレイナードに替えて、
それも開幕戦で壊したから前前年に使ったやつを急遽引っ張り出してでも
信頼性のあるパッケージで戦う事にしたって。
そういう「レースの妙」と見て驚けるスピードの最終期を見届けたんだからまあ幸せですよ。 てか「あの頃はよかった、最近のレースはイマイチ」って老害の考え以外の何物でもないよね 秋刀魚と名乗っていた頃はもう少しまともだったお思うが
いまは完全に基地外荒らしに成り下がったな
なんでここまでこじらせたんだろう >>581
>>256
昔から変わってないんじゃね? >>578
第一段落で性根がよく出ている。
73年の富士300kmスピードレースとか74年の富士グラン300kmレースの第2ヒートを見たかったとか言い出しかねないな。 >>578
さすが書斎派だ、まったくレース観戦記になってないのが受ける
長キチはレース観戦の方も童貞だったのね 長キチが語るスレではないぞ、長キチについて語るスレだからな エンジンまわりまわりのどうってことないボルト
ってどのボルトだろう?そこまで書けよキチ 公式にはタコ足留めてる6mmのボルトだそうです。
エンジン側にタコ足くっつけた状態で納品するのかチーム側で取り付けるのかとか
正規のトルクで締めてもどっちみち振動とかでぶっ壊れたもんかは知りません。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています