全日本ロードレース選手権総合 42LAP©2ch.net
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
!extend:checked:vvvvv:1000:512
全日本ロードレース選手権について語るスレです。
2017年 MFJ 全日本ロードレース選手権 開催日程
開催地 開催クラス
第6戦 ツインリンクもてぎ
08月19日(土)・20日(日) JSB1000
第7戦 オートポリス
09月09日(土)・10日(日) JSB1000
第8戦 岡山国際サーキット
09月30日(土)・10月 1日(日) JP250(30日決勝)・J-GP3・ST600・J-GP2・JSB1000
第9戦 鈴鹿サーキット
11月04日(土)・05日(日) JP250(04日決勝)・J-GP3・ST600・J-GP2・JSB1000(2レース)
MFJ Liveチャンネル
ttps://www.youtube.com/channel/UCGT74WLnX6K7X4m7XoDEymQ
前スレ
全日本ロードレース選手権総合 41LAP
ttp://hayabusa6.2ch.net/test/read.cgi/f1/1488745051/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured >>179
何か足りなくても、彼女になるって言うなら何の問題も無くなる >>183
女性ライダー頑張れ。可憐ちゃんも来年は国際? 美人女性ライダー
1位 堀ひろ子
2位 岡崎静夏
3位 平野ルナ
4位 田谷カオル
5位 高杉 奈緒子
修正あればお願いします。 高杉ちゃんはハンディあるのにあれだけ走れるのは凄いよなぁ jp250の地方戦なんか入れたら沢山いるんだろうね 片山右京の嫁さんがSugoでSP250Fのレースやってた gp茂木が遠すぎて行く気力が沸かないから鈴鹿の最終戦行こうかな。まさに全部やるし ナカスガさーん早すぎ
2位高橋ユーキに0.8秒差w 岡山国際 JSB1000
中継始まってるよ
ttps://www.youtube.com/watch?v=weTVXcHgHuU 中須賀
ノザネ
ユーキ
YAMAHAファクトリー
1-2 岡山って中継、文字表示一切なしかよ
鈴鹿モテギよりひどい
途中レース状況わからん >>211
一部、TVカメラ画像になっただけマシっすわ
前は監視カメラだけやったもん
けどワイプでグラスタ前の順位は出して欲しいな ST600でペナルティーポイント7点喰らってるライダーが居るんだか何したらそんなポイント喰らうん? >>214
あくまで推測だけど、赤旗原因作ったんじゃないのかな?
確か、ペナのライダーも転倒に関わってるはず。
実況で名前呼ばれてた。 >>217
ギア入れたまま長時間クラッチ握ってて焼けた
NSFでは絶対にやったらダメなんパターン
スタート練習も2回やっったらクラッチ板交換しないと決勝スタート出来ないとかシビアな管理がいる
以前、メカさんに怒られたわ 中須賀さんち表彰台に息子上げるのやめてくれよ
二人共私服でぶすくれた状態で写真撮られてるし、せっかくのめでたい表彰台なのに見た目が非常によろしくない WSB時代のヤナさんみたいに
愛犬を表彰台に上げたらホンモノ >>219
どんなクラッチだよギア入れて握ってたら焼けるってwww
24時間握ってるのか?たかだか握って待つ時間何て長くて1分くらいだろ?
焼けるわけねーじゃん
どんなメカだよそれ言ったの? >>224
お前東南アジア製のバイクをバカにしてんのか?
東南アジア製だぞ? 馬鹿はすごいな
東南アジア製だと焼き付くのかー
ヘェー(棒 >>221
同感。地方選でもこれをやられたらシラケる インタビューも暗い話し方だしほんと憧れるイベントじゃ無くなってきたな >>227
みんな優勝、表彰台を目指してそこに乗りたくて頑張ってるのに、家族だからってそこに一緒に乗るのはおかしいよな
ほんとシラケるわ
https://i.imgur.com/C7WuzgK.jpg moto GPでも表彰台に上がって家族写真撮って欲しいね >>232
良いじゃないか 本間 宗和の2本柱がここを盛り上げてくれるから 本間さんのブログを読んでると、たまに大丈夫かこの人?と心配になる 本間さんは大丈夫じゃないよ
中古トラック買ってあげてねホンマ >>229
わかるは…
引退式とか節目の優勝時でもやれよ。 ベテランだし全日本の中でここ数年一番成績いいから多少のわがままも通るよねきっと。以前見たオートポリスでのパドック動画では一番サイン求める人が多かった。巧、津田選手と比べても。岡崎選手とかはまた別なんだろうけど。
来月の鈴鹿、ファクトリーヤマハが一番観客多いんだろうな?レースクイーン需要もあろうが 中須賀さんは何年もずっと子供表彰台に乗せてるけどね 本間はほんと見てて痛々しいな
それを擁護してる連中も
偉そうにって批判したコメントに対してこの世界ではあなたの100万倍偉いです。っていっちゃったり >>244
ほんまのブログ始めてみたけど、あれはひどいね そりゃ全盛期にあれだけ飛びぬけてりゃそうなるよ
いつまでたってもジョンの呪縛からは逃れられないんだろうけど >>246
リアブレーキは不要ってあるけど本当?
勘違い中年ライダーはうなずける。 >>249
鈴鹿のシケインで前後タイヤをスライドさせながら向きを変えているライダーはリアブレーキも使ってそうだが。
まあ俺にはそんな芸当できないから実際どうやってるのかわからんけど。 「世界レベル以外のライダーは、微妙なリヤーブレーキの技術を使って一周0.4秒タイムアップするより他に何かやることあるはずです。
もっと簡単で大きくタイムアップ出来る事がです。リヤーブレーキは置いといて、練習するべきです。」
ってとこでしょ言いたいのは
文章はひどいが >>250
ホイールスピンかもしくはリアタイヤを浮かせて車体の向きを変えてるんじゃね?知らんけど 自分のライディングが100%正しい!
みんなが俺を見習って走れば速くなるし上手になる!!
俺の言うとおりにすればいいんだ!!!
と思ってるんだろうな。 足を怪我してブレーキペダルを踏めなくなったマイケルドゥーハンが左ハンドルにリアブレーキ用のレバーを取り付けたりしているから全く使わないわけでもないのでは? >>250
右足出してリアブレーキ踏めないだろうがw JP250の上位、AP仕様で出てる多いな
入賞車のバラシがない事で大胆なチーム大杉
最終戦の鈴鹿は是非、バラシて下さいな ロレンソもヤマハ機ではリアブレーキはほとんど使ってなかった様だよ
かなり昔の話だがエドワーズも全く使ったことが無いってインタで答えてた >>258
AP仕様ってなに?
オートポリス?
アクセスポイント? >>260
アジアプロダクション250 AP250だばか >>261
しらねーよ
アジアンなんて興味ねーもん だからパッシーニとかドゥーハンみたいな
左手親指にリアブレーキレバーがちょっと注目されてるんだよね パッシーニとか左手でフロントブレーキ、クラッチ、リアブレーキ操作してるんだろ 勘違いしている中年レーサー
バイク88位昔に国際A級で成績がトップ争いにも出来なかったライダーが今勘違いして
元トップライダー気取りでいるのを見かけます。プロの専門知識はアマチュアとは全く違います。
アマチュアがプロを教える事はまず無理です。
国際A級になればプロではありません。国際A級でサポートを受ければプロではありません。
プロはそれで生計を立てられる事です。バイクメーカーと契約か最低年収240万円は稼げなければ
プロではありません。
サポートを受ければプロと勘違いして昔はプロだと思い込んだ一部の方が横柄な態度を
していると聞きます。
現役時代に10位前後くらしか走れていなかったプロからしたら走る障害物としか見えなかったアマチュアに
毛が生えたくらいのライダーは、プロと対等の情報は持ち合わせていません。
同じレベルのライダー同士が持論をぶつけ合うのは良い事と思います。昔はコースで障害物だったライダーが
昔のプロに対して対等には情報を持っていません。 ほんまって人自分の理論が絶対だ、みたいに書いてるね 俺は現役の本間を見てきたオジサンだから非難はしない 坂田や原田だったら許すんだろ?
全日本レベルだもんなほんまにも〜 速い人はすげーって思うしそんだけ努力したし才能もあるんだろうと尊敬できるけど
ほんまの場合自分からいっちゃうし俺速かったんだから偉いんだぞ!お前ら俺の言うことは絶対だぞぐらいに押し付けてくるからうざい。老害という言葉がこれほど似合う男はおらんだろ >>270
>現役時代に10位前後くらしか走れていなかった(中略)ライダーは、プロと対等の情報は持ち合わせていません。
でもまあコレは真理だと思うわ。
ライダー個々の感覚そのものの違いだけでなく、
トップレベルのチームに居るメカニックが持つ情報へのアクセスとか、
環境的な理由も含めて、あらゆる部分で差が付くもんだわ。
全ては勝てる人間の下に集まり、勝てないライダーの下には集まらない希ガス。 >>270
頭の悪そうな文章で理解しづらいが、なにか腹の立つ同年代のライダーを念頭に置いてのものらしいな テレビのガチンコレース道の名も知れん教官みたいなやつのことかw 調べたら81年のIAで350ccクラスのチャンピョンらしいぞ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています