【タイヤ】ルイス・ハミルトン応援スレ40【クラッシャー】 [無断転載禁止]©2ch.net
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>>911
1000馬力越えのチートマシンで、抜けずに最終的にタイヤ壊すとかお笑い担当だよなww タイヤに厳しそうな今年のメルセデス
更に元々タイヤに厳しいゴキ
予選の馬力差や燃費は気になるがフェラーリが前に出ちゃえばどうにかなりそうだな
ゴキはバトル下手だし勝手に沈んでいきそう 結局どこも1ストップだったし、ピレリはもう1ランク柔らかくしても良かったかもな
レースにエッセンスを加えるつもりならね
ただ、ゴキちゃんはまともに走れなくなっちゃうだろうがw 予選までは生放送を視ていたが、
25,26日と一泊旅行に出ていて、
決勝は視られなかったわ。
録画してあったんだが、
ちらっと見たニュースサイトに
「フェテル開幕戦を2年連続で制す」、とあり、
あらあら、ということで・・・。
今、録画したのを視ているんだが、こうなると真剣に視ないね・・・。
バトルがあって、勝敗が決したんだったら、興味も湧くんだが・・・。 メルセデスの計算を狂わせた、ある区間でのベッテルの攻めの走り
http://f1sokuho.mopita.com/free/index.php?uid=NULLGWDOCOMO&pass=&page=news/sp/body&no=118189&f=
>だが、話はベッテルがVSCだけによって逆転したという単純なものではなかった。
>「コンピュータではじき出された13秒というピットストップロスタイムはVSCモードで
>走行したときのタイムとピットレーンを制限速度で走行したときのタイムの合算。
>ところがその中には数十メートルだけ、速度が設定されていない区間があり、
>メルセデスはそこを見落としていたのではないか?」
>その区間とは、第1セーフティーカーラインを過ぎた地点から、ピットレーンの制限速度が
>適用されるピットレーン入口の間。いわゆる、ピットロードと呼ばれる区間だ。
>アルバートパーク・サーキットの第1セーフティーカーラインは最終コーナー手前にあり、
>ピットレーン入口は最終コーナーから数十メートルのところにある。
>コンピュータはここをVSCモードで走行したときと同じ速度で計算していたが、
>ベッテルは限界で攻め、メルセデスのソフトウェアがはじき出したタイムを上回る速度で
>ピットレーン入口まで到達したと考えられる。 ベッテルは頭が良いよな
ちゃんとレギュレーションを読み込んでる
コイツとは大違いだわw >>916
DAZN入れば出先でも見れるからいいぞ
昔は出張先等では生視聴は諦めてたがかなり便利だ ベッテルがピットアウトしてきたときのゴキヲタの顔が見てみたかったわw 無線で相当怒ってたよね
え?何?俺のミスなの?みたいなこと言ってた 来年はリカルドなのかな
バトンやニコにも負けたゴキは果たしてどうなるんだろうか?w リカルドに対して予選は五分、決勝は惨敗って感じだろうな 今までのF1の歴史を一気に興ざめした感じ
すばらしい攻撃力だ、ゴキルトン ギアボックス交換で5グリッド降格
おめでとうございます たった1戦で壊れるなんて怪しいな
ギアボックス使ってグレーなことしてるんじゃね? タイヤには厳しいしボッタスには負けるし何なのコイツ? やっぱり本性が出たね
中断で走るとぶつかっちゃうわ 相手だけリタイアさせて自分だけ生き残る才能だけは流石だわw
やりなれてる フェルスタッペンに対して敬意がないとわめいてるらしいが、犯罪者に敬意を示す方がおかしいのになw
つか、自分の押し出しオーバーテイクの動画見たことあんのかな
今回のゴキとは違って相手が避けてくれてるからあたって無いだけなのに ゴキは柔らかいタイヤを予選、決勝含め扱いきれないみたいだな
見かねたメルセデスがタイヤの仕様変更を要求してるらしいが、そんなのが通ったら興醒めだよな
他のチームは問題ないのにさ 所詮はマシンありきだからな
もっと圧倒的なチートマシンでしか結果が出せない屑ですよ 大好きな中国GPでは、またピットロードで砂場遊びかなw 6年まともにF1観てないけど良くも悪くも変わらないな
ハミルトンからアグレッシブな走りを取ったら速さもなく面白味がない 早くもメンタルまでヤられてるっぽいな
チートマシンがないと何も出来ないんだな フェルスタッペンへの報復は酷かったな
ゴキはあれを高速コーナーでやるからたちが悪い 単純に遅いね
抜かれるだけでシケインにすらなれてない アゼルバイジャンも遅いんだろうなw
柔らかめのタイヤ持ち込まれるから
デビュー以来、未だにタイヤ扱いきれないのは致命的 >>950
ハミルトンが抜けないドライバーだからな
リカルドみたいなキレがない
圧倒的なマシンがないとハミルトンじゃ抜けないからね 下着姿で全身墨だらけの写真ってる暇があったら、ちゃんとテストしてタイヤの使い方を学んでおくべきだ
まぁ、ピレリに泣きついて特性タイヤに仕様変更してもらうらしいけどね
ゴキらしい汚いやり方だよw 9点差に縮めたし、ワールドチャンピオン必至になりかねないベッテルの開幕3連勝は潰れたのでまあまあの結果なんだろうな 2016年の怒涛の追い上げを見ると
ハミルトンにとってはこれくらいがちょうどいいハンデにも思えてくる
トップから43点差つけられてもぜんぜん余裕で逆転してくるからなぁw やっぱりタイヤの扱いが下手みたいだね
デビューから引退までタイヤの使い方が下手な人でしたね スペインで導入される、メルセデスの要請でゴリ押しされたインチキタイヤでも遅ければ完全終了だな ニキ・ラウダにあやかって実業家に転身するんだっけか
最早心ここにあらずって感じでレースに集中出来なくなってるじゃないか?
もう今年で引退かも知れんネ・・・ ハミルトンは他のカテゴリー走ってみるべき
アロンソも他の道を探し始めてるしね スポーツ選手の引退後の事業なんて、金だけとられて失敗するのが関の山
引退すれば自身の価値も無くなるし、このままだと自己破産する悲惨な人生が待てるだろうね まー殆ど成功してないからね
アーバインがありえないレベルで成功してるけどあれを真似るのは無理だからねw
普通は田舎に引っ込んで気楽に生きてくが一番マシな選択だからね 全然乗れてないしやる気も無さそうなのに契約更新するつもりなんだな 金のためだろ
豪遊するためには金が必要
こいつに60億払うメルセデスはほんとに馬鹿だと思う 応援スレで文句言うやつも馬鹿かもなw
アンチハミルトンスレみたいなところでやれ >>907
タッペンがよくやらすのは最速が故に周りのドライバーがどんくさくて足引っ張ってるのかも
タッペンだけドライビング中に見えてるものが違うんじゃないかな またタイヤを機能させられないんだろうな
こいつ下手糞だから もう殆どヤル気無いだろ
再び闘魂が燃え上がるコトも無さそう・・・ / ̄ ̄^ヽ
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,--、_ノ:: `ー':: 、ミー---‐,,l o゚((●)) ((●))゚o プギャアアアアアアアアアアアアアア
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ヽ :l:::: ト:;;;;;;;;;/-/__........... /  ̄`ー‐---‐‐´ アンチスレ沈黙かw
片や応援スレが落ちるし、、、今スレ建て出来んし。
通算64勝目おめでとう!!!!!
棚ボタでも嬉しい。 >>972
もう誰も興味すらないんだよ
本人もやる気ないし引退でしょ 流石の本人もバツが悪い表情してたよなw
ゴキヲタは火病してるけどw >>973
ピレリだからだろ?
そんなメーカー有る事すら知らなかったし・・・ >>977
ピレリ知らなかったのかよw
つか、ボッタスの周回数はご覧にならなったった?w ピレリ知らないはさすがにモタスポ板の住人とは思えんわ 最速マシンでチームメイト共にタイトル獲れなかった稀なドライバー
1991のウィリアムズ以来2007、2012と2回もやってんのはこの人だけw このスレッドは1000を超えました。
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life time: 331日 22時間 25分 49秒 レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。