全日本ロードレース選手権総合 42LAP©2ch.net
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全日本ロードレース選手権について語るスレです。
2017年 MFJ 全日本ロードレース選手権 開催日程
開催地 開催クラス
第６戦 ツインリンクもてぎ
08月19日(土)・20日(日) JSB1000
第７戦 オートポリス
09月09日(土)・10日(日) JSB1000
第８戦 岡山国際サーキット
09月30日(土)・10月 1日(日) JP250(30日決勝)・J-GP3・ST600・J-GP2・JSB1000
第９戦 鈴鹿サーキット
11月04日(土)・05日(日) JP250(04日決勝)・J-GP3・ST600・J-GP2・JSB1000(2レース)
MFJ Liveチャンネル
ttps://www.youtube.com/channel/UCGT74WLnX6K7X4m7XoDEymQ
前スレ
全日本ロードレース選手権総合 41LAP
ttp://hayabusa6.2ch.net/test/read.cgi/f1/1488745051/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured TOHOレーシングはJSB休止だし武田君は加賀山さんのとこ離れるみたいだし動き多いね。 >>778
あ〜いたねぇ。行方とか言ったっけ?
>>779
斬られたんじゃなくて見限って自分から出ていったと?
まあそれならありかな。 今年も応援するよ。 MXのヤマハ平田何やらかしたの？
2018体制発表してからの引退とは… >>789
昨年１２月４日逮捕
内縁の妻の男児（４才）に対する傷害容疑 >>790
ありがとうございます。
>>791
ありがとうございます。 >>793
名前が追加されてるな。5年契約でテルル資金を突っ込んだみたいね。
これで駐車場が全面アスファルトになってくれると嬉しい。 今年のGP3、台数不足の対策なのか国内、ジュニアライセンスでも地方選で基準タイムをクリアしたら出られるみたいだな
若手で10名以内で >>794
日本のロードレース界 テルルがないと 成り立たない テルルが手を引いたら 中上以外は世界に行けない
毎年何億レースに使ってるのだろう >>795
意外に「有望」な若手がCEVとかアジタレ、ルーキーズに持ってかれるからそれ対策かもな
ってこと無いか、いよいよバブル時代からレースにしがみついてた世代が離れていく時期かねぇ テルル 株式会社ピーアップって広告宣伝じゃなくて多角形の一部門としてモーターサイクル事業やってることになってんだ。他人事ながら儲かってんのかね？ 若手にしてみれば全日本のGP3に出るなんて金の無駄だもんな
スペインかタレントかルーキーズに出た方が将来に繋がるし >>800
テルルの話って以外と知られてないんだな。あそこは社長が好意で出資してるから、会社が傾いたり退任しない限りは続くと思う。
あとサポート受けてるライダーが不甲斐ないと手を引く可能性もあるんで、頑張って欲しいところ。 Moto2ワイルドカードの選手が走らせてるカレックスも確かテルル社長からのレンタルだったような話も 出資元がバイクメーカーから個人に変わっただけ。
メーカーは広告塔であるmotogpライダーにしか出資しなくなった >>803
ちゃんと事業と認識して理念を持って運営してるんだな
このご時世でありがたい話だ そら考えんでも分かるレベル
どんだけ資本を投下して体制整えてるかってのと採算取れてるってのは全く別の話だからな 社員がこのスレ張り付いてんのかｗ
社長が税金に取られるくらいならとやってる事業かも知れんしタダの道楽かも知れん
実情は知りようないがレース業界に金を回してくれることはファンとしてはありがたい
行き先のない秋吉も拾ってくれたことだしな
そこで働く社員が社の方針や理念に異を唱えながら勤めるのは不幸な話
こんな会社で働いてられるかとさっさと辞めたほうがいいんじゃねえの
全員そうしたらさすがに社長も考えるやろ >>808
懐かしいな、コンパイルw
ていうか一樹来年も海外っぽいじゃん ソード−にカネ払って乗せるところはないだろう
ノーギャラで乗せてくれるところがあれば恩の字 >>812 秋吉なんでホンダワークスから切られたんだ？ 秋吉は大けがした時からHRC発表会に名前ないから
かなり前からもう関係ないのでは 秋吉って、いいマシンといいタイヤがあればまだまだやれるとおもうんだけどな。
去年のマシンでも鈴鹿8秒台くらいだろ。
10年前のタイムとかわらんって、よっぽどダンロップタイヤとマシンがイケてないとしか思われへん。 >>815
楽しみな新人なんだけど、今年は本気出さないとか発言がちょっと甘かったよね。
金出してるところからしたら手抜かれたらたまんない。
それだけで契約更新しなかったわけではないだろうけど。 >>816
実力は評価されてるんだろうけどちょっと自分本位すぎたのかも知れんね
年齢はそれなりだけどうまく関係が構築できてたらいい位置でもう数年は走れてたんじゃないかな
Fさんとこの顔だったけどまあどっちもどっちとはいえ揉めてああなっちゃったし
プライベートもゴタゴタしてたからそっちでもちょっと敬遠されたんじゃないの
MOTOGPの国内開発はもう降りてるけど去年は地方選手権のアドバイザーでホンダから
派遣されてたはずだし完全に切られてる訳でも無さそう
キャラが立ってるライダーだから個人的にはもう一花咲かせてほしいんだけどな >>820
そういう発言もそうだし、何か必死さというか何が何でもこのチャンスにしがみついて結果出してやる！って感じが無かった
本人的にはちゃんとやってんだろうけど、応援してる側からするとTwitterとか変なスーツ用意する暇あるならもっとトレーニングして結果に繋げて欲しかった >>822
あんな変なメガネ掛けてて、チャラ男でしょ？あれ
まともな感性持ってたらあれは無いw >>823
ツイッターとか見てると同年代のウェイウェイ言ってる若いガキらには好まれそうだけど、逆にロードレース支えてる本当に業界で力のあるオジサン達には受けないよね。 老害には嫌われるけど、若者には好かれるのか。
前途有望だな。 >>825
こういう世界じゃまず相応の成績残してるって事が前提だけどな >>824
業界のオジサン達にはウケいいみたいよ。
逆に若者ライダーには全く好かれてない。 そのうちカワサキ乗ってそうなタイプ
ヨシムラを一年でクビになった奴というイメージを覆すのは大変そうだが >>822
マンネリ化してるからあんな人が掻き回して欲しかったんだけどね。
ヨシムラとか異例の抜擢とか昔からしてて、それなりに結果残してる人いたからあれでは物足りないだろう。会社側からしたら。
本人は長期的な視野だったかも知れないがどこのチームもそんな余裕は無く、結果残してもらわないと立場無いからな。
一度表彰台のチャンスあったのに勿体なかったな。 >>828
かなり良い成績残しててもクビになった人結構いたよ。
渡辺とかかなり恨んだブログとか書いてたの覚えてる。 >>830
でもナベアツはスズキ契約だったからなぁ ヨシムラは長年8耐決勝で転ぶとクビになるジンクスがある。
高吉は社員だから斬られなかったけど干された覚えがある。
津田も転倒したけどスズキ契約だからかね?
だからなおのことソードーが謎だわ ナベアツは勝手にイニシャルアジャスターグリグリ回しとったって話はよく覚えてるw まー、でも今はそんな時代ではないよね。
知識ないと勢いだけでは勝てない。
タイヤ、電気。
富士で雨と霧でもやって欲しいよ >>836
あの渡辺か。
いろんな渡辺がいる訳だが ライダーとしてはサイズがデカ過ぎもある
デカいと当然重いからな ソードーはマン島TT辺りで意外と活躍するかもよ。
賞金も出るし。
マイケル ダンロップをぶっちぎって欲しいなー >>846
どこで走るというよりかはどこで走らせてもらえるかって話に近い気がする
注目度上がって情報も多かった分普通に考えりゃあまり心証よく無さそうだしな
懐デカイ所があるといいなくらいにしか思わん 全日本のレース結果とJSBの公式サイトのニュース追っかけるくらいしかしてないからな、よく知らないんだけどソードーの評判ってそんなに悪いんだ >>821
今さら聞いてなんだけどAとFってなんで揉めたのかな？
そういやKも親子の縁切られた後、テルルに拾われてたな。
まあ、馴れ合い臭漂ってたが･･ 契約ライダーのくせに、大した成績も残してないのに
幼稚園児か書いた落書きみたいなＴシャツ作って、
信者に売り捌いてたからな。
カネ出してる方からすりゃ、イラッとくるわな。 そーどーくん実際に会うと初対面の人にも物凄く丁寧に会話するしそこらへんの『ただ速い若造』より印象良いぞ >>852そうそう ただ純粋に速くなりたいだけを真剣に語ってた 一生懸命頑張ってるだけなんだけどね >>852
生形もそうだけど、営業スマイルに騙されてはいけない。 >>852
だからダメなんだよ
自己満足なら自分でバイクとチーム作ってやりなさいって話 実際に会う人の数とネットとか通して知る人の数、明らかに後者が多いんだからそれなりの行動はとらないとね
実際に会って話したら良い子だったと言われても、会ったことない側からだと結果残せてないチャラついた奴って印象しか残ってないんだから >>855
そうそう騙されないだろうけど簡単に騙される場合もあるからなかなかｗ
まあ業界なら信頼できる知人友人からの伝聞という形で接してなくても所詮噂とは言え
人となりや行状は色々耳には入ってはくるもんだろうし
見てないようで見られてるし知られてるから本当に救いの手を伸ばすべき人材なら
それなりのところには納まるんだとは思う フェードアウトコースまっしぐら
もしかしたらGAKUちゃんみたいにHRCのテストライダーに収まるか ソードーはいいとこ潜り込んだな
桜井だと一台体制だからパイセン居ないし
泥を塗って怒られる伝統も無いし
バイク的にも本田の方が合いそうだし コハラレーシングはKDDI系列からSoftBank系列に乗り換え？ なるほど。桜井か。
あのまま走れないのも勿体無いし。
予算あるところで経験つませて教育できるしな。
まだ若いし。
成績次第でかなり良いマシンがくるかも？雨なら勝てるぜ。頑張って欲しい あんまりケチケチして契約解除すると良い物育てられないよな。
スズキはすぐ放出するイメージある。 SuP Dream ってイトシン用チームだと思ってたから辰也に変えて継続するのは意外だった
たぶん8耐は乗るんだろうけど なんだかんだでみんなそーどーくん大好きじゃねえかw うまい所に滑り込んだなｗ
2年目だしヨシムラよりはプレッシャーも少ない気もするからのびのびやって
いい成績収められればいいな キャラクターは好きじゃないけど頑張ってくれと思う ヨシムラはシーズン序盤に濱原を育てる的な発言を事あるごとにしてたのに結局切ったのは何かしら目に余る行動が多かったのかなぁ >>877
てことは、来シーズンはヨシムラ一台体制か ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
