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前スレ
■■ル・マン24時間LAP35■■
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VIPQ2_EXTDAT: default:vvvvvv:1000:512:----: EXT was configured モノタロウ！モノタロウ！工場の味方の消耗品はネットで注文モノタロウ
日替わりでお得！工場の味方モノタロウ！ まあ、アロンソはホンダであれだけ酷い目に遭っているから、
トヨタでいい思いしてほしいってのは一応あるわな日本人として。 トヨタ・・・・
疫病神に魔除けだから厄払いしてやるぜ！
お呼びとあらば即、参上!! こりゃ8がマシントラブルでストップ
7がＳＣ影響でピットタイミング誤り
７が２位で終わるレース期待！ >>202
今年はボロボロだね。トラブル続き。
１台リタイア、残りの3台もLMP2の下位に沈んでる。 >>272
アホかｗ
アロンソは身から出た錆。単なる発達障害児。
F1からは誰にも相手にされなくなったから、ルマンへ天下り。
そのために噛ませ犬にされたトヨタのDrはたまったもんじゃないわ。 >>277
このスレにあのGP2エンジンを擁護するンダヲタがいるとはな。
世界中で日本の恥さらしになって、いまだにネタにされてるの知らないのか？
ホンダのせいで今回のトヨタまでLMP2エンジンとか言われてたんだぞ？w
そもそもなんでアロンソと8号車はここまで優遇されてんだよ
WECのスケジュールまで変更させたんだぞ？
発達障害児ってなんだよwさすがに馬鹿にしすぎだろ。 突っ込み気味なのか・
フロントタイヤキツイのか・
微妙にアンダー出てるな プライベーター、気がつけば10ラップダウンしているし >>280
今年のマクラーレンの体たらく(期初合同テストでエンジンから白煙→エンジンカバーを穴、モナコ&カナダでのギアボックストラブル、昨年と変わらない順位等々)を知らない人かな？
これらのお陰で昨年のマクラーレンホンダ不振の原因はマクラーレンのシャシーだってとっくに論調変わってるよ。 F1の川井ちゃんといい、ルマンの貝島ちゃんといい、なんかピットレポートする人は、聞いてる人をイラっとさせる これで勝っても空しいな～ｗ
お情けで勝たせてもらったのか金で買収したのか・・
「どんな手を使ってもいいから一勝しろ！」という声が聞こえてきそう トヨタが参戦してなかったら、レベリオンのP1やその他のP2の車が優勝しても、
「ポルシェもトヨタもいなかったから」
と言われてるだろうな。
そう考えると、今年はどんな車が優勝しても叩かれる状況なんだよ。 どんな形であれタイトルは欲しいだろうけど、今年獲ったらこんなハンデ戦みたいな状態で来年も参戦するんだろうか
トヨタにしてもプライベーターにしても性能を上げてもレギュレーションで調整されるし、そのために前哨戦で三味線を弾くんだろうけどなんだかな これだけの周回数ならポルシェやアウディが出てても勝てないだろ！
とはならない？
バトル無しの安全運転ならそりゃね・・・ ってなっちゃうのかな？ >>290
知っているけどホンダの最高出力は未だにルノー以下でしょう。
それに、別にアロンソが発達障害児とか言うイミフな論調にはなっていないだろう。
アロンソ馬鹿にしすぎ。 トヨタが表彰台で
「ポルシェの皆さん、あなた達がいないと寂しいよ！」
とコメントしたら、トヨタに同情が集まるかもしれん。 >>303 ルマンに関したアウディとポルシェの動画が良かったよね。 ３つ目のクラス（GT-PRO?）２位(Porsche)３位(FordGT)争いがすばらしい
耐久レースなのにずっと抜きつ抜かれつ 最高！ こんなクルージングで滑るってことは何か微妙なトラブルか >>307
リソースを使い切っちゃったのかね？
この予算でこの人員でこの設備なら何年間なら戦えるってのも計算できちゃうだろうし。 いや、今回に関してはトヨタが悪いんじゃなくて他がだらしないだけ。 >>315 ポルシェはＶＷグループの排気ガスの不正による、損害賠償額を見越しての予算削減による撤退だよ。 >>317
単にトヨタTS050にV4ターボで勝てる見込みがないからって聞いたが
V6ターボ開発してたしな
今年の919ツアーのお金でWEC参戦できるって >>319
だと思う。
昔からフェンダーにスリットを設けて、タイヤハウス内の空気を抜く方法は
あったけど、浮き上がり防止としてもっと明確にやったっってことでしょう。
少しでも危険な事故の防止につながるんなら良いんじゃないかな。 >>321
直接目でタイヤの状態見えるのもいいね
しかし四角穴はドラッグ多そうｗ
もうちっとこうどうにかならんものか
もしかしたらタイヤ当たるから急きょ開けたとかだったりしてｗｗ >>322
そんな田舎のニイちゃんのドリ車じゃあるまいしw >>245
バカは黙っとけ
人様を不愉快にさせるな マクラーレンのアロンソは憎たらしいが
トヨタのアロンソは頼もしいｗ アロンソ楽しそうだね。F1ではマクラーレンのクソマシンだからそりゃあ楽しいわな。 近年稀に見るまったくコンペティティブでもない、面白くもない
耐久レースの醍醐味がまったく感じられないクソル・マンになっちまったなぁ ドラマすら無い
アロンソのエンジンくたばらねーかなー
ノーパワーを聞きたいよ ロペスよ
そこでオーバーシュートは素人だ
ダメだこりゃ 競ってないからミスしてもクラッシュしない
磐石の態勢じゃないか ／ ＼
／ ─ ─ ＼
／ （●） （●） ＼
| （__人__） | 魔物って言ってる奴
＼ ｀ ⌒´ ,／ SUGOじゃねえから
r､ r､／ ヘ
ヽヾ 三 |:l1 ヽ
＼>ヽ/ |｀ ｝ | |
ﾍ lノ `'ｿ | |
/´ / |. |
＼. ｨ | | 競り合あわないでポジションキープに徹してりゃ
そりゃ問題も起きないわなぁ
みんな少しでもジャンプしようとするから
最後の最後まで少しずつ無理をして生き残ったやつが
勝つのが耐久レースの醍醐味なのに
なんだ、この流しまくりのクソファイナルぶりは。 一貴と可夢偉・・・・
呪いを解くがいい！！お呼びとあらば即、参上！！ 一貴と可夢偉・・・・
呪いを解くがいい！！お呼びとあらば即、参上！！ トヨタの役員みたいなオッサンをピットに入れるなよ。あいつが来るとエンジンが止まる。 日本最後のシャシーまで作るメーカー
トヨタか
せめて今年くらいは ついにマツダだけでは無くなってしまうのか。
なんか盛り上がらないけど… こんなライバル不在のルマンで優勝してもなあ…
ほんとトヨタって色々とケチがつくメーカーだ。 マツダ優勝は91年だから、もう27年前になるのか。
長かったな。 >>349
前向きに教訓として捉えればいい。
続けていれば自分にもチャンスは巡ってくる 素直にトヨタを祝福しようよ。他のメーカーが出てないのは単に
他のメーカーがだらしないだけなんだから
トヨタは何にも悪くない >>349
ライバルは逃げちゃったんだからしょうがない ハイブリッドの開発に見切りをつけたからでしょ。
内燃機関の効率を追求してマツダロータリー再参戦したら応援する ぶっちゃけ去年も一昨年もトヨタとポルシェガチったらポルシェ勝てない状態だったしな
ポルシェが運良かっただけ
だから逃げた トヨタのためだけのルマン。ライバルもいない完走するだけのレース。24時間タイムトライアル。 >>353 ポルなんか勝ち逃げ逃亡だよね。
アウディーなんか何年もライバル不在でクルージング
してたんだから、トヨタが撤退しないで頑張ってるのに
悪口雑書き込む人って惨めな奴だな。 ポルシェは今年の為にV6たーぼかいはつしてたし
逆に言えば去年の車の時点で勝てないことは自覚してた 偽ロリポップは始末だぜ！
お呼びとあらば即、参上！！ 腹いせに規制解除したマシンでオナニーコースレコード 無事故無違反は攻略法だ！
ゴールを目指せ！トヨタ・・・・・
お呼びとあらば即、参上！！ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
