レンタルカートを語るスレ2 [無断転載禁止]©2ch.net
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レンタルカートについて語りあいましょう!!
【新車入替】
7月15日に土山サーキットがビレル→ソディになるそうです。
土山サーキット→https://www.youtube.com/watch?v=1brrER2EyUQ カートの2次はシミュレーターで、シミュレーターの2次はカートとかすればいいのに!!
それこそ、マジのデュアルレーサー ゆっくり走るから、腕が辛いんだって、
前に教えてくれた人ありがとう。
速く走れるようになってきて、やっと意味が解りました。 レッドブルが金出さんらしい、、、だからレッドブルじゃなくなった。 デュアルアタックどうなるのですかねー
土曜日、日曜日休み取りましたが、、、 レッドブルカートファイトをやめたんならもうN35である必要はないだろ
あんなカートの機敏性をなくしたシャーシなんか今すぐやめてくれ デュアルアタックのポスターイラストの半分はティアじゃん! >>112
アレはアレでアリとは思うけど、もう少しレーシングカートに近いヤツがいいね
ソディのレンタルってどうなの? シュミレータなんてくだらん
カートとボクシングにしろ ○シミュレーター
ミム大嫌い趣味レーター君からすればどうでもいい事だろうがな シミュレータだなw
確かに別でやった方がいいとは思う 機敏性のないN35に慣れきっているからスパスパ曲がるフレームになったらなったで苦労しそう ドン臭いクラッシックカーからF1まで乗れる趣味れーたで鍛えろよ デュアルアタックのシミュレーターは3ペダルらしい!! 四国のスター5カップ、大荒れだったって聞いたんですがホント?怪我人とかいない? >>130
それは良かった!
スター5カップ四国の動画とかない? >>131
あるよ
star5GPで検索すれば出てくる フロントだけあってリヤがない場合→オーバーステアになるから向きは変わりやすいけど横に流れやすいので、それを防止するために内荷重を意識
フロントだけ無くてリヤがある場合→アンダーステアになるから向きが変わりにくいのでなんとしても向きをかえるために、外荷重
人によるから面白いね
オーバー 軽いオーバースピードが直ドリブレーキング(超オーバースピード)
アンダー ブレーキングドリフトか縁石に引っ掛ける(インリフトさせて3輪になる) 遅いけどス遊園地のスキッドカートで充分練習できるよ、すぐ滑るから レンタルは原チャリのエンジンで遅いから同時踏みもよく使う
個人的には先にブレーキ踏んだ後少しアクセル入れると簡単にテールが出る
これやると流れ出し速いから練習になるよ ちゃんとフロントに加重かけて曲がれば普通のカートならインリフトするだろう レンタルは簡単にブレーキロックしないように踏みしろが深くとってあるから
・オーバースピードでアクセル抜いてパキ切り(アーケードゲームで練習できる)
・禁止されるがアクセル・ブレーキ同時踏みでテールを出す
レンタルを直ドリブレーキングまでもっていくのは結構大変 実は同時踏み練習はレンタルが一番良い、元々どアンダーだしブレーキの踏みしろ大きいし
アクセルレスポンスも悪いからmyカートない人は練習に最適だよん
リヤタイヤが減っていてオーバーステアの場合もパワーないから到達速度が遅いんで
オーバースピードで入って(前からアンダー出す)曲げる練習にも最適っすね ID:NdH0xXtL0
ペダル同時踏みって何の車両?
N35は出来ないんだけど N35はアクセルと同時にブレーキ踏んだらスロットルが戻る構造になってる
他のレンタルは知らない N35でキャンセラー外してる所もあるはあるけど、少数だな。 デュアルアタック二次予選の詳細が出ましたね!!
やっぱり二日間、、、神戸でどこかに宿泊しないと、、、 楽しみだな!デュアルアタック!
カートは
土曜日はタイムトライアル
日曜日
午前予選レース
午後決勝レース
みたいだね! デュアルアタックは土曜日体重測定もあるよ。
今年はレース後体重測定しないのかな? デュアルアタックに台風18号がエントリー
出る人、負けないように頑張って! デュアルアタックは日曜日中止、土曜日のタイトラ結果でファイナル進出が決定します。 デュアルアタック、予選のスターティンググリッド、、くじ引き(爆)そんなのあり? 上位スタート選手が逃げ切りだったらくじ運かよってなるけど
そうでもなかったしまぁ良かったんじゃない? 石野のオモシロレースならまだしも、こんなの公平じゃない!アホラシ!
ここまでこの大会のためにすごく努力して、グリッド最下位でなにもできず敗退とかかわいそうやわ! くじ引きならもうちょっと周回数増やしてもよかったかもね。
練習も満足にできなかったわけだし。
次回からは努力しなくても勝てる実力をつけるしかない。
俺は開催してくれただけでも感謝してるけどな。楽しかったわ
台風が来なければ良かったんだよ くじ引きで、5周だぜ!ポール引いたら万歳だけど、最後方なら、、決勝進むために10台抜かなくてはならない、、神戸のショートコースで デュアルアタックワンデーは致し方ないとして、ワンデーといっても、なぜ半日・13時開始なの!?
午前中のわけのわからん練習なくして、午前中からタイムトライアルやれば良かったと思うんだが、、、 もうN35やめてカートらしい動きのフレームにしてくれ〜(>_<) 俺がハマってるは石野のCRG!!見た目以上にシャープに動く!! ・国内主流ビレル
・赤丸急上昇海外主流ソディ
・最近台頭CRG
・大昔は戦車と呼ばれたイントレピッドもありました。 国内レンタルマップ
ビレルN35→ほぼ全国で乗れます
ソディ→木更津+ハーバー(千葉)、のんほい(豊橋)、シーサイド(常滑)、生駒、土山(兵庫)、あと埼玉にもあるらしい、、
CRG→石野(愛知)、琵琶湖 >赤丸急上昇海外主流ソディ
国内でゴーカートの需要は無いな(笑) ビレルはヤマハMZ200が主流
ソディCRGはGX270だよ!
どちらも4ストロークで2ストロークのKTほどパワーはないよ。 レンタル最速って、姫路のドリームサーキットかな?あのスポーツカートはかなり速い!! 大井松田カートランドなら2スト125ccのアホはええやつ乗れるで レンタルライセンス一番上まで持ってないと乗れんけどな ロングビーチ?いきたいな!
水泳大会まだやってるん? >>184あんたが言ってるのは芸能人の参加するあれのことかな?もしかして?テレビでおっぱい出せなくなって無くなったよ。
だからみんなKT乗ろうぜ! 今は厳しい時代やわ、、ゴールデンタイムに高飛び込みや騎馬戦で必ずオッパイ出てたのに、、、 テレビで見るおっぱいとネットで見るおっぱいはありがたみが違うよな。 あのなぁ❗
KTって簡単に言うけどキャブ調整もあるし出来ない様なら先ずはKX乗れって!
N35とかソディよりパワーは約倍あるし先ずはコーナリングで首行くぞ‼
あとはレーシングの人達に非常に迷惑する。 おっぱいおっぱい言ってる間にN35日本一終わってたな。 今年のN35日本一決定戦どうでした?
見た方、出場した方ご感想を >>197
APG逆走だったわけだけども、なんなんだあのコースは。
アップダウン半端ないし、
ブラインドコーナー有りまくりだし、
コーナーというコーナーはことごとく逆バンクだし、
それはそれは、超楽しめるコースでしたハァハァ...
運営さんもあんまり経験ないコースで、急遽シケイン設けたりしてたけど、良かったと思います。
あと直接は関係ないんだが、
せっかく運営さんが頑張って全車新車導入だったのに、
新車のシート調整機構にトラブル多発でしたよ。
前からある同時踏みキャンセラーもちょいちょい壊れるし、
birelさん、N35、もっと軽くシンプルで良くないか? >>198
楽しめて良かったですね!
地元有利にならない様に逆廻りにするのでしょうが、
逆廻りを想定して造られてないので
安全面で言うと微妙なケースありますが
特に問題はなかった様ですね 練習日終了後に、全車チェックされる程度
症状としては、
前触れなく、シートが1ノッチ下がる程度
最悪、ブレーキ踏んだ反動で足が伸びきるまで下がる程度
レンタルカーターたるもの、与えられた車両で黙々と走るのみ! 今週末じゃなくて、来週末って何処かでレンタルのイベントあるかな? ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています