レンタルカートを語るスレ2 [無断転載禁止]©2ch.net
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レンタルカートについて語りあいましょう!!
【新車入替】
7月15日に土山サーキットがビレル→ソディになるそうです。
土山サーキット→https://www.youtube.com/watch?v=1brrER2EyUQ >>221
関西方面は荒いって聞いたことはあるな。 >>220
キチガイは山奥でひっそり暮らしてくれや >>220
関西カートオフィシャル団てw
選手会てw
なにそれww レーシングのレースもやってるコースはそっち基準でのオフィシャルだからレンタルレースの中では荒い方になるだろうな。
レンタルしかやってないコースはペナも厳しいから荒れてないよ >>207
恐ろしいね、、絶対、、一緒にレースしたくない、、
これはどこいっても出入り禁止になるわ!! まっさんの連れwトップで逃げてるのがまっつぁん
殴った奴は当然失格だけどまっさんも道連れ失格になったのかな? あークラッシュスレに貼られてたわ
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20171219-00010006-msportcom-moto
>結果として両チームから参戦しているすべてのカートが失格処分になるという裁定が下った。
ガラ悪過ぎるブラジリアンやメキシカンには関わりたくないわ〜 てか未だにビレルの新車入れてるとこってある?
ほとんどソディになってない最近? 厚木にオープンするサーキットがプラガのレンタルだって とても簡単な自宅で稼げる方法
念のためにのせておきます
グーグル検索⇒『金持ちになりたい 鎌野介メソッド』
5VUM7 神戸の耐久レースって、神戸のオフィシャルが入ってる中島レーシングが毎回勝つんですよね?
聞いた話によると、オフィシャル同志仲良いから、中島レーシングのマシンに不具合が合ったらすぐ調整して速くなって優勝する。
それってどうなんですか?そもそもホームコースのオフィシャルをレースに出させる神戸って、、、 この話聞いて中島レーシング見損ないました。
オフィシャル入れてカート情報ダダ漏れ
オフィシャルいるからカート不具合すぐ解消
オフィシャルいるから接触時の判定も中島レーシングが有利に判定
>>241
レンタルカートの草レースなんかでそんな恥ずかしい真似する奴なんかおらんやろw おととい秋ヶ瀬行ってきたけど楽しかった
ベストが39秒5ぐらいのド初心者なんだけど目指すタイムとかある? そこにおるヤツがここ見てれば、直接聞くよりも気楽だろ? 俺はアホだから何も考えずに速い人がいたら訊きに行くw >>250
そこのカートコースの管理人さんかなんかはカートに詳しくないの? >>251
管理人が誰かわからん←
いちおうhpには参考タイム39秒台ってある
レコードは35'899 よし、じゃあ37秒切りを目指してみよう
秋ヶ瀬?全然しらんけど >>256
最終的にそんぐらいいけたらいいな
2か月に1回のペースだからマイペースにやってくw >>246だけど
たまに乗りに行ってタイムもできれば縮めようぐらいの気持ちで別にガチ勢ではない
ごめん無駄にこの話題長引いた デュアルアタックはどうなったの?
2018年6月開始とか書いてあるけど詳細は不明 >>254
あれって常設なんですか?
さっき初めて見かけて、ネット検索したら8月までとか書いてあったり。
やって来た!ってくらいだから、体験会的なものなんですかね? >>263系列のワールドポータズが期間限定で、厚木は常設のはずだぞ レンタルカートってせっかく重量合わせても個体差の方が上回るほどバラバラの車体が多いのはなんで?
もともと発電用農業用?エンジンはそんなもんなの? こそっとエンジン側のスロットル捻ったらええねん
ぶっ壊して怒られても知らんけど >>265
レンタルカートに限る話じゃないだろ
レーシングカートでも一緒
突き詰めてるかそのままにしてるかの違い。
レンタルカートで全車突き詰めることは無理だからやらない、ってだけの話 >>267
じゃあ単純にメンテナンス不足ってこと?
新車から1年以内なのにそんなバラバラになるもんかね エンジンも車両も新品の時点で当たり外れが大きいのは当たり前。
安くて気軽に乗れるレンタルカートに求める事案じゃないね。
個体差が嫌なら金も時間もかかるレーシングやって追及すればいい 個体差乗り越えられるぐらいの腕を身に付ければいいだけの話
速い奴は大抵どんなカートに乗ってもそれなりのタイム出す でも速い奴が速いカートに乗れば・・・
あたりまえだよな? GOGO!カートレースってスプリントもするみたい!!しかもTIAMZ!!
どういうイベント???
https://www.youtube.com/watch?v=lq6fNFPue08 >>274>>275
KRPとカート貸してた人が分裂したみたい。
そのカート貸してた人が主催してるみたい。 シーサイドのナガタアキノリ選手、サイテー
SWSスプリントにてトップ争いするも脱落
その後スロー走行して周回遅れになって
さっき競り負けた選手をぶつけるなどして妨害
いますぐ追放して シーサイドって常滑??
周遅れになってぶつけるって、、怖い所でっすね、、、SODIのレースはガラ悪い nagata akinoriはシーサイド所属ではない!!!関西の人です!!
周遅れになってぶつけて、レースの邪魔する人は関西です。シーサイドは一切関係ないです。迷惑です 確かにそうだね
関東なら周回遅れなるのがイヤで
むりやり幅寄せしてくる奴ばかりだから 多少適当でもレンタルカートなんだから良いんじゃないのw
嫌ならマイカート買って真面目なレースに出れば良い。 今までのダンロップで1番良いと思うけどなぁ。
バランス良いし、雨でのコントロール性も悪く無い。ただ、ライフが少し心配。 レンタルカートって手軽ってとこが売りだけど頻繁に乗ってたら金かかりすぎないか?耐久も4.5万とか普通だし1回乗りは2500円程度
乗る頻度にもよるけど車両さえ持っていればレーシングの方が金かからないんじゃ… 回数券で1回1000円くらいの所も多いよ。メンテしなくていいし夜にも乗れる。 モータースポーツの中ではダントツに安い
レーシングはなんだかんだでもっと金かかるよ 勝ちに行くかホビーでやるかで全然違うけどね
ホビーならレンタルより安上がりかも >>292
トランポはどうするの?
KTって一応10時間でOHだよ
タイヤって結構高いよ
メンテナンスはどうするの?
って事で、レンタルの方が安いと思います 年何回乗るかだな
KTだったら遊びで乗るならそんなに頻繁にOHしなくていいし
タイヤはアドバンSL07辺りだとライフ長い
問題は保管場所とトランポだね ホビーでポンコツカートで遊んで、レーシングコースでガチ勢に邪魔にされるくらいなら、レンタルでレコード狙う方が楽しいと思うよ。 間を取ってスポーツカートってのはどうよ
エンジンライフ長いよ
タイヤはKTやっている人から程度の良い中古を安くゆずってもらえば良い どうせやるならKTで周りと比較できたほうが・・・
KT別にオーバーホールしなくてもエンジン掛かるよねえ。 >>296
そこそこ乗れるんだったらセミハイグリップタイヤ履いたらガチ勢を蹴散らせるぞw >>300
カートってバランスが大事で、KTにハイグリップ履かせても逆にパワー食われて遅くなるよ。
エンジンもハイパワーいっちゃお♪
ヤフオクで空冷チューニング安く売ってるしw いつも思ってたけど4時間とか5時間とかレンタルの耐久やるのはいいけどマシンの入れ換えシャッフルもしないレースとか楽しいか?
はるばる遠い所から楽しみにして来た割に、くじ引きひとつで勝敗が決まり希望のかけらもゼロ。
時間潰しのつまんない4時間になるんだろうな可哀想に。 確かにハズレマシンで4時間は地獄
私が出るレースは入れ替えある
もちろんどっちもハズレって可能性もあるが 笑 おもに神戸について投稿をしていた者です。
田中貴大様と中川和哉様に特定されました、、、二度と書き込みをしないことを条件に口外しないことを約束してもらいました。。
私の発言で迷惑をかけた方、気分を害された方、安易に実名を出してしまった方に深くお詫び申し上げます。。。
尚、彼らが率いるレンタルカートチーム「Hybrid」では、来年のスポンサーを募集しています!!!
特典は「そんなんない。逆にくれ」とのことです!!
しかしみんながカートを楽しめる環境にするための模索や若い子へのフォローを続けることでカート界をより滾らせるとのこと!!
みなさま、ぜひともご協賛お願いします!!!
この度は誠に申し訳ございませんでした ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています