米家くんとF1ライフ 2 [無断転載禁止]©2ch.net
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こいつが決定的にダメなのは、フェアネスに欠けてる部分だね。マクラーレンにあれこれ言われた
気に食わんつって文章を書くわけだけど、マクラーレンの強みの部分を一切記事で書いてないだろ?
あんなにひどいパワーなのに、なぜ予選10位以内に来るのか考えたことがあるのかね >>211
読者が公正公正を求めるのは勝手だが、
日本のF1関係の売文屋は仕事の大部分をホンダに依存してるのだし、
ホンダとの関係がこじれたら仕事していけなくなるということは
理解しておく必要がある >>213
それは別に構わないよ。
オレが問題だと思ってるのは
>ネットには“知識”はあるかもしれないけど、“経験”はない。
>経験を伴わない知識は、しょせん薄っぺらなものでしかないと僕は思います。
>自分の目で見て耳で聞いてみると、現実はネット上にある知識とは全然違うことも多々あります。
>こういう時代だからこそ、現実は刻々と変わっていくし、ネット上の知識はとっくに古くなっていたりもする。
>ましてや、F1のような進歩の速い世界では
>ネットの知識だけで全てを知った気になっていると、大きな誤解に繋がってしまうんじゃないかと僕は思います。
正論っぽい事を書いてるけど、読者にとっては米家記事も他と同じくネットの情報でしか無いわけで、
ここで見えるのは強烈な自己愛精神と、自分の考えと違う人間への侮蔑しかない。
ましてや、『経験を伴わない知識は、しょせん薄っぺらなものでしかないと僕は思います』の発言。
冒頭で『どんな意見を持とうが人それぞれの自由だと思いますし、それは尊重します。』って保険かけてるけど、
結局は、現地で見聞していないファンの情報や知識なんて何の価値もないと言い切ってる。
これはF1にかぎらず、すべてのスポーツファンの楽しみ方、存在を否定してる。
ファンはそれぞれが得た情報とそれぞれの意見があって、
お互いに情報交換したり言い合ったりするのもスポーツ観戦では日常的な光景なのに、それらを価値がないと切り捨てた。
全く信じられないね。
思っててもそんなこと書くか? >>214
211も含めて同意だなぁ。
経験を伴わないファンが頼りにするのは、メデイアの情報なのに、その情報提供元のヨネヤがバイアスかかった情報を流してるんだから、思いっきりブーメランだよね。自分ではカッコいいこと言ったと思ってるだろうけど。
自動車評論家の国沢くらい吹っ切っちゃえば良いけど、言ってることとやってることがチグハグだよ。 バトンと可夢偉が鈴鹿1000q出るからってSGT見始めてトンチンカンなこと口走って訂正してんのクソワロタwww >>216
よねやんスーパーGTなんて見るんだと思ったら
なるほどそういうことか ハロをヘイローにしろというわりに、ベッテルをセバベと書いてしかもどこにも広まらない
人がいますね(´・ω・`) >>216
実況板で状況がわからないまま書き込んじゃったみたいな、一般人同然の間違い
をしてるんだな。しかも謝れない。勘違いしてたごめんなさいで済む話なのに
SCがアホみたいな場所でホールドしたのは事実でSGTならではのチョンボだけど
それ自体はレースにはなにも影響を与えていない。
もし全戦F1取材のジャーナリスト様として大きく見せようとしたいなら、以前菅生で
ピット大混乱通行止め事件が起きたことで、SC中にピットレーンクローズになった
という経緯を調べた上で、それでも彼らにピット改修も義務付けず、そのルールのまま
レースを続けさせる運営を叩くべきだった 今度はSGTを痛烈批判か
こいつ本格的に頭かおかしいな ***某F1モーターホームにて、提灯ライターの姿***
。 _|\ _
。 O / 。 u `ー、___
゚ 。 \ヽ / u ⌒'ヽ゛ u / ゚
- ・。 / ; ゚(●) u⌒ヽ i @ 。
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゚ ,,、,r- '⌒l u //トェェェ、 ) 。゚ / o ,! ハ ハ !
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ヾヽ、_,,,、-、/ミ,ヽヽ/ ノ_, -イ-、\ ∠ ハ ッ j
ー = ^〜、 ̄r'´ ̄`''jヽ、 〃ヾ ゚ 。 ヽ フ /
jヽjvi、人ノl__ / / ヽ´{ミ,_  ̄`'''-ヽヾ ` ̄ ̄
) ハ 7 / / `'='´l  ̄i'-、_,,ン ノ 。
) フ て / / !。 l l - ニ
7 ッ ( __ヽ、__l ___ .!。 l__l__,-=-,___
) !! ( ,-=-, ∠ヾゞゝヽ ,-≡-,l l-=二=-,
^⌒~^⌒^~⌒^└==┘  ̄ ̄ ̄ ヽ==ノヽ=ノ\__/ ヨネダくんもうこの掃き溜めでも相手にしてもらえなくなりつつあるな スウェーデン方面からの情報ではザウバーとホンダの提携解消は99%ありません 来年はザウバーと組んでマクラーレンをぶち抜こうって言ってた奴らが
来年は大活躍して3流チームザウバーを見返してやろうとかほざいてて草はえる 「ザウバーF1、ホンダとの提携取りやめ、フェラーリとパワーユニット契約。2018年は最新仕様搭載へ」
ヤッパ、ヨネヤフラッグたったなw 全戦取材って威張ってるけど、情報源は言葉の通じるホンダの日本人
しかなくてジャーナリスト間のネットワークも貧弱なのが露呈したな
今宮さんと奥さんのほうがまだマシなんじゃ? フェアな立場で活動してるなら
マクラーレンに毎回『う〜ん、でっかいなぁ(苦笑)』って書くだけじゃなく、
ホンダにも『う〜ん、おっそいなぁ(苦笑)』『う〜ん、壊れるなぁ(苦笑)』
って書くべき
ホンダには『今のホンダからはそんな強い決意が見え隠れしてきている』とか毎回かっこいいこと書いて、
他には見下すような嫌味ばっか言ってるから叩かれるんだよ 米家に限らず日本のレースメディアの人はジャーナリストではないから ハンガロリンクで速くなければ車体が悪いんですぞ〜!
っていつものやつをまた書いてるw 今までと比較して順位上がってんだから原因はわかったわな 国内レースに関しては1ミリの影響力もないとかいってるけど、F1に関しては何らかの影響力があるんだろうか? いつもレース後にネチネチ書くのに、なぜこのタイミングでレース直前に記事が出てきたのか
ずっと鬱憤がたまってて爆発しちゃったのか、それともホンダがザウバーにタダでも要らねって
言われたことを隠すための指令でも出たのか
いずれにしても公平さのかけらもない、「色」のついてしまった人間の文章ですわな 正義の味方のボキがマクラーレンを叩いてやるんだってこのタイミングをずっと待ちわびて
原稿用意してたのだとしたらそりゃ気持ち悪いわなw ヨネヤはスポルティーバに書いたのと同じことをマクラーレンのプレスカンファレンスでブーリエにぶつけろよ タキさんw
このWeb Sportiva というところが、Hondaのことを擁護すればするほど、Honda のイメージが悪くなる!
Honda にとっても、迷惑だと感じるが・・・・・
https://t.co/3DMCNGtKO0 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:b73a9cd27f0065c395082e3925dacf01) >>239
ほんそれ
自分の取材に自信があるなら、マクラーレンの囲みでブーちゃんやアロンソ
バンドーンに直接聞けばいい。そのほうが世界のニュースになって、日本人
ジャーナリストのためにもなるだろう。
ホンダにしても日本人囲みの時に長谷川が影でこそこそやってるのかって疑い
をかけられかねないし、「長谷川は言わないけど行間読んで…」みたいなものも
必要ない。小説家じゃないんやからね
ホンダはフェラーリみたいに会見は全部映像で可視化した方がいいかもしれんね ホンダがうさんくさい情報の出し方をするのは昔からじゃないか。
第二期の話なんて嘘だらけだし もともとホンダファンだったけどこいつの影響でアンチになった
今は感謝してるけどなw > マクホンさんの“大型アップデート”。FP-1はALO車のみ。う〜ん、でっかいなぁ(苦笑) #f1jp
この人、こういうツイートはホントやめた方がいいと思う
2chとかでみかける「ヒント: xxx」みたいな、「技術的なことを具体的に説明できる能力がないけど上から目線で言いたい」
って人のレスと同様で、プライドが高いだけの雑魚だなと思われるのがオチ とりあえず読み手に信頼してもらえるようになりましょう 全戦現場に行ってるんだから
様々な情報や裏情報などをツイートしてくれるのかなと思いフォローしたけど
いつもホンダの提灯記事やら、海外の報道への文句ばかり
挙げ句の果てには行間を読めとのたまう暴挙
どうやら個人的な思いをただ書きなぐるだけで有益な情報はないようなので
フォローはずします >>251
モノ書きなのにそれを言うってところがまたw なんだっけ〜?言い訳できないマクラーレンだっけ?
もちろんヨネヤ君も言い訳しないよね〜? 言い訳できないサーキットできっちり結果を出した訳だが米家はどう思っているのか 低速サーキットでの快進撃…はたしてシャシーのおかげだろうか
その裏にはホンダエンジンの多大な貢献があった! 言い訳集考えてやろう
・バンドーンのピットストップミスはマクラーレンのせい
・ペースが悪かった
・パワー感度による分析じゃ計算が合わない
どれも恥ずかしいですな いつものヘンテコ数値比較で最高速は悪くないみたいな感じでしょう
あと以前に言ったことは都合よく忘れるので追求してもムダなのだ グランプリ前から、今度こそ叩く気満々でイレギュラーに事前にwebスポルティーバに
原稿用意したのに哀れだな
・アロンソのピットストップの判断遅れ
これも書きたいけど、アロンソ叩きたいポジションだからこれはできないのが残念w この人の文章って2ちゃんのネトウヨの書き込みに似てる感じなのよね 実はエンジンのアップデート後のセットアップが効いて来た。 ハンガリーに来た途端ファステストラップだからな
メルセデスPUだったら毎レースQ3に残れてたんじゃねーの >>258-260
その記事に対して「僕は良いものは良いと書くし、悪いものは悪いと書く。」と言ってるから、
さすがに「今回の活躍は予想以上でした、シャシーは確かに悪くないかも」ぐらいの論調にはしないとカッコ付かないよねえ。
でも「RBRから予選で0.7秒遅いので、これがシャシーの差だ、シャシーは決して良くない、今回の活躍はPUのアプデのおかげもある」とか書きそう。 >>264
悪いものは悪いって書けてたらこんなにバカにされてねえんだよなあ 推測や憶測、願望や妄想ばかり記事にするからバカにされてるわけで… 現地にいる米家が叩かれているのを知って、ゴキゲンな東京の川井 taki inoueのツイでアンチマクラどもが反論してておもしろいな
現役時代はアレだったけど、その辺のおっさんがF1語ってるのとちゃうぞ
これがヨネヤンのいう経験のない知識ってやつだな! ヨネヤだんまりかよw
叩く気満々だったのに残念だな 米家のせいで、マクラーレンシャシーを高評価すると
「でもレッドブルよりは~」って返す読解力がイボイノシシ並な狂牛病患者が増えたな
頭のわるいやつが純粋に喜ぶ記事ばっか書いてるからこーなるんだよ
レッドブルと較べてとか、そういう話はしてねーから もしレッドブルより車体が良かったらキチガイ信者が
妄想してるレッドブルホンダになってもゴミってことだよ
妄想の余地を残してくれてる枕に感謝すべきだなガイジどもは おい米屋
顔真っ赤にして黙ってないでさっさと枕批判アロンソ批判しろや
こんだけ恥かかされて何も言い返せないとかほんとに情けない奴だなww まーたマクラーレンのせいにしようとして実はPUトラブルでしたってオチがきたか
もうホンダ関係のツイートしないほうがいいんじゃないの?
ホンダF1のイメージダウンにブーストかけちゃってるよ トップ争いする3チーム見ても、もちろんパワーの大小もあるけど、マシンの得手不得手な
速度域があってレッドブルですら万能ではないのがわかってきてる中、相変わらず… ノブとか馴れ馴れしく言ってる割に…
いやみなまで言うのはよそう 枕のシャシーを誰が最高とか思ってるんだよw
トップ3の次くらいの良いシャシーくらいにしか最初から思ってないわ
PUは去年のフェラーリより酷いゴミだが ギアボックスがトラブル、っていうフェイクニュースをどうして出してしまったのか
この当たり説明しないと、他のことも説得力無くなるわなあ 現場にいるから分からことがあるんです
行間を読んでください(苦笑) また前文に意味ありそうな単語並べてたけど
要はPU回良品入れたらオイル漏れたてこと そして最初にフェイクニュースを流しとこは安定のスルー (アンチマクラーレン視点)
ま~たマクラーレンのギアボックスが壊れてメカニックは昼飯抜きw
↓
壊れたのはホンダのPUでした
↓
対処に時間かかったのはマクラーレンのメカニックがハーネスの交換に手間取ったから
(一般人視点)
テストでホンダのPUがまた壊れて、マクラーレンのメカニックはご飯も食べずに急いで対処した ホンダ側のトラブルは「小さい」「大した事無い」って感じに書いて、
マク側のトラブルは声高に主張する、って感じだな。
なんかゲハの信者と同じに見えて来た。 読むとハーネスが悪い印象を受ける人もいるんじゃないか
PUが壊れなければ予定通りのテストができたわけで普通に考えて悪かったのはPUだよな こんな最低の嘘つきを解説者に起用するなよ
声もキモいしさ 春にアロンソがわざと壊したとかマシンについてもいないランプ光らせて
喚いてたけど、すぐまたこうやって誤報を流すあたり、「英国メディアは汚い」
つって批判したところで、自分も同類で日本を代表するゴシップ記者でしかないのな 今更でお恥ずかしいが、ヨネはF速に寄稿してるのね。
今まで買って読んでたけど、もう買わないようにするよ。みんなで不買運動するのがいいんじゃないの? ヨネヤは問題外として、そもそも雑誌とかいらんだろ
F1officialより情報豊富な雑誌あるの? Sportivaの記事をさらっと流し読みしたけど、
ハンガリーGP直前の記事で酷く叩かれたからムキになって反論してる感じか
もうF1ファンのためじゃなく自分のために記事を書いてますわこれ Sportivaの新作提灯記事読んだけど
中学生が顔真っ赤にして書きなぐったような文章で失笑w PU交換ばっかしてればメカさんたちもレース前にクタクタになるかと >>291
その理屈だとウイリアムズがトップチームじゃ無いのはおかしいよなwww
こいつバカだろw >テストの間はホンダさんのモーターホームでお昼ごはんをご馳走になっているのですが
みんなわかってることだが、はっきり書くなよ。
恥ずかしい このレベルの駄文屋しかいないんだから
日本のモータースポーツ村もお寒い限り
しかしずば抜けて幼稚だよなヨネ >>291
まあ、ヨネヤがバイアスかけまくりな書き方は気に入らないけど、マクラーレンがもちっと頑張らなきゃいけないのも事実だね(^_^;) ヨネヤの存在はホンダにとってマイナスにしかなってない 確かに"タイトル"を狙うのであれば今のマクラーレンでは力不足感がある。
だけど、こんなにまで酷い成績の責任の9割は以上は明らかにホンダなわけで、
その点でマクラーレンとアロンソを責めるなら「ホンダを過大評価しすぎたこと」ぐらいしかない。
そこを考えないでマクラーレンとアロンソを叩くのはホンダへの判官贔屓、国籍上の同胞意識でしかないよ。
あと、ホンダが出遅れたのはマクラーレンのサイズゼロコンセプトのせいだって言うけど、
それを受け入れた時点でホンダの責任はやっぱり大きいよ。
ホンダは金も出してるんだから卑屈になるな!って言うなら、メディアで反論するんじゃなく、
技術者集団としてコンセプトをしっかり評価し、無理なことはNOと言うべき。
サイズゼロをマクラーレンに押し付けられた~ってのは子供の言い訳。
ホンダはマクラーレンの下請け零細企業なのか? ウルトラソフトのショートランばっかりでもアロンソの予選タイムを上回ったんでしょ
マヂでどんだけマクラーレンが嫌いなんだよ・・・ >>306
連続はともかくusのタイムってのは本当だからな
最後の一言が余計だけねあれ ウソか本当かじゃなくて、
文章全体からマクラーレンへの侮蔑と嫌悪が溢れてて気持ち悪いって話
最近のついはマクラーレンへの嫌味か食べ物の話ばっか 結局、「言い訳できない〜」の記事についての感想は来たの?
なんかもう、マクラーレンの粗探ししかしてないよね。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています