全日本F3選手権、 FIA-F4選手権を語るスレ [無断転載禁止]©2ch.net
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全日本F3選手権
http://www.j-formula3.com
FIA-F4選手権 公式サイト
https://fiaf4.jp
無かったので立ててみました。 つまり全日本F3的にはサイドプレート非純正は抜け道だけど、ヨーロッパおよびFIA規格的には完全アウトということ? それ以前に、来年以降JAF-F3が消滅する可能性もあるが。
海外F3との整合性、ミドルFとしての立ち位置の微妙さ。
その辺が理由らしい。 >>900
抜け道は語弊があるやろ
"テクニカルリストに付随する書類"とやらが
トムスでさえ入手出来てないだから
本来なら合法だろ
そもそも全日本とヨーロピアンは同じルールで運営されてたわけでもないし まあそもそも同じF3なのにルール全然違いすぎるのも問題あるのでは... 失格はチームのせいであり、リトモには非がないんだから今日のレース頑張れ!って応援してたけど、やっぱ雨遅いなリトモw
てか、去年の坪井独走も違反車両での結果か? >>904
お前、その物言い、中学生レイパーじゃねーか。
詐欺やら困ってるやついっぱいいるじゃないか。金あるくせに、なんで日本で詐欺して逃げてんの?
架空のレースクイーン応募して、応募してきた中学生をレイプ。
どんなav?
俺なら、捕まらないと思ったの?ハゲ >>905
これloveだな。
お前ら、まじキモい。 実績を一切残さずに経験だけして私この環境が幸せ!って・・・えっ? DRAGONさんも知らなかったってこれJAFがアホやろ? 全日本F3ってFIA管轄じゃないのな、知らんかった
戦争がはじまったわけで、これで日本人のレベルも上がるか? ドライバーDRAGONとして自らもレースに参戦している組田龍司代表
うま味紳士はヤクザだった!? >>914
社長はGTエンジニア宮田さんにやあんまり知られてなさそう
もう組田さん社長降りてるし >>912
俺もこれや
一緒のもんだと思ってた
supergtが独自カテゴリーなのは有名な話だけど 今回の件でDRGONさんが叩かれてる意味がわからんわ
完全にJAFが無能なだけやろ F-1もだけどレース後に白けさせるのやめてくれない? 去年のSRS最終選考レースで
スピンしてリタイアしたやつが
HFDPになったって本当なの? こっちにもオースポとは別の記事が載ってる
日本の関係者が誰一人知らない書類って
https://www.fmotor.jp/2019-jf3-colmn >>922
こっちは詳しくてわかりやすいな 写真が404なのが残念だけど >>924
あーすいません ルーターの調子がおかしかったみたいで再起動したら見れました
ありがとう F全日本3の海外人気が上がってるらしいのだけど、なんで?って思う。
FIA管轄じゃなくライセンスポイントも少ないだろうに。
んー謎だ。 SFやSGTへのステップアップ(≒日本3社のワークス契約)が近いからじゃないの フェネストラスがまさにそれ狙ってるからなぁ
まぁニューウェイくんは多分離脱してハコで暴れると思うからその枠に入るかね リトモ君は来年もJF3に参戦するのだろうか?
TDPも昔の勢いはどこへやら、オワコン化してますな アタリ世代、ハズレ世代があるからなー。
今の若い奴は、ホンダを目指しそうだけどねー。
F1が見えるわけだし。
日産のオワコン感はもっとすごいけど。 >今の若い奴は、ホンダを目指しそうだけどねー。
この考えは時代遅れじゃないかな
ホンダが輝いているのはエンジン開発のみであってドライバー育成はまったく駄目。
スーパーライセンス取得がポイント累積制になったことで
従来のコネだけでF1ドライバーになれる時代は終わってるよ。 関谷さんはF1目指してるならホンダ行け、他は可能性ないって言ってるな >>934
NDDPが破綻したからね
その運営メンテやってたb-maxはもうメーカー縛り無しで何でもやるようになったし
総監督日産系でマシンがワーゲンエンジンorホンダでドライバー諸々になっとるし 日産の育成がアホになったのは関口を1年でレクサスに売り飛ばしたところだろうな
あの時やらかしたとか言われてるけど7/8入賞してたし、さらに言うとレクサス移籍してからの2年よりもポイント高かったという 日産はもう他所から引っ張ってくるしかなくなったな
トヨタあたりは下が詰まってるし、引っこ抜きあるか? 日本人ドラがフェラーリやベンツのお抱えドラになれるのはいつになるのやら?
関口はFDAに入れるチャンスあったけどホームシックのあまり帰国したとタキさんが言ってたな、もったいない >>935
琢磨は一番の出世頭やけど彼の行動力なら他の分野でも成功者になってるやろな 琢磨は色んな意味で特別すぎた ある意味罪作りな存在かも知れん
あんな人間はもう出てこない >>938
開幕戦のインパクトが強すぎるだけでむしろあの年は本山がやらかしまくって引退とか言われてたんだよな ニューウェイF3のるってよ
これフェネストラスにとっては勝てば来年SFのチャンス大か
更に本人はSFが第一だけど次第ではGT500もあり得るのか 日本人ドライバーがどんどん少なくなりそうな気がする。。。 ハリソンが代役することになった、山口大陸って何者なの?
41歳でF3って.... >>947
本山(引退会見)「世界で通用する日本人を育てたい」→ニューウェイ!!フェネストラス!!アウアー!!アーメド!
まあこの人昔から外国人との相性異常に良いから構わんけど >>948
アマドラなのはわかるけどよく数年間もノースポンサーでやってけるわと思うわ。 女性フォーミュラに参戦中の日本人ドライバーって
世界で戦ってがんばってすごい希少なはず。
日本メディアはもっと大々的に取り上げてもいいはずなのにサッパリ無視。
やっぱ女性はルックスが大切ってことなのかなぁ 笑 >>950
まあかつてのFNの玉中さんとかOSAMUさんみたいなもんだろうw 神子島みかぐらいインパクトが無いと、とりあげても話題にはならんだろうしな。
勝てば話は変わるだろうから勝たないとな。 確かに少々速くなくたって顔が可愛いかったら
注目するし応援したくもなるよね!! >>956
それにしたって20年くらいスポンサーも無しにレース続けてるんだから、
総額で見ると山本左近くらいの資金力がありそう。
よくやる気も金も続くもんだ。 DRAGONさんはダイシンの大八木さんポジションだけどこの人は違うからね タイロクじゃなくて親が持ってんじゃないかな
ベンツのGクラス乗ってたのは知ってる
親父が前所属してたチームの監督にめっちゃ怒鳴ったとか怒鳴ってないとか噂は聞いたことある >>957
続けてはないやろ?
突然の復活はここ10年くらいちゃうか?
勝手に
自分で事業興して成功しての活動再開やと認識してたけど 今、日本人若手ドライバーが異常事態?!
国内FIA-F4は、カートからフォーミュラに乗り物が変わっただけのような気がする。
日本人同士のヌルヌルしたレースを続けているから
世界で勝てるドライバーが育たないのだろう。
事実、
2016,2017年連続FIA-F4のチャンピオンとなった宮田は、全日本F3にステップアップして2年目だが
ポッとでの初参戦・全コース初のヨーロッパ育ちのサッシャ・フェネストラズに
高い適応能力を見せつけられポイントでも大きくリードされて惨敗状態。
2018年FIA-F4チャンピオン角田もヨーロッパ参戦はしているが、下位に沈みっぱなしで関係者にアピールできない状況。
あわせて参戦している名取はノーコメにしておこう。女性Wシリーズの小山は、とんだ食わせ物。
そろそろ世界をビックリさせる
日本人若手ドライバーに出てきてほしいよね。 >>961
あなたは80歳のじいさんですか?
認知症? っていっても自覚はないか…
まず、宮田は全日本F3の3年目なんだよね
こういうボケ老人を区別するためにも、次スレはワッチョイとIPありの方がいいね
次スレ立てるときはよろしくねー」 そういえばトヨタ系岡国出禁ドライバーも
海外のTRSでズタボロくらってたよな F3菅生が始まるわけだが、TOM'S対B-MAXの場外対決はまだ続くのか? F3って長くても3年で、それ以上は乗ってもしょうがないって聞いた事あるな >>963
マカオのロリコンレイパーと、信者のloveがくだらないことを書くから、F3チャットでがなくなり、鬱憤をここに。
すごいよな。Facebookで友達なのに、宮田莉朋をこけ落とす。まぁ、実際ボケてんだよ。 今年、全日本F3で走っている日本人ドライバーで
今後も使えそうなやついるのか? どのラインで使えると言うかで判断は変わってくるな
GT300ならとかS耐ならって奴はいるけど >>966
いやいや7年乗ってもその後活躍する奴は居るからw F3参戦中の日本人ドライバー全員が
世界ではまったく通用しないレベルってことが
立証された2019になったな。 これは実にショックだ・・・笑 本日のF3フリー走行
トムス1,2
フェネ4位
ニューウェイ6位 >>975
まだ失格じゃないけど、宮田予選1位と2位。
サッシャがらまけたら、すぐ意義申し立てできる様に準備万端。
JAFも失格にする準備万端。 急いで莉朋失格にしなきゃ。
マシンのせいで莉朋が早かった。
決して莉朋の速さじゃなく、JAF F3じゃなくて、 FIA F3になったの言い忘れてたJAFは早く莉朋失格にしなきゃ。 日本の女レーサーが
ザギトワの顔だったらもっと人気でるな 本山「世界に通用する日本人ドライバーを育てたい(引退会見」→「んほぉ〜フェネストラスたまらんわ」
かなしい
まぁ昔松下をカートでしごいてたけど そういえばリチャードライアンがカーリンに関わってるってほんとなの? そもそもライアンytbの監督だし
カーリン ライアン
スリーボンド 道上
b-max 本山
Tom's 館さん
だっけ? 今年のSRS主席は、間違いなく「岩佐」で決定するだろう! フェネストラスがトヨタ行く話出てるけどモトパーク的にはまずかねーか?
今は関係ないけどSF上げた時の関係が、ルマンと並んでいくらメーカー枠関係なくドライバー選べるとはいってもややこしくなりそう 基本ワンメイク時代のぞいでトヨタドラがホンダエンジン乗るケースは過去だとライアン1人だけだし... そもそもフェネストラズはまだ日産契約じゃ無かったはず 三宅が遅い原因は、チームの担当エンジニアが
ろくに仕事せずにドライバーに丸投げ状態らしいね 丸投げって、んなことあんのかな
野中の接触はぶっちゃけ寒い… うおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおお レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。