米家くんとF1ライフ 2 [無断転載禁止]©2ch.net
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このレベルの駄文屋しかいないんだから
日本のモータースポーツ村もお寒い限り
しかしずば抜けて幼稚だよなヨネ >>291
まあ、ヨネヤがバイアスかけまくりな書き方は気に入らないけど、マクラーレンがもちっと頑張らなきゃいけないのも事実だね(^_^;) ヨネヤの存在はホンダにとってマイナスにしかなってない 確かに"タイトル"を狙うのであれば今のマクラーレンでは力不足感がある。
だけど、こんなにまで酷い成績の責任の9割は以上は明らかにホンダなわけで、
その点でマクラーレンとアロンソを責めるなら「ホンダを過大評価しすぎたこと」ぐらいしかない。
そこを考えないでマクラーレンとアロンソを叩くのはホンダへの判官贔屓、国籍上の同胞意識でしかないよ。
あと、ホンダが出遅れたのはマクラーレンのサイズゼロコンセプトのせいだって言うけど、
それを受け入れた時点でホンダの責任はやっぱり大きいよ。
ホンダは金も出してるんだから卑屈になるな!って言うなら、メディアで反論するんじゃなく、
技術者集団としてコンセプトをしっかり評価し、無理なことはNOと言うべき。
サイズゼロをマクラーレンに押し付けられた~ってのは子供の言い訳。
ホンダはマクラーレンの下請け零細企業なのか? ウルトラソフトのショートランばっかりでもアロンソの予選タイムを上回ったんでしょ
マヂでどんだけマクラーレンが嫌いなんだよ・・・ >>306
連続はともかくusのタイムってのは本当だからな
最後の一言が余計だけねあれ ウソか本当かじゃなくて、
文章全体からマクラーレンへの侮蔑と嫌悪が溢れてて気持ち悪いって話
最近のついはマクラーレンへの嫌味か食べ物の話ばっか 結局、「言い訳できない〜」の記事についての感想は来たの?
なんかもう、マクラーレンの粗探ししかしてないよね。 来年、ザウバー・ホンダで松下なり牧野なりがアロンソのマクラーレン・メルセデスをぶち抜くんですよ。そうなったら最高じゃないですか。そのとき僕は拍手しますよ ホンダを悪く書けないから組んだ相手をどうにかしてぶっ叩いていくしかないんだよ。
妄想に基づいたものだとしてもアホどもはそれで騙されて喜んでくれたりするんだし
そういう連中を拾っていくのはホンダ的にも大事なことだってじっちゃんが言ってた。 デスブログならぬデス記者米家
こいつがホンダに寄生してる限り希望はないな パワーユニットとして最強とまでは言わないが、現状のハードウェアの性能は引き出せている。少なくともルノー勢を上回るパワーはあるのだから、「車体さえ悪くなければ、レッドブルやトロロッソと戦えてもおかしくはない」という思いが新井にはある。 この人が暴れる動機って不要に叩かれるホンダエンジニアを守らなきゃって動機だったハズ
で今は不要にマクラーレンを叩いてる 確かにネットでは、不必要なまでの罵倒や暴言がつきものだから、そこに反感を覚えるのは理解できるが、
ホンダに限らず、野球選手だってエラーすればファンから「何やってんだ!」と言われるのは当たり前で、
スポーツ選手に限らず、どの職業でも失敗すれば顧客に怒られるのは当たり前なんだから、
「ホンダ、なにやってんだ!」と言われるのは当たり前なんだよなぁ・・・。
ファンの「ホンダに頑張ってほしい」と言う気持ちの証明でもあるしね。
それを過剰に擁護しつつ、パートナーのマクの方を叩く事に回ってるから嫌なんだよな。 こんだけマクラーレンへの憎悪むき出しのくせに現地で直接マクラ関係者に話しかける勇気は無いみたいだな
拙い英語をバカにされるのが恐いから日本人に向けて日本語で陰口を叩くしかない米屋w マクが展開してた過剰なホンダ下げを論理的に訂正して行くまでだったらいいんだけど、今はマクの粗探しで必死だもんね。
本当に民進党議員みたい。そんなヨネヤが連載持ってるF速は週刊朝日のように見えるよ。 本当にマクラーレンに親でも殺されたのかってくらい必死だな F1GPニュース後半戦大予想SPでどんな提灯珍発言が飛び出すか期待しておこう 2017年開幕前のチーム紹介記事もひでーw
他のチームは普通に書いてるのにマクラーレンだけはチーム首脳批判、マシンデザイン批判、アロンソ煽りだけしか書いてねえw
>「当代一の名手のひとり」と評価されるフェルナンド・アロンソが宝の持ち腐れと言われているが、彼自身マクラーレン、ルノー、フェラーリを渡り歩いても2006年の戴冠を最後に成功は掴めていない。
ならライコネンにも同じこと書いてやれw ハミルトンが2回目のチャンピオン獲るまではなんて書いてたの? 今売られてるF1速報見た? こいつのお友達の記事だったと思うが
マクラーレンの今井さんにインタビューしてる記事がある。必見だぞw
書いてるやつはオートスポーツとか他誌でも事あるごとにアロンソディスを
やってるんだが、今井さんもその調子で同調してくれると思ったのか
アロンソからホンダに悪意が感じるみたいな質問を振ったんだ
そしたら、は?何いってんのこいつ( ゚д゚)ポカーンみたいになって、アホに
物を教えるように、「言われなくなったらおしまいやで。それにシャシーの
文句もガンガン言われてるよ」って答えててワロタ 結局、成績悪くてもフェイクニュース流してもクビにならないのはホンダのスタッフと
こいつらだけなんだよね。この仕事やりたいなんてなり手がいないから、渡航費用の
捻出と雑誌の編集長のケツをなめてたら何やっても安泰なわけで、そういう人間が
1年1年が勝負の世界のトップエンジニアやドライバーのことなんて分からないんだろう
今井さんだって結果出さなきゃ責任取らされるし、アロンソだって40億ももらってるから
こそ、並のやつとの違いを求められる。そりゃ結果を出さなければいけないと必死にもなる。
年20戦の11戦目に「信頼性の心配をしなくて良かったのは今回が初めて」なんて言ってる
奴らとは物事の捉え方があまりに違いすぎるわなと思った >>330
>>329
バカっぽいなwwwwwwwwwwwwwwwwww 君たち、誰に向かって言ってんのかわかってる?いくらネットの向こうにいるからって言葉は慎重に選びなさいよ。 フジ解約してDAZNに加入するのが増えてるのも頷ける ルノーのPUがメルセデスPUに劣るから、レッドブルはマシンを高ドラッグにしてコーナーリング速度を重視してたわけじゃん?
で、今年はホーナーが言うように最高速重視のデザインに切り替えたと。
同じように、マクラーレンもルノー以上に非力なホンダPUのために高ドラッグのマシンに仕上げてるわけじゃん?
日本人ジャーナリストはいつもマクラーレンのマシンは高ドラッグで〜リアウィングが〜っていうけど、
じゃあ最高速志向のデザイン・セッティングにしたら全体のラップタイムは短縮されるの?
ホンダPUにパワーがあれば、マクラーレンもそれを前提にしたデザインにスイッチするんじゃないの? >>329
本当に日本語話せる人にしか取材できないんだ >>336
お前、日本語分かるか?
よく読め
その記事を書いているのは奴の友達な
他人を馬鹿にする時はミスんなよww トロロッソもホンダ要らないって
米屋さんまた赤っ恥だねww トロロッソ叩いて、ホンダがインディア買収の妄想垂れ流しかな さすが逆神!
米家の妄想は実現しない
ホンダは撤退しない…とか言い出したら、それが撤退の合図だ 常識的に考えてそらいらんだろトロロ
ホンダもホンダで育成乗せれないのに安い値段でPUだせないし
ある意味まとまると思ってた方がおかしい
トロロの条件はお前の所の育成なんぞは乗せないしPUの値段のゼンメーカーの中で最低価格くらいならいいよレベルだっただろうしw ヤマハはウォーキンショーにバッヂ
貼れよって言われて撤退したけと
ホンダなら一年くらいはメルセデスに
バッヂ貼るくらいやるんじゃないか。
もちろんかなりの金積んで。 >>350
なんでトロロッソが金出す前提なの?
ザウバーにすら金もらっても要らん扱いされてるのに あれ?
ザウバーホンダの松下がマクラーレンメルセデスのアロンソをぶち抜くんじゃなかったでしたっけ?www 取材ってのは一方向だけやっても意味ないんだぜ。それはただのスポークスマン
いつまで経っても理解できてないようだがね 谷亮子Wwwww
自分は、「米良美一」の兄弟かと思ってた。 2015年の夏に新井氏が「ホンダPUはルノーPUよりパワーは上」って発言したときも完全に乗ってるね。
tps://sportiva.shueisha.co.jp/clm/motorsports/motorsports/2015/07/09/f1gp_15/
しかも違う記事ではホンダPUがパワーが無いって話はマクラーレンにメディアが騙されてるだけで、
データを解析してるチームの間ではホンダPUのがルノーPUよりパワフルが常識って書いてる。
よねやんってピュアだよね。 ヨネヤは来年からホンダのいないF1のどこに居場所を見つけるんだろう
他人事ながら飯がうますぎるぞ ホンダと日本人ドライバーがいないから話せる人がいない
他のカテゴリーにコネがないから移れない
詰んでないか?w 米屋氏出演の後半戦予想SPのオンエアに期待が高まるな
生じゃないのが残念だが 全戦現地取材しててもなんも内容あること言って無かったな。海外ニュース読んでるマニアの感想と変わんね。唯一存在感を見せたのがキャンギャル紹介w そら川井と仲は最悪だろ
現地いかなくなった川井(名指しではない)に対して現地で取材してないのにまるでいたかのように言う人がーとかコラムに書いてたんだからw
むしろ米屋好きな奴なんか世界中でいないんじゃないか? 全戦現地に行って発信するのはホンダモーターホームの飯情報 F1GPニュースにヨネヤは場違いだね
なんで免許も持ってない奴が紛れてるんだか
浜島のタイヤの話が一番役に立った 専門的な解説は浜島、補足は川井と森脇
ヨネヤがいなかったらもっと濃い話になってたろうに 米屋ってもともと専門知識持ってんの?
森脇さん浜島さんは元々技術屋だし川井ちゃんも航空力学出身だっけ?
米屋はもともと何屋さんなのよ。
あ、コメ売ってきたのか。 十八番のホンダのパワーが無いんじゃなくてマクラーレンがまたウィング立ててるから遅い理論をまた出してきた。
持ち込んだロードラッグ仕様が使えないというソース不明発言とともに。
FP後に今週末ロードラッグセッテはギャンブルで現実的でないと赤牛が結論出した件についてはノーコメなんでしょうね もうシーズンずっとウイングが重いとドラッグガーしか言わないだろうよ
マクラーレンもかつてのターボの頃のようにホンダの強大なパワーで
アシストされたいがためにホンダと組んでるわけで、レッドブルを目指してる
わけでもなかろうよw とにかくホンダだけのせいではないんですよーと言いたいんだろうな。
ウィングを変えた理由とかを枕のメカニックやエンジニアに取材とかしてないんだろうし。
見た目だけで枕憎しのツイートw GPニュースの空気っぷり流石すぎた
ホンダ関連の話題触れなさすぎだろ この人いっつも枕のウイングガーって言ってるけど、軽くしてもホンダPUが遅いのと壊れるのは何も変わらないよ
あんな罰ゲームPU3年も載せてくれてるんだから、枕がホンダを切りたがってるとかお金を引き出そうとしているとかでも別にいいじゃない ザウバーにドタキャンされ、トロロッソとも破談になり、マクラーレンは絶交したがっていて、
アロンソにGP2扱いされ・・・
ヨネヤが何言おうと、これがF1界でのホンダの評価 >>390
テレビに出てる時だけ、いい子になるのも痛いな
品性劣悪なのに 今回のSpotivaの記事は特に偏見もアンチもなくて公平だった気がする。
海外メディアからホンダが集中的に叩かれてるし、それに対して
「マクラーレンもそこまでじゃねーよ?」って反論したい気持ちが強いんだろうけど、
ヨネヤンの場合「マクラーレンもそこまでじゃねーよ?」だらけになって見苦しかったんだよな。
まあ、Twitter見てると本音は変化なさそうだが。
あと、松下はいらねーだろw
亜久里や右京の頃は日本人ってだけで応援できたけど、可夢偉で日本人に夢みちゃったし、
もう日本のペイドライバーが後ろでうろうろしてるの見るのは辛いわ。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています